ការបញ្ចាំងលើកដំបូងដែលរំពឹងទុកបំផុតនៃពិព័រណ៍នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ - ខកចិត្ត?

សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើឧស្សាហកម្មរថយន្ត ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺដូចជាមហោស្រពភាពយន្ត Cannes សម្រាប់តារាសម្ដែង។ នៅប្រទេសបារាំង Palme d'Or ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ ហើយនៅប្រទេសស្វីស Car of the Year គឺជាពានរង្វាន់ដែលមានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងពិភពរថយន្ត។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 ច្រកទ្វារនៃពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិទីក្រុងហ្សឺណែវបានបើក។ ជា​លើក​ទី 88 ដែល​មេដឹកនាំ​ពិភពលោក​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​កំពុង​ចូលរួម​ក្នុង​ការ​ឈរ​នៅ​ក្នុង​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ Polexpo។ សាល​ទាក់ទាញ​អ្នក​ទស្សនា​ច្រើន​កុះករ - គ្មាន​កន្លែង​ណា​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​អ្នក​នឹង​ឃើញ​ការ​បញ្ចាំង​ភាពយន្ត​ពិភពលោក​ជា​ច្រើន​នេះ​ទេ។ ឋានសួគ៌រថយន្តនេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 18 ខែមីនា។ ចំនួនផលិតផលថ្មី និងគំរូដែលបានបង្ហាញធានាការឈឺក្បាលជាបន្តបន្ទាប់។ កន្លែងឈរដែលត្រូវបានរៀបចំដោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតតូចបំផុតនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកទស្សនាជារៀងរហូត។ នេះ​គឺ​ជា​ពិព័រណ៍​អន្តរជាតិ​ក្រុង​ហ្សឺណែវ ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​បើក​ទំព័រ​ថ្មី​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។

ចំណុចលេចធ្លោនៃពិព័រណ៍នេះគឺការប្រកាសលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែង "រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ" ប៉ុន្តែការប្រកាសខ្លាំងៗ ការចាក់បញ្ចាំងគឺមានប្រជាប្រិយភាពមិនតិចនោះទេ។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានៅទីនេះនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ចំនួននៃការច្នៃប្រឌិតរថយន្តធំបំផុតនៅអឺរ៉ុបត្រូវបានបង្ហាញ។ ជាផ្នែកនៃការណែនាំ ខ្ញុំនឹងរៀបរាប់ថាកាលពីឆ្នាំមុន ក្នុងចំណោមរថយន្តផ្សេងទៀត Honda Civic Type-R, Porsche 911 ជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃ ឬ Alpine 110។ ហើយទាំងនេះគ្រាន់តែជាម៉ូដែលជ្រើសរើសចៃដន្យចំនួនបីប៉ុណ្ណោះ។ ឆ្នាំនេះ ពិព័រណ៍លើកទី 88 បានបំបែកកំណត់ត្រាមួយទៀតហើយ។ ចំនួននៃការបញ្ចាំងលើកដំបូងគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយការបង្ហាញនៃរថយន្តទំនើបបានធ្វើឱ្យបេះដូងលោតញាប់ជាងមុន។ ដូចរាល់ឆ្នាំដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការរចនាដិត ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតចូលចិត្តដំណោះស្រាយបែបអភិរក្សជាង។

ខាងក្រោម​នេះ​អ្នក​នឹង​ឃើញ​បញ្ជី​នៃ​ការ​បញ្ចាំង​ដំបូង​ដែល​អាច​មាន​ឥទ្ធិពល​ពិត​ប្រាកដ​លើ​លទ្ធផល​លក់​រថយន្ត​ថ្មី។ វានឹងមានរថយន្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញជាច្រើន ក៏ដូចជារថយន្តដែលបានបន្សល់ទុកនូវភាពក្រអឺតក្រទម។

