តើរថយន្តអគ្គិសនីនឹងមានតម្លៃថោកទៀតនៅពេលអនាគត?
មាតិកា
ក្តីបារម្ភរបស់ជប៉ុនបានខកខានការប្រើអគ្គិសនីលើរថយន្ត។ ឥឡូវនេះគាត់នឹងបង្កើតការខាតបង់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយការវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ នេះអាចនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃអគ្គីសនីប៉ុន្តែនេះនឹងត្រូវការពេលវេលា។
Toyota ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ វាបានវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយថ្មីៗនេះនៅក្នុងរថយន្តដែលដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនបានខកខានក្នុងការប្រើអគ្គិសនីមួយចំនួន (ពាក្យចម្លែកនៅក្នុងបរិបទនេះ)។ ឥឡូវនេះ តូយ៉ូតាភ្ញាក់ឡើងជាមួយនឹងដៃរបស់នាងនៅក្នុងផើង។ យ៉ាងណាមិញ ក្នុងរយៈពេលមួយទស្សវត្សន៍នេះ រថយន្តដែលក្រៅពីអគ្គិសនីនឹងមិនត្រឹមតែត្រូវបានលក់នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ!
ជប៉ុនវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនី
នៅឆ្នាំ 2030 ក្រុមហ៊ុនជប៉ុននឹងវិនិយោគ 13,5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតអាគុយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតថ្ម និងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុងជាមួយនឹងអេឡិចត្រូលីតរឹង។ ជាក់ស្តែង ការវិនិយោគដ៏ធំបែបនេះនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីគួរតែនាំឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាតម្លៃនៃថ្ម និងរថយន្តអគ្គិសនីអាចធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 30 ភាគរយនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ បំណែកបន្ថែមនៃល្បែងផ្គុំរូបដែលឧបត្ថម្ភដោយតូយ៉ូតាក៏ជាការកាត់បន្ថយ 30 ភាគរយនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីផងដែរ។ នេះអាចធ្វើទៅបានដោយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃថ្ម ហើយកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់វា ក្រោយមកទៀតក៏មានឥទ្ធិពលលើការប្រើប្រាស់ថាមពលផងដែរ។ មិននិយាយលេងទេ ព្រោះ Toyota គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរហូតដល់ ៨ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០៣០។
តើនឹងមានរថយន្តអគ្គិសនីឆាប់ៗនេះទេ?
យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយថាមពលថ្មចំនួន 2025 លានគ្រឿងពិតជានឹងប៉ះពាល់ដល់តម្លៃរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែវាគួរអោយចងចាំថា Toyota មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលវិនិយោគប្រាក់ច្រើនក្នុងដំណោះស្រាយប្រភេទនេះនោះទេ។ មានតែរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប (ហើយកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក) នឹងត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំនោមពួកគេ វាងាយស្រួលក្នុងការរាយបញ្ជីអ្នកដែលនឹងមិនធ្វើបែបនេះជាងអ្នកដែលមានគម្រោង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2028 Jaguar នឹងមានថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញ បន្ទាប់មក Audi មួយឆ្នាំក្រោយមក។ នៅឆ្នាំ 2030 អគ្គីសនីខ្លួនឯងនឹងចាកចេញពីរោងចក្រ Opel អឺរ៉ុប។ ចាប់ពីឆ្នាំ XNUMX Bentley, Ford (សម្រាប់តែអឺរ៉ុប) Mercedes និង Volvo នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមនេះ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំនេះ ជួរម៉ាស៊ីនរបស់ Land Rover ជាមួយស៊ីឡាំងក៏នឹងអវត្តមានដែរ! នេះមានន័យថាប្រសិនបើសេណារីយ៉ូនៃការហាមឃាត់ការចុះបញ្ជីរថយន្តនឹងត្រូវអនុវត្ត។
Renault និងថ្មថោកជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង
ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏មាននិយាយច្រើនផងដែរអំពីរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះគឺជាថ្មមួយក្នុងចំណោមថ្មមួយចំនួនដែលបានបង្កើតថ្មដោយខ្លួនឯងហើយពួកគេមិនប្រើធាតុកម្រនៃផែនដីទេ។ តាមគណនីទាំងអស់ អាគុយដែលគាត់នឹងផ្គត់ផ្គង់នាពេលខាងមុខនឹងមានតម្លៃថោកជាង 60 ភាគរយដើម្បីផលិតជាងឧបករណ៍ដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយនឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាង 20 ភាគរយផងដែរ (រថយន្តតូចៗត្រូវបានគេនិយាយថាមានចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រ)។ . ក្រុមហ៊ុន Renault និយាយថា ថ្មថ្មីនេះក៏អាចកែច្នៃឡើងវិញបាន 100% ដែលជាអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនកំពុងមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្មើនឹងម៉ូដែលចំហេះខាងក្នុងស្រដៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលយូរ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយ Renault 5 អគ្គិសនីថ្មីអាចមានតម្លៃថ្លៃដូចប្រេងឥន្ធនៈ Megane ថោកបំផុត។ ដូច្នេះតម្លៃ 125 ពាន់គឺចេញពីសំណួរ។ PLN (នោះហើយជារបៀបដែល Zoya ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណ) គឺប្រហែល 80-90 ពាន់ប៉ុណ្ណោះ។ zloty ។ ប្រសិនបើការឧបត្ថម្ភធនពីកម្មវិធីមួយចំនួនដែលគាំទ្រការទិញអគ្គីសនីត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងតម្លៃនេះ វាអាចបង្ហាញថា Renault EV ពិតជាមានតម្លៃល្អណាស់។
