បើកបរសាកល្បង Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG៖ ការធ្វើតេស្តរថយន្តបង្រួមរបស់អាល្លឺម៉ង់ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បង Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG៖ ការធ្វើតេស្តរថយន្តបង្រួមរបស់អាល្លឺម៉ង់ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Volkswagen Golf Sportsvan ១.៦ TDI ១១០ CV DSG៖ តេស្តមីនីវ៉ាន់ខ្នាតតូចរបស់អាឡឺម៉ង់ - តេស្តផ្លូវ

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: ការធ្វើតេស្តរថយន្តតូចរបស់អាល្លឺម៉ង់ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ប៉ាហ្គេឡា
ទីក្រុង7/ 10
នៅខាងក្រៅទីក្រុង8/ 10
ផ្លូវហាយវេ9/ 10
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ6/ 10
តម្លៃនិងថ្លៃដើម6/ 10
សុវត្ថិភាព8/ 10

Volkswagen Golf Sportsvan គឺជារថយន្តដែលមានរាងមូលដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលមិនចង់បានរថយន្តដែលមានសំពីងសំពោងពេក៖ វាអាចប្រើប្រាស់បានច្រើន និងចំណាយតិចជាងបន្តិច ប៉ុន្តែវាមិនស៊ីច្រើនទេ ហើយដំណើរការយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់។

La រថយន្តស្ព័រ Volkswagen វាគឺជាការ មីនីវ៉ាន តូចចង្អៀតបំផុត៖ ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមានធាតុរួមជាច្រើន (ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខនិងវេទិកាពន្លូត) ជាមួយមនុស្សជាទីស្រឡាញ់ វាយកូនហ្គោល គាត់មិនជោគជ័យដូច "បងប្អូនជីដូនមួយ" របស់គាត់ទេ។

នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវញែកកំណែ ១.៦ TDI ១១០ CV Highline បំពាក់ជាមួយ ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ a ក្ដាប់ពីរ DSG៖ ចូរយើងស្វែងយល់ជាមួយគ្នាថាតើវាកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច។

ទីក្រុង

La រថយន្តស្ព័រ Volkswagen គឺជាផ្នែកមួយនៃ មីនីវ៉ាន បង្រួមតូចជាងទីផ្សារ នៅក្នុងចំណតរថយន្តវិមាត្រខាងក្រៅតូច (ប្រវែង ៤,៣៤ ម៉ែត្រ) និងផ្ទៃកញ្ចក់ធំអាចត្រូវបានប្រើប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបត់បែនអ្នកនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាត parktronic ស្តង់ដារ (ជម្រើសខាងមុខនិងខាងក្រោយក្នុងតម្លៃ ៦៦០ អឺរ៉ូ) និងការការពាររាងកាយ។

ចម្លើយ​ល្អ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីន 1.6 TDI ម៉ាស៊ូត TDI 110 សេស រួចទៅហើយនៅ ២,០០០ rpm ធានាការចាប់ផ្តើមល្អនៅភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប៉ុន្តែ ការផ្អាក ពួកគេប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំងចំពោះដុំថ្មក្នុងទីក្រុង។

Volkswagen Golf Sportsvan ១.៦ TDI ១១០ CV DSG៖ តេស្តមីនីវ៉ាន់ខ្នាតតូចរបស់អាឡឺម៉ង់ - តេស្តផ្លូវ

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

La រថយន្តស្ព័រ Volkswagen ផ្តល់ជូនខ្ពស់ រីករាយក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែមិនមែនក្នុងន័យធម្មតាទេ៖ សរុបសេចក្ដីមកនេះគឺជា MPV ដែលចូលចិត្តការលួងលោមជាងការសប្បាយ។ ឥរិយាបថផ្លូវមានភាពជឿជាក់ជាងការកំសាន្តការកាច់ចង្កូតមានភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់និង ការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិឌីអេសជីទ្វេ ជាមួយនឹងសមាមាត្រហ្គែរចំនួន ៧ វាផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍រហ័សនិងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនភាពងាយស្រួលនៅលើយន្តហោះ។

បន្ថែមលើទាំងអស់នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលចូលចិត្តភាពបត់បែននៃការជិះ ប៉ុន្តែមិនធ្វេសប្រហែសនឹងភាពរហ័សរហួននៅពេលផ្ទុក: 192 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនកំពូល និង 11,3 វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺជាការចំណាយដ៏គួរឱ្យគោរព។ .