ក្រុមហ៊ុន Jaguar I-Pace

រថយន្ត SUV មួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងការផ្តល់ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអង់គ្លេស។ វា​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទាំងអស់​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​សាក​ថ្ម​លឿន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក 100 kW ថ្មអាចសាកពី 0 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 45 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តប្រពៃណីដំណើរការដូចគ្នានឹងចំណាយពេល 10 ម៉ោង។ ឡានខ្លួនឯងស្អាត។ ការរចនាដិតសំដៅទៅលើម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃម៉ាក។ ភាពខ្លាំងរបស់ I-Pace គួរតែជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដូចជាការរៀបចំរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាមុន ដោយប្រើប្រព័ន្ធ InControl នៅលើយន្តហោះ ឬកម្មវិធីស្មាតហ្វូន (រួមទាំងការកំណត់សីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននៅក្នុងកាប៊ីន)។ Jaguar ជឿជាក់​ថា រថយន្ត​នេះ​ក៏​នឹង​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ដែរ ដោយសារ​ភាព​ជឿជាក់​ខ្ពស់​របស់​វា​។ មុន​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវ​ការ I-Pace បាន​ឆ្លងកាត់​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​រដូវរងា​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ុយអែត​នៅ​សីតុណ្ហភាព​ទាប​រហូត​ដល់ -40 អង្សាសេ។ 

Skoda Fabia

ខ្ញុំរំពឹងច្រើនពីម៉ូដែលនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដាក់កម្រិតខ្លួនឯងក្នុងការលើកមុខសុភាព។ ការផ្លាស់ប្តូរបានប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងមុខ។ ការបង្ហាញ Fabia បានទទួលកាងខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុងជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គដ៏ធំ និងចង្កៀងមុខរាងចតុកោណ។ ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ម៉ូដែលនេះ ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយនឹងបំពាក់បច្ចេកវិទ្យា LED ។ ការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងសម្អាងប៉ះពាល់តែផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ភ្នែកដែលធ្វើការនឹងសម្គាល់ឃើញកាងដែលបានរចនាឡើងវិញ និងគម្របភ្លើងក្រោយថ្មី។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៅតែត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរចនាប័ទ្មអភិរក្ស។ បន្ទះឧបករណ៍ក៏បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចផងដែរ - អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺអេក្រង់ថ្មីដែលមានទំហំធំជាងមុនជាមួយនឹងអង្កត់ទ្រូង 6,5 អ៊ីញ។ Fabia ក៏ជាម៉ូដែល Skoda ដំបូងបង្អស់ដែលយើងនឹងមិនទទួលបានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត - Monte Carlo - ត្រូវបានបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona Electric

នេះ​មិន​មាន​អ្វី​ក្រៅ​ពី​កំណែ​ទម្រង់​នៃ​ម៉ូដែល Hyundai ដែល​ល្បី​ឈ្មោះ​ក្នុង​ប្រទេស​ប៉ូឡូញ។ រថយន្ត​នេះ​ជា​រថយន្ត​ភ្លោះ​របស់​បង​ប្រុស​របស់​វា​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយព័ត៌មានលម្អិតតូចៗ។ នៅ glance ដំបូង, មិនមានក្រឡាចត្រង្គ, ដែលហាក់ដូចជាមិនចាំបាច់ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានប្រើ។ វាក៏មិនមានប្រព័ន្ធផ្សង ឬឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរបែបប្រពៃណីដែរ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានជំនួសដោយប៊ូតុងដែលមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ អ្វីដែលយើងចាប់អារម្មណ៍ជាដំបូងគឺប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃរថយន្តនេះ។ កំណែជួរបន្ថែមត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 64 kWh ដែលនៅក្នុងវេននឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបានរហូតដល់ 470 គីឡូម៉ែត្រ។ កម្លាំងរបស់ Kony Electric ក៏បង្កើនល្បឿនដ៏ល្អផងដែរ។ ម៉ូដែលនេះចំណាយពេលត្រឹមតែ 0 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី 100 ទៅ 7,6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អំណះអំណាងមួយទៀតសម្រាប់ការផ្តល់ជូនថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai គឺសមត្ថភាពចាប់ផ្តើមដ៏ធំ។ 332 លីត្រគឺមានតែ 28 លីត្រប៉ុណ្ណោះដែលអាក្រក់ជាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ នៅក្នុងករណីនៃការប្រែប្រួលអគ្គិសនីនៃម៉ូដែលដែលបានស្នើឡើងនេះគឺពិតជាកម្រមានណាស់។

