Volkswagen Tiguan 2016 - ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍គំរូ ការសាកល្បង និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃប្រភេទ Crossover ថ្មី។
មាតិកា
- Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទី 1 ឆ្នាំ 2007-2011
- VW Tiguan I បន្ទាប់ពីសម្រាក, ផលិតកម្ម 2011-2017
- លក្ខណៈពិសេសរបស់ Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទី 2 ចេញផ្សាយឆ្នាំ 2016
- វីដេអូ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃ Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TSI សាំង
- វីដេអូ៖ ផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ការធ្វើតេស្តតាមដាន Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TDI ម៉ាស៊ូត
- វីដេអូ៖ ការពិនិត្យមើលឧបករណ៍ និងមុខងារត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Tiguan II ឆ្នាំ 2017
- វីដេអូ៖ ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀប Tiguan II 2017-2018: 2.0 TSI 180 លីត្រ។ ជាមួយ។ និង 2.0 TDI 150 សេះ
- វីដេអូ៖ ការពិនិត្យខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃ VW Tiguan ថ្មី ការធ្វើតេស្តបិទផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ
- ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត Volkswagen Tiguan ឆ្នាំ 2016
Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទី 2008 បានចាប់ផ្តើមប្រមូលផ្តុំ និងលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2011 ។ បន្ទាប់មក រថយន្តនេះត្រូវបានកែទម្រង់ដោយជោគជ័យក្នុងឆ្នាំ ២០១១។ ជំនាន់ទី XNUMX នៃប្រភេទ Crossover នៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ការសម្របខ្លួនបានល្អទៅនឹងលក្ខខណ្ឌផ្លូវថ្នល់របស់រុស្ស៊ី រួមផ្សំជាមួយនឹងផាសុកភាពផ្នែកខាងក្នុង និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង គឺជាហេតុផលសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាព និងបរិមាណលក់ដ៏ធំនៃប្រភេទ Crossover នេះ។
Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទី 1 ឆ្នាំ 2007-2011
នៅពាក់កណ្តាលទស្សវត្សចុងក្រោយនេះ ការគ្រប់គ្រងនៃការព្រួយបារម្ភ VAG បានសម្រេចចិត្តផលិតប្រភេទ Crossover ដែលនឹងក្លាយជាជម្រើសថោកជាង VW Tuareg SUV ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ Volkswagen Tiguan ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងចាប់ផ្តើមផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃវេទិកា Golf PQ 35 ។ សម្រាប់តម្រូវការទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបផលិតកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងរុស្ស៊ី។ ទីផ្សារអាស៊ីត្រូវបានឆ្អែតជាមួយនឹងរថយន្តដែលផលិតនៅវៀតណាម និងចិន។
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនគឺត្រូវបានបង់ទៅលើការលួងលោមរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងកាប៊ីន។ កៅអីខាងក្រោយអាចផ្លាស់ទីតាមអ័ក្សផ្តេក ដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរខ្ពស់។ ផ្នែកខាងក្រោយកៅអីក៏អាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមមុំ និងអាចបត់បានក្នុងសមាមាត្រ 60:40 ដែលបង្កើនបរិមាណនៃបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ កៅអីខាងមុខអាចលៃតម្រូវបានប្រាំបីទិស ហើយកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខអាចបត់ចុះក្រោម។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកដ៏យូររួមជាមួយកៅអីខាងក្រោយបត់។
