ទទឹងផ្លូវស្របតាម GOST
បញ្ហាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការកែលម្អផ្លូវនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងឯកសារមួយដែលមានឈ្មោះថា GOST R 52399-2005 ។ ជាពិសេសមានចំណុចដូចខាងក្រោម៖
- តើល្បឿនអ្វីដែលអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវដែលមានជម្រាលមួយឬផ្សេងទៀត;
- ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃធាតុផ្លូវ - ទទឹងនៃផ្លូវរទេះរុញ, ស្មា, ទទឹងនៃផ្លូវបែងចែកសម្រាប់ផ្លូវហាយវេច្រើនគន្លង។
នៅលើវិបផតថលរថយន្តរបស់យើង Vodi.su នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណាយ៉ាងពិតប្រាកដនូវចំណុចទីពីរ - អ្វីដែលទទឹងផ្លូវត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ស្តង់ដាររុស្ស៊ី។ ដូចគ្នានេះដែរ បញ្ហាពាក់ព័ន្ធ៖ តើវាអាចទៅរួចទេ ដើម្បីការពារភាពស្លូតត្រង់របស់នរណាម្នាក់ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលមិនស្របតាមស្តង់ដារ? តើមានវិធីណាដើម្បីជៀសវាងការទទួលខុសត្រូវ ឬទទួលបានសំណង ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកខូចខាតដោយសារស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អនៅក្នុងតំបន់ដែលអ្នករស់នៅ?
និយមន័យនៃគំនិត - "ផ្លូវ"
ផ្លូវដឹកជញ្ជូន ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាក្នុងករណីភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចលនារបស់រថយន្តក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ផ្លូវពីរផ្លូវមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរផ្លូវ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានការសាងសង់ផ្លូវសកម្មមួយហើយផ្លូវហាយវេល្បឿនលឿនដែលមានបួនគន្លងសម្រាប់ចរាចរក្នុងទិសដៅតែមួយគឺមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ។
ដូច្នេះបើតាមច្បាប់ផ្លូវគន្លង គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវរទេះភ្លើង ដែលយានជំនិះធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅមួយ។ វាត្រូវបានបំបែកចេញពីគន្លងផ្សេងទៀតដោយការសម្គាល់ផ្លូវ។
វាក៏មានតម្លៃជំនួសផងដែរដែលហៅថាផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍បញ្ច្រាសបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនដែលយើងបានសរសេររួចហើយនៅលើ Vodi.su ។ នៅលើផ្លូវបញ្ច្រាស ចរាចរណ៍ក្នុងមួយគន្លងគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងទិសដៅទាំងពីរនៅពេលផ្សេងគ្នា។
GOST
យោងតាមឯកសារខាងលើនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទទឹងផ្លូវខាងក្រោមសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវហាយវេនៃប្រភេទផ្សេងៗត្រូវបានកំណត់:
- ផ្លូវល្បឿនលឿននៃប្រភេទ 1A, 1B, 1C សម្រាប់ 4 ផ្លូវ - 3,75 ម៉ែត្រ;
- ផ្លូវនៃប្រភេទទីពីរ (មិនមានល្បឿនលឿន) សម្រាប់ 4 ផ្លូវ - 3,75 ម៉ែត្រសម្រាប់ពីរផ្លូវ - 3,5 ម៉ែត្រ;
- ប្រភេទទីបីនិងទីបួនសម្រាប់ 2 ផ្លូវ - 3,5 ម៉ែត្រ;
- ប្រភេទទីប្រាំ (ផ្លូវតែមួយ) - 4,5 ម៉ែត្រ។
ឯកសារនេះក៏ផ្តល់ទិន្នន័យសម្រាប់ទទឹងនៃធាតុផ្លូវផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះនៅលើផ្លូវហាយវេទាំងនេះគឺជាតម្លៃដូចខាងក្រោម:
- ទទឹងស្មា - 3,75 ម៉ែត្រ;
- ទទឹងនៃបន្ទះគែមនៅទប់ស្កាត់គឺ 0,75 ម៉ែត្រ;
- ទទឹងនៃផ្នែកពង្រឹងនៃការទប់ស្កាត់គឺ 2,5 ម៉ែត្រ;
- បន្ទាត់បែងចែកនៅលើផ្លូវហាយវេ 4 ផ្លូវ (ដោយគ្មានរបង) - យ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយម៉ែត្រ;
- បន្ទាត់បែងចែកជាមួយរបង - 2 ម៉ែត្រ។
លើសពីនេះ បន្ទាត់បែងចែកដោយមាន ឬគ្មានរបង ត្រូវតែបំបែកចេញពីផ្លូវរទេះ ដោយរឹមសុវត្ថិភាព ដែលមិនអាចតូចជាង 1 ម៉ែត្រ។
ដោយឡែកវាមានតម្លៃនៅលើពេលវេលាដូចជាទទឹងនៃផ្លូវនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ជាញឹកញាប់វាមិនត្រូវគ្នានឹងតម្លៃដែលត្រូវការ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាស្រុកកណ្តាលនៃទីក្រុងជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញនៅសម័យឆ្ងាយទាំងនោះនៅពេលដែលមិនមានរថយន្តទាល់តែសោះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលផ្លូវតូចចង្អៀត។ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុងដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីនោះ ទទឹងរបស់វាត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការរបស់ GOST ។
