កាងខាងក្រោយរថយន្ត៖ កំពូលម៉ូដែលល្អបំផុតទាំង ៨
មាតិកា
កាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាធាតុរាងកាយដែលភាគច្រើនទទួលរងការឈឺចាប់អំឡុងពេលចត ឬក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ វាគ្មានចំនុចណាក្នុងការជួសជុលផ្នែកផ្លាស្ទិចទេ ព្រោះការចំណាយលើការជួសជុលគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការទិញថ្មី។
កាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាធាតុរាងកាយដែលភាគច្រើនទទួលរងការឈឺចាប់អំឡុងពេលចត ឬក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ វាគ្មានចំនុចណាក្នុងការជួសជុលផ្នែកផ្លាស្ទិចទេ ព្រោះការចំណាយលើការជួសជុលគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការទិញថ្មី។
ក្រុមហ៊ុន Renault Duster
ការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកាងរថយន្តបង្ហាញពីធាតុរាងកាយសម្រាប់រថយន្ត SUV បារាំង Renault Duster ។ ផ្នែករថយន្តបានរៀបចំផ្នែកកាត់សម្រាប់ដំឡើងធាតុបន្ថែម។
កាងខាងក្រោយ Renault Duster
គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយមិនមានលាបពណ៌ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែកែប្រែវាដោយឯករាជ្យ។ នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកផលិតផ្នែករាងកាយស្រដៀងគ្នាជាច្រើនធ្វើ ព្រោះវាពិបាកក្នុងការផ្គូផ្គងសម្លេងរបស់រថយន្ត។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ជិះទូក |
| លេខកូដអ្នកលក់ | L020011003 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | ខ្ញុំ (2010-2015) |
| តម្លៃ | rubles 2800 |
កាងខាងក្រោយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត SUV ដោយប្រើក្លីប និងវីស។ រន្ធសម្រាប់ក្រោយមានទីតាំងនៅខាងលើ។ សរុបទាំងអស់មានបួន។ ធាតុភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយមានទីតាំងនៅចំហៀង។
មីតប៊ីស៊ីស៊ីហ្គាន់
បន្ទាប់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់គឺកាងខាងក្រោយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងរបស់រថយន្តដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Mitsubishi Galant របស់ជប៉ុន។ វាក៏ខុសគ្នាផងដែរនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតឥឡូវនេះវាគឺជា FPI ។ ផ្នែករាងកាយត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយផងដែរ។
កាងខាងក្រោយ Mitsubishi Galant
មិនមានការកាត់បន្ថែមទេ។ មិនមានរន្ធសម្រាប់ភ្លើងខាងក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ឬបំពង់ទេ។ ប៉ុន្តែកំណែដើមនៃរថយន្តមិនមានធាតុទាំងនេះទេ។ ដើម្បីដំឡើងពួកវាម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មឯកទេសដែលនឹងបង្កើនតម្លៃនៃផ្នែក។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | FPI |
| លេខកូដអ្នកលក់ | MBB126NA |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | IX (2008-2012), restyling |
| តម្លៃ | rubles 6100 |
កាងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង Mitsubishi Galant ដោយប្រើក្លីប។ ឧបករណ៍បន្ថែមត្រូវបានលាក់ ដើម្បីកុំឱ្យពួកវាអាចមើលឃើញនៅពេលបើកប្រម៉ោយ។ ពួកគេមានទីតាំងនៅកន្លែងចុះចតនៃប្លុកភ្លើងខាងក្រោយ។
គ្រឿងបន្លាស់គឺសមរម្យសម្រាប់តែកំណែមួយនៃម៉ូដែល Galant - ផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2012 ។ វាជាការសម្រាកនៃជំនាន់ទីប្រាំបួន។ ធាតុដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់កំណែមុនរបស់ម៉ាស៊ីនមិនអាចដំឡើងជំនួសវិញបានទេ។
