ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Skoda Octavia I
មាតិកា
ម៉ូដែល Skoda ដំបូងដែលផលិតនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ Volkswagen ។ តាមរយៈការនាំយករថយន្តទៅកាន់ទីផ្សារ Skoda បានពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត។
Skoda Octavia គឺជារថយន្តដ៏ពេញនិយមមួយដោយសារតែតម្លៃទិញទាប និងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសល្អ។ វាផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្នុងកាប៊ីន និងឧបករណ៍ល្អៗ ដែលធ្វើអោយរថយន្តមានប្រជាប្រិយយ៉ាងខ្លាំង។ ការពេញនិយមជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកទិញគឺកំណែប្រេងម៉ាស៊ូតដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានប្រើដោយអ្នកលក់, បំប៉ោងតម្លៃសម្រាប់រថយន្តជជុះ។ Octavia បានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1996 ។ Octavia 1 ដែលបានពិពណ៌នានៅទីនេះត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2004 ។ ផលិតនៅក្នុងកំណែ liftback និង combi ។ នៅឆ្នាំ 2000 គាត់បានទទួលការកែសម្ផស្ស។
ការកែលម្អរូបរាង។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ 1, រូបភព។ ២/
ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស
ឡានដែលផលិតបានល្អ តាមបច្ចេកទេស Octavi មិនមានអ្វីត្រូវត្អូញត្អែរទេ។ ឡានស្អាត បើកបរពិតជារីករាយ។ កំហុសធ្ងន់ធ្ងរគឺកម្រណាស់។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានសម្របខ្លួនបានល្អ ជាពិសេសប្រេងម៉ាស៊ូត និងមានការបរាជ័យទាប។ រថយន្ត
ប៉ូលា ធាតុទាំងអស់មានភាពចុះសម្រុងគ្នាល្អណាស់ ហើយរូបរាងរបស់រថយន្តក៏អាចផ្គាប់ចិត្តភ្នែកផងដែរ។
កំហុសធម្មតា
ប្រព័ន្ធចង្កូត
ដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។ ស្ថានីយខាងក្រៅត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងសិក្ខាសាលា ហើយប្រព័ន្ធដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា។ រូបថតបង្ហាញពីរូបរាងនៃការបញ្ជូនបន្ទាប់ពី 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដែលនិយាយដោយខ្លួនឯង។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ ៣/
| រូបថត 3 ។ |
ការឆ្លង
ប្រអប់លេខដំណើរការយ៉ាងត្រឹមត្រូវ គ្មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានរកឃើញទេ។ ជួនកាលការលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅចំណុចប្រសព្វនៃធាតុប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាការពិបាកផ្លាស់ប្តូរលេខ ជាពិសេសប្រអប់លេខពីរដោយសារតែការបរាជ័យនៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
ក្ដាប់
នៅចម្ងាយឆ្ងាយខ្លាំង ក្ដាប់អាចដំណើរការខ្លាំង និងកន្ត្រាក់ ដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតដល់ឧបករណ៍រំញ័ររំញ័រ។
ម៉ាស៊ីន
ឯកតាចំណាយ / រូបថត។ 4/ អាចធ្វើដំណើរបានរាប់ម៉ាយដោយមិនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ piston និង crank ប៉ុន្តែសមាសធាតុជារឿយៗបរាជ័យ។ ជួនកាលក្បាលម៉ាស៊ីនជាប់គាំង ប្រព័ន្ធបិទបើកកខ្វក់ ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនមែនជាដំណើរការខុសប្រក្រតីញឹកញាប់នោះទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរអោយកត់សម្គាល់ថាជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់ ការលេចធ្លាយអាចលេចឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៃសន្ទះបិទបើក និងក្បាល gasket ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ដែលព្យាបាលមិនបានល្អ អាចធ្វើឲ្យអ្នកខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បរាជ័យ។ ម៉ូទ័រនៅក្នុងករណីដ៏ស្រស់ស្អាតមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញហើយក្នុងពេលតែមួយគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានការពារពីការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ ៥/
