ការជំនួសសន្ទះ EGR - នេះជារបៀប!
មាតិកា
អ្វីដែលគេហៅថាសន្ទះ EGR ធ្វើកិច្ចការសំខាន់នៅក្នុងឡាន។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដើម្បីទទួលស្គាល់សន្ទះ EGR ដែលបរាជ័យ របៀបជំនួសសន្ទះបិទបើក និងតម្លៃអ្វីដែលអ្នកគួររំពឹង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាបរាជ័យ វាមិនអាចអនុវត្តកិច្ចការនេះទៀតទេ។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាអាយុកាលរបស់វា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ពិការភាពសន្ទះ EGR គួរតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
សន្ទះ EGR អនុវត្តការងារដូចខាងក្រោម
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងមានសីតុណ្ហភាពឆេះរហូតដល់ ១៧០ អង្សាសេ .
ដូច្នេះ បានបង្កើតឡើង អាសូតអុកស៊ីត ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន ហើយត្រូវតែយកចេញពីម៉ាស៊ីន។ ថា កាត់បន្ថយបរិមាណអុកស៊ីដអាសូតដែលបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន ផ្នែកខ្លះនៃឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានត្រឡប់ទៅកន្លែងទទួលទានវិញតាមរយៈ អ្វីដែលហៅថាប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង (EGR) .
ដំណើរការនេះ។ កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពចំហេះយ៉ាងខ្លាំង ហើយដូច្នេះអុកស៊ីដអាសូតតិចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃដំណើរការ។
នៅក្នុងដំណើរការនេះ។ វិធានការសន្ទះ EGR បរិមាណឧស្ម័នផ្សងត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញ។ ប្រសិនបើសន្ទះ EGR មិនអាចអនុវត្តភារកិច្ចរបស់វាបានទៀតទេ ដោយសារមានពិការភាព នៅក្នុងតំបន់នោះ។ ក្បាលស៊ីឡាំង ឬ turbocharger ប្រាក់បញ្ញើ soot កកកុញ ដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។
រោគសញ្ញាទាំងនេះបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី
ដូចករណីដែលមានធាតុផ្សំសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់រថយន្ត។ រោគសញ្ញាជាច្រើនអាចបង្ហាញពីសន្ទះ EGR ខុស .
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រោគសញ្ញាទាំងនេះខ្លះ ក៏អាចជាសញ្ញានៃពិការភាពផ្សេងទៀត។ . ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាបែបនេះ អ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតផងដែរ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចញែកការខូចខាតបានកាន់តែងាយស្រួល។
រោគសញ្ញានៃសន្ទះ EGR ដែលបរាជ័យរួមមាន:
- រថយន្តក្រឡាប់ពេលកំពុងបើកបរ។ - ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ - ស្ទើរតែគ្មានថាមពលទាល់តែសោះ។ - ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបអាសន្នក្រោមបន្ទុក។ - ភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីននឹងរលត់ពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ឬពេលកំពុងបើកបរ។ - មានផ្សែងខ្មៅៗចេញមកពីបំពង់ផ្សែង។ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ - ការបំភាយអាសូតអុកស៊ីតកើនឡើងត្រូវបានវាស់កំឡុងពេលធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន។ |
ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាទាំងនេះកើតឡើង សន្ទះ EGR គួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សម្រាប់ជាប្រយោជន៍ដល់បរិស្ថាន និងរថយន្តរបស់អ្នក។
តើសន្ទះ EGR គឺជាផ្នែកពាក់ទេ?
សំណួរនេះគឺពិបាកជាង។ . តាមពិតទៅ ចម្លើយត្រូវតែអវិជ្ជមាន ចាប់តាំងពីសន្ទះបិទបើកជាធម្មតាមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ទោះជាយ៉ាងណា, យូរៗទៅ ភាគល្អិតនៃកំណកកកកុញនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលអាចកំណត់មុខងារសន្ទះ EGR បន្តិចម្តងៗ។
ក្នុងន័យនេះ គេអាចនិយាយបានថា សន្ទះ EGR គឺពិតជាផ្នែកពាក់ ហើយអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ និងចម្ងាយផ្លូវ គួរតែត្រូវបានជំនួស ឬសម្អាតមួយដង ឬច្រើនដងក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់រថយន្ត។
ជំនួសសន្ទះ EGR ដោយខ្លួនឯង ឬជំនួសវា?
ជាគោលការណ៍។ ការជំនួសសន្ទះ EGR ដោយខ្លួនឯងមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ នេះអាចទៅរួច ទោះបីជាមិនមានឧបករណ៍ពិសេស ឬបទពិសោធន៍ច្រើនក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះពិតជាអនុវត្តចំពោះការជំនួសខ្លួនវាផ្ទាល់។ .
