សោកនាដកម្មឥន្ទ្រី
Iolaire បានលិចនៅឈូងសមុទ្រ ដោយមានដើមដុះចេញពីទឹក ជួយសង្គ្រោះលោក Donald Morrison។
នៅពេលដែលអាឡឺម៉ង់បានយល់ព្រមលើបទឈប់បាញ់នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1918 ការចល័តបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអង់គ្លេស។ វាជាការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះនាវិកធម្មតា ក៏ដូចជាថ្នាក់លើរបស់ពួកគេ និងជាពិសេសអ្នកនយោបាយទាំងអស់។ យុវជនរាប់រយពាន់នាក់ត្រូវបានឃុំខ្លួនក្រោមការប្រៀនប្រដៅយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជួនកាលរាប់ម៉ាយពីផ្ទះរបស់ពួកគេ ជារឿយៗប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការបាត់បង់អាយុជីវិតរបស់ពួកគេក្នុងប៉ុន្មានខែមុនៗ នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងពីពួក "ហ៊ុន" ហាក់បីដូចជាលែងមានទៀតហើយ។ ធាតុ។
វាហាក់ដូចជាការភ័យខ្លាចនៃការផ្ទុះឡើងនៃការមិនសប្បាយចិត្តក្នុងចំណោមមហាជនយោធា ហើយមិនមានការគិតគូរពីសេដ្ឋកិច្ចច្រើននោះទេ ដែលបានក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៅពីក្រោយការបណ្តេញទាហាន និងនាវិកចេញពីជួរយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។ ដូច្នេះហើយ ពួកអ្នកប្រុងប្រយ័ត្នដែលបានបំផ្លិចបំផ្លាញបានវង្វេងផ្ទះនៅក្នុងអាណាចក្រដ៏វែងឆ្ងាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "ការធ្វើដំណើរដ៏ឆ្ងាយទៅផ្ទះ" នេះមិនបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ នាវិក និងទាហានរបស់ Lewis និង Harris នៅក្នុង Outer Hebrides មានភាពឃោរឃៅជាពិសេស។
ការអបអរសាទរពីខាងក្រៅ Hebrides នាវិក (ភាគច្រើន) និងទាហានបានទៅ Kyle នៃ Lochalsh ។ គួរកត់សំគាល់នៅទីនេះថាក្នុងចំណោមអ្នកស្រុកប្រហែល 30, 6200 នាក់នៃ Lewis និង Harris បានចុះឈ្មោះបុរសប្រហែល XNUMX ដែលនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងភាគច្រើនជាបុរសវ័យក្មេងដែលមានសមត្ថភាព។
Kyle of Lochalsh គឺជាភូមិមួយដែលមានទីតាំងនៅច្រកចូល Loch Alsh ។ ប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃ Inverness និងភ្ជាប់ទៅវាដោយផ្លូវដែក។ នាវិកដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញពីសេវាកម្មនៅឯមូលដ្ឋានកងនាវា Orkney Grand Flow, Scapa Flow បានមកដល់ទីក្រុង Inverness ។ នេះនិងការពិតដែលថាអ្នកចំហុយក្នុងស្រុកដែលមានឈ្មោះថា Sheila ដែលឆើតឆាយបានជិះមួយថ្ងៃម្តងពី Kyle of Lochalsh ទៅ Stornoway នៅលើ Lewis និង Harris ហើយនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 1918 មានបុរសជាងកន្លះពាន់នាក់ដែលត្រូវបានរំសាយនៅទីនោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានកន្លែងនៅលើកប៉ាល់នោះទេ។
យុវជនជាង 100 នាក់ត្រូវរង់ចាំបន្ថែមទៀត ដែលដោយសារតែកម្រិតនៃការខកចិត្ត និងកំហឹងរបស់ពួកគេគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ មេបញ្ជាការតំបន់ដែនសមុទ្រ លោកអនុសេនីយ៍ឯក Richard Gordon William Mason (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Lochalsh) ទំនងជាមិនចង់ដោះស្រាយជាមួយបងប្អូននាវិកដែលប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មីនោះទេ ហើយបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់អ្នកថែទាំជំនួយ Iolara ដែលឈរជើងនៅកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកជញ្ជូន។ នាវិក។ មេបញ្ជាការរបស់គាត់ អនុសេនីយ៍ឯក Walsh និង Mason នៃ Royal Navy Reserve) មិនត្រូវបានជូនដំណឹងជាមុនថាគាត់ត្រូវបានចាត់តាំងបេសកកម្មដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែល Walsh ដឹងថាគាត់នឹងត្រូវដាក់គុកប្រហែលមួយរយនាក់ គាត់បានតវ៉ាដំបូង។ ទឡ្ហីករណ៍របស់គាត់គឺពិតជាត្រឹមត្រូវ - នៅលើទូកគាត់មានទូកសង្គ្រោះតែ 2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សមិនលើសពី 40 នាក់និងអាវជីវិត 80 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Mason បានទទូចចង់ជៀសវាងបញ្ហានៅគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់។ គាត់មិនត្រូវបានគេជឿសូម្បីតែដោយអំណះអំណាងដែលថាមេបញ្ជាការ Ioler មិនដែលចូល Stornoway នៅពេលយប់ទេហើយថាកំពង់ផែមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងការរុករក។ ខណៈដែលមន្ត្រីទាំងពីរបានហ៊ុមព័ទ្ធខ្លួនពីជម្លោះនោះ ដេប៉ូពីរបន្ថែមទៀតដែលមានមនុស្សត្រូវបានរុះរើបានមកដល់ស្ថានីយ។ នេះបានដោះស្រាយបញ្ហា Mason បានសម្រេចចិត្តតាមព្យញ្ជនៈ។
និយាយក្នុងន័យធៀបដើម្បី "បដិសេធ" ស្ថានភាព។ ដូច្នេះមនុស្ស 241 នាក់បានឡើងលើ Iolaire ។ នាវិក ២៣ នាក់។
Kyle នៃ Lochalsh មានចម្ងាយប្រហែល 60 ម៉ាយពីសមុទ្រ Stornoway ។ ដូច្នេះ នេះមិនមែនជាចម្ងាយឆ្ងាយទេ ហើយផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ទឹកព្យុះនៃច្រកសមុទ្រ Minch ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុថាមវន្តខ្ពស់។
