គឺជា! ការឧបត្ថម្ភធនលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលចុះហត្ថលេខាដោយរដ្ឋមន្ត្រី នឹងត្រូវបោះពុម្ភផ្សាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះក្នុងទស្សនាវដ្តីច្បាប់ ហើយយើងកំពុងផ្ទេរ!
រដ្ឋមន្ត្រីថាមពល Krzysztof Czewski និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ Jerzy Kwieczyński បានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងមូលនិធិដឹកជញ្ជូនការបំភាយឧស្ម័នទាប។ បទប្បញ្ញត្តិកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនយានជំនិះអគ្គិសនីសម្រាប់បុគ្គល។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរបស់មនុស្ស៖ នៅពេលណាមួយគួរតែមានឱកាសដើម្បីស្នើសុំថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
តារាងមាតិកា
- ការទូទាត់បន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅពេលបញ្ចប់ការងារ។ ចាប់ផ្តើមឆ្នាំនេះ?
- អាហារបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី៖ លក្ខខណ្ឌ បរិមាណ និងសំខាន់បំផុតទាំងអស់។
កាលពីប្រាំថ្ងៃមុននេះ យើងបានសរសេរអំពីការបោះពុម្ពផ្សាយដែលមិននឹកស្មានដល់នៃការផ្តល់លើការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅលើគេហទំព័ររបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប។ វាប្រែថាវិចារណញាណរបស់យើងមិនច្រឡំទេ - ការសម្រេចចិត្តគួរតែចូលជាធរមាននៅពេលណាក៏បាន (ប្រភព) ។
> ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី - សេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មីនៅលើគេហទំព័ររបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប។ ចាប់ផ្តើមនៅជ្រុងម្ខាង?
ប្រសិនបើរដ្ឋមន្ត្រីបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារនោះ វាទំនងជាមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងកំណែរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបទេ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិច្បាប់និងច្បាប់។ វានឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 15 បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយ។.
ការអំពាវនាវជាលើកដំបូងសម្រាប់សំណើសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនត្រូវបានប្រកាស។ បន្ទាប់ពីការចូលជាធរមាននៃក្រឹត្យនេះ។... យកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីស្នើសុំជំនួយ អ្នកត្រូវតែទិញរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃប្រកាសជ្រើសរើសបុគ្គលិក (ទំ.១០)។
អាហារបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី៖ លក្ខខណ្ឌ បរិមាណ និងសំខាន់បំផុតទាំងអស់។
/ ខ្លឹមសារខាងក្រោមត្រូវបានយកមួយផ្នែកពីសម្ភារៈចាស់ៗ /
ថ្លៃបន្ថែមអនុវត្តចំពោះតែ៖
- រថយន្តអគ្គិសនី (BEV) បញ្ជីបច្ចុប្បន្នអាចរកបាននៅទីនេះ៖
> ថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី - តើរថយន្តមួយណាសមនឹងដែនកំណត់? [បញ្ជី]
- រថយន្តអ៊ីដ្រូសែន (FCEV),
- បុគ្គល។
ដូច្នេះ សេចក្តីសម្រេចមិនអនុវត្តចំពោះ៖
- ក្រុមហ៊ុន,
- សហគ្រិនឯកជន,
- រថយន្តឧស្ម័នធម្មជាតិ,
- កម្មវិធីជំនួយកូនកាត់,
- ឡានក្រុងអគ្គិសនី,
- ម៉ូតូអគ្គិសនី។
យានជំនិះទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងគម្រោងដាច់ដោយឡែកមួយ។ យោងតាមព័ត៌មាននៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រសួងថាមពលបទប្បញ្ញត្តិគឺនៅ "ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការងារ" ។
ត្រលប់មកខ្លឹមសារ៖ ការបង់បន្ថេម 30 ភាគរយនៃតម្លៃប៉ុន្តែមិនលើសពី PLN 37 ។ ក្នុងករណីរថយន្តដែលប្រើអ៊ីដ្រូសែន (FCEV) ការគិតថ្លៃបន្ថែមក៏មាន 500 ភាគរយនៃតម្លៃដែរ ប៉ុន្តែកម្រិតត្រូវបានដំឡើងដល់ 30 PLN ។
តម្លៃទិញអតិបរមាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីគឺ PLN 125 ។តម្លៃទិញអតិបរមានៃរថយន្តអ៊ីដ្រូសែនគឺ PLN 300 ។ បន្ទាប់ពីលើសពីកម្រិតកំណត់ ឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃ PLN 000 គ្មានការគិតថ្លៃបន្ថែមណាមួយឡើយ។
> ការកាត់បន្ថយពន្ធលើរថយន្តកូនកាត់បានក្លាយជាការពិត។ ប្រធានាធិបតីបានចុះហត្ថលេខាលើច្បាប់នេះ។
ព័ត៌មានពីមុនទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់៖
- ការទូទាត់បន្ថែមនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគ្មានការប្រកួតប្រជែង (នរណាម្នាក់អាចដាក់ពាក្យបាន)
- កម្មវិធីនឹងត្រូវបានដំណើរការភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានទទួល
- ការឧបត្ថម្ភធននឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនរហូតដល់ថវិការអស់។
- ការហៅសំណើនឹងត្រូវធ្វើឡើងម្តងទៀត។
ដើម្បីទទួលបានប្រាក់បន្ថែមអ្នកត្រូវដាក់ពាក្យជាមួយ៖
- ច្បាប់ចម្លងនៃវិក្កយបត្រទិញដែលចេញឱ្យបុគ្គលម្នាក់
- ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រចុះឈ្មោះ,
- ច្បាប់ចម្លងនៃឯកសារធានារ៉ាប់រង OC + AC សម្រាប់មួយឆ្នាំ,
- កាតព្វកិច្ចបញ្ចប់ការធានារ៉ាប់រងបែបនេះសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់។
ធាតុសំខាន់មួយក៏ជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់បុគ្គលម្នាក់ដែរ។ មិនធ្វើសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចណាមួយឡើយ។ - ដូច្នេះ អ្នកធ្វើការដោយខ្លួនឯងនឹងមិនមានសិទ្ធិទទួលបានសេចក្តីប្រកាសបែបនេះទេ។ ក្រឹត្យនេះនឹងចូលជាធរមានក្នុងរយៈពេល 14 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ខ្លួន Fr. វានឹងអាចធ្វើទៅបានក្នុងការដាក់ពាក្យបន្ថែមក្នុងករណីទិញរថយន្តបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមឈុតដំបូង.
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
