តើអ្នកគួរប្តូរពីសំយោគទៅពាក់កណ្តាលសំយោគទេ?
មាតិកា
នៅលើវេទិការថយន្ត សំណួរតែងតែកើតឡើងថាតើវាមានតម្លៃដែរឬទេ ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ តើពេលណាត្រូវប្តូរពីប្រេងសំយោគទៅពាក់កណ្តាលសំយោគ។ ដោយឃើញមានប្រេងច្រើននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលអ្នកបើកបរតែងតែវង្វេង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្ងៃនេះយើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរដែលធ្វើឱ្យអ្នកព្រួយបារម្ភជាញឹកញាប់។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកចម្លើយផងដែរ ត្រូវប្រាកដថាអានអត្ថបទរបស់យើង!
ប្រេងសំយោគ - អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីវា?
ប្រេងសំយោគ កំណត់លក្ខណៈដោយ គុណភាពខ្ពស់បំផុតដូច្នេះប្រសើរជាងប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ និងរ៉ែ។ គាត់អាចស៊ូទ្រាំបាន។ បន្ទុកកំដៅខ្ពស់។និងរបស់គាត់ viscosity ផ្លាស់ប្តូរបន្តិច នៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ ប្រេងសំយោគ ថែរក្សាអនាម័យម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង អូរ៉ាស ភាពចាស់បន្តិចម្តងៗ។ ការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តចុងក្រោយបំផុត។ តាមរយៈការស្រាវជ្រាវឥតឈប់ឈរ ប្រេងសំយោគកំពុងវិវត្តឥតឈប់ឈរដែលប៉ះពាល់ដល់ការសម្របខ្លួនអតិបរមារបស់ពួកគេទៅនឹងតម្រូវការនៃរថយន្តថ្មី។
ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ - សម្រាប់រថយន្តណាដែលវាមានបំណង?
ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ ពិតជា ការសម្របសម្រួលរវាងសារធាតុរ៉ែ និងប្រេងសំយោគ។ ដោយប្រាកដ ការពារម៉ាស៊ីនបានល្អជាងប្រេងរ៉ែ ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពចាប់ផ្តើមនៅសីតុណ្ហភាពទាប និងជួយរក្សាភាពស្អាត។ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អ, ថោកជាងប្រេងសំយោគដូច្នេះ អ្នកបើកបរជាច្រើន ប្រសិនបើពួកគេមានឱកាស សូមជ្រើសរើសវា។ វាមានតម្រូវការតិចជាងសំយោគ, ដែលជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរ "ប្តូរ" ទៅវានៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមកត់សម្គាល់រោគសញ្ញាដំបូងនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
ប្តូរពីប្រេងសំយោគទៅពាក់កណ្តាលសំយោគ - តើវាមានតម្លៃទេ?
វាដល់ពេលដែលត្រូវឈានដល់បេះដូងនៃបញ្ហា។ សំណួរញឹកញាប់បំផុតដែលអ្នកអាចឮ នេះគឺជាពេលដែលវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្តូរពីប្រេងសំយោគទៅពាក់កណ្តាលសំយោគ។... សំណួរនេះមិនអាចឆ្លើយបានច្បាស់លាស់ទេ។ ប្រេងសំយោគគឺសមបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា។ ចុះបើ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម "យក" ប្រេងភ្លាមៗ? មានសាលាពីរនៅទីនេះ។ អ្នកខ្លះណែនាំឱ្យប្តូរទៅពាក់កណ្តាលសំយោគ, អ្នកផ្សេងទៀត - មិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់។ តើការយល់ឃើញជ្រុលនិយមបែបនេះមកពីណា?
អ្នកទាំងឡាយណា ណែនាំឲ្យប្តូរទៅប្រើប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ ដោយអះអាងថា វាមានបន្ទុកតិចសម្រាប់ម៉ាស៊ីន មិនស្ទះបណ្តាញប្រេង និងមិនកកស្ទះម៉ាស៊ីន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាត្រូវបានណែនាំផងដែរដល់អ្នកបើកបរទាំងអស់ដែលបានទិញរថយន្តប្រើហើយមិនដឹងថាប្រេងមួយណាដែលម្ចាស់មុនបានប្រើ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសំយោគក្នុងករណីនេះបង្កហានិភ័យនៃការឆេះម៉ាស៊ីន ហើយការបន្ថែមប្រេងរ៉ែអាចនឹងមិនផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគដែលតំណាងឱ្យការសម្របសម្រួលរវាងវត្ថុរាវទាំងនេះហាក់ដូចជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អនៅទីនេះ។
អ្នកក៏អាចឮសំឡេងដែលនិយាយដូច្នោះដែរ។ ប្រសិនបើប្រេងសំយោគត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តតាំងពីដំបូងមក សូម្បីតែក្នុងករណីមានចំងាយខ្ពស់ ឬ "ការប្រើប្រាស់" នៃប្រេងក៏ដោយ ក៏សារធាតុរាវមិនគួរត្រូវបានជំនួសដោយមួយផ្សេងទៀតនោះទេ។ អំណះអំណាងដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងករណីនេះគឺថា ដោយសារម៉ាស៊ីនកំពុងឆេះយឺតរួចទៅហើយ បញ្ចូលប្រេងដែលមានគុណភាពទាប (ដែលជាពាក់កណ្តាលសំយោគធៀបនឹងសំយោគ) វានឹងធ្វើឱ្យគាត់ឈឺចាប់តែប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានណាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរនៃ viscosity ដែលគួរជួយត្រូវបានបដិសេធព្រោះការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្រេងក្នុងករណីនេះកើតឡើងតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបហើយមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា។
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឬមិន - នោះជាសំណួរ!
ការប្រៀបធៀបព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេង អ្នកបើកបរពិតជាអាចយល់ច្រលំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងណែនាំអ្នកឱ្យសមហេតុផល - ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រេងសំយោគតាំងពីដំបូងហើយក្រៅពីចម្ងាយឆ្ងាយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមិន "បង្កគ្រោះថ្នាក់" អ្វីនោះទេវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធមិនប្តូរទៅពាក់កណ្តាលសំយោគ។... ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើរបស់អ្នក។ ម៉ាស៊ីន បន្ថែមពីលើចំងាយខ្ពស់ "យក" ប្រេង ហើយអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានការខ្សោះជីវជាតិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជិះស្រួល បន្ទាប់មក យកល្អគួរតែពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេស។ ដែលនឹងពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្តរបស់អ្នក ហើយអាចណែនាំអ្នកឱ្យប្តូរទៅប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ។
តើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រេងសំយោគមែនទេ? តើអ្នកបានសម្រេចចិត្តប្តូរទៅពាក់កណ្តាលសំយោគទេ? ឬប្រហែលជាស្ថានភាពម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកតម្រូវឱ្យប្រើប្រេងរ៉ែ? មិនថាអ្នកនៅខាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងរកឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការនៅលើគេហទំព័រ avtotachki.com!
ពិនិត្យ!
តើអ្នកត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែមទេ? ត្រូវប្រាកដថាអាន៖
ប្រេងម៉ាស៊ីនសែល - តើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាហើយជ្រើសរើសមួយណា?
តើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់រថយន្តដែលមានតម្រង DPF?
ប្រេងតាមរដូវ ឬច្រើនប្រភេទ?
កាត់ចេញ ,,
