Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (១២០ kW) ថាមវន្ត

មួយគឺដូចជាកាបូបស្ពាយ៖ ខ្មៅកខ្វក់រត់ក្នុងពពកនៃភាគល្អិតធូលីខ្មៅ។ ទាំងនោះគឺជាម៉ាស៊ូត។ បន្ទាប់មកមានអ្នកផ្សេងទៀតដែលស្អាតស្អំនៅក្នុងអាវពណ៌សដែលសម្រេចចិត្តថាតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានថាមពលច្រើនបំផុតពីម៉ាស៊ីនសាំង។ Knaps ទល់នឹងវិស្វករ។ ... ដូច្នេះនៅក្នុងការសាកល្បង Grand Scenic មានទួរប៊ីន "សុភាពបុរសនេះ" ហើយជាការពិតម៉ាស៊ីនសាំង។ អ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរកខ្វក់សន្សំសំចៃអាចបញ្ឈប់ការអាននៅចំណុចនេះហើយប្រើពេលវេលាដែលអ្នកបានចំណាយក្នុងការគណនាជាមធ្យមទាបបំផុតដែលអ្នកនឹង (ឬអាច) សម្រេចបានជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (ទួរប៊ី) ។ ហើយនៅសល់។ ...

អ្នកផ្សេងទៀតប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍នឹងការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២ លីត្រចំណុះ ១៦ លីត្រមានសមត្ថភាពផលិតកម្លាំងបាន ១៦៣ សេះបើមិនដូច្នេះទេយើងអាចដឹងរួចមកហើយពីឡាហ្គូណាវ៉លសាទីសអេសស្ពេសឬនិយាយពីរថយន្តមេហ្គាណេ អាចផ្លាស់ប្តូរបាន, ថាវាស្ងាត់ហើយសំខាន់បំផុត, អាចបត់បែនបានដោយគោរព។ សាកល្បងវិធីនេះ៖ រកជម្រាលដែលចោតខ្លាំងដាក់ក្នុងឧបករណ៍ទី ៣ ហើយដើរប្រហែល ៣០, ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ។

ដើរលើឧស្ម័នមួយម៉ោង។ លទ្ធផលនៃការសាកល្បង Grand Scenic៖ មិនមានការស្ទាក់ស្ទើរមួយវិនាទីម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនដល់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយគ្មានបញ្ហានិងធន់ខណៈភ្លើងចាប់ផ្តើមបើកដែលបង្ហាញថាពួកគេចង់បើកកង់ខាងមុខទៅអព្យាក្រឹត។

គ្មានការញ័រ ញ័រ បាស ឬសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលម៉ាស៊ីនមិនចូលចិត្ត។ នៅពេលដែលយើងសាកល្បងអ្វីដែលស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹង turbodiesel ធម្មតា (និងអាចប្រៀបធៀបបានក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំ) វាទាញប្រហែលពីរបីដងហើយបិទ។ មិនត្រូវនិយាយថាម៉ាស៊ីនសាំង Grand Scenic Turbo នៅក្នុងប្រអប់លេខទីបីអាចឡើងដល់មិនត្រឹមតែ 30 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែ (ប្រហែល) 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយ turbodiesel បុរាណមានត្រឹមតែ 100, 110 ។ អ្នកអាច (យ៉ាងងាយស្រួល) បង្កើតវាដោយខ្លួនឯង។

តម្លៃនៃការលួងលោមនិងភាពរស់រវើក (ម្តងទៀត) គឺជាការប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែការផាកពិន័យមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរារាំងអ្នកពីការទិញនោះទេ។ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមនៃការធ្វើតេស្ត (លឿនណាស់) គឺល្អ 12 លីត្រនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនមធ្យមវាបានធ្លាក់ចុះដល់ដប់មួយកន្លះ។ យើងដឹងតាមបទពិសោធន៍ថា ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលអាចប្រៀបធៀបបានប្រើប្រាស់តិចជាងពីរលីត្រ (ប្រហែលជាពីរកន្លះ)។ ច្រើន? វាភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើរបៀបដែលអ្នកមើលរបស់ទាំងនេះ និងថាតើកម្រិតអាទិភាពរបស់អ្នកខ្ពស់ប៉ុណ្ណាគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពល និងអាចបត់បែនបាន (និងភាពងាយស្រួល និងភាពរីករាយដែលមកជាមួយវា)។

