VAZ-2105: មើលមួយទៀតនៅ "បុរាណ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

VAZ-2105: មើលមួយទៀតនៅ "បុរាណ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី

នៅក្នុងជួរនៃម៉ូដែលដែលបានចេញពីបន្ទាត់ដំឡើងនៃរោងចក្រ Volga Automobile Plant VAZ-2105 កាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយជាចម្បងដោយសារតែការពិតដែលថារថយន្តពិសេសនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកូនច្បងនៃជំនាន់ទីពីរនៃដ្រាយកង់ក្រោយ។ Zhiguli ។ សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ការរចនានៃ "ប្រាំ" គឺជិតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុលោមតាមនិន្នាការម៉ូដរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបយ៉ាងពេញលេញ ហើយសម្រាប់សហភាពសូវៀតនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 យោងតាមអ្នកជំនាញ និងអ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើន វាគឺជារថយន្តទាន់សម័យបំផុត។ ទោះបីជាការពិតដែលថា VAZ-2105 មិនដែលមានបំណងក្លាយជាម៉ូដែលដ៏ធំបំផុតក៏ដោយក៏រថយន្តនៅតែបន្តទទួលបានការគោរពដែលសមនឹងទទួលបានក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តស្ថានភាពរបស់ VAZ-2105 អាចត្រូវបានកំណត់ស្របតាមគោលបំណងផ្ទាល់របស់វាដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រសិនបើមិនមានផាសុកភាពបំផុតប៉ុន្តែអាចទុកចិត្តបាននិងសាកល្បងពេលវេលា។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែល Lada 2105

រថយន្ត VAZ-2105 ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Togliatti Automobile Plant (ក៏ដូចជានៅរោងចក្រ KraSZ ក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន និង Lada Egipt ក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប) សម្រាប់រយៈពេល 31 ឆ្នាំ - ពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 2010 ពោលគឺវាផលិតបានយូរជាងម៉ូដែល VAZ ផ្សេងទៀតទាំងអស់។ . នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 អរគុណចំពោះការកំណត់អប្បបរមា "ប្រាំ" ចំណាយតិចជាងម៉ូដែលនីមួយៗនៃរោងចក្រផលិតរថយន្ត Volga ដែលផលិតនៅពេលនោះ - 178 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងឆ្នាំ 2009 ។

VAZ-2105: មើលមួយទៀតនៅ "បុរាណ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី
រថយន្ត VAZ-2105 ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Togliatti Automobile Plant ពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 2010 ។

ដោយបានជំនួស Zhiguli ជំនាន់ទី 2105 នោះ VAZ-XNUMX បានទទួលនូវរូបរាងទាន់សម័យជាងមុននៅពេលនោះជាមួយនឹងរាងជ្រុង និងធាតុតុបតែងពណ៌ខ្មៅជំនួសឱ្យ chrome ដែលបានប្រើពីមុន។ អ្នកបង្កើតម៉ូដែលថ្មីនេះ មិនត្រឹមតែស្វែងរកភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឈានដល់តម្លៃដែលអាចទទួលយកបាននៃរថយន្តផងដែរ។. ជាឧទាហរណ៍ ការបដិសេធនៃផ្នែកដែលស្រោបដោយក្រូមបានធ្វើឱ្យវាអាចកម្ចាត់ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាដែលប្រើបានយូរ និងពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មក្នុងការអនុវត្តស្រទាប់ជាច្រើននៃលោហធាតុមិនមែនដែកទៅដែក។ ក្នុងចំណោមការច្នៃប្រឌិតដែលមិនមាននៅលើម៉ូដែល VAZ ពីមុនមាន:

  • ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាធ្មេញ (ជំនួសឱ្យខ្សែសង្វាក់ដែលបានប្រើពីមុន);
  • បន្ទះ polyurethane នៅក្នុងកាប៊ីន, ធ្វើឡើងដោយការបោះត្រាមួយដុំ;
  • ចង្កៀងមុខដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍កែតម្រូវធារាសាស្ត្រ;
  • ការរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្រោមគម្របមួយនៃវិមាត្រនៃចង្កៀងខាងក្រោយ, សញ្ញាវេន, ភ្លើងបញ្ច្រាស, ភ្លើងហ្វ្រាំងនិង foglights;
  • កំដៅបង្អួចខាងក្រោយតាមស្តង់ដារ។

