ប៊ូហ្ស៊ីម៉ូតូ - ប្រភេទរោគសញ្ញានិងការជំនួស
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ប៊ូហ្ស៊ីម៉ូតូ - ប្រភេទរោគសញ្ញានិងការជំនួស

ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានតំឡើងនៅលើក្បាលស៊ីឡាំង។ សូមអរគុណចំពោះចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងឧបករណ៏បញ្ឆេះ ប៊ូហ្ស៊ីបង្កើតការបញ្ចេញទឹកដែលអាចបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ការផ្ទុះនេះបណ្តាលឱ្យ piston ផ្លាស់ទីដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈដំបងតភ្ជាប់ទៅ crankshaft ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ការបញ្ជូន។ បើគ្មានប៊ូហ្ស៊ី ម៉ូតូនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

ប្រភេទនៃប៊ូហ្ស៊ីម៉ូតូ

ទៀនអាចបែងចែកទៅតាមតម្លៃកាឡូរីរបស់វា៖

  • Od 2 ដល់ 6 V. ប៊ូហ្ស៊ីទាំងនេះគឺសមរម្យប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនទទួលរងនូវបន្ទុកធ្ងន់។ សមស្របសម្រាប់ម៉ូតូដែលប្រើជាចម្បងក្នុងរដូវរងារ និងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។

  • Od 7 ដល់ 11 V. ទៀនទាំងនេះអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ូតូដែលប្រើជាចម្បងក្នុងរដូវក្តៅ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងសម្រាប់ជិះលឿន។

យកចិត្តទុកដាក់លើសម្ភារៈដែលទៀនត្រូវបានផលិត។ ទៀនអាចជា៖

  • នីកែល. តម្លៃថោកបំផុតពួកគេគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 15 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។

  • ស្ពាន់. ពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដោយសារតែតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ពួកគេ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេគឺ 20 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។

  • អ៊ីរីដ្យូម។ ពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរនិងដំណើរការល្អនៅក្រោមបន្ទុកណាមួយ។ ពួកវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រហែល 60 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។

  • ផ្លាទីន. ពួកគេអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃការឆក់អគ្គិសនី។ ពួកវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រហែល 60 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។

  • ការស្រោបមាស. ប្រភេទថ្លៃបំផុតដែលត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងលើកង់ប្រណាំង។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេគឺ 80 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។

តើទៀនមួយណាល្អជាង?

ទៀនដ៏ល្អបំផុតគឺជាអ្នកដែលគោរពតាមអនុសាសន៍និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ប៊ូហ្ស៊ីដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើការឆេះ ការបំភាយឧស្ម័ន ថាមពលម៉ាស៊ីន និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសៀវភៅសេវាកម្មម៉ូតូរបស់អ្នកមុនពេលទិញ។

រោគសញ្ញា និងមូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃប៊ូហ្ស៊ី

ហេតុផលធម្មជាតិបំផុតគឺ ការស្លៀកពាក់ប្រតិបត្តិការ. នេះបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលវាត្រជាក់ និងសើមនៅខាងក្រៅ។ អ្នកបើកបរក៏អាចកត់សម្គាល់ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។ ហេតុផល​ផ្សេងទៀត ការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើកដែលអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។ នេះបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើម និងការដំណើរការរដុបនៃម៉ាស៊ីន។ ឯកតាតូចពេក នាំឱ្យមានការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើអេឡិចត្រូត។ នេះ​ក៏​នាំ​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​ចាប់​ផ្តើម និង​ដំណើរ​ការ​រដុប​នៃ​ម៉ាស៊ីន។ រកមើលសញ្ញានៃការពាក់ទាំងនេះផងដែរ៖

  • ល្បឿនទំនេរមិនស្មើគ្នា,

  • កន្ត្រាក់នៅពេលផ្លាស់ទីនិងចាប់ផ្តើម,

  • ពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (ជាពិសេសនៅពេលត្រជាក់)

