តូយ៉ូតា៖ ម៉ូដែលកីឡានៅក្នុងបញ្ជី - រថយន្តស្ព័រ
តូយ៉ូតា៖ ម៉ូដែលកីឡានៅក្នុងបញ្ជី - រថយន្តស្ព័រ
តូយ៉ូតាពូកែផលិតរថយន្តកូនកាត់ដោយសន្តិវិធីប៉ុន្តែថែមទាំងល្អជាងក្នុងការផលិតរថយន្តស្ព័រ។
តូយ៉ូតា គឺជាសសរស្តម្ភនៃប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្ត។ វាផលិតរថយន្តប្រហែល ៩ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំដោយដាក់ខ្លួនវាជាអ្នកដឹកនាំទីផ្សារស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំ។ មនុស្សភាគច្រើនភ្ជាប់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា RAV4, Corolla ឬ Yaris ប៉ុន្តែអ្នកចូលចិត្តរថយន្តស្ព័រមានរថយន្តផ្សេងទៀត។
Le Toyota Celica, MR2 និង Supra ពួកគេបានឈ្នះដួងចិត្តរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តដោយការរួញតូចក្នុងការប្រកួតជើងឯករថយន្តនៅជុំវិញពិភពលោកពីការប្រមូលផ្តុំគ្នារហូតដល់ការប្រកួត។ តាមពិតទៅម៉ូតូស្ព័រតែងតែជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ាកដែលមានអំនួតតាមរយៈជ័យលាភី LeMans និងពានរង្វាន់ World Rally ចំនួនពីរ។
ប៉ុន្តែសូមបន្តទៅកីឡាផ្លូវទំនើប។
តូយ៉ូតាយ៉ារីស GRMN
La តូយ៉ូតាយ៉ារីស GRMN រថយន្តស្ព័រតែមួយគត់របស់តូយ៉ូតាដែលជាគូប្រជែងរបស់ហ្វដហ្វាយស្តាតាអេសនិងប៉ូឡូ GTI ។
តូចស្រាល (ស្ទើរតែមិនមានទម្ងន់ 1.000 គីឡូក្រាម) និងមានដ្រាយកង់មុខប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនាងគឺជាមនុស្សសម្លុតពិតប្រាកដ។ នេះកំពុងត្រូវបានរុញ បួនស៊ីឡាំង ១.៨ ជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅវិជ្ជមាន ២១២ សេស នៅ 212 rpm ។ នៅ ប្រអប់លេខ - មេកានិចប្រាំមួយល្បឿន ខណៈពេល ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ មេកានិច កញ្ចប់បានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រណាំងសំបកកង់ធុនធ្ងន់និងការកំណត់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវ
ការបើកបរយ៉ារីស GRMN នៅលើផ្លូវឡើងភ្នំគឺដូចជាការបើកបររថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើឆាកពិសេស៖ វាពិបាកឆ្លើយតបនិងរីករាយមិនគួរឱ្យជឿ។ និយាយឱ្យខ្លីតូយ៉ូតាបានយកបទពិសោធន៍ប្រមូលផ្តុំរបស់វាហើយចាក់វាចូលទៅក្នុងសត្វល្អិតតូចនេះ។ ជាអកុសលមានតែប្រេងចំនួន ៤០០ ក្រាមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិតហើយប្រេងទាំងអស់នោះត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃមួយ ៥០ អឺរ៉ូ។
រថយន្តតូយ៉ូតា
La រថយន្តតូយ៉ូតា នេះគឺជាការថតឡើងវិញនូវរថយន្តស្ព័រស៊េរី ៩០ ដែលបានធ្វើឱ្យកីឡាជប៉ុនល្បីល្បាញ។ មានឯកសារយោងជាច្រើនចំពោះស៊ូរ៉ាចាស់រួមទាំងវី -៦ ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាស់គឺជាម៉ាស៊ីន V90 ភ្លោះទួរប៊ីនផលិតនៅប្រទេសជប៉ុននោះវាពិតជាកូនកាត់ដែលកើតចេញពីកិច្ចសហការរវាងអាល្លឺម៉ង់និងជប៉ុន។ ចំណុចស្នូលនៃរថយន្ត Supra ថ្មីនេះគឺមានលក្ខណៈសំខាន់ដូច BMW ដែរដូចទៅនឹងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយដែរ។ ៤៥៦ លីត្រ មានសមត្ថភាព ម៉ោង ២៧៥ និងកម្លាំងបង្វិល ៣៥០ Nm (ហៅ Z4 40i) ។
ការសម្តែងដូចជារថយន្តទំនើបរបស់កុមារ៖ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៤.៣ វិនាទីនិងល្បឿនអតិបរមា ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិក) ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលយើងស្រឡាញ់បំផុតអំពីស៊ូប្រាគឺការបើកបរដ៏ជាក់លាក់និងវិចារណញាណរបស់វា។ វាអាចបត់បែនបានហើយការចែកចាយទម្ងន់ ៥០:៥០ រវាងអ័ក្សធ្វើឱ្យវាមានតុល្យភាពនិងស្មោះត្រង់។
តម្លៃចាប់ផ្តើមពី ៥០ អឺរ៉ូ។
តូយ៉ូតា GT86
La តូយ៉ូតា GT86 រូបមន្តនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ កៅអីស្ងួតពីរម៉ាស៊ីនខាងមុខ (មានកម្លាំងធម្មជាតិមានថាមពលតិចតួច) ការបញ្ជូនដោយដៃនិងដ្រាយកង់ក្រោយ។
Il អ្នកប្រដាល់ប្រាថ្នា ២,០ លីត្រ Subaru derivative ផ្តល់ជូន "តែ" ១៩៥ ធ្វើការនៅ ៦.៧៥០ CV, ហើយអ្នកត្រូវរក្សាវាឱ្យខ្ពស់ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការល្អបំផុត។ ប៉ុន្តែនោះគឺជាសម្រស់របស់វា។
Il ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនលឿនគ្មានកំណត់រួមទាំងដោយសារតែសំបកកង់ (ខាងមុខនិងខាងក្រោយមានទំហំដូចគ្នា) ត្រូវបានបន្ទាបខ្លួនដោយចេតនាដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពរហ័សរហួននិង“ បាឡឺរីណា” ។ នេះគឺជាកីឡាដែលសប្បាយបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។
តម្លៃនៃ ៥០ អឺរ៉ូ។