លើសពីនេះ ត្រីកោណខ្យល់ត្រូវបានដកចេញពីបង្អួចនៃទ្វារខាងមុខរបស់រថយន្តថ្មី ហើយក្បាលបូមចំហៀងបានចាប់ផ្តើមប្រើដើម្បីផ្លុំបង្អួចទាំងនេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកបើកបរអាចកែសម្រួលទីតាំងនៃកញ្ចក់ចំហៀងពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ ហើយទ្រនាប់ក្បាលដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ។

សម្រាប់លុយខ្ញុំឡានល្អណាស់ ខ្ញុំទិញវាជាឡានដំបូងរបស់ខ្ញុំ ហើយមិនស្តាយក្រោយទេ។ បើកឡាននាង 1,5 ឆ្នាំ វិនិយោគបន្តិចបន្ទាប់ពីម្ចាស់មុន ហើយឆ្ពោះទៅមុខតាមមហាវិថី! ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមិនមានបញ្ហាអ្វីពិសេសនោះទេ ដូច្នេះរឿងតូចតាចដែលទាក់ទងនឹងការថែទាំ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគ្រាន់តែត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា និងត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ហើយកុំរង់ចាំរហូតដល់វាធ្លាក់ដោយខ្លួនឯង! លទ្ធភាពនៃការលៃតម្រូវ, ការជ្រើសរើសដ៏ធំនៃគ្រឿងបន្លាស់, និងស្ទើរតែទាំងអស់នៃគ្រឿងបន្លាស់មាននៅក្នុងហាងលក់រថយន្តទាំងអស់, មិនរាប់បញ្ចូលការប្រកួត។

Александр

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1983/1.3-mehanika-sedan-id21334.html

VAZ-2105: មើលមួយទៀតនៅ "បុរាណ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី
ត្រីកោណបង្វិលត្រូវបានដកចេញពីបង្អួចនៃទ្វារខាងមុខនៃរថយន្តថ្មី ហើយក្បាលបូមចំហៀងបានចាប់ផ្តើមប្រើដើម្បីផ្លុំបង្អួចទាំងនេះ។

បន្ថែមទៀតអំពីការលៃតម្រូវ VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2105.html

លេខតួរបស់ VAZ-2105 អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៅជិតកហ្ចក់ជិតកៅអីអ្នកដំណើរ។. ទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនរបស់រថយន្តត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងចានពិសេសដែលមានទីតាំងនៅលើធ្នើខាងក្រោមនៃប្រអប់ទទួលខ្យល់។ លើសពីនេះ លេខកូដសម្គាល់យានយន្តដែលបង្ហាញក្នុងតារាងគឺស្ទួនគ្នាក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់។ ដើម្បី​មើល​វា អ្នក​ត្រូវ​ដោះ​វីស​ដែល​កាន់​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់​កង់​ក្រោយ​ជាមួយ​នឹង​វីស​ Phillips ហើយ​ដោះ​កាត់​ចេញ។

VAZ-2105: មើលមួយទៀតនៅ "បុរាណ" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ី
ទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនរបស់រថយន្តត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងចានពិសេសមួយដែលមានទីតាំងនៅលើធ្នើខាងក្រោមនៃប្រអប់ទទួលខ្យល់។ នៅជាប់នឹងចាន (1 មានព្រួញក្រហម) VIN ត្រូវបានបោះត្រា (2 ជាមួយព្រួញក្រហម)

តារាងសង្ខេបបង្ហាញ៖

  • 1 - លេខដែលប្រើសម្រាប់ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់;
  • 2 - ក្រុមហ៊ុនផលិត;
  • 3 - ផ្លាកសញ្ញាអនុលោមភាព និងលេខអនុម័តប្រភេទរថយន្ត;
  • 4 - VIN នៃឡាន;
  • 5 - ម៉ាកម៉ាស៊ីន;
  • 6 - ការផ្ទុកអតិបរមានៅលើអ័ក្សខាងមុខ;
  • 7 - កម្លាំងអតិបរមានៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ;
  • 8 - ការសម្គាល់នៃការប្រតិបត្តិនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ;
  • 9 - ទំងន់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់ម៉ាស៊ីន;
  • 10 - ទំងន់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃរថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក។

វីដេអូ៖ ស្គាល់គ្នាជាមួយកំណែដំបូងនៃម៉ូដែល VAZ-2105

VAZ 2105 - ប្រាំ | Lada កម្របំផុតនៃស៊េរីដំបូង | Rare Cars of the USSR | រថយន្ត Pro