ទោះជាយ៉ាងណា ការធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវប្រវែង ២,៧៥ ម៉ែត្រត្រូវបានហាមឃាត់។ នេះអនុវត្តទាំងទីក្រុង និងការធ្វើដំណើរអន្តរក្រុង។ ច្បាប់នេះមិនអនុវត្តចំពោះយានជំនិះ ឬយានជំនិះដឹកជញ្ជូនឡើយ។ ផ្លូវតូចចង្អៀតបែបនេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានដែរ ប៉ុន្តែវាមិនមានបំណងសម្រាប់ឆ្លងកាត់នោះទេ។
ប្រភេទនៃផ្លូវហាយវេ
នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីប្រភេទនិងចំណាត់ថ្នាក់នៃផ្លូវហាយវេត្រូវបានពិចារណានៅក្នុង GOST 52398-2005 ។ យោងតាមវា autobahns ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រភេទទីមួយ និងទីពីរ ដែលមានយ៉ាងហោចណាស់ 4 ផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅមួយ។ ពួកគេក៏ចាំបាច់មានផ្លូវបំបែកពហុកម្រិត និងផ្លូវប្រសព្វពហុកម្រិតជាមួយផ្លូវដែក ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវថ្មើរជើង ឬផ្លូវកង់។ ផ្លូវថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ស្ពាន ឬផ្លូវក្រោមដីតែប៉ុណ្ណោះ។
នៅលើផ្លូវបែបនេះ អ្នកទំនងជាមិនត្រូវរង់ចាំនៅផ្លូវដែកឆ្លងកាត់រហូតដល់រថភ្លើងឆ្លងកាត់។ វាគឺសម្រាប់ថ្នាក់នេះដែលផ្លូវហាយវេ Moscow-St. Petersburg ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ 2018 នឹងត្រូវបានចាត់តាំង។ យើងបានសរសេរអំពីវារួចហើយនៅលើ Vodi.su ។
ផ្លូវនៃប្រភេទទីពីរ និងប្រភេទបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយរបងបែងចែកទេ។ ផ្នែកត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាសម្គាល់។ ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវរថភ្លើង ឬផ្លូវបំបែកថ្មើរជើងនៅលើកម្រិតដូចគ្នា។ នោះគឺទាំងនេះគឺជាផ្លូវសាមញ្ញដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងតំបន់វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្កើនល្បឿនលឿនជាង 70-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើពួកគេ។
ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត
អ្នកបើកបរជាច្រើនប្រហែលជាត្អូញត្អែរថាពួកគេបំពានច្បាប់ ឬបុកអ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀតពេក។ បើតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ បើការល្មើសនេះប្រព្រឹត្តលើផ្លូវធំជាង ២,៧៥ម៉ែត្រ នោះអ្នកទំនងជាមិនអាចបញ្ជាក់អ្វីបានឡើយ។
វាជាបញ្ហាខុសគ្នាទាំងស្រុង នៅពេលដែលដោយសារតែការងារផ្លូវ និងប្រព័ន្ធសាធារណៈមិនពេញចិត្ត ទទឹងផ្លូវរទេះភ្លើងមានការថយចុះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងរដូវរងារ អ្នកតែងតែឃើញគំនរព្រិលធំៗ និងព្រិលធ្លាក់នៅសងខាងផ្លូវ ដោយសារទទឹងថយចុះ។ ដោយសារតែនេះ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធ អ្នកបើកបរអាចបើកចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់ ហើយសម្រាប់ការបំពានបែបនេះ ការផាកពិន័យចំនួន 5 ពាន់ ឬដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែគឺអាចធ្វើទៅបាន (ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល 12.15 ផ្នែកទី 4) ។
ក្នុងករណីនេះ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកអាចវាស់ទទឹងផ្លូវ ហើយប្រសិនបើវាប្រែជាតិចជាង 2,75 ម៉ែត្រ នោះអ្នកអាចចុះក្រោមមាត្រា 12.15 ផ្នែកទី 3 - បើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់នៅពេលជៀសវាងឧបសគ្គ។ ការផាកពិន័យនឹងមានពី 1-1,5 ពាន់រូប្លិ៍។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើអ្នកប្រាថ្នា អ្នកអាចស្នើសុំជំនួយពីមេធាវីស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលនឹងមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីភាពគ្មានកំហុសរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ខំឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សាធារណៈ ឬសេវាផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតផងដែរ។
ប៉ុន្តែទោះបីជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពនៃផ្ទៃផ្លូវត្រូវចាំថា យោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវតែគិតគូរមិនត្រឹមតែស្ថានភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវគិតពីស្ថានភាពផ្លូវផងដែរ។
កំពុងផ្ទុក ...