ហ្វ្រាំង
ប្រព័ន្ធបរាជ័យទាប / រូបថត។ 6/ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការថែរក្សាហ្វ្រាំងដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ផ្នែកនៃហ្វ្រាំងដៃបានរឹបអូស ដែលនាំឱ្យស្ទះហ្វ្រាំង និងការពាក់មុននៃផ្នែក។
| រូបថត 6 ។ |
រាងកាយ
តួដែលផលិតបានល្អមិនបង្កបញ្ហាទេ ប៉ុន្តែរថយន្តតាំងពីចាប់ផ្តើមផលិតអាចមានដាននៃការច្រេះ ជាពិសេសប្រសិនបើវាជារថយន្តដែលជួសជុលដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដំណោះស្រាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៅក្នុងគំរូដែលបានបង្ហាញគឺគម្របប្រម៉ោយ, រួមបញ្ចូលជាមួយ
បង្អួចខាងក្រោយ។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ ៧/
| រូបថត 7 ។ |
ការដំឡើងអគ្គិសនី
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ ប៉ុន្តែការបរាជ័យនៅក្នុងឧបករណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពផ្សេងទៀតគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ជួនកាលមានបញ្ហាជាមួយសោកណ្តាល និងបង្អួចថាមពល។ ពេលខ្លះរ៉កឆ្លាស់គ្នាអាចបរាជ័យ / រូបថត។ 8/ និងចង្កៀងមុខអាចហួត។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ ៩/
តង្កៀបផ្អាក
ធាតុដែលរងការខូចខាតរួមមាន ប៊ូសដែក-កៅស៊ូនៃដៃថ្ម ម្ជុល ទ្រនាប់ ប្រដាប់ភ្ជាប់កៅស៊ូ / រូបថត។ 10, រូបភព។ ១១, រូប។ ១២/ ប៉ុន្តែនេះជាគុណសម្បត្តិនៃរន្ធហើយមិនមែនជាកំហុសរោងចក្រទេ។
ផ្ទៃខាងក្នុង។
ផ្ទៃខាងក្នុងមានផាសុកភាព និងរីករាយក្នុងការប្រើប្រាស់។ រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អ។ កៅអីផ្តល់ផាសុកភាពទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ អ្នកអាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពដោយរថយន្ត។ អ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងកំណែជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ធម្មតា / រូបថត។ ១៣, ១៤, ១៥, ១៦, ១៧, ១៨, ១៩/។ គុណវិបត្តិគឺថាធាតុងាយនឹងកខ្វក់។
upholstery / រូបថត។ 20/, បូកធំប៉ុន្តែដើមធំ
ដែលអាចចូលដំណើរការបានល្អណាស់។ / រូបថតមួយសន្លឹក។ ២១/
សេចក្តីសង្ខេប
រថយន្តនេះមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអតិថិជនកងនាវា និងបុគ្គល។ ជារឿយៗ Octavia ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជារថយន្តរបស់អ្នកគ្រប់គ្រង។ល។ ភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើរក៏អនុគ្រោះដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តនេះដោយអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីផងដែរ។ រថយន្តដែលមានការបែកបាក់តូច មានភាពស្វាហាប់ និងក្នុងពេលតែមួយសន្សំសំចៃ ជារថយន្តដែលមានតម្លៃណែនាំដល់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តធំ កន្លែងទំនេរ និងផាសុកភាពក្នុងតម្លៃសមរម្យ។
អេសអូអេស
- ខាងក្នុងបន្ទប់ធំទូលាយ និងមានមុខងារ។
- សន្លឹកដែកនិងវ៉ារនីសប្រើប្រាស់បានយូរ។
- ដ្រាយដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អ។
- តម្លៃទាប និងងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់។
CONS
- ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់លេខ។
- ការកកស្ទះ និងការច្រេះនៃធាតុហ្វ្រាំងកង់ក្រោយ។
ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖
ដើមគឺល្អណាស់។
ការជំនួសគឺល្អណាស់។
តម្លៃគ្រឿងបន្លាស់៖
ប្រភពដើមគឺកំពូល។
ការជំនួស - ក្នុងកម្រិតសមរម្យ។
អត្រាបន្ថែម:
ទាប