កំណែដ្រាយកង់មុខ និងកង់ទាំងអស់នៃប្រភេទ Crossover ត្រូវបានផលិតជាស៊េរី។ ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការបញ្ជូនត្រូវបានធានាដោយការបញ្ជូនមេកានិច និងស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលនីមួយៗមាន 6 ដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អ៊ឺរ៉ុប កំណែដែលមានប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត DSG dual-clutch ក៏ត្រូវបានផលិតផងដែរ។ រថយន្ត Tiguan ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged ដែលមានបរិមាណ 1.4 និង 2 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ អង្គភាពសាំងមានប្រព័ន្ធចាក់សាំងដោយផ្ទាល់ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយទួរប៊ីនមួយ ឬពីរ។ ជួរថាមពល - ពី 125 ទៅ 200 hp ។ ជាមួយ។ ទួរប៊ីនពីរលីត្រមានកម្លាំង 140 និង 170 សេះ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតដោយជោគជ័យក្នុងការកែប្រែបែបនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2011 ។
VW Tiguan I បន្ទាប់ពីសម្រាក, ផលិតកម្ម 2011-2017
ការផ្លាស់ប្តូរបានប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ រថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងកែលម្អយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ផលិតពីឆ្នាំ ២០១១ ដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០១៧។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយប្រជាប្រិយភាពដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងថ្មីត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយការរចនាចង្កូតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ កៅអីថ្មីផ្តល់នូវផាសុកភាពសមរម្យសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ ផ្នែកខាងមុខនៃរាងកាយក៏ផ្លាស់ប្តូរច្រើនដែរ។ នេះត្រូវបានអនុវត្តទៅក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មនិងអុបទិក - LEDs បានបង្ហាញខ្លួន។ Minibuses នៅគ្រប់កម្រិតតុបតែងទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកំដៅបាន បង្អួចអគ្គិសនី និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។
កំណែរបស់ Volkswagen Tiguan នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងមួយចំនួនធំជាមួយនឹងការចាក់បញ្ចូលប្រេងដោយផ្ទាល់ និង turbocharging ភ្លោះ។ អ្នកទិញក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផងដែរ។ ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត DSG ដែលមានដំណាក់កាលប្រាំមួយ និងប្រាំពីរត្រូវបានបន្ថែមទៅការបញ្ជូន។ បន្ថែមពីលើពួកគេ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ 6 ល្បឿនត្រូវបានដំឡើងតាមប្រពៃណី។ ការព្យួរទាំងពីរគឺឯករាជ្យ។ McPherson ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ ពហុតំណភ្ជាប់នៅខាងក្រោយ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ Volkswagen Tiguan ជំនាន់ទី 2 ចេញផ្សាយឆ្នាំ 2016
សន្និបាតនៃ Tiguan II បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2016 ។ ដូច្នេះហើយ រោងចក្រ Kaluga ផលិតបានពីរជំនាន់នៃម៉ាកនេះក្នុងពេលតែមួយ អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំ។ កំណែមុននៃប្រភេទ Crossover មានប្រជាប្រិយភាពជាយូរណាស់មកហើយព្រោះវាមានតម្លៃថោក។ កំណែទីពីរនៃរថយន្តប្រភេទ SUV បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ឥឡូវនេះប្រភេទ Crossover របស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានផ្គុំនៅលើវេទិកាម៉ូឌុលដែលហៅថា MQB ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យផលិតម៉ូដែលធម្មតា 5 កៅអី និងពង្រីក 7 កៅអី។ រថយន្តប្រភេទ SUV កាន់តែធំទូលាយ បង្កើនទទឹង (៣០០ម.ម) និងប្រវែង (៦០០ម.ម) ប៉ុន្តែបានទាបជាងបន្តិច។ មូលដ្ឋានកង់ក៏កាន់តែធំទូលាយផងដែរ។