បើមិនដូច្នេះទេ Grand Scenic ប្រាំកៅអីគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតក្នុងចំណោមឈុតឆាក (ជាការពិតណាស់ មានតែកៅអីប្រាំពីរនៅក្នុងបញ្ជីឧបករណ៍ចាំបាច់របស់អ្នក ដែលអ្នកមិនអាចរស់នៅដោយគ្មាន)។ វាអាចមើលទៅមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាដូចទេសភាពធម្មតា (វាជា Grand បន្ទាប់ពីទាំងអស់ព្រោះក្រុមហ៊ុន Renault ទើបតែបានបង្កើនការត្រួតលើកង់ខាងក្រោយ) ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកៅអីដែលអាចបត់បាន និងអាចផ្លាស់ប្តូរបានតាមបណ្តោយចំនួនប្រាំ វាផ្តល់នូវដ៏ធំដែលភាគច្រើនមានលើសពី 500 - ប្រម៉ោយមួយលីត្រ ដែលអ្នកត្រូវបន្ថែមប្រអប់ផ្ទុកសារៈប្រយោជន៍មួយចំនួន (បាទ អ្នកក៏អាចដាក់កាបូបជាមួយកុំព្យូទ័រយួរដៃមួយនៅក្នុងពួកវាបានដែរ) ដែលមានន័យថាពាក់កណ្តាលនៃ "គូប" នៃវ៉ាលីគឺសម្រាប់តែវ៉ាលីប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការដាក់វានៅក្នុងវាទេអ្នកអាចបោះវាពីចម្ងាយប៉ុន្តែវានឹងនៅតែមានកន្លែង។ ហើយអ្នកដំណើរខាងក្រោយនឹងនៅតែមានផាសុកភាពក្នុងការអង្គុយ។

ការពិតដែលថាកៅអីអ្នកបើកបរត្រូវបានរចនាឡើងប្រកបដោយភាពត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែមានចង្កូតរាបស្មើនិងប៊ូតុងមិនបើកនៅលើវាគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់គ្រប់ទេសភាពអារម្មណ៍នៃភាពធំទូលាយនិងប្លាស្ទិចដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ភាគច្រើនក៏ដូចគ្នាដែរ។ គុណភាពនៃស្នាដៃក៏មិនបានធ្លាក់ចុះដែរប៉ុន្តែបញ្ជីឧបករណ៍ដែលសំបូរបែប (ក្នុងករណីនេះ) ក៏ពេញចិត្តដែរ។

ដូច្នេះ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាប្រភេទដែលត្រូវត្អូញត្អែរអំពីរាល់ការបាត់បង់ប្រេងឥន្ធនៈនោះទេម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២ លីត្រចំណុះ ២ លីត្រនៅក្នុង Grand Scenic នឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អ។ អ្នកណាថាឡានប្រើហើយគួរធុញ

ឌូសានលូគិក

រូបថតរបស់AlešPavletič

Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (១២០ kW) ថាមវន្ត

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.998 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 120 kW (165 hp) នៅ 5.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 270 Nm នៅ 3.250 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 205/55 R 16 H (Dunlop Winter Sport 3D M + S) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 206 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 9,6 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.505 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.175 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.498 មម - ទទឹង 1.810 មម - កម្ពស់ 1.620 មម
វិមាត្រខាងក្នុង:	ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖	៤៨៣ ១៨៣៧- អិល

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 10 ° C / p = 1027 mbar / rel ។ កម្មសិទ្ធិ៖ ៥៨% / លក្ខខណ្ឌ, គីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ៖ ១៥៧៩ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	9,8
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	6,6 / 10,1 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	9,5 / 13,3 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	46,1m
តារាងព្រឹក៖	42m

ការវាយតំលៃ

• សូម្បីតែរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារក៏អាចមានព្រលឹង និងអាចរីករាយក្នុងការបើកបរផងដែរ។ The Grand Scenic ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង XNUMX លីត្រ turbocharged គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃរឿងនេះ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សមត្ថភាព

ដើម

ម៉ាស៊ីន។

ទូលាយ

ដាក់ចង្កូត

កន្លែងផ្ទុកតូចពេក

វិទ្យុរថយន្តរឹងរូស