គោះនៅពេលហ្វ្រាំង - តើវាមានន័យយ៉ាងណា?
មាតិកា
ប្រហែលជាអ្នកបើកបរសកម្មគ្រប់រូបត្រូវប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនៅពេលដែលរថយន្តរបស់គាត់ចាប់ផ្តើមបញ្ចេញសំឡេងគួរឱ្យសង្ស័យ។ ក្នុងករណីជាច្រើន នេះគឺដោយសារតែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ នេះមិនគួរត្រូវបានគេយកទៅស្រាលទេ ព្រោះសំឡេងរដិបរដុប ឬការស្រែកដែលអ្នកឮនិយាយច្រើនអំពីស្ថានភាពនៃផ្នែកនីមួយៗ។ ហេតុអ្វីបានជារថយន្តគោះនៅពេលហ្វ្រាំង? តើការគោះហ្វ្រាំងតែងតែទាក់ទងនឹងការខុសប្រក្រតីឬ?
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមានបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលអាចបណ្ដាលឲ្យមានសញ្ញាគោះនិងសំឡេង?
- តើអ្នកគួរព្រួយបារម្ភអំពីសំឡេងដែលមិនចង់បានទេ?
និយាយខ្លី
ការគោះ និងស្រែកនៅពេលហ្វ្រាំងជាញឹកញាប់ជាលទ្ធផលនៃការពាក់ ឬការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងក៏ងាយនឹងបង្កើតភាពកខ្វក់ពីខាងក្រៅដែលអាចបណ្តាលឱ្យកកិតរវាងសមាសធាតុនីមួយៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំឡេងដែលឮអំឡុងពេលហ្វ្រាំងមិនតែងតែបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនោះទេ។ នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងអាចឡើងកំដៅបានយ៉ាងងាយ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមញ័រជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងករណីនៃការគោះភ្លាមៗនៅពេលហ្វ្រាំង អ្នកគួរតែពិគ្រោះជាមួយមេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍ជានិច្ច ព្រោះហ្វ្រាំងមានទំនួលខុសត្រូវយ៉ាងធំចំពោះសុវត្ថិភាពផ្លូវ។
ប្រតិបត្តិការរថយន្តធម្មជាតិ
ពេលកំពុងបើកបរជុំវិញទីក្រុង យើងប្តូរវេនឈប់ ហើយចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ មធ្យោបាយនៃការប្រើប្រាស់យានយន្តនេះប៉ះពាល់ដល់ ការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងយ៉ាងលឿន. ប្រសិនបើស្រទាប់កកិតត្រូវបានខូចខាត ការកកិតកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបណ្តាលឱ្យមានការកន្ត្រាក់លក្ខណៈ។ បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់ ហើយការពាក់គឺជាដំណើរការធម្មជាតិ។
ឌីសហ្វ្រាំងក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះការរត់ចេញនៅពេលហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្ត សមាសធាតុបានបុកបន្ទះហ្វ្រាំង។ ជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ ចង្អូរលេចឡើងនៅលើឌីស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិច និងការវាយដំអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឱ្យបានទៀងទាត់ទេ ច្រែះអាចឡើងលើឌីសហ្វ្រាំង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរលូននៃផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផងដែរ។
គោះនៅពេលហ្វ្រាំង - កំហុសនៃការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវ?
រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានផ្តល់សេវាភ្លាមៗ គ្រប់ផ្នែកដែលខូចត្រូវបានជំនួសវិញ ការគោះក្នុងពេលចាប់ហ្វ្រាំងមិនបានរលត់ ឬទើបតែលេចឡើង។ តើនេះជាអ្វី? សំលេងរំខានអាចបណ្តាលមកពី ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកថ្មីនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង... ស្ថានភាពនេះជារឿយៗកើតឡើងនៅពេលដែលយើងជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង ហើយទុកឌីសចាស់។ ធាតុដែលបានប្រើពីមុនអាចមិនត្រូវគ្នាជាមួយផ្នែកដែលបានដំឡើងថ្មីទេ។ ជារឿយៗលទ្ធផលគឺគោះនៅពេលហ្វ្រាំង និងកាច់ជ្រុង។ សមរលុងពេកនៃបន្ទះហ្វ្រាំង.
ភាពទាក់ទាញជាក់លាក់នៃឡាន
Squeaking កំឡុងពេលហ្វ្រាំងគឺមាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តមួយចំនួន - នេះមិនមែនជាសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនោះទេប៉ុន្តែជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការងាររបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តស្ព័រត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយដំណើរការខ្ពស់ និងធន់នឹងការឡើងកំដៅខ្លាំង។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងវិធីនៃការកែតម្រូវធាតុនីមួយៗ បណ្តាលឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើល។ ទំនោរក្នុងការញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានឌីសដែកឬសេរ៉ាមិច... វត្ថុធាតុទាំងពីរគឺខ្លាំងជាងដែក ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាលជាងនេះមានន័យថា ធាតុទាំងនោះងាយនឹងញ័រ។ នេះគឺជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងធ្ងន់។
គោះនៅពេលហ្វ្រាំង? ស្តាប់ឡានរបស់អ្នក!
ការប៉ះទង្គិចនៅពេលហ្វ្រាំងមិនតែងតែជាមូលហេតុនៃការព្រួយបារម្ភនោះទេ។ ស្ថានភាពមួយជាន់អាចបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយសារតែការប្រើប្រាស់យូរ និងខ្លាំង។ ក្នុងករណីដែលហ្រ្វាំងចាប់ហ្វ្រាំង ឬប៉ះទង្គិចរាល់ពេលដែលអ្នកប្រើយានជំនិះ សូមទៅកាន់យានដ្ឋានឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយនឹងកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចកើតមាន និងចាត់វិធានការសមស្រប។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវ និងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ការថែរក្សាមុខងារត្រឹមត្រូវរបស់វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងស្ងប់ស្ងាត់ដោយគ្មានកង្វល់។ នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់នៃ avtotachki.com អ្នកនឹងរកឃើញគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចទុកចិត្តបាន។
សូមពិនិត្យផងដែរ៖
ទាញរថយន្តពេលហ្វ្រាំង - តើអ្វីអាចជាមូលហេតុ?
និពន្ធទំនុកច្រៀង៖ Anna Vyshinskaya