តួ និងប្រព័ន្ធផ្អាកមានការរចនាដូចនឹងរថយន្ត Tiguans ជំនាន់មុនដែរ។ នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តរុស្ស៊ីប្រភេទ Crossover ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយរោងចក្រថាមពល turbocharged ដែលមានបរិមាណ 1400 និង 2 ពាន់ម៉ែត្រគូប។ សង់ទីម៉ែត្រ, ដំណើរការលើសាំងនិងអភិវឌ្ឍជួរថាមពលពី 125 ទៅ 220 សេះ។ វាក៏មានការកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2 លីត្រ 150 លីត្រផងដែរ។ ជាមួយ។ សរុបមក អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសរវាងការកែប្រែចំនួន 13 នៃ VW Tiguan ។
លក្ខណៈពិសេសស្តង់ដាររួមមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបីតំបន់ កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ខ្យល់ ព្រមទាំងអំពូល LED និងដៃចង្កូតពហុមុខងារធ្វើពីស្បែក។ កៅអីខាងមុខអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន។ ទាំងនេះមិនមែនជាការច្នៃប្រឌិតទាំងអស់នោះទេ ដូច្នេះរថយន្តមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
ចាប់តាំងពីអំឡុងឆ្នាំ 2016-2017 រថយន្តនៃជំនាន់ទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានផលិត និងលក់មក ខាងក្រោមនេះគឺជាវីដេអូនៃការសាកល្បងនៃរថយន្តពីរជំនាន់។
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃ Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TSI សាំង
វីដេអូ៖ ផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ការធ្វើតេស្តតាមដាន Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TDI ម៉ាស៊ូត
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យមើលឧបករណ៍ និងមុខងារត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Tiguan II ឆ្នាំ 2017
វីដេអូ៖ ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀប Tiguan II 2017-2018: 2.0 TSI 180 លីត្រ។ ជាមួយ។ និង 2.0 TDI 150 សេះ
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃ VW Tiguan ថ្មី ការធ្វើតេស្តបិទផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត Volkswagen Tiguan ឆ្នាំ 2016
ដូចធម្មតា ក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្ត មានអ្នកដែលសរសើរ និងមិនអាចទទួលបានគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ូដែលថ្មី និងអ្នកដែលរំពឹងច្រើនជាងនេះពីប្រភេទ Crossover ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
គុណសម្បត្តិនៃឡាន។
ឌីណាមិកនៃការបង្កើនល្បឿនគឺអស្ចារ្យណាស់។ រថយន្តឆ្លងកាត់រន្ធជ្រៅ ផ្លូវកោងជាដើម យ៉ាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ការផ្អាកដំណើរការយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់។ នៅលើ asphalt ស្រស់ ឬល្អ សំលេងរំខាននៃកង់គឺមិនអាចស្តាប់បានទាំងស្រុង រថយន្តហាក់ដូចជាអណ្តែត។ ប្រអប់ DSG ដំណើរការជាមួយនឹងបន្ទុះ ការផ្លាស់ប្តូរគឺពិតជាមិនអាចយល់បាន មិនមានការណែនាំអំពីការកន្ត្រាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនលឺភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចនៃល្បឿនម៉ាស៊ីនទេ វាហាក់បីដូចជាល្បឿនមិនផ្លាស់ប្តូរទាល់តែសោះ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តបន្ថែមចំនួន 4 ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តនៅលើកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយបង្ហាញថាពួកគេមានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ គ្មានតំបន់ស្លាប់ទាល់តែសោះ។ កន្ទុយអគ្គិសនីគឺងាយស្រួលណាស់។ ការដោះស្រាយជាពិសេសនៅជ្រុងគឺអស្ចារ្យណាស់ - រថយន្តមិនរមៀលដៃចង្កូតមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យ។គុណវិបត្តិនៃឡាន។
