នៅតែរង់ចាំ LC300 របស់អ្នក? Lexus LX600 Off Road ដ៏ពិបាកនេះចង់ទាក់ទាញអ្នកចេញពី LandCruiser របស់អ្នក។

Lexus LX600 Off Road សាកសមនឹង LC300 របស់អ្នក។

ជាប់គាំងសម្រាប់ LC300? ប្រហែលជាមានជម្រើសមួយផ្សេងទៀតនៅជុំវិញជ្រុង៖ Lexus នឹងបកសំបកចេញពីប្រភេទ LX600 ដែលហៅថា Off Road edition។

ហើយវាលើសពីកញ្ចប់ស្ទីគ័រមួយ៖ បងប្អូនបង្កើតដែលផ្តោតលើភាពប្រណីតនៃ LC300 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បិទផ្លូវជាច្រើន និងគ្រឿងបន្ថែមជាច្រើនពី JAOS ។

រឿងនេះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស្លាកលេខខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលមានទម្ងន់ស្រាល កង់ទំហំ 20 អ៊ីញជាមួយនឹងសំបកកង់ Toyo Open Country All Terrain, ប្រអប់កង់ហើម និងរបាំងភក់នៅលើសំបកកង់ទាំងអស់។

ម៉ូដែលផ្ទាល់ខ្លួននឹងត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនៅថ្ងៃស្អែកនៅឯ Tokyo Motor Show ប៉ុន្តែវាក៏ស្តាប់ទៅដូចជាច្រើនជាងគំនិតមួយផងដែរ ដូចដែល Lexus សន្យាថាខ្លួននឹង "ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់ជូននូវផលិតផលចម្រុះដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងរបៀបរស់នៅចម្រុះរបស់អតិថិជន"។

យីហោនេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "កិច្ចសហការនេះគឺជាលទ្ធផលនៃបំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរក្នុងការផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវបទពិសោធន៍ថ្មីទាំងស្រុង" ។

នៅក្រោមក្រណាត់នៅតែជាម៉ាស៊ីន Twin-turbo V600 LX6 ដែលផ្តល់កម្លាំង 305kW និង 650Nm ដល់សំបកកង់ទាំងបួន ក៏ដូចជាឧបករណ៍បិទផ្លូវស្តង់ដារដែលមាននៅលើ LC300 និង Lexus LX ។

ទំនង​ជា​ត្រូវ​អនុវត្ត​ផងដែរ​គឺ​វិធីសាស្រ្ត 25-, 20- និង 23-degree និង​មុំ​ចេញ​រៀង​គ្នា​ដែល​មាន​ជម្រៅ​អតិបរមា 700mm ព្រម​ទាំង​ប្រព័ន្ធ Lexus Mulit-Terrain Select ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ប្តូរ​រវាង​ការ​បើកបរ​ប្រាំមួយ​ដង។ របៀប។ ស្វ័យប្រវត្តិ ភក់ ខ្សាច់ ភក់ ព្រិលជ្រៅ និងថ្ម។

ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូររបស់ JAOS រួមមាន បន្ទះស្គីកាបោន ដែលយីហោសន្យាថាមានពន្លឺ និងរឹងខ្លាំង ក៏ដូចជាយ៉ាន់ស្ព័រ ENKEI ដែលបានមកពីការប្រមូលផ្តុំ។

តម្លៃ? ភាគច្រើនទំនងជាច្រើន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់រឿងនោះ យើងត្រូវរង់ចាំមើល។