Tesla Model 3 និង Porsche Taycan Turbo - ការធ្វើតេស្តជួរបន្ទាប់ [វីដេអូ] ។ EPA មិនត្រឹមត្រូវ?

ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អាឡឺម៉ង់ Nextmove បានសាកល្បងរថយន្ត Porsche Taycan Turbo និង Tesla Model 3 Long Range RWD ក្នុងល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាបានប្រែក្លាយថា Porsche កំពុងដំណើរការបានល្អជាងវាហាក់ដូចជាយោងទៅតាមនីតិវិធី EPA ។

Porsche Taycan Turbo និង Tesla Model 3 នៅលើ трассе

ក្រុមហ៊ុន Porsche សន្យាថា រថយន្ត Taycan Turbo នឹងធ្វើដំណើរចន្លោះពី 381 ទៅ 450 គ្រឿង យោងតាម ​​WLTP ប៉ុន្តែរថយន្តដែលប្រើថាមពលថ្មនេះ មានសមត្ថភាពគ្របដណ្តប់បាន 323,5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងកំណែ Taycan Turbo និង 309 គីឡូម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានអាមេរិក (EPA) ។ .. គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃ Taycan Turbo S.

> ចម្ងាយពិតប្រាកដរបស់ Porsche Taycan គឺ 323,5 គីឡូម៉ែត្រ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពល: 30,5 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ

រថយន្ត Porsche Taycan Turbo បានចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍ Nextmove ។

ការធ្វើតេស្តរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿនត្រួតពិនិត្យល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើសង្វៀនផ្លូវ 90 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញទីក្រុង Leipzig រថយន្តបានបញ្ចប់បីជុំ។ រថយន្តស្ថិតក្នុងរបៀបធម្មតា - ក្នុងរបៀប Range ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ការព្យួរត្រូវបានបន្ទាប ហើយរថយន្ត Porsche Innodrive បានបិទ។ យោងតាមអ្នកបើកបរជម្រើសចុងក្រោយគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត។

ល្បឿនជាមធ្យមក្នុងអំឡុងពេលពិសោធន៍គឺ 131 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។... សីតុណ្ហភាព​ធ្លាក់​ចុះ​៧​អង្សា​សេ សំបក​កង់​រដូវរងា​លើ​រថយន្ត​ទាំង​ពីរ​។ កំដៅក្នុងរថយន្ត Porsche ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 7 ដឺក្រេ ដែលត្រជាក់បន្តិច។

Tesla Model 3 Long Range RWD (កង់ក្រោយ) ជាមួយនឹងការព្យួរចុះក្រោម 4 សង់ទីម៉ែត្រ បានក្លាយជាគោលសម្រាប់ Porsche៖

> តើការព្យួរទាបជួយសន្សំសំចៃថាមពលដែរឬទេ? រួមបញ្ចូល – Nextmove test ជាមួយ Tesla Model 3 [YouTube]

រថយន្តនេះលែងដាក់លក់ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែមិនមាន Tesle Model S ដែលមានថ្មធំនៅពេលនោះ។

ជួរ Porsche Taycan Turbo គឺល្អជាងបើយោងទៅតាម EPA ។

ការពិសោធន៍ជាមធ្យម ការប្រើប្រាស់ថាមពល Porsche Taycan Turbo បាន​បង្កើត​ឡើង ១៥,៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (282 Wh / km) ។ នៅក្នុង Tesla Model 3 វាមានថាមពលតិចជាង 25 ភាគរយនៅ 21,1 kWh / 100 km (211 Wh / km) ។ អគ្គិសនី Porsche នៅ 150 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ អាចយកឈ្នះបាន។ ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលើកTesla Model 3 គ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 332 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រៀបធៀបវាទៅនឹងតម្លៃ EPA៖

• Porsche Taycan Turbo: 314 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ (nextmove) ទល់នឹង 323,5 គីឡូម៉ែត្រ យោងទៅតាម EPA,
• Tesla Model 3 Long Range RWD: 332 គ.ម នៅលើផ្លូវហាយវេ (nextmove) ទល់នឹង 523 គីឡូម៉ែត្រ យោងតាមទិន្នន័យ EPA ។

