ការជំនួសនៃសំណុំបំបែក

ខ្សែសង្វាក់បញ្ជូន, sprockets និងកង់ជំរុញគឺជាផ្នែកពាក់។ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ O, X ឬ Z ទំនើបអាចផ្តល់នូវចម្ងាយដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ថ្ងៃណាមួយអ្នកនឹងនៅតែត្រូវជំនួសឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់។

ជំនួសឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់នៅលើម៉ូតូ

ឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ O, X ឬ Z ប្រភេទទំនើប សម្រេចបាននូវជីវិតសេវាកម្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ជាពិសេសដោយសារតែការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាសធាតុនៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់គឺជាកម្មវត្ថុនៃការពាក់ថេរ។

ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាធ្មេញរបស់ sprockets និង ring gear ត្រូវបានពត់ ហើយអ្នកត្រូវរឹតបន្តឹងច្រវ៉ាក់កាន់តែញឹកញាប់ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺទិញខ្សែសង្វាក់ថ្មីដោយខ្លួនឯង! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីភាគច្រើន ឧបករណ៍នឹងខូច មុនពេលវាទៅដល់ទីនោះ ព្រោះអ្នកអាចលើកខ្សែសង្វាក់ភ្ជាប់ពីរបីមិល្លីម៉ែត្រ បើទោះបីជាខ្សែសង្វាក់មានភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ ឬខ្សែសង្វាក់យឺតក៏ដោយ។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លាត អ្នកនឹងជំនួសឧបករណ៍ទាំងមូលព្រោះអ្នកដឹងថាខ្សែសង្វាក់ថ្មីឈានដល់កម្រិតនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ និងការពាក់ sprocket យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខ្សែសង្វាក់ដែលមានចិញ្ចៀនប្រភេទ O, X ឬ Z មានប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលអចិន្ត្រៃយ៍ដែលរំអិលប៊ូឡុងនៅខាងក្នុងខ្សែសង្វាក់។

ខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនគឺតែងតែខ្លាំងដូចតំណខ្សោយបំផុតរបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងខ្សែសង្វាក់ជាមួយនឹងក្ដាប់ rivet បញ្ចេញរហ័ស ត្រូវប្រាកដថា rivet វាមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងឧបករណ៍ច្រវ៉ាក់ដែលសមរម្យ។

ការព្រមាន៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនដែលចងច្រវ៉ាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមុនមកទេ សូមប្រគល់ការងារនេះទៅសិក្ខាសាលាជំនាញ! យើងសូមណែនាំការភ្ជាប់រហ័សសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពអតិបរមា 125 សង់ទីម៉ែត្រ³។ ផ្តាច់ការភ្ជាប់រហ័សដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ ខ្សែសង្វាក់ Enuma អាចប្រើបានផងដែរ។ ត្រូវប្រាកដថាប្រមូលពួកវាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

ការជំនួសឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ - តោះចាប់ផ្តើម

01 - ផ្តាច់ឧបករណ៍

ដើម្បីចូលទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ sprocket អ្នកប្រហែលជាត្រូវដកជំហាន ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខ (ចំណាំទីតាំង!) និងគម្រប។ នៅពេលអ្នកលើកគម្រប សូមពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់អាចត្រូវបានកេះឬអត់។ ព្យាយាមមិនលើកវាប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ដើម្បី​រក្សា​សុវត្ថិភាព​យានជំនិះ សូម​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ដំបូង​ហើយ​ចាក់សោ​ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង (សួរ​ជំនួយការ​របស់​អ្នក) ដើម្បី​ឱ្យ​ប្រអប់លេខ​អាច​ដាច់។ ឧបករណ៍អាចត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា (ស្នូលកណ្តាលជាមួយឧបករណ៍លាងសោ, វីសកណ្តាលជាមួយឧបករណ៍លាងសោ, shim ជាមួយវីសតូចជាងពីរ) ។ បើចាំបាច់ ដំបូងត្រូវដកសំបកចេញ (ឧ. ពត់សោរលាងសោ) មុននឹងស្រាយវីស ឬគ្រាប់ចេញ ដោយប្រើប្រដាប់រន្ធដែលសមស្រប ដោយប្រើកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់។

