ឌីត្រយ - អេឡិចត្រូនិក

ខ្លឹមសារនៃការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃក្រុមហ៊ុន Detroit Electric Company Liquidation and Revival Museum តាំងបង្ហាញ Detroit Electric ម៉ាករថយន្ត "Detroit Electric" ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Anderson Electric Car Company។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1907 ហើយបានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមហ៊ុនមានឯកទេសក្នុងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុននេះមានទីផ្សារពិសេសដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងទីផ្សារទំនើប។ សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ូដែលជាច្រើនពីដើមឆ្នាំនៃក្រុមហ៊ុនអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងសារមន្ទីរដ៏ពេញនិយម ហើយម៉ូដែលចាស់ៗអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃដ៏ច្រើនដែលមានតែអ្នកប្រមូលទិញ និងអ្នកមានលុយច្រើនប៉ុណ្ណោះដែលអាចទិញបាន។ រថយន្តបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃការផលិតរថយន្តនៅដើមសតវត្សទី XNUMX ហើយបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងពិតប្រាកដពីអ្នកស្រលាញ់រថយន្ត ព្រោះថាវាជាអារម្មណ៍ពិតក្នុងសម័យនោះ។ សព្វថ្ងៃនេះ "Detroit Electric" ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រវត្តិសាស្ត្ររួចទៅហើយ បើទោះបីជានៅឆ្នាំ 2016 មានតែរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបមួយម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងចំនួនកំណត់។ ការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុន Detroit Electric ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1884 ប៉ុន្តែក្រោយមកវាត្រូវបានគេស្គាល់កាន់តែច្បាស់ក្រោមឈ្មោះ "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Anderson" ហើយនៅឆ្នាំ 1907 បានចាប់ផ្តើមធ្វើការជា "ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Anderson Electric" ។ ផលិតកម្មមានទីតាំងនៅអាមេរិកក្នុងរដ្ឋមីឈីហ្គែន។ ដំបូងឡើយ រថយន្តម៉ាក Detroit Electric ទាំងអស់បានប្រើអាគុយអាសុីតដែលនៅសម័យនោះគឺជាធនធានដ៏ល្អក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ សម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម (ដែលមានតម្លៃ $600) ម្ចាស់រថយន្តអាចដំឡើងថ្មដែក-នីកែលដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ។ បន្ទាប់មក ដោយការសាកថ្មតែមួយដង រថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែចំនួនពិតប្រាកដគឺខ្ពស់ជាងច្រើន - រហូតដល់ 340 គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្ត "Detroit Electric" អាចឈានដល់ល្បឿនមិនលើសពី 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងនៅដើមសតវត្សទី XNUMX នេះគឺជាសូចនាករដ៏ល្អ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានទិញដោយស្ត្រី និងវេជ្ជបណ្ឌិត។ ជម្រើសដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ ព្រោះដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត ត្រូវតែអនុវត្តការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែករាងកាយច្រើន។ នេះ​ក៏​ដោយ​សារ​តែ​ម៉ូដែល​ទាំង​នេះ​មាន​ភាព​ស្រស់​ស្អាត និង​ឆើតឆាយ មាន​កញ្ចក់​កោង ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ក្នុង​ការ​ផលិត។ យីហោនេះបានឈានដល់កម្រិតកំពូលនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1910 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុននេះលក់បានពី 1 ទៅ 000 ច្បាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា តម្លៃប្រេងសាំងដ៏ច្រើនដែលបានកើនឡើងក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ បានជះឥទ្ធិពលដល់ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ ម៉ូដែល Detroit Electric មិនត្រឹមតែមានភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានតម្លៃសមរម្យផងដែរទាក់ទងនឹងការថែទាំ។ នៅសម័យនោះ ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ John Rockefeller, Thomas Edison និងភរិយារបស់ Henry Ford គឺ Clara ។ ក្រោយមកទៀត កៅអីកុមារពិសេសមួយត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលក្នុងនោះវាអាចជិះបានរហូតដល់វ័យជំទង់។ រួចហើយនៅឆ្នាំ 1920 ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជាពីរផ្នែក។ ឥឡូវនេះសាកសព និងសមាសធាតុអគ្គិសនីត្រូវបានផលិតដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនសំខាន់ត្រូវបានគេហៅថា "ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីក្រុង Detroit" ។ ការរំលាយ និងការរស់ឡើងវិញ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 20 តម្លៃនៃរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ រួចហើយនៅឆ្នាំ 1929 ស្ថានភាពកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តដ៏អស្ចារ្យ។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនបានបរាជ័យក្នុងការដាក់ពាក្យក្ស័យធន។ និយោជិតបានបន្តធ្វើការតែជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញតែមួយប៉ុណ្ណោះ ដែលមានចំនួនតិចរួចទៅហើយ។ វាមិនមែនរហូតដល់ការគាំងទីផ្សារភាគហ៊ុននៃឆ្នាំ 1929 ដែលអ្វីៗពិតជាអាក្រក់។ រថយន្ត Detroit Electric ចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានលក់ក្នុងឆ្នាំ 1939 ទោះបីជាមានម៉ូឌែលជាច្រើនមានរហូតដល់ឆ្នាំ 1942 ក៏ដោយ។ ជុំវិញអត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 13 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តដែលកម្រធ្វើការអាចទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណព្រោះល្បឿន 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទាបពេក។ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែចម្ងាយខ្លីប៉ុណ្ណោះ និងក្នុងករណីកម្រ ដោយសារមានបញ្ហាជាមួយនឹងការជំនួសថ្ម។ ម្ចាស់ម៉ូដែលមិនប្រើវាសម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួនទេ ភាគច្រើនពួកគេត្រូវបានទិញជាផ្នែកនៃការប្រមូល និងជាបំណែកសារមន្ទីរ។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 ការងាររបស់សហគ្រាសត្រូវបានស្តារឡើងវិញដោយក្រុមហ៊ុនអាមេរិច "Zap" និងក្រុមហ៊ុនចិន "Youngman" ។ បន្ទាប់មកពួកគេគ្រោងនឹងផលិតរថយន្តស៊េរីដែលមានកំណត់ម្តងទៀត ហើយនៅឆ្នាំ 2010 ដើម្បីចាប់ផ្តើមការផលិតពេញលេញ។ ការងារ​ក៏​បាន​ចាប់​ផ្តើម​បង្កើន​ការ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ៗ​រួម​ទាំង​រថយន្ត​សេដាន និង​រថយន្ត​ក្រុង។ នៅឆ្នាំ 2016 ឧទាហរណ៍នៃ "Detroit Electric" បានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារនៅក្នុងម៉ូដែល "SP: 0" ។ ម៉ូតូកង់បីគឺជាដំណោះស្រាយទំនើបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយមានតែរថយន្ត 999 ប៉ុណ្ណោះដែលផលិតបាន៖ ការផ្តល់ជូនមានកំណត់ណាស់។ តម្លៃនៃភាពថ្មីថ្មោងបែបនេះអាចប្រែប្រួលពី 170 អឺរ៉ូទៅ 000 អឺរ៉ូ ចំនួនទឹកប្រាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការរចនារថយន្ត ការតុបតែងខាងក្នុង និងប្រទេសនៃការទិញ។ អ្នកជំនាញវាយតម្លៃ "SP:0" ថាជាការវិនិយោគដ៏ល្អ ព្រោះគាត់អាចក្លាយជារឿងព្រេងមួយក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃដែលមានគូប្រជែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ Tesla, Audi, BMW និង Porsche Panamera រថយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុននេះមិនត្រូវបានដឹងទេ ហើយមិនមានព័ត៌មាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក។ សារមន្ទីរអគ្គិសនីក្រុង Detroit តាំងពិពណ៌រថយន្ត Detroit Electric មួយចំនួននៅតែធ្វើដំណើរលើផ្លូវ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកគេគ្រាន់តែជាការតាំងពិពណ៌សារមន្ទីរប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីរក្សាយន្តការ និងអាគុយទាំងអស់។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា Edison នៅ Schenectady អ្នកអាចមើលឃើញរថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការ និងជួសជុលឡើងវិញបានពេញលេញ វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Union College ។ ច្បាប់ចម្លងស្រដៀងគ្នាមួយទៀតមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Nevada នៅសារមន្ទីររថយន្តជាតិ។ វាត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1904 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក ថ្មមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរថយន្តនោះទេ ថ្មរបស់ Edison iron-nickel ក៏នៅតែមានដដែល។ រថយន្តពីរបីទៀតអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងសារមន្ទីរ Brussels AutoWorld Museum នៅក្នុង German Autovision និង Australian Motor Museum។ ស្ថានភាព​រថយន្ត​អាច​ទាក់ទាញ​អ្នក​ទស្សនា​ណា​មួយ​បាន​ព្រោះ​វា​ហាក់​ដូច​ជា​ថ្មី​ស្រឡាង។