យើងផ្លាស់ប្តូរដោយឯករាជ្យនូវ coolant នៅលើ VAZ 2107

ម៉ាស៊ីនណាមួយត្រូវការត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។ ហើយម៉ាស៊ីន VAZ 2107 គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ភាពត្រជាក់នៅក្នុងម៉ូទ័រនេះគឺរាវ វាអាចជាការរបឆាមងនឹងកមនក ឬរបេង។ វត្ថុរាវអស់ពេលយូរ ហើយអ្នកបើកបរត្រូវផ្លាស់ប្តូរវា។ ចូរយើងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ។

ការតែងតាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើ VAZ 2107

គោលបំណងនៃការ coolant គឺងាយស្រួលក្នុងការទាយពីឈ្មោះរបស់វា។ វាបម្រើដើម្បីយកកំដៅលើសចេញពីម៉ាស៊ីន។ វាសាមញ្ញ: នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងណាមួយមានផ្នែកត្រដុសជាច្រើនដែលអាចកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាព 300 ° C កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើផ្នែកទាំងនេះមិនត្រជាក់ទាន់ពេលទេ ម៉ូទ័រនឹងបរាជ័យ (ហើយស្តុង និងសន្ទះបិទបើកនឹងរងការឡើងកំដៅខ្លាំងនៅពេលដំបូង)។ នេះគឺជាកន្លែងដែល coolant ចូលមក។ វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ ហើយចរាចរនៅទីនោះតាមរយៈបណ្តាញពិសេស ដោយយកកំដៅលើស។

គោលការណ៍ទូទៅនៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ VAZ 2107

ដោយបានកំដៅឡើង សារធាតុ coolant ចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មកណ្តាល ដែលត្រូវបានផ្លុំឥតឈប់ឈរដោយកង្ហារដ៏មានឥទ្ធិពល។ នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម អង្គធាតុរាវត្រជាក់ចុះ ហើយបន្ទាប់មកម្តងទៀតទៅកាន់បណ្តាញត្រជាក់នៃម៉ូទ័រ។ នេះជារបៀបដែលការត្រជាក់រាវបន្តនៃម៉ាស៊ីន VAZ 2107 ត្រូវបានអនុវត្ត។

សូមអានអំពីឧបករណ៍កម្តៅ VAZ 2107៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/termostat-vaz-2107.html

អំពីការរបឆាមងនឹងកមនកនិងរបកគំហើញ

វាគួរតែត្រូវបាននិយាយភ្លាមៗថាការបែងចែក coolants ទៅជាការរបឆាមងនឹងកមនកនិងការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានទទួលយកតែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលរឿងនេះកើតឡើង អ្នកត្រូវឆ្លើយសំណួរ៖ តើអ្វីជា coolant?

តាមក្បួនមួយមូលដ្ឋានសម្រាប់ coolant គឺ ethylene glycol (ក្នុងករណីកម្រ propylene glycol) ដែលទឹកនិងសំណុំនៃសារធាតុបន្ថែមពិសេសដែលការពារការ corrosion ត្រូវបានបន្ថែម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាមានសំណុំសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗគ្នា។ ហើយសារធាតុ coolants ទាំងអស់នៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់ផលិតសារធាតុបន្ថែមទាំងនេះ។ មានបច្ចេកវិទ្យាបី៖

• ប្រពៃណី។ សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានផលិតចេញពីអំបិលនៃអាស៊ីតអសរីរាង្គ (ស៊ីលីកេត នីទ្រីត អាមីន ឬផូស្វាត)។
• carboxylate ។ សារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងសារធាតុរាវ carboxylate ទទួលបានតែពីកាបូនសរីរាង្គ។
• កូនកាត់។ នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានេះ អ្នកផលិតបន្ថែមភាគរយតូចមួយនៃអំបិលអសរីរាង្គទៅសារធាតុបន្ថែមកាបូនសរីរាង្គ (ភាគច្រើនជាសារធាតុផូស្វាត ឬស៊ីលីកេត)។

ទឹកត្រជាក់ដែលផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាប្រពៃណីត្រូវបានគេហៅថាការរបឆាមងនឹងកមនក ហើយវត្ថុរាវដែលផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជា carboxylate ត្រូវបានគេហៅថាការរបឆាមងនឹងកមនក។ ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវវត្ថុរាវទាំងនេះ។

Tosol

ការរបឆាមងនឹងកមនកមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ តោះរាយបញ្ជីពួកគេ៖

• ខ្សែភាពយន្តការពារ។ អំបិលអសរីរាង្គដែលមាននៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តគីមីស្តើងនៅលើផ្ទៃនៃផ្នែកដែលត្រជាក់ ដែលការពារផ្នែកពីការច្រេះ។ កម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តអាចឈានដល់ 0.5 មម;
  