ចាប់តាំងពី ការសម្អាតសន្ទះបិទបើក и ការដំឡើងសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ ត្រូវតែធ្វើឡើងដោយសិក្ខាសាលាឯកទេសតែប៉ុណ្ណោះ។ ការលាងសម្អាតមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់មុខងារនៃសន្ទះ EGR ។
នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយ។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលមុខងារនៃសមាសភាគដោយប្រើឧបករណ៍សមស្រប។ នៅផ្ទះជាធម្មតាវាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។
ម៉្យាងទៀតការជំនួសធម្មតានៃគ្រឿងបន្លាស់ មិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើនទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានដែនកំណត់មួយ។ នៅលើម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន ការជំនួសតម្រូវឱ្យមានការរុះរើម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល។ ដូចគ្នានេះផងដែរ នៅលើរថយន្តមួយចំនួន សន្ទះ EGR ប្រហែលជាត្រូវរៀបចំកម្មវិធីជាមុនដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែន។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ការទៅជួបសិក្ខាសាលាជាធម្មតាគឺជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវ។ ដោយសារមានជំនួយ និងឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់។
ការជំនួសសន្ទះ EGR មួយជំហានម្តង ៗ
- តាមក្បួនមួយសន្ទះ EGR មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃប្លុកស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់នៅពីមុខអ្វីដែលគេហៅថា manifold ទទួលទាន។ ដោយសារសន្ទះ EGR មានរូបរាងដូចគ្នានៅលើយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ វាងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ - ដោះគម្របម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើបំពាក់។ - ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល វាអាចត្រូវបានដកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ - ផ្តាច់ខ្សែទាំងអស់ចេញពីសន្ទះ EGR ។ - កុំភ្លេចដកសំបកចេញ។ - ដោះវីសពីរទៅប្រាំបីដែលកាន់សន្ទះ EGR ។ - បញ្ចូលគ្រឿងបន្លាស់ហើយជួសជុលវាដោយវីស។ - ភ្ជាប់បំពង់និងបំពង់ទឹកឡើងវិញ។ - ប្រមូលផ្តុំសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ - ម៉ាស៊ីនគួរតែដំណើរការរលូនជាងមុន។ |
យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចំណុចខាងក្រោមនៅពេលជំនួសសន្ទះ EGR
- យកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែទៅលើសន្ទះបិទបើកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងការផ្សាភ្ជាប់ផងដែរ។ ការផ្សាភ្ជាប់ដែលខូច និងបំពង់ទឹកស្អុយ គួរត្រូវបានជំនួសផងដែរ ប្រសិនបើចាំបាច់។ - មុនពេលជំនួស សូមថតរូបសន្ទះ EGR ដែលមានខ្សែទាំងអស់តភ្ជាប់។ វានឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកវានៅពេលធ្វើការផ្គុំឡើងវិញ។ - ប្រសិនបើការចូលទៅកាន់សន្ទះ EGR មានការលំបាក ហើយការដកយកចេញ និងការដំឡើងពិបាក សូមទាក់ទងសិក្ខាសាលាជំនាញ។ វិធីនេះអ្នកអាចជៀសវាងកំហុសក្នុងការដំឡើងថ្លៃដើម។ |
ការចំណាយដើម្បីពិចារណា
អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាក់លាក់ តម្លៃសម្រាប់សន្ទះ EGR មានចាប់ពី 70 ទៅ 350 អឺរ៉ូ។ ប្រសិនបើបំពង់ដែលនៅជាប់គ្នា ឬការផ្សាភ្ជាប់ដែលតភ្ជាប់ក៏ត្រូវការជំនួសដែរ អ្នកនឹងត្រូវរំពឹងថាប្រហែល 50-150 អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត។ ប្រសិនបើការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេស ពួកគេនឹងគិតប្រាក់ពី 150 ទៅ 800 អឺរ៉ូសម្រាប់ការជួសជុល និងគ្រឿងបន្លាស់អាស្រ័យលើម៉ោងធ្វើការ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាសូម្បីតែនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេសការដកចេញការដំឡើងនិងការត្រួតពិនិត្យសន្ទះ EGR ចំណាយពេលពី XNUMX ទៅ XNUMX ម៉ោងធ្វើការ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយតម្លៃបានបន្តិច ប្រសិនបើអ្នកនាំយកសន្ទះ EGR ថ្មីដោយខ្លួនឯង។ សិក្ខាសាលាភាគច្រើនគិតតម្លៃខ្ពស់ជាងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជាងនៅលើទីផ្សារបើកចំហ។ |