តេស្តក្រឡាចត្រង្គ៖ Nissan Qashqai ១.៦ dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot

ហើយវាត្រឹមត្រូវ។ ជាពិសេស Nissan ProPilot គឺជាជំនួយការបើកបរស្វ័យភាព ដែលដើរតួជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងប្រព័ន្ធរក្សាគន្លងផ្លូវ និងប្រព័ន្ធរ៉ាដា cruise control ហើយវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកបរដោយឯករាជ្យពេញលេញនោះទេ។ ទោះបីជាវាដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ និងរក្សាបាននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តក៏ដោយ វាទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីអ្នកបើកបរ និងជូនដំណឹងពួកគេនៅពេលដែលដៃនៅលើចង្កូតវែងពេក។ គ្មានអ្វីដូចនោះទេ អ្នកនិយាយថា យើងបានស្គាល់ប្រព័ន្ធបែបនេះជាយូរមកហើយ។ ពិត ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងផ្នែកនេះទេ ហើយវាជាការប្រសើរណាស់ដែលឃើញអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៃរថយន្តប្រភេទនេះ ដែលច្បាស់ជា Qashqai ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាទៀងទាត់ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រយុទ្ធក្នុងលក្ខខណ្ឌស្មើគ្នាជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា ដែលបានធ្លាក់ចុះដាច់ពីគ្នាក្នុងពេលនេះ។ . អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែម €1.200 សម្រាប់ប្រព័ន្ធ ProPilot នេះ ប៉ុន្តែលុះត្រាតែ Qashqai របស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់រួចជាស្រេចជាមួយនឹងគ្រឿងការពារសុវត្ថិភាព ដែលជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ស្តង់ដារនៃកម្រិតឧបករណ៍កំពូលទាំងពីរ។

បើមិនដូច្នោះទេយើងបានសរសេរច្រើនរួចមកហើយអំពី Qasqai ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ រោងចក្រនេះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងវិញផងដែរដែលមានទួរប៊ីសែល ១.៦ លីត្ររួមជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាបន្តបន្ទាប់។ ជាការរំលឹកមួយនេះពិតជាម៉ូដែលកំពូលហើយដូច្នេះពិតជាសមបំផុតសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ។ ម៉ាស៊ីនបំពេញតម្រូវការបើកបរនិងប្រអប់លេខទោះបីជាវាជាប្រព័ន្ធមួយដែលចូលចិត្តធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថា“ ទំនេរ” ក៏ដោយក៏វាមិនរំខានហើយដំណើរការបានល្អនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅក្នុងកាសៃអ្នកនឹងត្រូវស្វែងរកការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដ្រាយផ្សេងទៀតពីព្រោះនីសាន់មិនផ្តល់ជូនវាទេ។

តម្លៃមួយទៀត? មួយ 30 ពាន់​ល្អ​គឺ​ជា​តម្លៃ​សមរម្យ​ណាស់​សម្រាប់​សំណុំ​ជាមួយ​នឹង​រោងចក្រ​ថាមពល​ដូច​នេះ​និង​ឧបករណ៍​សុវត្ថិភាព​ជា​ច្រើន​។ នោះហើយជាប្រាកដណាស់ ការប្រកួតប្រជែងគឺនៅខាងមុខវាទាក់ទងនឹងឌីជីថល និងព័ត៌មានកម្សាន្ត។

អានបន្ត៖

តេស្តខ្លី៖ Nissan Qashqai ១.៦ dCi ៤ × ៤

តេស្តខ្លី៖ Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna

តេស្តខ្លី៖ ក្រុមហ៊ុន Renault Kadjar Bose Energy TCe ១៦៥

Nissan Qashqai 1.6 dCi Techna X-tronic SUN ProPilot

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	32.460 €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	30.600 €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	30.760 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 96 kW (130 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm នៅ 1.750 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខ - បំរែបំរួលបញ្ជូន - សំបកកង់ 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5)
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 183 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 122 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.507 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.005 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.394 mm - ទទឹង 1.806 mm - កម្ពស់ 1.595 mm - wheelbase 2.646 mm - ធុងសាំង 65 លីត្រ
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	10,7
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,9 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	35,6m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	59dB

ការវាយតំលៃ

• ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនីមួយៗfatherពុកនៃប្រភេទ Crossovers សម័យទំនើបទទួលបាននូវសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់និងជំនួយក្នុងការបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ការជួបប្រជុំគ្នារបស់ actuator

គ្រឿងសុវត្ថិភាព

សំណុំនៃឧបករណ៍ស្តង់ដារ

ចំណុចប្រទាក់ព័ត៌មាន

ចលនាបណ្តោយនៃកៅអីខាងមុខ