  ការរបឆាមងនឹងកមនកបង្កើតស្រទាប់ការពារឯកសណ្ឋានប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយការពារការដកកំដៅ
• ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌។ បើទោះជាអ្នកបើកបរភ្លេចផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏ដោយ គាត់នឹងយល់បានយ៉ាងងាយថាដល់ពេលដែលត្រូវធ្វើវា ដោយគ្រាន់តែមើលទៅធុងពង្រីករបស់រថយន្ត។ ការពិតគឺថាការរបឆាមងនឹងកមនកប្រែជាងងឹតនៅពេលដែលវាកាន់តែចាស់។ ការរបឆាមងនឹងកមនកចាស់ណាស់ ស្រដៀងទៅនឹងពណ៌ tar;
• តម្លៃ; ការរបឆាមងនឹងកមនកផលិតដោយបច្ចេកវិជ្ជាប្រពៃណីគឺប្រហែលមួយភាគបីថោកជាងការរបឆាមងនឹងកមនក។
  

  ការរបឆាមងនឹងកមនក A40M - ទឹកត្រជាក់ក្នុងស្រុកដែលមានតំលៃថោក

ជាការពិតណាស់ការរបឆាមងនឹងកមនកមានគុណវិបត្តិរបស់វា។ នៅទីនេះពួកគេ៖

• ធនធានតិចតួច។ ការរបឆាមងនឹងកមនកលឿនមិនអាចប្រើបាន។ វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 40-60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
• សកម្មភាពលើផ្នែកអាលុយមីញ៉ូម។ សារធាតុបន្ថែមដែលមាននៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងវិទ្យុសកម្មមេ។ លើសពីនេះទៀតការរបឆាមងនឹងកមនកអាចបង្កើតជា condensate ។ កត្តាទាំងនេះកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់វិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូមយ៉ាងសំខាន់;
• ឥទ្ធិពលលើម៉ាស៊ីនបូមទឹក; ទំនោរក្នុងការបង្កើត condensate ក៏អាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក VAZ 2107 ដែលនាំឱ្យមានការពាក់មិនគ្រប់ខែនៃ impeller របស់វា។

ការរបឆាមងនឹងកមនក

ឥឡូវនេះពិចារណាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការរបឆាមងនឹងកមនក។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយគុណសម្បត្តិ៖

• អាយុកាលសេវាកម្មយូរ។ ប្រាំមួយលីត្រនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺគ្រប់គ្រាន់ជាមធ្យមសម្រាប់ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
• ការជ្រើសរើសសីតុណ្ហភាព។ សូមអរគុណដល់សារធាតុបន្ថែមកាបូណាត ការរបឆាមងនឹងកមនកអាចការពារយ៉ាងសកម្មលើផ្ទៃនៃម៉ាស៊ីនដែលបានឡើងកំដៅខ្លាំងជាងកន្លែងផ្សេងទៀត។
  

  ការរបឆាមងនឹងកមនកមិនរំខានដល់ការសាយភាយកំដៅ និងការពារមជ្ឈមណ្ឌលច្រេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយមានជំនួយពីស្រទាប់មូលដ្ឋាន
• អាយុកាលម៉ាស៊ីនយូរ។ ការជ្រើសរើសសីតុណ្ហភាពខាងលើនាំឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនកមិនឡើងកំដៅយូរជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនក។
• គ្មាន condensation ។ ការរបឆាមងនឹងកមនក មិនដូចការរបឆាមងនឹងកមនក មិនដែលបង្កើតជាសារធាតុខាប់ឡើយ ដូច្នេះហើយ មិនអាចធ្វើអោយខូចវិទ្យុសកម្ម និងម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្តបានទេ។

ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកមានដកតែមួយប៉ុណ្ណោះ៖ តម្លៃខ្ពស់។ កំប៉ុងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចចំណាយអស់ពីរ ឬបីដងច្រើនជាងកំប៉ុងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកល្អ។

ដោយគិតពីគុណសម្បត្តិខាងលើទាំងអស់ ម្ចាស់ VAZ 2107 ភាគច្រើនជ្រើសរើសការរបឆាមងនឹងកមនក ចាប់តាំងពីការសន្សំលើការ coolant មិនដែលនាំទៅរកអ្វីដែលល្អនោះទេ។ ស្ទើរតែគ្រប់ការរបឆាមងនឹងកមនក ទាំងក្នុងស្រុក និងបស្ចិមប្រទេសគឺសមរម្យសម្រាប់ VAZ 2107។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ម្ចាស់រថយន្តចូលចិត្តបំពេញ Lukoil G12 RED ការរបឆាមងនឹងកមនក។

Lukoil G12 RED គឺជាម៉ាកប្រឆាំងការកកដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមម្ចាស់ VAZ 2107

