របៀបសម្គាល់ឡានដែលជួបគ្រោះថ្នាក់នៅពេលទិញឡានជជុះ
ប្រធានបទនៃការជ្រើសរើសរថយន្តជជុះមិនមែនជារឿងថ្មីនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាគ្មានទីបញ្ចប់និងទូលំទូលាយដូចជាជម្លោះដ៏អស់កល្បជានិច្ចដែលល្អជាង - កៅស៊ូ studded ឬ Velcro ។ ហើយការក្រឡេកមើលប្រធានបទនៃរបៀបដែលមិនត្រូវបានបោកប្រាស់ដោយអ្នកលក់មិនស្មោះត្រង់នឹងមិនត្រូវបាននាំអោយ។ ជាពិសេសប្រសិនបើរូបរាងនេះមានលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈ។
ជាដំបូង ពិនិត្យមើលតួនៃវត្ថុដែលអ្នកចូលចិត្តពីគ្រប់ទិសទី រំលឹកអ្នកជំនាញរបស់យើងពីសេវាកម្មសហព័ន្ធរុស្ស៊ី AutoMotoClub សម្រាប់ជំនួយបច្ចេកទេសសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវ។ ព័ត៌មានលម្អិតរបស់វាមិនគួរខុសគ្នានៅក្នុងម្លប់ទេ។ ប្រសិនបើធាតុមួយចំនួន (ឬច្រើន) មានពណ៌ខុសពីអ្វីដែលនៅសល់ នោះវាត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញដោយសារតែការខូចខាតតិចតួច ឬកាន់តែអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត រថយន្តត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់។ បន្ទាប់មកទៀត សូមពិនិត្យមើលសន្លាក់រវាងបន្ទះរាងកាយមិត្តរួម - នៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា ពួកគេអាចតូចចង្អៀត ឬធំទូលាយជាង ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវតែនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូល។
ប្រៀបធៀបឆ្នាំផលិតរថយន្តដោយយោងតាមលិខិតឆ្លងដែនជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់លើវ៉ែនតានៅជ្រុងខាងក្រោមដែលទិន្នន័យឆ្នាំនិងខែនៃការផលិតត្រូវបានអនុវត្ត។ តួលេខទាំងនេះមិនគួរមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើរថយន្តបរទេសមួយត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2011 នោះចន្លោះពេលពីខែមីនាដល់ខែកក្កដា ឬខែសីហា ឆ្នាំ 2011 ជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើវ៉ែនតា។ ហើយប្រសិនបើបង្អួចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើរថយន្តបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរនោះមានមនុស្សតិចតួចនឹងរំខានការជ្រើសរើសរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទដែលត្រូវគ្នា។ ហើយការពិតនេះគួរតែប្រុងប្រយ័ត្ន។
ចងចាំថាថ្នាំលាបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងនៅក្នុងប្រម៉ោយត្រូវតែផ្គូផ្គងពណ៌ខាងក្រៅរបស់រថយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន វាអាចនឹងស្រអាប់ ដោយសារបន្ទុកកំដៅខ្លាំងរបស់វា។ ពិនិត្យរាងកាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការច្រេះ។ នៅក្រោមស្រទាប់នៃថ្នាំលាបមិនគួរមានពងបែកទេ។ បើមិនដូច្នោះទេការលាបពណ៌នឹងធ្លាក់លើស្មារបស់ម្ចាស់ទីពីរ។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ក៏ដូចជាប្រហោង កង់ និងស្ប៉ា ដែលម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់។ ពីការទិញយានជំនិះដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្សារនិងគំនូរវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធភ្លាមៗ។ យ៉ាងណាមិញ ការស្តាររាងកាយឡើងវិញ នឹងត្រូវចំណាយអស់ថវិការ។
