មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកទិញ Scion FR-S ឆ្នាំ 2013
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកទិញ Scion FR-S ឆ្នាំ 2013

រថយន្ត Subaru BRZ ស៊េរីថ្មីនេះ ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ ទម្ងន់ស្រាលដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងកញ្ចប់ដែលងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃជាងបន្តិច។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតម្លៃសមរម្យ និងបទពិសោធន៍បើកបរដូចរថយន្តស្ព័រ ដំណើរការល្អនៅក្នុង Scion ឆ្នាំ 2013...

រថយន្ត Subaru BRZ ស៊េរីថ្មីនេះ ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ ទម្ងន់ស្រាលដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងកញ្ចប់ដែលងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃជាងបន្តិច។ Scion FR-S ឆ្នាំ 2013 បានធ្វើឱ្យសមតុល្យតម្លៃសមរម្យជាមួយនឹងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរបែបស្ព័រ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកដែលមិនមានថវិកាសម្រាប់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែប្រសើរឡើងនូវឱកាសដើម្បីជិះជុំវិញទីក្រុងក្នុងរថយន្តដ៏ទំនើបទាន់សម័យ។ ការងារនៃទេពកោសល្យវិស្វកម្ម។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ

ម៉ូដែលនេះសំបូរទៅដោយស្តង់ដារជាមួយនឹងបង្អួចថាមពល សោ និងកញ្ចក់ ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបើកបរ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និង Smart Stop (វានឹងកាត់ផ្តាច់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើហ្វ្រាំង និងហ្គាសត្រូវបានចុចដោយចៃដន្យក្នុងពេលតែមួយ)។ ការអាប់ដេតបន្ថែមរួមមាន អេក្រង់ប៉ះទំហំ 5.8 អ៊ីងជាមួយនឹងការរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង កង់ទំហំ 18 អ៊ីង ស្គ្រីនចុះក្រោម និងស្ប៉ាយល័រខាងក្រោយ។

ការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ឆ្នាំ 2013

FR-S គឺជាការផ្តល់ជូនថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2013; កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារវាង Subaru និង Toyota ។

អ្វីដែលយើងចូលចិត្ត

ការ​គ្រប់គ្រង​ដ៏​អស្ចារ្យ និង​រូបរាង​បែប​កីឡា​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ម៉ូដ​ទាន់សម័យ និង​រីករាយ​ក្នុង​ការ​ជិះ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ Torsen មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវការកែលំអជ្រុងក្នុងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលេងជាមួយនឹងការរសាត់នៅលើផ្លូវបិទផងដែរ។ ជាប្រាក់រង្វាន់ ស្លាកសញ្ញា Subaru ត្រូវបានលាក់ពេញដោយផ្តល់នូវភាពសប្បាយរីករាយតិចតួចនៅលើផ្លូវ ដូចជាការប្រមាញ់កំណប់តូចមួយ។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងព្រួយបារម្ភ

កៅអីខាងក្រោយ - ទោះបីជាពួកគេមានក៏ដោយ - មិនផ្តល់ផាសុកភាពសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យដែលគោរពខ្លួនឯងនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តថាមពលកាន់តែច្រើន អ្នកនឹងទទួលបានកាន់តែច្រើនពីរថយន្ត Mustang ឬ Hyundai Genesis ។ ប្រព័ន្ធសំឡេងស្តុកគឺតិចជាងវិចារណញាណ ហើយដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក អ្នកទទួលបានទំហំផ្ទុកត្រឹមតែក្រោម 7 ហ្វីតគូបប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ូដែលដែលមាន

FR-S អាចប្រើបានជាមួយប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ ឬ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពង។ កង់ខាងក្រោយត្រូវបានចង្កូត និងទទួលបានថាមពលពីម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ flat-4 ។ មាន 151 lb.-ft ។ កម្លាំងបង្វិល 200 hp និង FR-S ទទួលបាន 22/30 mpg ក្នុងរបៀបដោយដៃ និង 25/34 mpg ក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។

ការពិនិត្យសំខាន់ៗ

មានការប្រមូលមកវិញចំនួនពីរសម្រាប់ឆ្នាំ 2013 Scion FR-S ។ មួយដែលបានចេញផ្សាយក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2012 មានព័ត៌មានមិនពិតនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ ដែលចែងមិនត្រឹមត្រូវអំពីចំណាត់ថ្នាក់ និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធទប់ទល់អ្នកដំណើរខាងមុខ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ មួយ​ទៀត​ចេញ​ក្នុង​ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ 2013 ពាក់​ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ដាក់​ស្លាក​កំណត់​ទម្ងន់​ខុស។ ក្នុងករណីទាំងពីរ ក្រុមហ៊ុនបានជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ និងផ្តល់ការណែនាំ និងស្លាកសញ្ញាត្រឹមត្រូវ។

សំណួរទូទៅ

ការត្អូញត្អែរញឹកញាប់បំផុតពីម្ចាស់គឺទាក់ទងនឹងការកិនប្រអប់លេខនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃនៅពេលប្តូររវាងទីមួយ និងទីពីរ ក៏ដូចជាសំណើមដែលចូលទៅក្នុងការផ្គុំភ្លើងកន្ទុយ។

បន្ថែមមតិយោបល់