характеристикиТехнические

នៅឆ្នាំ 1983 រថយន្ត VAZ-2105 បានទទួលសញ្ញាប័ត្រគុណភាពនៃសហភាពសូវៀតដែលបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្លូវដែលធ្វើតាមដោយអ្នកបង្កើតគំរូ: រថយន្តមានរូបរាងសមរម្យនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលអាចទទួលយកបាន។

តារាង៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ VAZ-2105

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសូចនករ
ប្រភេទរាងកាយឡាន
ចំនួនទ្វារ4
ចំនួនអាសនៈ5
ប្រវែង, ម4,13
ទទឹង, ម1,62
កម្ពស់, ម1,446
Wheelbase, ម2,424
ផ្លូវខាងមុខ, ម1,365
ផ្លូវក្រោយ, ម1,321
ការបោសសំអាតដី, សង់ទីម៉ែត្រ17,0
បរិមាណដើម, លីត្រ385
ទប់ទម្ងន់, t0,995
បរិមាណម៉ាស៊ីន, លីត្រ1,3
ថាមពលម៉ាស៊ីន, ភី ពី។64
ការរៀបចំស៊ីឡាំងក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង4
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង2
កម្លាំង Torque N * m3400
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-92
អ្នកបើកបរខាងក្រោយ
ប្រអប់ឧបករណ៍4MKPP
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ
ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយនិទាឃរដូវ helical
ហ្វ្រាំងមុខឌីស
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយស្គរ
បរិមាណធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ39
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង145
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, វិនាទី18
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ10,2 (នៅក្នុងទីក្រុង)

ទម្ងន់ និងទំហំរថយន្ត

វិមាត្រនៃ VAZ-2105 ធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការរថយន្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទីក្រុង. រង្វង់បង្វិលនៃ "ប្រាំ" គឺ 9,9 ម៉ែត្រ (សម្រាប់ការប្រៀបធៀបសម្រាប់ VAZ-21093 និង VAZ-2108 តួលេខនេះគឺ 11,2 ម៉ែត្រ) ។ វិមាត្រនៃ VAZ-2105 គឺ:

ទំងន់ទប់ស្កាត់របស់រថយន្តគឺ 995 គីឡូក្រាម, ធុងផ្ទុករហូតដល់ 385 លីត្រ, ការបោសសំអាតដីគឺ 170 មម។

ម៉ាស៊ីន

អង្គភាពថាមពល VAZ-2105 ត្រូវបានរចនាឡើងតាមគំរូម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Ford Pinto ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល "ប្រាំ" បានទទួលការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ពេលវេលាជំនួសឱ្យខ្សែសង្វាក់ដោយសារតែអ្នកជំនាន់មុននៃ VAZ-2105 ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតសំលេងរំខានកើនឡើង។ វាត្រូវបានគេដឹងថាការប្រើក្រវ៉ាត់ធ្មេញជួយឱ្យម៉ាស៊ីនមិនបត់សន្ទះបិទបើក: ប្រសិនបើកម្លាំងនៅខាងក្នុងប្រព័ន្ធលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងខូចការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសន្ទះបិទបើកហើយជាលទ្ធផលការជួសជុលថ្លៃ ៗ ។

ខ្ញុំ​ទិញ​ឡាន​បែប​នេះ ខ្ញុំ​គិត​ថា​ខ្ញុំ​នឹង​បើក​ឡាន​យូរ។ ខ្ញុំបានទិញវាក្នុងតម្លៃ 500 ដុល្លារ ខ្ញុំបានផ្តល់ឱ្យរាងកាយសម្រាប់ចម្អិនអាហារ / គំនូរភ្លាមៗ ម៉ាស៊ីនដាក់អក្សរធំដោយខ្លួនឯង។ វាត្រូវចំណាយប្រហែល 600 ដុល្លារសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាង។ នោះគឺ ប៉ុន្តែសម្រាប់លុយវិញ វាហាក់ដូចជាជំនួសអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទាំងស្រុង រហូតដល់ព័ត៌មានលម្អិតតូចបំផុត។ ម៉ាស៊ីនខ្សែក្រវាត់, ពិតជាសាហាវ, ទទួលបានសន្ទុះភ្លាមៗ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការជិះប៉ុន្តែមានការអូសទាញតិចតួចណាស់។ ប្រអប់លេខ 4 ល្បឿនពេញចិត្តនឹងការប្តូរប្រអប់លេខដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែដងថ្លឹងមានទីតាំងមិនស្រួល។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 190 សង់ទីម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការដើរពីក្រោយកង់ ព្រោះគាត់ដេកលើជង្គង់របស់គាត់ដោយល្ងង់ខ្លៅ។ រំលាយជួរឈរដៃចង្កូត, គ្រប់គ្រងដើម្បីលើកបន្តិច។ នៅតែមិនស្រួល។ ខ្ញុំបានបោះចោលកៅអីដោយគ្មានក្បាល ទិញវាពីឆ្នាំ 2107។ ការចុះចតគឺឆ្កួត ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរមួយខែ ខ្ញុំបានប្តូរវាទៅជារថយន្ត Mazda។ អង្គុយស្រួល តែឥឡូវខ្ពស់ណាស់។