ក្រុមហ៊ុន Kia Sid

ទិន្នផលខ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េ។ ម៉ូដែល​ថ្មី​នេះ​មិន​ខុស​គ្នា​ច្រើន​ពី​ម៉ូដែល​កីឡា Stinger ដែល​ទើប​តែ​បាន​ណែនាំ​នោះ​ទេ។ Kia បង្រួមបានរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា។ វាហាក់បីដូចជាមានភាពចាស់ទុំ និងជាគំរូគ្រួសារ។ នេះគួរតែជាការសរសើរដល់អ្នកដំណើរដែលនឹងទទួលបានកន្លែងបន្ថែម។ សមត្ថភាពនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ក៏បានកើនឡើងផងដែរ។ នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ កំណែពីរនៃរាងកាយត្រូវបានបង្ហាញ - hatchback និងរថយន្តស្ថានីយ៍។ អាគុយម៉ង់ក្នុងការពេញចិត្តនៃ Kii compact គឺជាឧបករណ៍ស្ដង់ដារល្អខ្លាំងណាស់ ដែលរួមមាន ពោងសុវត្ថិភាព មួយឈុត ប្រព័ន្ធគ្មានកូនសោ ឬភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រឡេកទៅមើលខាងក្នុង យើងឃើញធាតុជាច្រើនទៀតដែលយកចេញពីម៉ូដែលផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរចនាប័ទ្មកីឡារបស់ Stinger និងភាពចាស់ទុំនៃ Sportage ។ ចំណុចកណ្តាលរបស់វាគឺជាការបង្ហាញពណ៌ដ៏ធំមួយ ដែលដើរតួជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជារបស់រថយន្ត។ រថយន្ត​នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ឆ្នាំ។

រថយន្ត Ford Edge

គំរូមួយទៀតដែលមិនស្របតាមការរំពឹងទុករបស់ខ្ញុំ។ ការលើកមុខគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានលម្អិតប៉ុណ្ណោះ។ ដោយមើលឃើញពីខាងមុខ ក្រឡាចត្រង្គដែលមានទំហំធំ ជួយបង្កើនភាពធ្ងន់របស់រថយន្ត Ford ។ ការផ្លាស់ប្តូរក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយផងដែរ។ ភ្លើងកន្ទុយដែលបានរចនាឡើងវិញមិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយបន្ទះពន្លឺលក្ខណៈដែលរត់តាមប្រម៉ោយទេ ហើយដំបូល និងកាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងឡើងវិញ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Edgy មិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ ដៃចង្កូតបែបបុរាណត្រូវបានជំនួសដោយប៊ូតុងមួយ ហើយនាឡិកាបុរាណត្រូវបានជំនួសដោយអេក្រង់ធំដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។ បញ្ជីឧបករណ៍បន្ថែមត្រូវបានពង្រីករួមជាមួយនឹងការលើកមុខរបស់ម៉ូដែល។ មុខងារថ្មីរួមមានការសាកថ្មទូរសព្ទឥតខ្សែ ឬការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលជាមួយនឹងការឈប់និងទៅ។ ម៉ាស៊ីនសាំង Twin-Turbo ថ្មីមើលទៅមានសក្ដានុពល - គ្រឿងថ្មីម៉ាក EcoBlue series មានការផ្លាស់ទីលំនៅ 2,0 លីត្រ និងទិន្នផល 238 hp ។