ផ្លូវហាយវេ

វាពិបាកក្នុងការស្វែងរករថយន្តមីនីវ៉ាន់តូចជាងដែលសមស្របសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ពី រថយន្តស្ព័រ Volkswagen៖ មានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងមានកាប៊ីនដែលអាចការពារសំឡេងបានល្អ ការផ្អាក ដែលត្រងឥតខ្ចោះ ហ្វ្រាំង អារម្មណ៍នៃសុវត្ថិភាពដ៏ខ្លាំងក្លានិងស៊ីចង្វាក់គ្នាទោះបីក្នុងពេលមានអាសន្នក៏ដោយ។

មិននិយាយអំពីស្វ័យភាព៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតពីទីក្រុង Wolfsburg អះអាងថាមានចំងាយ ១.២៥០ គ។ ម។ ហើយជាមួយនឹងស្តាយល៍ភាពនៃការបើកបរអ្នកអាចលើសពី ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

ភាពទន់ខ្សោយ រថយន្តស្ព័រ Volkswagen ភាពចម្រុះ៖ គូប្រជែងភាគច្រើន រថយន្ត MPV Teutonic ពិតជាធំទូលាយជាង (ប៉ុន្តែក៏មានភាពរអាក់រអួលផងដែរ) ។ កាប៊ីនមានប្រាក់ចំណេញ សាឡុងខាងក្រោយដែលអាចបត់បែនបាន ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម (បញ្ចុះបញ្ចូលក្នុងរបៀប ៥ នាក់៖ ៥០០ លីត្រ) មិនធំទេនៅពេលកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះ (១.៥២០ លីត្រ) ។

នៅផ្នែកវិជ្ជមានយើងកត់សំគាល់ពីការរៀបចំដ៏ល្អនៃការគ្រប់គ្រង ផ្ទៃតាប្លូ и បញ្ចប់ ដែលមានគុណវិបត្តិតិចតួចបំផុត។

Volkswagen Golf Sportsvan ១.៦ TDI ១១០ CV DSG៖ តេស្តមីនីវ៉ាន់ខ្នាតតូចរបស់អាឡឺម៉ង់ - តេស្តផ្លូវ

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La Volkswagen Golf Sportsvan ១.៦ TDI ១១០ CV Highline DSG វាមានតម្លៃថ្លៃ - 29.250 អឺរ៉ូ - ហើយវាមាន ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ពេញលេញដែលរួមមានក្បាលប៊្លូធូសស៊ីឌីយូអេសប៊ីយូអេសប៊ីយូអេសប៊ីបន្ទាប់មក ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិបន្ទាប់មក យ៉ាន់ស្ព័រ 17 ", ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់មក ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ и ភ្លើង​អ័ព្ទ, ការអភិរក្សតម្លៃ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវានឹងទាបជាងវាយកូនហ្គោលធម្មតាដែលមានតម្រូវការច្រើននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តប្រើរួច។

La ធានា វាមានរយៈពេលតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលមានចំងាយមិនកំណត់ (អប្បបរមាស្របច្បាប់) ប៉ុន្តែខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់ ពួកគេពិតជាអស្ចារ្យ៖ វាច្បាស់ណាស់ថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈានដល់ ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រប៉ុន្តែដោយរក្សាល្បឿនថេរដោយមិនបង្កើនល្បឿនលឿនអ្នកអាចនៅលើសពី ២០ ។

សុវត្ថិភាព

La សុវត្ថិភាព សម្រាប់ រថយន្ត Volkswagen នេះគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ៖ កីឡាវាយកូនហ្គោល បានទទួល ផ្កាយប្រាំ в ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP និងមាន ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ដែលរួមបញ្ចូលទាំង ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀង (ខាងមុខនិងខាងក្រោយ) វាំងនន (ខាងមុខនិងខាងក្រោយ) និងវាំងននជង្គង់ប្រដាប់ទប់ក្បាលខាងមុខជាមួយនឹងការការពាររំពាត់ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញនិងប្រព័ន្ធរកឃើញភាពអស់កម្លាំង។

បន្ថែមលើទាំងអស់នេះគឺជាស្ថេរភាពកោងល្អក្នុងល្បឿនលឿនប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាពនិងអាចមើលឃើញបានគ្រប់ទិសដៅ។

Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ទួរប៊ីនម៉ាស៊ូត
លំអៀងសង់ទីម៉ែត្រ 1.598
ថាមពលអតិបរមា / នាទី៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា250 Nm ទៅ 1.500 inputs
ការយល់ព្រមអឺ ៤
ប្រអប់លេខ / ការអូសទាញ៦ ល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ / ខាងមុខ
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។២៨៦/៩៥០ លីត្រ
ធុង50 литров
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង11,3 វិនាទី
អ៊ូប។ / បន្ថែម។ / ពេញ ការប្រើប្រាស់៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ
សេរីភាព1.250 គីឡូម៉ែត្រ
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក១៦៩ ក្រាម / គ។ ម
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
គ្រឿង
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញសៀរៀល
ការគ្រប់គ្រងលើនាវាសៀរៀល
ចង្កៀងមុខ Xenon1.685 អឺរ៉ូ
ភ្លើង​អ័ព្ទសៀរៀល
ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក2.360 អឺរ៉ូ
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប965 អឺរ៉ូ
អេឡិចត្រូ។ កញ្ចក់បត់230 អឺរ៉ូ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតខាងមុខនិងក្រោយ។660 អឺរ៉ូ
ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic1.260 អឺរ៉ូ
ថ្នាំលាបលោហធាតុ630 អឺរ៉ូ

បន្ថែមមតិយោបល់