ការចាក់សោទ្វារគឺគួរឱ្យខ្លាច។

វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការនិយាយអំពីការដោះស្រាយ - វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនតែនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយរថយន្តរមៀលយ៉ាងខ្លាំង។

កំណែ carburetor ដើមរបស់ម៉ាស៊ីនផ្តល់ថាមពល 64 hp ។ ជាមួយ។ ជាមួយនឹងបរិមាណ 1,3 លីត្រ។ ក្រោយមកនៅពេលដែលកំណែចាក់របស់ម៉ាស៊ីនបានបង្ហាញខ្លួនថាមពលបានកើនឡើងដល់ 70 hp ។ ជាមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម៉ាស៊ីនចាក់មានតម្រូវការកាន់តែច្រើនលើគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ ហើយដំណើរការលើប្រេងសាំងដែលមានកម្រិត octane យ៉ាងហោចណាស់ 93។ លំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដោយសារតែការបរាជ័យនៃអង្គភាពថាមពល។ ដោយសារតែការឡើងកំដៅគឺកម្រណាស់។ ម៉ូទ័រត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់វាដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តអនុវត្តដោយឯករាជ្យនូវសកម្មភាពភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការថែទាំអង្គភាព។

អានអំពីឧបករណ៍និងការជួសជុល carburetor នៅលើ VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2105.html

ដោយសារតែការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីដែលមាន 66 មមសម្រាប់ "ប្រាំ" (សម្រាប់ VAZ-2106 និង VAZ-2103 តួលេខនេះគឺ 80 មម) ក៏ដូចជាអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងកើនឡើងដល់ 79 មីលីម៉ែត្រម៉ាស៊ីនបានប្រែទៅជា ត្រូវមានធនធានគ្រប់គ្រាន់ ដោយបន្តរក្សាតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់សម្រាប់ 4000 rpm ឬច្រើនជាងនេះ។ ម៉ូដែលដែលបានផលិតពីមុនមិនតែងតែទប់ទល់នឹងកិច្ចការនេះទេ ហើយធ្វើការកាន់តែជឿជាក់ក្នុងល្បឿនទាប និងមធ្យម។

ស៊ីឡាំងទាំងបួនរបស់ម៉ាស៊ីនមានការរៀបចំក្នុងជួរ មានសន្ទះបិទបើកចំនួន 2 សម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 3400 N * m ។ ការប្រើប្រាស់គម្របសន្ទះបិទបើកអាលុយមីញ៉ូមបានរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ ក្រោយមក ម៉ូដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៅលើ VAZ-2104។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1994 ម៉ាស៊ីន VAZ-2105 ឬ VAZ-21011 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថយន្ត VAZ-2103 ។. លើសពីនេះទៀតការកែប្រែផ្សេងៗនៃ VAZ-2105 ត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលផ្សេងគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីន:

ធុងសាំង

VAZ-2105 ត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងបំពេញដែលបរិមាណគឺ (គិតជាលីត្រ)៖

ហាង VAZ-2105

ដំបូងឡើយ កាប៊ីននៃ "ប្រាំ" ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាព មុខងារ និងផាសុកភាពជាងអ្នកកាន់តំណែងមុននៃជំនាន់ទីមួយ។ ចលនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយរបារពិសេសក្នុងការរចនាទ្វារ ក៏ដូចជាជម្រើសជំនួយធារាសាស្ត្រសម្រាប់កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ជំហាន​ទាំង​អស់​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ផែនការ​ចូល​ទីផ្សារ​អាមេរិក​ខាង​ជើង។