ម៉ូតូហុងដា CR-V ។

តួរថយន្តហាក់ដូចជាផ្ទុយនឹងនិក្ខេបបទដែលយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុង។ បាទ ម៉ូតូ Honda SUV មាន​សាច់ដុំ​បន្តិច​ជាមួយ​នឹង​រង្វង់​មូល​ដែល​ច្បាស់​ជាង​មុន និង​ក្រឡោត​លើ​ក្រណាត់ និង​កន្ទុយ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះក៏មានទំហំធំជាងរថយន្តជំនាន់មុនបន្តិចដែរ។ ហើយ​ពេល​មើល​ពី​ខាង​ក្រោយ​វា​ហួស​ចិត្ត​ដែល CR-V បាន​បាត់បង់​ស្ទីល​របស់​វា​ជា​ច្រើន។ សាច់ដុំនៃម៉ូដែលជួនកាលប្រែទៅជា "ការ៉េ" ។ ក្នុងករណី CR-V ពាក្យថា "ការលើកមុខយ៉ាងជ្រៅ" នឹងប្រសើរជាង។ ផ្ទៃខាងក្នុងធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍កាន់តែប្រសើរឡើង។ ការរចនាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺត្រឹមត្រូវ ហើយការរួមបញ្ចូលដ៏ប៉ិនប្រសប់នៃអេក្រង់ទំហំ 7 អ៊ីងទាំងពីរនេះ ធ្វើឱ្យវាមិនចេះចប់។ CR-V ថ្មីក៏នឹងបំពាក់ម៉ាស៊ីនកូនកាត់ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។ នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ម៉ាក​យីហោ​ជប៉ុន​តាំង​ចិត្ត​ធ្វើ​តាម​និន្នាការ​រថយន្ត។

តូយ៉ូតាអូរីស

Новое воплощение бестселлера Toyota. С этой моделью бренд хочет снова побороться за позицию лидера продаж. Auris — благодаря острым ребрам, крупной решетке радиатора и фарам с феноменальным внешним видом производит впечатление спортивного автомобиля. Удачен и дизайн задней части кузова. Однако все это портит слегка выступающий задний бампер, искусно интегрированный с отражателями и двумя наконечниками выхлопной системы интересной формы. Стилистическое направление новой Toyota Auris — отсылка к городскому кроссоверу CH-R. Компания объявила, что новая модель будет производиться на заводе Toyota Manufacturing UK (TMUK) в Бернастоне, Англия. В линейке компактных двигателей Toyota, помимо традиционных двигателей внутреннего сгорания, мы можем найти целых два гибридных агрегата — 1,8-литровый двигатель, известный по модели Prius 2,0-го поколения, и новый 180-литровый агрегат, развивающий л.с. . Гибридная версия Toyota Auris была показана на автосалоне в Женеве.

គូផាអាតេកា

ជនជាតិអេស្បាញ តាមគំរូនៃក្តីបារម្ភផ្សេងទៀត បានសម្រេចចិត្តបង្កើតម៉ាកយីហោដាច់ដោយឡែក ជាមួយនឹងសេចក្តីប្រាថ្នាកីឡា ដោយផ្អែកលើរថយន្ត SEAT។ ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញដំបូងគឺ Ateca ។ នេះ​ជា​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដែល​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ ២,០ លីត្រ កម្លាំង ៣០០ សេះ។ រថយន្តនេះមានកម្លាំងបង្វិលជុំច្រើននៅ 2,0Nm ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខអូតូ 300 វគ្គ DSG ។ Cupra Ateca ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ All-wheel drive ដែល​ដំណើរការ​ជាមួយ​របៀប​បើកបរ​ទាំង 380។ ជាការពិតណាស់ ភាពខ្លាំងបំផុតត្រូវបានគេហៅថា Cupra ។ ខាង​ក្រៅ រថយន្ត​នេះ​លេចធ្លោ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ផ្សេង​ទៀត​ទល់​នឹង​ផ្ទៃ​ខាង​ក្រោយ​នៃ "បង​ប្រុស" ដែល​មាន​ស្លាក​សញ្ញា Seat។ តាមរយៈបំពង់ទុយោភ្លោះពីរ កាងស្ព័រ ប្រដាប់ប្រដារជាច្រើន និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតនៅក្នុងពណ៌ខ្មៅរលោងខ្ពស់ ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវលក្ខណៈពិតរបស់វា។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 7 អ៊ីញដ៏ធំ។ បន្ទប់តាំងបង្ហាញដាច់ដោយឡែកមួយដែលរៀបចំសម្រាប់ម៉ាក Cupra ដែលស្រដៀងនឹងហាងផ្តាច់មុខបានទាក់ទាញអ្នកសារព័ត៌មានដូចជាមេដែកពិតប្រាកដ។