ម៉ាកផ្សេងទៀតដែលមិនសូវល្បីនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺ Felix, Aral Extra, Glysantin G48, Zerex G ជាដើម។

ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការលាង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​គឺជា​នីតិវិធី​ដ៏​សំខាន់​មួយ ចាប់តាំងពី​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​ត្រជាក់​របស់​ម៉ាស៊ីន VAZ 2107 អាស្រ័យ​លើ​វា​។​ ក្នុងពេល​ជាមួយគ្នា អ្នកបើកបរ​យានយន្ត​ជាច្រើន​មិន​ចូលចិត្ត​បង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ទេ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បំពេញ​ការ​របក​ថ្មី​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់ពី​បង្ហូរ​ម៉ាស៊ីន​ចាស់​។ . ជាលទ្ធផលសំណល់នៃការរបឆាមងនឹងកមនកចាស់ត្រូវបានលាយជាមួយសារធាតុត្រជាក់ថ្មីដែលមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើដំណើរការរបស់វា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនមុនពេលបំពេញការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មី។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើទាំងដោយមានជំនួយពីទឹកនិងដោយមានជំនួយពីសមាសធាតុពិសេស។

បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាមួយទឹក

វាគួរតែត្រូវបាននិយាយភ្លាមៗថា គួរតែប្រើជម្រើសទឹកហូរនេះ លុះត្រាតែមិនមានទឹកហូរល្អនៅក្នុងដៃ។ ការពិតគឺថានៅក្នុងទឹកធម្មតាមានភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កើតជាខ្នាត។ ហើយប្រសិនបើទោះជាយ៉ាងណាអ្នកបើកបរបានសម្រេចចិត្តបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយទឹក នោះទឹកចម្រោះនឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតក្នុងស្ថានភាពនេះ។

បន្ថែមទៀតអំពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/sistema-ohlazhdeniya-vaz-2107.html

លំដាប់នៃការបង្ហូរទឹក។

1. ទឹកចម្រោះត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក VAZ 2107 ។
   

   ទឹកចម្រោះត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក VAZ 2107
2. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងដំណើរការនៅទំនេររយៈពេលកន្លះម៉ោង។
3. បន្ទាប់ពីពេលនេះម៉ូទ័រត្រូវបានបិទហើយទឹកត្រូវបានបង្ហូរ។
   

   ទឹកដែលបង្ហូរចេញពី VAZ 2107 ត្រូវតែស្អាតដូចទឹកដែលបានចាក់
4. បន្ទាប់ពីនោះផ្នែកថ្មីនៃទឹកត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមម្តងទៀតដំណើរការអស់រយៈពេលកន្លះម៉ោងបន្ទាប់មកទឹកត្រូវបានបង្ហូរ។
5. នីតិវិធីត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់ទឹកដែលបង្ហូរចេញពីប្រព័ន្ធគឺស្អាតដូចទឹកដែលត្រូវបានបំពេញ។ បន្ទាប់ពីរូបរាងនៃទឹកស្អាត ការហូរចេញឈប់។

ការបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាមួយនឹងសមាសធាតុពិសេស

ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាមួយនឹងសមាសភាពពិសេសគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដោយសារតែភ្នាក់ងារសម្អាតមានប្រសិទ្ធភាពកម្ចាត់សំណល់នៃសារធាតុខ្លាញ់ មាត្រដ្ឋាន និងសមាសធាតុសរីរាង្គចេញពីប្រព័ន្ធ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ម្ចាស់រថយន្ត VAZ 2107 ប្រើប្រាស់សារធាតុទឹកហូរដែលមានធាតុផ្សំពីរ ដែលរួមមានទាំងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។ ការពេញនិយមបំផុតគឺរាវ LAVR ។ ការចំណាយគឺពី 700 រូប្លិ៍។

ទឹករំអិល LAVR គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ VAZ 2107

លំដាប់នៃការបង្ហូរប្រព័ន្ធជាមួយនឹងអង្គធាតុរាវពិសេស

លំដាប់នៃការបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាមួយនឹងសមាសភាពពិសេសគឺអនុវត្តមិនខុសពីលំដាប់នៃការបង្ហូរទឹកដែលត្រូវបានរៀបរាប់ខាងលើនោះទេ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺពេលវេលាដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ។ ពេលវេលានេះត្រូវតែបញ្ជាក់ (វាអាស្រ័យលើសមាសភាពនៃសារធាតុរាវដែលបានជ្រើសរើសហើយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើកំប៉ុងទឹកហូរដោយមិនខកខាន) ។

ការប្រៀបធៀបបំពង់វិទ្យុសកម្ម VAZ 2107 មុននិងក្រោយពេលចាក់ទឹកជាមួយ LAVR

ការជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកជាមួយ VAZ 2107

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ យើងនឹងកំណត់ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់។ នេះជាអ្វីដែលយើងនឹងត្រូវការ៖

