ការបញ្ជូន Hyundai n350
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Hyundai n350 អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទនៃការបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ដោយដៃ។
350 Hyundai H2014 transmission, chassis, 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
2.5 លីត្រ, 150 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
2.5 លីត្រ, 170 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
350 Hyundai H2014 Transmission Bus ជំនាន់ទី 1
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
2.5 លីត្រ, 150 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
2.5 លីត្រ, 170 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
ប្រអប់លេខ Hyundai H350 ឆ្នាំ 2014 ឡានដែកទាំងអស់ ជំនាន់ទី 1
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
2.5 លីត្រ, 150 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |
2.5 លីត្រ, 170 HP, ម៉ាស៊ូត, RWD (FR) | MKPP ៥ |