០២ - ដោះកង់ក្រោយ

ឥឡូវដកកង់ខាងក្រោយចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចប្រើកន្លែងឈរកណ្តាលបានទេ សូមចំណាំថា ការលើកម៉ូតូដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងដៃយោលគឺមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្តាច់ដៃចង្កូតនោះទេ។ ដោះឧបករណ៍ការពារខ្សែសង្វាក់ និងក្លីបខាងក្រោយ ប្រសិនបើបំពាក់។ បន្ធូរ​គ្រាប់​អ័ក្ស​ចេញ ហើយ​យក​អ័ក្ស​ចេញ​ដោយ​ញញួរ​ផ្លាស្ទិច។ ប្រើបន្ទះឈើដើម្បីជួយអ្នកប្រសិនបើចង់បាន។ ខណៈពេលដែលកាន់កង់យ៉ាងរឹងមាំ រុញវាថ្នមៗឆ្ពោះទៅដី រុញវាទៅមុខ ហើយដកវាចេញពីខ្សែសង្វាក់។

កំណត់សំគាល់៖ យកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងដំឡើងរបស់ spacers!

០៣ - ដូរមកុដ

ដោះមកុដពីការគាំទ្រនៅលើកង់ខាងក្រោយ។ ក៏ពត់ឧបករណ៍លាងសោដែលមានស្រាប់ជាមុនផងដែរ។ ជំនួសឧបករណ៍លាងសោ ឬគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ សម្អាតកម្រាលពូក និងបំពាក់មកុដថ្មី។ រឹតបន្តឹងវីសឆ្លងកាត់ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមរឹតបន្តឹងដោយប្រើ wrench កម្លាំងបង្វិលតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ បើចាំបាច់ បន្ថយដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍លាងសោម្តងទៀត។ ពិនិត្យមើលកង់ម្តងទៀត៖ តើសំបកកង់ និងអូរីងទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អទេ? តើ damper ចាប់ផ្តើមនៅពីក្រោយការគាំទ្រមកុដនៅតែរឹតបន្តឹង? ជំនួសផ្នែកដែលខូច។

០៤ - យោលដៃ

ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដំឡើងខ្សែសង្វាក់គ្មានទីបញ្ចប់នោះប៉ោលត្រូវតែដកចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់រហ័ស ជំហាននេះមិនចាំបាច់ទេ។ ទៅត្រង់ទៅ ជម្រៅ 07... ដើម្បីផ្តាច់ឧបករណ៍ប្តូរ សូមបន្តដូចខាងក្រោមៈ ជាដំបូងផ្តាច់ទុយោហ្វ្រាំងចេញពី swingarm ប៉ុន្តែកុំដោះវីសពីគែមមួយទៅគែម ហើយកុំបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ! គ្រាន់​តែ​ដក​របារ​ហ្រ្វាំង​ចេញ​ពី swingarm រុំ​ដុំ​ហ្វ្រាំង​ដែល​បាន​ដោះ​ចេញ​ក្នុង​ក្រណាត់​មួយ​ រួច​យក​វា​ទៅ​ដាក់​នៅ​ក្រោម​ម៉ូតូ។ ឥឡូវនេះ swingarm ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូតូបានតែតាមរយៈការព្យួរ និងអ័ក្ស។ នៅក្នុងករណីនៃការព្យួរពីរដង, ដកម៉ោនទាបរបស់ពួកគេចេញពី swingarm ។ នៅក្នុងករណីនៃការព្យួរកណ្តាល វាអាចចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់ដងថ្លឹងត្រឡប់មកវិញ។ បន្ទាប់មកយកប៉ោលចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

05 - ការជំនួសខ្សែសង្វាក់ sprocket

ឥឡូវនេះឧបករណ៍អាចត្រូវបានជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងដំឡើងរបស់វា (ជារឿយៗមានភាគីទាំងពីរ៖ មួយធំ ម្ខាងទៀតចែចង់) ។ មានតែការផ្គុំត្រឹមត្រូវទេដែលនឹងធានាថាខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវ ខ្សែសង្វាក់ដែលមិនតម្រឹមអាចបំបែកបាន! ចំណាំ។ នៅពេលដែលផ្ទៃនេះត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចដាក់ sprocket និងច្រវ៉ាក់ថ្មីបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រើឧបករណ៍លាងសោថ្មីប្រសិនបើចាំបាច់បន្ទាប់មកដំឡើងគ្រាប់ / វីស។ រង់ចាំមុននឹងរឹតបន្តឹងពួកវាដោយប្រើប្រដាប់បង្វិល។