Volvo V60

នេះគឺជាការបន្តនៃរចនាប័ទ្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងដិតដែលគេស្គាល់ពីម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលយើងជួបគ្នាដំបូង យើងទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ថា នេះគឺជាកំណែតូចជាងបន្តិចនៃម៉ូដែល V90 ។ V60 ថ្មី​នេះ​ប្រើ​បន្ទះ​កម្រាល XC60 និង XC90 ដែល​ល្បី​ឈ្មោះ​ថា SPA។ ម៉ូដែល Volvo នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ពួកគេ​ស្គាល់​ប្រធានបទ​បរិស្ថានវិទ្យា។ នៅក្រោមក្រណាត់អ្នកនឹងឃើញក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត 2 plug-in hybrid ផ្អែកលើម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ។ ទាំងនេះនឹងជាកំណែ T6 Twin Engine AWD 340 hp។ និង T8 Twin Engine AWD 390 HP V60 ក៏ជាម៉ូដែលដែលអះអាងថាជារថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ប្រព័ន្ធ Pilot Assist ដែលគាំទ្រអ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលបើកបរផ្លូវហាយវេ សន្យាថានឹងមានភាពទាក់ទាញ។ នៅក្នុងរបៀបនេះ រថយន្តរក្សាគន្លងខាងស្តាំ ហ្វ្រាំង បង្កើនល្បឿន និងបត់។ ស្តង់ Volvo នៅទីក្រុងហ្សឺណែវមានសារមួយគឺការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម V60 ។ ជាទូទៅវាគឺនៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែលនេះដែលម៉ាកស៊ុយអែតបានសាងសង់បទបង្ហាញដ៏ធំមួយ។ ការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយ XC40 ដែលបានឈ្នះពានរង្វាន់រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ 2018 ដ៏មានកិត្យានុភាពកាលពីថ្ងៃច័ន្ទមុន។

រថយន្ត BMW X4

ជំនាន់បន្ទាប់នៃម៉ូដែលនេះគឺផ្អែកលើ X2017 ដែលបានណែនាំនៅឆ្នាំទី 3 ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន X4 មានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយសារការប្រើប្រាស់សម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល ទម្ងន់ទប់ស្កាត់របស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 50 គីឡូក្រាម។ BMW បញ្ចុះបញ្ចូលមិនត្រឹមតែជាមួយនឹងការសម្តែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរផងដែរ។ ការចែកចាយទម្ងន់ 50:50 និងការអូសតាមអាកាសទាបបំផុត (មេគុណ Cx ត្រឹមតែ 0,30) ធ្វើឱ្យពាក្យរបស់អ្នកផលិតគួរឱ្យជឿជាក់។ ឯកតាដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនសាំងថ្មី 360 hp ដែលនឹងបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4,8 វិនាទី ជាមួយនឹងល្បឿនកំពូលកំណត់ត្រឹម 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឯកតានេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ BMW ជាមួយនឹងបុព្វបទ M ។

រថយន្ត Audi A6

ការចេញផ្សាយបន្ទាប់នៃរថយន្ត limousine Audi មិនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វា។ នេះគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្តិចបន្តួចនៃកំណែមុន។ A6 បន្តម៉ូដសម្រាប់អេក្រង់ប៉ះ។ នេះជាភស្តុតាងជាពិសេសនៅក្នុងកំណែឧបករណ៍ខ្ពស់បំផុត ដែលយើងអាចរកឃើញអេក្រង់ធំដល់ទៅ 3 ។ មួយគឺជា analogue នៃសំណុំពហុមេឌៀបុរាណ ទីពីរគឺជាអេក្រង់ធំ និងល្អិតល្អន់ដែលជំនួសសូចនាករប្រពៃណី ហើយទីបីគឺជាបន្ទះម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មិនដូចគូប្រជែងរបស់ខ្លួន Audi បានជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាចម្បង។ ម៉ាស៊ីនបីក្នុងចំនោមម៉ាស៊ីនទាំងបួនគឺម៉ាស៊ូត។ ម៉ាស៊ីនសាំងតែមួយគត់ដែលមាននៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបនឹងក្លាយជាស៊េរី TFSI 3,0 លីត្រ។ ម៉ាស៊ីន V6 turbo ដ៏មានអានុភាពបង្កើតបាន 340 hp ។ ហើយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Audi បង្កើនល្បឿនដល់ 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថយន្ត Peugeot 508