អ្នកលក់បន្តស្ទើរតែទាំងអស់ បណ្ដោយខ្លួនក្នុងការបង្វិលការអាន odometer ។ ឥឡូវនេះនេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅលើណាមួយសូម្បីតែរថយន្តបរទេសទំនើបបំផុត។ ការផ្តល់ជូនសេវាកម្មសម្រាប់កែតម្រូវឧបករណ៍វាស់ល្បឿននៅលើអ៊ីនធឺណិត យ៉ាងហោចណាស់ក៏ខ្ទង់ដប់។ តម្លៃនៃបញ្ហាគឺពី 2500 ទៅ 5000 រូប្លិ៍។ ដូច្នេះប្រសិនបើនៅលើឡានដែលខូចដែលមានចំងាយប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃហ្វ្រាំង ហ្គាស និងឈ្នាន់ក្ដាប់ (ប្រសិនបើរថយន្តមានប្រអប់លេខដោយដៃ)។ ប្រសិនបើបន្ទះកៅស៊ូអស់ នោះរថយន្តបានធ្វើដំណើរអស់ 000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយពួកគេកំពុងព្យាយាមបោកប្រាស់អ្នក។ កៅអីអ្នកបើកបរដែលពាក់ទាំងស្រុង ក៏ដូចជាដៃចង្កូត និងដងថ្លឹងដែលពាក់ត្រឹមត្រូវនឹងបញ្ជាក់ពីការសង្ស័យតែប៉ុណ្ណោះ។
បន្ទាប់មក យើងបន្តពិនិត្យម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេង។ ពិតហើយ នៅលើរថយន្តទំនើបៗជាច្រើន នេះគឺពិបាកធ្វើដោយសារតែគម្របតុបតែង។ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាម៉ាស៊ីនដែលលាងចេញឱ្យភ្លឺច្បាស់អាចបង្ហាញពីការប៉ុនប៉ងរបស់អ្នកលក់ដើម្បីលាក់ការពិត និងទីតាំងនៃការលេចធ្លាយប្រេង។ វាប្រសើរជាងប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមានធូលី ប៉ុន្តែស្ងួត។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ វាគួរតែចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ អតិបរមាបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទីនៃការបើក starter ហើយដំណើរការដោយគ្មានការរំខាន និងសំឡេងបន្ថែម។ ហើយវាជាការចង់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន "ត្រជាក់" ។ ប្រសិនបើអ្នកឮការប៉ះលោហធាតុនៅលើឯកតាដែលមិនកំដៅ នោះវាអស់ទៅហើយ។ ហើយនៅពេលដែលផ្សែងពណ៌ខៀវ ឬខ្មៅហូរចេញពីបំពង់ផ្សែង វាមានន័យថាការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនលើសពីបទដ្ឋានទាំងអស់។ សម្រាប់ម៉ូទ័រ "បន្តផ្ទាល់" បំពង់ផ្សែងត្រូវតែស្អាត ហើយបំពង់ខ្លួនឯងនៅចំណុចចេញនៃឧស្ម័នផ្សងត្រូវតែស្ងួត។ នៅពេលផ្លាស់ទី អង្គភាពដែលអាចផ្តល់សេវាត្រូវតែឆ្លើយតបឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ចំពោះការចុចឈ្នាន់ឧស្ម័នដោយមិនមានការបរាជ័យ និងការពន្យារពេល។ ពិតហើយ នៅលើម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំង V6 និង V8 វានឹងពិបាកសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពនៃម៉ូទ័រកំឡុងពេលសាកល្បង។
ការធ្វើតេស្តសាកល្បងក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូនិងស្តាប់ពីរបៀបដែលការផ្អាកដំណើរការចេញរលាក់។ ជួនកាលវាសមហេតុផលជាងក្នុងការបើកបរលើផ្លូវអាក្រក់ដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពនៃការព្យួរដោយសំឡេងបន្ថែម។ ជាការពិតណាស់ដោយគ្មានអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍នោះវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការធ្វើប៉ុន្តែជាទូទៅអ្នកអាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតួ។
