Nitrous Oxide N2O - កម្មវិធី និងមុខងារ

អាសូតអុកស៊ីត - ធាតុគីមី N2Oដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង motorsport ។ សូមអរគុណចំពោះល្បាយនេះវិស្វករយានយន្តអាចបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនពី ៤០ ទៅ ២០០ សេះអាស្រ័យលើប្រភេទនិងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានគេតាក់តែង។

NOS - ប្រព័ន្ធអុកស៊ីដនីត្រាត

NOS តំណាងឱ្យប្រព័ន្ធអុកស៊ីដនីត្រូស។

NOS - ប្រព័ន្ធអុកស៊ីដនីត្រាត

ប្រជាប្រិយភាពពិតប្រាកដនៃអុកស៊ីដ nitrous បានកើតឡើងបន្ទាប់ពីកម្មវិធីរបស់វានៅក្នុង motorsport ពោលគឺនៅក្នុង Drag Racing ។ ប្រជាជនបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅហាងនិងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដោយប្តេជ្ញាបង្កើនថាមពលសេះដែករបស់ពួកគេ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះកំណត់ត្រានៃការឆ្លងកាត់មួយភាគបួននៃម៉ាយល៍ (៤០២ ម៉ែត្រ) ត្រូវបានខូចហើយរថយន្តបានទុកចោលក្នុងរយៈពេល ៦ វិនាទីហើយល្បឿននៃការចាកចេញរបស់ពួកគេលើសពី ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលពីមុនមិនអាចទៅរួចទេ។

តោះពិចារណាប្រភេទសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធអុកស៊ីដ nitrous ។

ប្រព័ន្ធអុកស៊ីដនីត្រាត "ស្ងួត"

ដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញបំផុតនោះគឺថា ក្បាលម៉ាស៊ីនមួយត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក ដែលនឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ nitroxide ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាមួយ - ល្បាយមិនត្រូវបានកែដំរូវទេ ខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ច្រើនជាងឥន្ធនៈ ដូច្នេះល្បាយនេះគឺមិនល្អ ពីកន្លែងដែលយើងទទួលបានការបំផ្ទុះ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវកែប្រែប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ដោយបង្កើនកម្លាំងបើកនៃក្បាលបូម ឬបង្កើនសម្ពាធក្នុងផ្លូវដែកសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ (ក្នុងករណីម៉ាស៊ីន carburetor ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនតំបន់លំហូរនៃក្បាលម៉ាស៊ីន)។

ប្រព័ន្ធ nitros "សើម"

ការរចនាប្រព័ន្ធ "សើម" មានភាពស្មុគស្មាញជាង "ស្ងួត" ។ ភាពខុសគ្នាគឺស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាក្បាលចាក់បន្ថែមមិនត្រឹមតែចាក់អុកស៊ីដ nitrous ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបន្ថែមឥន្ធនៈផងដែរដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យល្បាយជាមួយនឹងសមាមាត្រត្រឹមត្រូវនៃខ្យល់និងអុកស៊ីសែន។ បរិមាណនៃការចាក់សារធាតុ nitrous និងឥន្ធនៈត្រូវបានកំណត់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធ NOS (ដោយវិធីនេះនៅពេលដំឡើងប្រព័ន្ធនេះមិនចាំបាច់មានការកំណត់នៅក្នុងកុំព្យូទ័រស្តង់ដាររបស់រថយន្តទេ) ។ គុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធនេះគឺថាវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីអនុវត្តបន្ទាត់ឥន្ធនៈបន្ថែមដែលធ្វើឱ្យការងារពិបាកណាស់។ ប្រព័ន្ធ "សើម" គឺសមល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលបង្ខំឱ្យចាក់ខ្យល់ដោយប្រើម៉ាស៊ីន turbocharger ឬ compressor ។

ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់

ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលអុកស៊ីដដោយផ្ទាល់

ជម្រើសទំនើបនិងមានអនុភាពវាត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្តល់អុកស៊ីដ nitrous ចូលទៅក្នុងបរិមាណនៃការទទួលទានប៉ុន្តែនៅពេលដំណាលគ្នាការផ្គត់ផ្គង់នីត្រាតអុកស៊ីដទៅនឹងស៊ីឡាំងនីមួយៗកើតឡើងដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដោយមធ្យោបាយនៃចង្រ្កានដាច់ដោយឡែក (ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈចែកចាយ) ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់តែនីត្រាតអុកស៊ីត) ។ ប្រព័ន្ធនេះអាចបត់បែនបានក្នុងការកំណត់ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាន។

វិទ្យាសាស្រ្តសំខាន់នៃការងាររបស់អុកស៊ីដ nitrous

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងសម្រាប់នរណាម្នាក់ដែលថាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដំណើរការលើល្បាយប្រេងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយខ្យល់នៅជុំវិញយើងមានតែអុកស៊ីសែន ២១% និងអាសូត ៧៨% ។ សមាមាត្រល្បាយប្រេងឥន្ធនៈធម្មតាគួរតែមានពី ១៤,៧ ទៅ ១ ទាំងនោះ។ ខ្យល់ 14,7 គីឡូក្រាមក្នុង 1 គីឡូក្រាមនៃឥន្ធនៈ។ ការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងណែនាំគំនិតនៃល្បាយសម្បូរបែបនិងគ្មានខ្លាញ់។ ដូច្នោះហើយនៅពេលដែលមានខ្យល់ច្រើនជាងតម្រូវការល្បាយនេះត្រូវបានគេហៅថាក្រីក្រផ្ទុយទៅវិញអ្នកមាន។ ប្រសិនបើល្បាយខ្សោយ នោះម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបីដង (មិនដំណើរការរលូនទេ) ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ដោយមានល្បាយសម្បូរបែប វាអាចជន់លិចក្បាលប៊ូហ្ស៊ី ហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនក៏នឹងឈប់ដែរ។

និយាយម្យ៉ាងទៀតការបំពេញស៊ីឡាំងដោយប្រើប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនពិបាកទេប៉ុន្តែការដុតអ្វីៗទាំងអស់គឺមានបញ្ហាព្រោះថាប្រេងឥន្ធនៈឆេះយ៉ាងខ្លាំងដោយគ្មានអុកស៊ីសែនហើយដូចដែលយើងបានពិភាក្សាមុនអ្នកមិនអាចប្រមូលអុកស៊ីសែនបានច្រើនពីលើអាកាសទេ។ ដូច្នេះតើអ្នកទទួលអុកស៊ីសែនពីណា? តាមឧត្ដមគតិអ្នកអាចយកដបអុកស៊ីហ្សែនដបមួយដបទៅជាមួយអ្នកប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងវាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។ ក្នុងស្ថានភាពនេះប្រព័ន្ធអុកស៊ីដ nitrous ចូលមកជួយសង្គ្រោះ។ ម្តងនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះអណូម៉ូលីអុកស៊ីដនីទ្រីករលាយចូលទៅក្នុងអុកស៊ីសែននិងអាសូត។ ក្នុងករណីនេះយើងទទួលបានអុកស៊ីសែនច្រើនជាងពេលដែលយកចេញពីខ្យល់ព្រោះនីត្រាតអុកស៊ីតមានដង់ស៊ីតេក្រាស់ជាងខ្យល់ដល់ទៅ 1,5 ដងនិងមានអុកស៊ីសែនច្រើន។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងអស់ប្រព័ន្ធនេះមានគុណវិបត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់ស្មើៗគ្នា។ វាមាននៅក្នុងការពិតដែលថាគ្មាន ម៉ូទ័រនឹងមិនអាចទប់ទល់នឹងការចាក់បញ្ចូលអុកស៊ីដ nitrous រយៈពេលវែងដោយគ្មានការកែប្រែគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនិងបន្ទុកឆក់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ តាមក្បួនមួយការចាក់ថ្នាំនីដ្រូដអុកស៊ីតគឺមានរយៈពេលខ្លីហើយមានរយៈពេល 10-15 វិនាទី។

លទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃការប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែនអុកស៊ីត

វាច្បាស់ណាស់ថាការខួង manifold នៃការទទួលទានគឺមិនងាយស្រួលទេហើយត្រូវការជំនាញនិងបទពិសោធន៍ជាក់លាក់ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវការតំឡើងប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលអាសូតមិនមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយធនធានម៉ាស៊ីនទេទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមានពាក់ឬ ការបំផ្លាញមេកានិកបន្ទាប់មកការកើនឡើងថាមពលដោយសារតែនីត្រាតអុកស៊ីដនឹងនាំពួកគេទៅរកការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់។

ឧបករណ៍ប្រព័ន្ឋកត់សុីនីត្រាត

តើការកើនឡើងនៃថាមពលអាចនីត្រាតអុកស៊ីដ N2O ផ្តល់អ្វីខ្លះ?

• ៤០-៦០ h.p. សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមាន ៤ ស៊ីឡាំង។
• 75-100 HP សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមាន ៦ ស៊ីឡាំង។
• រហូតដល់ ១៤០ ហ ជាមួយក្បាលស៊ីឡាំងតូចនិងពី ១២៥ ទៅ ២០០ សេស ជាមួយក្បាលស៊ីឡាំងធំសម្រាប់ ម៉ាស៊ីនរាងអក្សរ V.

* លទ្ធផលគិតពីអ្វីដែលខុសគ្នា тюнинг РґРІРёРіР° теля មិនត្រូវបានអនុវត្ត។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់បញ្ចូលអុកស៊ីដអាសូតទេ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលអតិបរមា នីត្រូសត្រូវតែបើកនៅក្នុងប្រអប់លេខចុងក្រោយជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមានៅ 2500 - 3000 rpm ។

នៅពេលប្រើប្រព័ន្ធនីត្រូត្រុសសូមពិនិត្យមើលដោតភ្លើង។ ពួកគេអាចរាយការណ៍អំពីការបំផ្ទុះនៅក្នុងស៊ីឡាំងប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈទាប។ ក្នុងករណីមានការបំផ្ទុះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យកាត់បន្ថយទំហំរបស់ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលអុកស៊ីដនីត្រាតដំឡើងដោតជាមួយអេឡិចត្រូតក្រាស់និងពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅក្នុងខ្សែប្រេង។

នៅពេលប្រើប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលអុកស៊ីដ nitrous រឿងសំខាន់គឺកុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណពីព្រោះបើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចសម្លាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ចុះរកស៊ីដោយឈ្លាសវៃហើយអ្នកនឹងបង្កើតអង្គភាពថាមពលពិតប្រាកដ។

រីករាយ!

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើខ្ញុំអាចដាក់ nitrous oxide នៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំបានទេ? វាអាចទៅរួចប៉ុន្តែឥទ្ធិពលនៃការដំឡើងបែបនេះមានរយៈពេលតែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះ (អាស្រ័យលើបរិមាណនៃស៊ីឡាំង) ។ ឧស្ម័ន​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ឥន្ធនៈ​សំខាន់​ទេ ព្រោះ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​របស់​វា​ខ្ពស់​ណាស់។

តើ nitrous oxide បន្ថែមថាមពលប៉ុន្មាន? បើគ្មានការកែប្រែសំខាន់ៗចំពោះម៉ាស៊ីនទេ ការប្រើប្រាស់សារធាតុ nitrous oxide អាចបន្ថែមកម្លាំងពី 10-200 សេះទៅម៉ាស៊ីន (ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះអាស្រ័យលើដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន និងលក្ខណៈនៃការដំឡើង)។

តើ nitrous oxide ប្រើសម្រាប់អ្វី? នៅក្នុងឡាន ឧស្ម័ននេះត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនសេះជាបណ្ដោះអាសន្ន ប៉ុន្តែគោលបំណងសំខាន់នៃអុកស៊ីដ nitrous គឺថ្នាំ (ថ្នាំស្ពឹកហៅថាឧស្ម័នសើច)។