ការបញ្ជូនត Renault

អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។

Renault Relay អាចប្រើបានជាមួយប្រភេទបញ្ជូនដូចខាងក្រោម៖ ដោយដៃ។

ការបញ្ជូន Renault Estafette ឆ្នាំ 1968 ឡានដែកទាំងអស់ ជំនាន់ទី 3 R2136

09.1968 - 06.1980

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥

ការបញ្ជូន Renault Estafette 1968, minivan, ជំនាន់ទី 3, R2136

09.1968 - 06.1980

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥

ការបញ្ជូន Renault Estafette ឆ្នាំ 1962 ឡានដែកទាំងអស់ ជំនាន់ទី 2 R2132

05.1962 - 11.1968

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥

ការបញ្ជូន Renault Estafette 1962, minivan, ជំនាន់ទី 2, R2132

05.1962 - 11.1968

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥

ការបញ្ជូន Renault Estafette ឆ្នាំ 1959 ឡានដែកទាំងអស់ ជំនាន់ទី 1 R2130

05.1959 - 05.1962

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥

ការបញ្ជូន Renault Estafette 1959, minivan, ជំនាន់ទី 1, R2130

05.1959 - 05.1962

កែប្រែ	ប្រភេទបញ្ជូន
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ	MKPP ៥