អ្នកមិនចាំបាច់គិតយូរនៅទីនេះទេ។ ជួរ​នៃ​អ្នក​ដែល​ចង់​ស្គាល់​ម៉ូដែល Peugeot ថ្មី​គឺ​វែង​ពេក​ដែល​ពិបាក​ស្មាន​មិន​ដល់​ថា​ជនជាតិ​បារាំង​បាន​រៀបចំ​អ្វី​ពិសេស។ ការរចនារថយន្តគឺអស្ចារ្យណាស់។ ហើយនេះគឺមិនថាយើងកំពុងមើលពីខាងមុខ ខាងក្នុង ឬពីក្រោយនោះទេ។ រថយន្ត​នេះ​រំលេច​អារម្មណ៍ ហើយ​អាច​ប្រកួតប្រជែង​ដោយ​សុវត្ថិភាព​ដើម្បី​ដណ្តើម​តំណែង​ជា​រថយន្ត​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​នៃ​កម្មវិធី Geneva Motor Show ។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ 508 គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីកណ្តាលដ៏ធំទូលាយដែលមានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ពែង ចង្កូតតូចមួយនៃម៉ាកយីហោ និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលប្រឈមមុខនឹងអ្នកបើកបរ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺមានតែគ្រឿងរឹងមាំប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺម៉ាស៊ីនកូនកាត់។ ភាពថ្មីថ្មោងនៅក្នុងត្រកូល Peugeot គួរតែអភិវឌ្ឍ 300 hp ។

រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ A

នេះគឺជាជំនាន់ទីបួននៃម៉ូដែលនេះ។ គម្រោងនេះមានភាពច្របូកច្របល់ស្រដៀងទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ អ្នក​រចនា​បាន​បង្កើន​ភាព​ប្រណិត​នៃ​រថយន្ត A-Class ថ្មី​ជាមួយនឹង​បន្ទាត់​ស្អាត។ ការបញ្ជាក់ពីសេចក្តីប្រាថ្នាទាំងនេះគឺមេគុណអូសទាប Cx ដែលមានត្រឹមតែ 0,25 ប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយរង្វង់។ ពួកគេត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាជាសំណាញ់ខ្យល់។ រថយន្ត Mercedes ស៊េរីថ្មី វ៉ាដាច់រថយន្តជំនាន់មុនរបស់ខ្លួន ក្នុងទំហំធំទូលាយ។ អ្នក​ដំណើរ​នៅ​កៅអី​ក្រោយ​នឹង​មាន​អារម្មណ៍​សុខ​ស្រួល​បំផុត ខណៈ​ពេល​នេះ​ពួក​គេ​អាច​ចូល​បាន​កាន់​តែ​ងាយ​ស្រួល។ អ្នកធ្វើដំណើរញឹកញាប់ក៏នឹងមានហេតុផលដើម្បីរីករាយផងដែរ: បរិមាណនៃប្រម៉ោយបានកើនឡើង 29 លីត្រនិង 370 លីត្រ។ ការពង្រីកទំហំផ្ទុក និងរូបរាងត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យការចាប់កំណើតថ្មីរបស់ Mercedes កាន់តែអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ការចាក់បញ្ចាំងលើកដំបូងខាងលើគឺជាការណែនាំដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធី Geneva Motor Show ។ ទោះបីជារថយន្តទាំងនេះភាគច្រើនមិនបញ្ចេញអារម្មណ៍របស់ Ferrari, McLaren ឬ Bugatti ក៏ដោយ - ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃការលក់។