នៅទ្វីបអឺរ៉ុបការធ្វើតេស្តគាំងលើកដំបូងបានឆ្លងកាត់ស្តង់ដារថ្មី
អង្គការអ៊ឺរ៉ុប NCAP បានធ្វើការធ្វើតេស្តគាំងលើកដំបូងស្របតាមច្បាប់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ដែលបានប្រកាសនៅខែឧសភាឆ្នាំនេះ។ ម៉ូឌែលដំបូងដែលត្រូវបានសាកល្បងប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពថ្មីគឺរថយន្តតូយ៉ូតាយ៉ារីសតូច។
រាល់ពីរឆ្នាំម្តងនៃច្បាប់សាកល្បងការគាំងអ៊ឺរ៉ូ NCAP កាន់តែស្មុគស្មាញ។ នៅពេលនេះការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់គឺការណែនាំអំពីការប៉ះទង្គិចក្បាលថ្មីជាមួយឧបសគ្គដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដោយធ្វើត្រាប់តាមការប៉ះទង្គិចក្បាលនិងរថយន្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរ។
លើសពីនេះទៀតអង្គការបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ដែលរថយន្តត្រូវបានបុកពីភាគីទាំងសងខាងជាជាងតែមួយដើម្បីសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពនៃពោងសុវត្ថិភាពទាំងសងខាងនិងវាយតម្លៃការខូចខាតដែលអ្នកដំណើរអាចបង្កឡើងប្រសិនបើពួកគេប៉ះគ្នា។ ការធ្វើតេស្តនេះប្រើដ្យូមបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជំនាន់ថ្មីហៅថា THOR ដែលធ្វើត្រាប់តាមមនុស្សម្នាក់ដែលមានរាងរូបរាងមធ្យម។
សុវត្ថិភាពនៃអ្នកដំណើរពេញវ័យនៅក្នុងរថយន្ត Toyota Yaris ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា 86%, កុមារ - 81%, អ្នកថ្មើរជើង - 78% និងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច - 85% ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត hatchback ទទួលបានផ្កាយប្រាំក្នុងចំណោមប្រាំ។
សរុបមករថយន្តនេះដំណើរការបានល្អក្នុងការធ្វើតេស្តគ្រប់ប្រភេទ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការអានអត់ចេះសោះបង្ហាញពីហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទ្រូងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការប៉ះទង្គិចខាងមុខ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមអ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់កញ្ចប់នៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម Safety Sense ដែលរួមបញ្ចូលទាំងហ្វ្រាំងបន្ទាន់រួមទាំងនៅចំពោះមុខអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកជិះកង់មុខងារនៃការរក្សារថយន្តនៅលើផ្លូវដែលបានបម្រើក៏ដូចជាប្រព័ន្ធសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍។