នៅលើ asphalt ចាស់ សំលេងរំខាននៃកង់ និងប្រតិបត្តិការនៃការព្យួរនៅលើភាពមិនប្រក្រតីតូចៗ (ការបំបែក, បំណះ, ល) គឺអាចស្តាប់បាន។ ប្រព័ន្ធ Parking Autopilot គឺគ្មានប្រយោជន៍ទាល់តែសោះ។ បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងចំណតបាន ៥ នាទីក្នុងល្បឿន ៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទីបំផុតគាត់រកកន្លែងទំនេរសម្រាប់ខ្ញុំ ហើយចតបានបាត់ ៥០ កន្លែង។ ពេលខ្លះ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរឡើងចំណោត ប្រអប់លេខប្តូរទៅល្បឿនលឿនមុនគេ (ប្រហែល ១៥០០ rpm) ដោយសារតែការដែលបង្កើតការបំភាន់នៃកង្វះថាមពល។ ខ្ញុំត្រូវប្តូរទៅឧបករណ៍ទាប។ នៅលើផ្លូវកខ្វក់ ឬរលាក់តូចៗ ភាពរឹងនៃការព្យួរប៉ះពាល់ដល់វា។
នៅទីនេះពួកគេសរសេរអំពីដៃចង្កូត យូអេសប៊ី ជាដើម។ - វាគ្មានន័យអ្វីទាំងអស់។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃ Volkswagen Tiguan 2 ថ្មីគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់វាពី 15 ទៅ 16 លីត្រ។ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនរំខានអ្នកទេ នោះខ្ញុំពិតជាច្រណែនណាស់។ នៅក្នុងការគោរពផ្សេងទៀតទាំងអស់ ជាប្រភេទ Crossover ដ៏ល្អសម្រាប់ទីក្រុង។ សមាមាត្រតម្លៃ - គុណភាពល្អបំផុត។ បន្ទាប់ពីប្រើរយៈពេលប្រាំមួយខែ មិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
នៅក្នុងឡានដែលមានតម្លៃ 1.5 លាន ប៊ូតុងសម្រាប់បើកទ្វារទី 5 បានកកទាំងស្រុង (នេះគឺនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់នៃ -2 ° C) និង condensation បានបង្កើតឡើងនៅក្នុងភ្លើងខាងក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបិទភ្លើងទាំងពីរមិនមែនជាករណីធានានោះទេ។ ចំពោះការដក និងដំឡើងភ្លើង និងសម្ងួតពួកវានៅលើថ្មរយៈពេល 5 ម៉ោង មន្ត្រីបានចេញវិក្កយបត្រចំនួន 1 រូប្លិ៍។ នេះគឺជាគុណភាពរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ការប្រើប្រាស់សាំងរបស់ Tiguan ថ្មីក្នុងរដូវរងារ (ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 800 លីត្រ) ជាមួយនឹងការបើកបរបន្លែមិនបានធ្លាក់ចុះក្រោម 2.0 លីត្រក្នុង 16.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយនេះគឺបន្ទាប់ពីការរត់ចូលបានត្រឹមត្រូវ (មិនលើសពី 100 ពាន់ rpm សម្រាប់ 2 គីឡូម៉ែត្រ) ។
ខ្ញុំចូលចិត្តវា៖ ការគ្រប់គ្រង ការលួងលោម ឌីណាមិក សំលេងរំខាន។ មិនចូលចិត្ត៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ កង្វះការបញ្ចូល USB នៅលើវិទ្យុស្តង់ដារ។
តើអ្នកអាចមានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងណាចំពោះរថយន្តដែលចេញពីការធានាភ្លាមៗក៏ចាប់ផ្តើមខូច? ទាំងតួ ឬ damper នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬ សោរនៅក្នុងគម្រប trunk ជាដើម។ បន្ថែមទៀត។ អ្វីដែលខ្ញុំដឹងគឺថាខ្ញុំយកប្រាក់សម្រាប់ការជួសជុលតាមឥណទាន។
គុណសម្បត្តិ៖ មានផាសុកភាព កម្លាំងបង្វិលជុំ។ គុណវិបត្តិ: ស៊ីឡាំងឆេះនៅចម្ងាយ 48 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - តើនេះជារឿងធម្មតាទេសម្រាប់រថយន្តអាល្លឺម៉ង់? ដូច្នេះខ្ញុំសន្និដ្ឋាន - TOTAL SUCKS! ទិញចិនល្អជាង! Gluttonous - 12 លីត្រនៅក្នុងទីក្រុង 7-8 លីត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ។
យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តនេះ រថយន្ដ Volkswagen Tiguan ថ្មីនឹងផ្តល់នូវការនាំមុខសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers ជាច្រើនប្រភេទដូចគ្នាទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស។ លក្ខណៈពិសេសដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលបំពេញបន្ថែមការបញ្ជូន ធ្វើឱ្យការបើកបរ និងការជម្នះឧបសគ្គដ៏លំបាកពិតជាមានភាពងាយស្រួល។ រថយន្តមានភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ដែលត្រូវបានជួយដោយការសម្របសម្រួលពេលបើកបរ។ ដូច្នេះហើយ ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនជឿថា ម៉ូដែលនេះពិតជាស័ក្តិសមនឹងប្រាក់ដែលបានវិនិយោគលើវា។