០៦ - សម្អាត រំអិល និងប្រមូលផ្តុំ

សម្អាតគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃ swingarm និង swingarm ជាមួយនឹងភ្នាក់ងារសម្អាតសមរម្យ។ រំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីទាំងអស់ (ប៊ូស, ប៊ូឡុង) ។ ប្រសិនបើប៉ោលត្រូវបានការពារពីការកកិតខ្សែសង្វាក់ដោយផ្នែករអិល ហើយផ្នែកនេះស្តើងណាស់ សូមជំនួសវា។ បនា្ទាប់ពីដក swingarm ចេញ សូមចាក់ប្រេងរំអិលរបស់ swingarm ឡើងវិញ។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រេងរំអិល។

ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមសុំឱ្យអ្នកផ្សេងជួយអ្នកក្នុងការប្រមូលផ្តុំ swingarm ដែលនឹងម៉ោនអ័ក្ស ហើយអ្នកនឹងដាក់ swingarm នៅក្នុងស៊ុម។ បនា្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ហើយបើចាំបាច់ ដៃត្រឡប់មកវិញ (ក្នុងករណីមានខ្សែព្យួរតែមួយ) ដោយសង្កេតមើលកម្លាំងបង្វិលដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ បន្ទាប់មក​ដំឡើង​កង់ ដោយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា​ហ្វ្រាំង ជំនួយ​ហ្វ្រាំង និង​ឧបករណ៍​ដកឃ្លា​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​ត្រឹមត្រូវ។

07 - ច្រវ៉ាក់ជាមួយសោ

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងខ្សែសង្វាក់ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់រហ័ស សូមធ្វើតាមការណែនាំដែលបានរួមបញ្ចូលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និង/ឬសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់។

08 - លៃតម្រូវភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់

អ្នកស្ទើរតែរួចរាល់ហើយ៖ ដើម្បីកែតម្រូវខ្សែសង្វាក់ ភាពយឺត/ភាពតានតឹង សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖ បង្វិលកង់ក្រោយដោយដៃ ហើយគណនាទីតាំងតឹងបំផុត។ នេះគឺសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះខ្សែសង្វាក់តឹងពេកនឹងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បញ្ជូនទិន្នផល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយខ្ពស់ក្នុងការជួសជុល។ ការកំណត់លំនាំដើមគឺថា អ្នកស្ទើរតែអាចរត់ម្រាមដៃពីរចុះក្រោមកណ្តាលនៃខ្សែសង្វាក់ខាងក្រោម នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានផ្ទុក និងឈរនៅលើដី។ តាមឧត្ដមគតិ អង្គុយលើកង់ ខណៈពេលដែលមនុស្សទីពីរពិនិត្យមើលវា។ ដើម្បីកែតម្រូវការបោសសំអាតដោយប្រើយន្តការលៃតម្រូវ អ្នកត្រូវតែដោះលែងអ័ក្ស និងលើកម៉ូតូ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកែតម្រូវផ្នែកទាំងពីរនៃ swingarm ឱ្យស្មើគ្នា ដើម្បីរក្សាការតម្រឹមកង់។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ សូមពិនិត្យមើលជាមួយអ្នកសាកល្បងតម្រឹមខ្សែសង្វាក់ របារត្រង់វែង ឬខ្សែ។ សូមចំណាំថា ខ្សែសង្វាក់ដែលតឹងពេក ពាក់ ឬថែទាំមិនបានល្អ អាចបំបែកបាន ក្នុងករណីភាគច្រើននាំទៅរកការដាច់ ឬធ្លាក់ចុះនៃប្រអប់ដែក ឬកាន់តែអាក្រក់! ប្រព័ន្ធ Chain Monkey ជួយអ្នករឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់។

ជាចុងក្រោយ សូមរឹតបន្តឹងទ្រនិច swingarm អ័ក្សកង់ និងប្រអប់លេខដោយប្រើ torque wrench យោងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមរឹតបន្តឹងគ្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយដោយម្ជុល cotter ថ្មី។ នៅពេលដែលគម្រប ឧបករណ៍ជ្រើសរើសឧបករណ៍ ខ្សែការពារ ជាដើមត្រូវបានដំឡើង សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ម្តងទៀត។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារខ្សែសង្វាក់ថ្មីត្រូវបានលាតសន្ធឹងជាមុនសិន។

ហើយកុំភ្លេចអំពីប្រេងរំអិល! ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរច្រើន ហើយរីករាយនឹងដំណើរកំសាន្ត នោះម៉ាស៊ីនរំអិលខ្សែសង្វាក់ស្វ័យប្រវត្តិអាចជួយអ្នកឱ្យពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់របស់អ្នក និងជួយសន្សំសំចៃម៉ោងធ្វើការ។ សូមមើល "គន្លឹះរបស់មេកានិក" "ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងការថែទាំខ្សែសង្វាក់"។