• កំប៉ុងជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មី (6 លីត្រ);
• wrenches រួមបញ្ចូល;
• ដាក់ធុងសម្រាប់បង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកចាស់។

លំដាប់ការងារ

1. រថយន្តនេះត្រូវបានតំឡើងនៅលើស្ពានអាកាស (ជាជម្រើសមួយ - នៅលើរន្ធមើល) ។ វាប្រសើរជាងប្រសិនបើកង់ខាងមុខរបស់រថយន្តខ្ពស់ជាងផ្នែកខាងក្រោយបន្តិច។
2. នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង អ្នកត្រូវស្វែងរកដងថ្លឹងដែលគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ក្តៅទៅកាន់បន្ទប់អ្នកដំណើរ។ ដងថ្លឹងនេះផ្លាស់ទីទៅទីតាំងខាងស្តាំបំផុត។
   

   ដងថ្លឹងផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ក្តៅដែលមានសញ្ញាអក្សរ A ត្រូវតែផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំមុនពេលបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនក
3. បន្ទាប់មក ក្រណាត់បើក ឌុយនៃធុងពង្រីកត្រូវបាន unscrewed ដោយដៃ។
   

   ដោតធុងពង្រីក VAZ 2107 ត្រូវតែបើកមុនពេលបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនក
4. បន្ទាប់ពីនោះដោតនៃវិទ្យុសកម្មកណ្តាលត្រូវបាន unscrewed ដោយដៃ។
   

   មុនពេលបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកនោះដោតនៃវិទ្យុសកម្មកណ្តាលនៃ VAZ 2107 ត្រូវតែបើក
5. រន្ធបង្ហូរត្រូវបាន unscrewed ជាមួយនឹង wrench បើកចុងចំនួន 16 ។ វាមានទីតាំងនៅលើប្លុកស៊ីឡាំង។ វត្ថុរាវដែលបានចំណាយនឹងចាប់ផ្តើមចាក់ចូលទៅក្នុងធុងជំនួស (វាអាចចំណាយពេល 10 នាទីដើម្បីបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងស្រុងពីអាវម៉ាស៊ីន ដូច្នេះត្រូវអត់ធ្មត់)។
   

   រន្ធសម្រាប់បង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកពីអាវម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅប្លុកស៊ីឡាំង VAZ 2107
6. ជាមួយនឹងគ្រាប់ចុចចំនួន 12 ដោតនៅលើរន្ធបង្ហូរវិទ្យុសកម្មត្រូវបាន unscrewed ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកពីវិទ្យុសកម្មបញ្ចូលទៅក្នុងធុងមួយ។
   

   ឌុយបង្ហូរមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃវិទ្យុសកម្ម VAZ 2107
7. ធុងពង្រីកត្រូវបានដាក់នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ពិសេស។ ខ្សែក្រវ៉ាត់នេះត្រូវបានយកចេញដោយដៃ។ បន្ទាប់ពីនោះ ធុងឡើងខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើបាន ដើម្បីបង្ហូរសំណល់នៃការរបឆាមងនឹងកមនកចេញពីទុយោដែលភ្ជាប់ទៅនឹងធុង។
   

   ខ្សែក្រវ៉ាត់ធុងបង្ហូរ VAZ 2107 មិនត្រូវបានតោងដោយដៃ បន្ទាប់មកធុងឡើងខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
8. បន្ទាប់ពីការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងស្រុង ធុងត្រូវបានដាក់ចូលវិញ រន្ធបង្ហូរទាំងអស់ត្រូវបានបិទ ហើយប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្ហូរចេញដោយប្រើវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីខាងលើ។
9. បន្ទាប់ពីការហូរទឹក ការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មីត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក ឡានចាប់ផ្តើម និងទុកចោលរយៈពេលប្រាំនាទី។
   
   បន្ទាប់ពីពេលនេះ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកបន្តិចទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងពង្រីក ដូច្នេះកម្រិតរបស់វាខ្ពស់ជាងសញ្ញា MIN បន្តិច។ នេះបញ្ចប់នីតិវិធីជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនក។

ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីឧបករណ៍របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

វីដេអូ: បង្ហូរ coolant ពី VAZ 2107

បង្ហូរ Coolant VAZ បុរាណ 2101-07

ដូច្នេះវាអាចទៅរួចក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយ VAZ 2107 ដោយខ្លួនឯង។ សូម្បីតែអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដែលយ៉ាងហោចណាស់ម្តងកាន់ wrench នៅក្នុងដៃរបស់គាត់នឹងទប់ទល់នឹងនីតិវិធីនេះ។ អ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការនេះគឺត្រូវអនុវត្តតាមការណែនាំខាងលើយ៉ាងតឹងរឹង។