តូយ៉ូតា SD កូរ៉ូឡា
កាងខាងក្រោយមួយទៀតរបស់រថយន្តផលិតនៅប្រទេសជប៉ុន។ លើកនេះផ្នែកតួសម្រាប់រថយន្តត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនចិន SAILING ។ នេះគឺជាជម្រើសដែលមិនមែនជាដើមដែលមានតម្លៃសមរម្យដែលអាចជំនួសធាតុដែលខូចនៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយ។
កាងខាងក្រោយ Toyota SD Corolla
ផ្នែកត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយមិនមានលាបពណ៌។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយការចំណាយទៅអប្បបរមា។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាតម្លៃនឹងកើនឡើង 2-3 ដងនៅពេលគាត់ងាកទៅរកសេវាកម្មជួសជុលរាងកាយ។ ប៉ុន្តែវិធីនេះអ្នកអាចជ្រើសរើសម្លប់នៃថ្នាំលាបបានកាន់តែត្រឹមត្រូវដូច្នេះថាធាតុថ្មីមិនលេចធ្លោ។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ជិះទូក |
| លេខកូដអ្នកលក់ | L320308044 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | E150 (2006-2010) |
| តម្លៃ | rubles 2500 |
នៅផ្នែកខាងក្រោម ក្រុមហ៊ុនផលិតបានទុកចន្លោះទទេសម្រាប់ដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទ។ រន្ធមានចំនុចត្រឹមត្រូវសម្រាប់ភ្ជាប់ភ្លើង និងខ្សែភ្លើងរួចហើយ។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តប្រហែលជាមិនដំឡើងធាតុនេះទេ ប្រសិនបើគាត់មិនប្រើវា ហើយបញ្ជាដោតផ្លាស្ទិចដែលនឹងលាក់ផ្នែកបន្ថែម។
តូយ៉ូតា Rav4 ។
កាងក្រោយ Toyota មួយទៀត ប៉ុន្តែលើកនេះសម្រាប់ប្រភេទ Crossover RAV4 ។ ទំហំតូចគឺដោយសារគម្របប្រម៉ោយធំលើរថយន្តជប៉ុន។ នេះមិនបានបញ្ឈប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន SAILING ពីការកំណត់តម្លៃខ្ពស់ជាងផលិតផលទាំងនោះដែលត្រូវបានបង្ហាញពីមុននោះទេ។
កាងខាងក្រោយ Toyota Rav4
ផ្នែករាងកាយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយមិនមានលាបពណ៌។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តនឹងត្រូវលាបថ្នាំ primer និងផ្គូផ្គងថ្នាំលាបទៅនឹងពណ៌របស់រថយន្ត។ នេះនឹងជៀសវាងភាពមិនស៊ីគ្នានៃស្រមោលដែលបានប្រើ។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ជិះទូក |
| លេខកូដអ្នកលក់ | L072011002 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | KS40 (2013-2015) |
| តម្លៃ | rubles 3500 |
កាងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Toyota RAV4 (2013-2015) ដោយប្រើប៊ូឡុងវែងពីរ។ រន្ធសម្រាប់ពួកវាមានទីតាំងនៅខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេងជាប់នឹងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ កន្លែងសម្រាប់ក្រោយៗទៀតក៏ត្រូវបានរៀបចំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផងដែរ។ ម្ចាស់រថយន្តអាចដក PTF ចេញពីធាតុតួចាស់ ហើយផ្ទេរវាទៅថ្មី។
មិនមានការកាត់ ឬតោងផ្សេងទៀតនៅលើកាងទេ។ បំពង់ផ្សែងនៅលើឡានដំណើរការនៅខាងក្រោមផ្នែកដូច្នេះមិនមានកន្លែងសម្រាប់បំពង់ទេ។ ដូចគ្នានេះដែរមិនមានគម្របផ្លាស្ទិចឬចំណុចសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តទេ។
រថយន្តតូយ៉ូតាតូយ៉ូតា
ចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះគឺកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តពីក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុន Toyota ។ ធាតុនេះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្ត Sedan ។ ផ្គត់ផ្គង់ដោយមិនបានលាបពណ៌។ ការបោះត្រានៃផ្នែកនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនចិនដូចគ្នា SAILING ។ ប៉ុន្តែលើកនេះ គ្រឿងបន្លាស់មើលទៅមានទំហំធំ និងវាយនភាពជាងមុន ទោះបីជាវាមានតម្លៃតិចជាងក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានលាបពណ៌ទេ ដោយទុកវាឱ្យអ្នកស្រលាញ់រថយន្តធ្វើដូច្នេះ។ ការដំឡើងផ្នែករាងកាយប្លាស្ទិកត្រូវបានធ្វើដោយប្រើក្លីប និងប៊ូឡុងវែង។ រន្ធសម្រាប់ពួកវាមានទីតាំងនៅខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេងជាប់នឹងភ្លើង។ នៅពេលដែលគម្របប្រម៉ោយត្រូវបានបិទ កន្លែងទាំងនេះមិនអាចមើលឃើញទេ។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ជិះទូក |
| លេខកូដអ្នកលក់ | TYSLTACY11902 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | XV50 (2011-2014) |
| តម្លៃ | rubles 3000 |
មានកាត់នៅខាងក្រោមសម្រាប់ដំឡើងភ្លើងបន្ថែម។ វាយនភាពនៃយន្តហោះត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងវត្ថុដើម។ នៅខាងក្នុងកាងអ្នកអាចឃើញសិលាចារឹកផ្លាស្ទិច ដោយមានជំនួយដែលចង្កៀងមុខនឹងភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្ត។ ក៏មានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ខ្សែភ្លើងផងដែរ។
ធាតុផ្លាស្ទិចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Toyota Camry ជំនាន់ XV50។ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់នេះពីឆ្នាំ ២០១១ ដល់ឆ្នាំ ២០១៤។ ក្រោយមក អ្នកតំណាងនៃម៉ាកយីហោជប៉ុនបានសម្រេចចិត្តកែទម្រង់រថយន្តឡើងវិញ ដែលកាងខាងក្រោយមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីផលិតផលពីការវាយតម្លៃ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen passat
កាងខាងក្រោយរបស់ Volkswagen Passat គឺជាអ្នកចូលរួមដំបូងរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងការវាយតម្លៃ។ ផ្នែកនេះផលិតដោយក្រុមហ៊ុនចិន SAILING ។ អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនមិនពេញចិត្តនឹងគុណភាពនៃផលិតផលរបស់អ្នកផលិតនេះទេ។ ពួកគេអះអាងថាឧបករណ៍តោងមានបញ្ហា ហើយផ្តល់ឱ្យប្រើគ្រឿងបន្លាស់ជា "មួកបណ្ដោះអាសន្ន" រហូតដល់ពួកគេអាចបញ្ជាទិញដើមបាន។
កាងក្រោយ Volkswagen PASSAT
ប៉ុន្តែតម្លៃសម្រាប់កាងដែលមិនបានលាបពណ៌គឺសមរម្យ - ត្រឹមតែ 3400 រូប្លិ៍។ គ្រឿងបន្លាស់ដើមពីក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់នឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តច្រើនជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនឹងកើនឡើងនៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តសម្រេចចិត្តដាក់ធាតុថ្មី និងលាបពណ៌វា។ បន្ទាប់មក អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកមានពីមុនមក។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ជិះទូក |
| លេខកូដអ្នកលក់ | VWL0409009 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | B7 2011-2015 |
| តម្លៃ | rubles 3400 |
កាងខាងក្រោយផ្លាស្ទិចគឺសមរម្យសម្រាប់តែម៉ូដែល Passat ជំនាន់ B7 ប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2015 ។ ក្រោយមកវាត្រូវបានជំនួសដោយកំណែទំនើបជាង។ វានៅតែចេញពីបន្ទាត់ដំឡើងនៃម៉ាករថយន្តអាល្លឺម៉ង់។