ទាំងអស់គ្នា ថ្ងៃល្អ ខ្ញុំបានទិញ Zhiguli 2105 មួយខែមុន ខ្ញុំចង់ចែករំលែកភាពវិជ្ជមានរបស់ខ្ញុំទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្នា។ ខ្ញុំ​បើក​ឡាន​បាន​មួយ​ខែ​គ្រាន់​តែ​ចាក់​សាំង។ ខ្ញុំបានទិញសម្រាប់ធ្វើការក្នុងមួយសប្តាហ៍ខ្ញុំបើកបរ 200-250 គីឡូម៉ែត្រ, ផ្ទុកប្រចាំថ្ងៃ 100-150 គីឡូក្រាម។ រូបរាង​មិន​សូវ​ល្អ​ប៉ុន្មាន​ទេ​ ប៉ុន្តែ​តួ​ម៉ាស៊ីន​ តួ​ខ្លួន​ (បាត)​គឺ​ទំនើប​ណាស់។ បាទ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំបានធ្វើគឺប្តូរប្រេង។ ហើយ​តើ​ឡាន​ដែល​ពេញ​ដោយ​ប្រេង Hado យ៉ាង​ម៉េច​ដែរ? ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាថារថយន្តរបស់អ្នកនាំមកនូវអារម្មណ៍រីករាយ។

គ្រឿងបរិក្ខារជាមូលដ្ឋានរួមមាន កៅអីអង្គុយដែលអាចលៃតម្រូវបាននៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅកៅអីខាងមុខ (នៅខាងក្រោយ - ជាជម្រើសបន្ថែម)។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងកំឡុងពេលបង្វិលដៃចង្កូត ទ្រនាប់បាល់មួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការរចនារបស់វា។

បន្ទះឧបករណ៍ សន្លឹកបៀទ្វារ ស្រទាប់ពិដានត្រូវបានផលិតចេញពីផ្សិតប្លាស្ទិកតែមួយ។ បន្ទះឧបករណ៍មានកុងតាក់ចំនួនបួន ប្លុកចង្កៀងបញ្ជា និងផ្នែកជុំចំនួនបីដែលមានសូចនាករប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធផ្សេងៗ បន្ទះឧបករណ៍ផ្តល់៖

គ្រឿង​ក្នុង​កៅអី​ខាង​ក្នុង​ត្រូវ​បាន​គេ​ផលិត​ពី​ស្បែក​ជ័រ។ នៅពេលអនាគតធាតុខាងក្នុងភាគច្រើនត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយ VAZ-2107 ។

រៀនពីរបៀបបង្កើតសោស្ងាត់នៅលើ VAZ 2105៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html

វីដេអូ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃរថយន្ត VAZ-2105

ទោះបីជាមានភាពសាមញ្ញនិងមិនគួរឱ្យជឿខាងក្រៅក៏ដោយ VAZ-2105 បានរកឃើញអ្នកកោតសរសើររបស់ខ្លួនមិនត្រឹមតែនៅក្នុងសហភាពសូវៀតហើយក្រោយមកនៅលើទឹកដីនៃបណ្តាប្រទេសក្រោយសូវៀតប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅក្នុងប្រទេសដូចជាអេហ្ស៊ីបនូវែលសេឡង់និងហ្វាំងឡង់ផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំរុំសង្គមនិយម រថយន្តទាំងនេះមួយចំនួនធំត្រូវបានបញ្ជូនទៅរដ្ឋដែលរួសរាយរាក់ទាក់ទៅកាន់សហភាពសូវៀត ទាំងសម្រាប់លក់នៅលើទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ និងសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រណាំងប្រមូលផ្តុំ។ ការរចនានៃយន្តការ និងធាតុផ្សំនៃរថយន្តក្នុងករណីភាគច្រើនអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តអនុវត្តការជួសជុល និងថែទាំរថយន្តដោយខ្លួនឯងបាន។ ការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងនៃ VAZ-2105 គឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសាងសង់ឡើងវិញក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារ និងបង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោម ដូច្នេះការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្នុង "ប្រាំ" គឺជាវិធីសាមញ្ញបំផុតមួយក្នុងការកែលម្អផ្ទៃខាងក្នុងដោយឯករាជ្យ។

បន្ថែមមតិយោបល់