មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកទិញកូនកាត់ Acura ILX ឆ្នាំ 2013
មាតិកា
Acura បានត្រលប់មកវិញហើយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដែលឧទ្ទិសដល់ទីផ្សារប្រណីតលំដាប់ខ្ពស់ ហើយពួកគេកំពុងធ្វើវាតាមបែបរចនាប័ទ្មជាមួយនឹងរថយន្តដែលបង្កើតផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាឡើងវិញ។ ILX Hybrid គឺជាផ្នែកពាក់កណ្តាលអគ្គិសនីនៃស៊េរី ILX ស៊េរីថ្មី -…
Acura បានត្រលប់មកវិញហើយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដែលឧទ្ទិសដល់ទីផ្សារប្រណីតលំដាប់ខ្ពស់ ហើយពួកគេកំពុងធ្វើវាតាមបែបរចនាប័ទ្មជាមួយនឹងរថយន្តដែលបង្កើតផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាឡើងវិញ។ ILX Hybrid គឺជាផ្នែកពាក់កណ្តាលអគ្គិសនីនៃស៊េរី ILX ស៊េរីថ្មីទាំងអស់ ដែលជារថយន្តទ្វារបួនដ៏ទាន់សម័យដែលត្រូវគិតគូរជាមួយនឹងការថែទាំរាងកាយដ៏ត្រឹមត្រូវដែលភ្ជាប់ជាមួយសមាសធាតុបច្ចេកទេស។ ថ្វីត្បិតតែតម្លៃខ្ពស់ និងរូបរាងទំនើបក៏ដោយ ស្លាកតម្លៃមិនទាមទារគណនីធនាគាររបស់មហាសេដ្ឋីនោះទេ។
អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ
ILX Hybrid ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ដង់ដារដូចជា sunroof, ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស, ដៃចង្កូតស្បែកផ្អៀងនិងពង្រីក, កាមេរ៉ាបម្រុង, និងចំណុចប្រទាក់ USB/iPod ជាមួយការរួមបញ្ចូល Pandora ។ កញ្ចប់បច្ចេកវិជ្ជាស្រេចចិត្តនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវប្រព័ន្ធសំឡេងប្រសើរជាងមុន និងការរុករកដែលមានមូលដ្ឋានលើថាសរឹង។
ការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ឆ្នាំ 2013
នេះគឺជាឆ្នាំគំរូដំបូងសម្រាប់ Acura ILX Hybrid ។
អ្វីដែលយើងចូលចិត្ត
រថយន្តតូចមួយនេះធ្វើបានយ៉ាងល្អក្នុងការធ្វើតេស្តលើការគាំង និងសុវត្ថិភាព ផ្ទៃខាងក្នុងមានភាពទាក់ទាញ និងមានការរៀបចំយ៉ាងល្អ ហើយលក្ខណៈពិសេសសូម្បីតែម៉ូដែលមូលដ្ឋានក៏ធ្វើឱ្យរថយន្តនេះជាជម្រើសដ៏រីករាយ។ រូបរាងមិនរុញច្រានព្រំដែននៃភាពជឿនលឿនពេកនោះទេ ដោយរក្សាវាឱ្យទាន់សម័យ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈកីឡាគ្រប់គ្រាន់។ ហើយជាការពិតណាស់ ម៉ាយហ្គាសគឺសមរម្យណាស់សម្រាប់រថយន្តកូនកាត់។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងព្រួយបារម្ភ
ដោយសារតែកញ្ចប់ថ្ម ទំហំធុងត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែ 10 ហ្វីតគូបប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកនឹងមិនស្វែងរកកៅអីស្បែកនៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសនោះទេ ដែលមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកចង់មានអារម្មណ៍ប្រណីតពិតប្រាកដនៅក្នុងរថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យ អ្នកប្រហែលជាចង់មើលម៉ូដែលទំនើបជាងដូចជា BMW's 1 Series។ ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក ម៉ាស៊ីន Hybrid គឺមិនមានភាពរហ័សរហួនដូចប្រភេទ Premium 2.4 Liter នោះទេ ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវការពេលប្រហែល 10 វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនដល់ 0 mph។
ម៉ូដែលដែលមាន
ILX Hybrid ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន 1.5 លីត្រ inline-4 ដែលមានកម្លាំងបង្វិល 127 lb-ft ។ កម្លាំងបង្វិល 111 hp និង 39/38 mpg ។
ការពិនិត្យសំខាន់ៗ
មានការប្រមូលមកវិញចំនួនពីរសម្រាប់ម៉ូដែលនេះក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2012 និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014។ ទីមួយគឺទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែចាក់សោទ្វារ - ការធ្វើឱ្យសោទ្វារសកម្មនៅពេលប្រើចំណុចទាញអាចធ្វើឱ្យខ្សែរលុង ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការ បើកទ្វារក្នុងពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការប្រមូលមកវិញលើកទីពីរគឺទាក់ទងនឹងការឡើងកម្ដៅខ្លាំងនៅកន្លែងចង្កៀងមុខ ដែលបង្ហាញពីការរលាយ ការជក់បារី ឬគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង។ ក្រុមហ៊ុន Honda បានជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់នៃបញ្ហាទាំងពីរ ហើយផ្តល់ជូនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដោយមិនគិតថ្លៃ។
សំណួរទូទៅ
ក្រៅពីឧប្បត្តិហេតុម្តងម្កាលមួយចំនួនដូចជាការផ្លាស់ប្តូរថ្មក្នុងរយៈចម្ងាយទាប និងសំបកកង់ដែលកើតឡើងមួយភ្លែតបន្ទាប់ពីភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្ពាធកង់រថយន្តបានបើកហើយ វាមិនមានការត្អូញត្អែរដដែលៗច្រើនអំពីម៉ូដែលនេះទេ។