ផលិតផលដែលបានបង្ហាញពី SAILING មិនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ថែមទេ។ កាងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់របស់រថយន្តដោយប្រើក្លីប។ មានគ្រឿងតុបតែងលម្អនៅសងខាង ហើយនៅចំកណ្តាលមានវេទិកាសម្រាប់ដាក់ស្លាកលេខរដ្ឋ។
ឈើឆ្កាង LARGUS
កាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត Lada Largus Cross គឺជាផ្នែកវាយតម្លៃតែមួយគត់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ សហគ្រាសក្នុងស្រុក AvtoVAZ បង្កើតរថយន្តថវិកាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ដែលជាមូលហេតុដែលគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តមានតម្លៃថោក។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តមិនចាំបាច់រកមើល analogues របស់ចិនទេ។
កាងខាងក្រោយ LARGUS Cross
ផលិតផលត្រូវបានចែកចាយដោយមិនមានលាបពណ៌ ប៉ុន្តែមានក្រឡោតចេញពីរោងចក្រទាំងអស់។ ការដំឡើងនៅលើផ្នែកដែលផ្ទុកបន្ទុកនៃរាងកាយត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើក្លីបនិងប៊ូឡុង។ ក្រោយមកទៀតមានទីតាំងនៅតាមរបារខាងក្រោមនៃធាតុ។ សរុបទាំងអស់មាន 4 គ្រាប់ ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានបិទបាំងទាំងស្រុងដោយគម្របប្រម៉ោយនៅពេលវាត្រូវបានបិទ។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | "AvtoVAZ" |
| លេខកូដអ្នកលក់ | 8450009827 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | កាកបាទ |
| តម្លៃ | rubles 4900 |
ផ្តល់ជូនទាំងស្រុងជាមួយនឹងកាង និង rivets ដើម។ ឈុតរួមមាន 2 ដុំ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏បានកាត់បន្ថយកៅអីសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយផងដែរ។ ពួកគេមានទីតាំងនៅបីកន្លែង: ឆ្វេងស្តាំនិងកណ្តាល។
កាងគឺអាចប្រើបានសម្រាប់តែកំណែ Cross ប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាកញ្ចប់រទេះរុញពីអ្នកផលិតក្នុងស្រុក។ គ្រឿងបន្លាស់នឹងមិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើការកែប្រែស្តង់ដារទេ។
Mercedes S-class W222
កន្លែងដំបូងក្នុងការវាយតម្លៃបានទៅកាងខាងក្រោយសម្រាប់រថយន្ត Mercedes S-class W222។ នេះគ្រាន់តែជារថយន្តអាល្លឺម៉ង់ទីពីរប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់វាត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ី NEW FORM ។
កាងក្រោយ Mercedes S-class W222
តម្លៃខ្ពស់បំផុតនៃគ្រឿងបន្លាស់ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតក្នុងការវាយតម្លៃ គឺដោយសារតែថ្នាក់បុព្វលាភរបស់រថយន្ត។ ធាតុដើមមានតម្លៃច្រើនដងច្រើនជាងធាតុដែលបង្ហាញដោយក្រុមអ្នកធ្វើបទភ្លេង។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | ទម្រង់ថ្មី។ |
| លេខកូដអ្នកលក់ | MBW222-000009 |
| ការបង្កើតម៉ាស៊ីន | 6 (2013 - 2017) |
| តម្លៃ | 35 000 រូប្លិ |
គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយស្ទីគ័រ និងជ័រកៅស៊ូដែលចាំបាច់ទាំងអស់។ តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ក៏រួមបញ្ចូលទាំងប្រដាប់បិទបាំងដោយការឆ្លាក់ AMG, diffuser, តង្កៀប និងឧបករណ៍តោង។
កាងធ្វើពីផ្លាស្ទិច ABS ក្បាលបូមធ្វើពីដែកអ៊ីណុក។ ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកន្លែងស្តង់ដារប៉ុន្តែមុនពេលនោះគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់ត្រូវកែប្រែ។ ធាតុរាងកាយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយគ្មានការគូរ។