សូម្បីតែនៅពេលអ្នកពិចារណាថា Tesla មានចម្ងាយ 40-68 គីឡូម៉ែត្រហើយផ្តល់ថាមពលថ្មដែលអាចប្រើបាន 97 kWh ការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺទាបជាង EPA ខណៈពេលដែល Porsche កំពុងទទួលបានប្រាំភាគរយនៃ EPA ។

> Tesla supercapacitors? មិនទំនង។ ប៉ុន្តែនឹងមានការបែកធ្លាយនៅក្នុងថ្ម

ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងមិនត្រូវភ្លេចថា ទោះបីជាថ្មតូចជាងនេះក៏ដោយ - 68 kWh សម្រាប់ Tesla Model 3 នេះធៀបនឹង 83,7 kWh សម្រាប់ Porsche Taycan ថ្មី - Tesla នឹង​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ចម្ងាយ​កាន់​តែ​ច្រើន​ដោយ​ការ​សាក​ថ្ម​ម្ដង.

ដូច្នេះ EPA ខុសជាមួយ Porsche Taycan?

នេះគឺជាបញ្ហាសំខាន់មួយសម្រាប់ពួកយើង យើងបានធ្វើម្តងហើយម្តងទៀត និងប្រៀបធៀបការធ្វើតេស្តនៃខ្សែ EV ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលផ្តល់ដោយ EPA ។ តម្លៃគឺនៅជិតដូច្នេះទោះបីជា WLTP សកម្មនៅអឺរ៉ុបក៏ដោយ។ លទ្ធផល EPA ត្រូវបានដកស្រង់ដោយអ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl ជា "ជួរពិត" ។... ជាក់ស្តែង មានគម្លាតពីបទដ្ឋាន។

Tesla ជិតដល់លទ្ធផល EPA ហើយ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង EPA ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona Electric និង Kia e-Niro ដំណើរការបានប្រសើរជាង (ខ្ពស់ជាង)។ Porsche ក៏ហាក់ដូចជាកំពុងផ្តល់ជូនច្រើនជាងនីតិវិធីរបស់ EPA ដែរ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​យ៉ាង​នេះ?

> Kia e-Niro ដែលមានចម្ងាយពិតប្រាកដ 430-450 គីឡូម៉ែត្រ មិនមែន 385 នេះបើយោងតាម ​​EPA? [យើងប្រមូលទិន្នន័យ]

យើងសង្ស័យក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia ត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងការផ្ទុកអតិបរមា ដើម្បីជៀសវាងសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ ដែលជាបទដ្ឋាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ជាលទ្ធផល វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការបើកបរកាន់តែសន្សំសំចៃ ឬបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់តែអ្នកបើកបរ ដូច្នេះហើយទើបរថយន្តឈានដល់កម្រិតកាន់តែធំដោយមិនបាច់បញ្ចូលថ្ម។

បញ្ហារបស់ Porsche អាចកើតឡើងពីភាពអាចរកបានភ្លាមៗនៃថាមពលខ្ពស់ ដែលក្លែងបន្លំការទទួលបានលទ្ធផលជាមួយនឹងការបើកបរអថេរ ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលនីតិវិធី EPA មើលទៅដូចតទៅ៖

ម៉្យាងវិញទៀតនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត Nextmove ដែលក្នុងនោះភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយបន្ទុកសំខាន់នៅលើម៉ាស៊ីនគឺដើម្បីរក្សាល្បឿនដែលបានផ្តល់ឱ្យលទ្ធផលគឺប្រសើរជាងការរំពឹងទុក។

> Porsche Taycan Turbo S បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ បង្កើនល្បឿនដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការប្រើប្រាស់ថាមពល... ចម្ងាយត្រឹមតែ 235 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ!

ការធ្វើតេស្តទាំងមូល៖

កំណត់សម្គាល់វិចារណកថា www.elektrowoz.pl៖ យើងមានគម្រោងកែសម្រួលលទ្ធផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro និង Porsche Taycan នៅក្នុងតារាង "ជួរពិត" របស់យើង។ ពួកវាទាំងអស់នឹងត្រូវបានកែសម្រួលឡើងលើ - យើងគ្រាន់តែត្រូវការស្វែងរកសមាមាត្រត្រឹមត្រូវ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