  • ផ្សែងកើនឡើងពីបំពង់ផ្សែង ផ្សែងខ្មៅ ឬពណ៌ប្រផេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យអំពីស្ថានភាពនៃប៊ូហ្ស៊ី អ្នកអាចដកវាចេញ ហើយពិនិត្យមើលវា។ ប៊ូហ្ស៊ីដ៏ល្អមានពណ៌អ៊ីសូឡង់ពណ៌ស ឬពណ៌លឿង។ វាក៏មិនមានប្រាក់បញ្ញើកាបូន ប្រាក់បញ្ញើ ប្រាក់បញ្ញើមានជាតិខាញ់ ឬសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតនៅជុំវិញអេឡិចត្រូតដែរ។ យកចិត្តទុកដាក់! ដរាបណា​អ្នក​ស្រាយ​ប៊ូហ្ស៊ី អ្នក​មិនអាច វីសវាឡើងវិញ។ នេះអាចមកដល់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលគួរចុចទៀននៅក្នុងរន្ធ; ទៀននឹងមានវាផងដែរ។ ត្រាខ្សែស្រឡាយក្រីក្រដែលមានន័យថា វានឹងបញ្ចេញកំដៅបានល្អជាង។ វីសក្នុងប៊ូហ្ស៊ីដដែលជាលើកទីពីរបង្កើនវា។ គ្រោះថ្នាក់នៃការបង្វិលក្បាលភ្លើងដែលអាចនាំឱ្យខូច និងខាតបង់ក្បាលម៉ាស៊ីន។

របៀប​ប្តូរ​ក្បាល​ភ្លើង​លើ​ម៉ូតូ​មួយ​ជំហាន​ម្តងៗ

មុននឹងអនុវត្តការងារណាមួយ សូមចាំថាការបញ្ឆេះត្រូវតែបិទ ហើយប៊ូហ្ស៊ីគួរតែត្រូវបានដកចេញតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកនឹងជៀសវាងការដុតនិងការស្ទះនៃទៀន។ សូមចងចាំផងដែរ។ ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានជំនួស។

វាត្រូវបានណែនាំផងដែរឱ្យយោងទៅសៀវភៅសេវា/សៀវភៅណែនាំរបស់ប្រតិបត្តិករម៉ូតូរបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកមានមួយ។ វាមានព័ត៌មានអំពីវិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់ក្បាលភ្លើង។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលម៉ូតូរបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាត្រូវដកទុយោ វិទ្យុសកម្ម ឬផ្នែកផ្សេងទៀត។ 

  1. ដោះ​បំពង់​ចេញ​ឬ​ដោះ​វីស​ការ​តោង​នៃ​បំពង់​ស្ពាន់។ យកចិត្តទុកដាក់លើប៊ូហ្ស៊ីមួយណាដែលត្រូវបានបម្រើដោយមួកណាមួយ ព្រោះកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យខូច ឬមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម។ ស្វែងរកដ្យាក្រាមខ្សែ ថតរូប ឬសម្គាល់ខ្សែភ្លើងដោយកាសែត។

  2. សម្អាតប៊ូហ្ស៊ីពីសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗ។ ការបង្ហាប់ខ្យល់ជួយបានច្រើន។

  3. យកទៀនចេញ។ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានយកចេញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់។

  4. យកកំទេចកំទីចេញពីជុំវិញរន្ធដោតក្បាលភ្លើង។

  5. វីសនៅក្នុងប៊ូហ្ស៊ីថ្មី។ ចាប់ផ្តើមដោយដៃ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថា ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងខ្សែស្រឡាយ។ រឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ីដោយដៃឱ្យបានឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

  6. កំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំ ដាក់ wrench នៅលើរន្ធនិងរឹតបន្តឹងទៅកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវ។

  7. បន្ទាប់​ពី​ដំឡើង​ក្បាល​ភ្លើង​រួច​ដាក់​បំពង់​ហើយ​បើក​ម៉ូតូ។

សូមប្រយ័ត្ន!

ប្រយ័ត្ន​ខ្ចៅ​ក្បាល​ភ្លើង​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ី វាអាចឡើងកំដៅ និងធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន ប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សែ។ ការរឹតបន្តឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ - យើងកំពុងនិយាយអំពីការឡើងកំដៅខ្លាំងការបាត់បង់ការបង្ហាប់ខ្សែដែលខូចនិងការខូចខាត / ការបែកនៃអ៊ីសូឡង់។

ព័ត៌មានខាងលើបានមកពី៖

https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192

សេចក្តីណែនាំ​សម្រាប់​ការ​ជំនួស​ក្បាល​ភ្លើង​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ពី៖

ធ្វើ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង៖ របៀប​ប្តូរ​ក្បាល​ភ្លើង​លើ​ម៉ូតូ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង?

បន្ថែមមតិយោបល់