ច្បាប់ថែទាំ Renault Duster

ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងដើម្បីការពារ "ចំណុចខ្សោយ" របស់រថយន្ត Renault Duster វាត្រូវបានណែនាំអោយអនុវត្តការងារថែទាំជាប្រចាំតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រតិបត្តិការថែទាំស្មុគស្មាញ និងនីតិវិធីទាក់ទងនឹងសេវាធានាត្រូវបានណែនាំអោយអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែសាមញ្ញបំផុតនៃបញ្ជីថែទាំ Renault Duster ត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតដោយខ្លួនឯង។

សូមចំណាំថាភាពញឹកញាប់នៃការងារមួយចំនួន គ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់ ក៏ដូចជាតម្លៃនៃការថែទាំជាប្រចាំនឹងអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងប្រអប់លេខដែលបានដំឡើង។

Renault Duster បានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2010 ហើយមានពីរជំនាន់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងសាំងដែលមានបរិមាណ 1,6 និង 2,0 លីត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានបរិមាណ 1,5 លីត្រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ការកែប្រែថ្មីនៃ H5Ht បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង turbocharged 1,3 ។

ថែទាំ Renault Duster ។ អ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែទាំ

ការកែប្រែទាំងអស់ ដោយមិនគិតពីប្រទេសនៃការជួបប្រជុំគ្នា អាចជាដ្រាយកង់ទាំងអស់ (4x4) ឬមិនមែន (4x2)។ Duster ជាមួយ ICE F4R ត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែកជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃម៉ូដែល DP0 ។ អ្នកក៏អាចរកឃើញរថយន្តនេះដែលមានឈ្មោះថា Nissan Terrano ។ អ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែទាំ និងតម្លៃប៉ុន្មាន សូមមើលព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រោម។

រយៈពេលនៃការជំនួសសម្ភារៈប្រើប្រាស់ជាមូលដ្ឋាន គឺ 15000 គីឡូម៉ែត្រ ឬមួយឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តរបស់រថយន្តដែលមានសាំង ICE និង 10 គីឡូម៉ែត្រនៅលើម៉ាស៊ូត Duster.

តារាងបរិមាណនៃសារធាតុរាវបច្ចេកទេស Renault Duster
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	ប្រេងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (L)	OJ(l)	ការបញ្ជូនដោយដៃ (l)	ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (l)	ហ្វ្រាំង/ក្ដាប់ (L)	GUR (លីត្រ)
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងសាំង
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
ឯកតាម៉ាស៊ូត
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

តារាងកាលវិភាគថែទាំ Renault Duster មានដូចខាងក្រោម៖

បញ្ជីនៃការងារក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ 1 (15 គីឡូម៉ែត្រ)

1. ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង. ស្តង់ដារប្រេងដែលត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងមិនត្រូវទាបជាង API: SL; SM; SJ ឬ ACEA A2 ឬ A3 និងជាមួយកម្រិត viscosity SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50 ។

   សម្រាប់ឯកតាម៉ាស៊ូត K9K វាចាំបាច់ក្នុងការចាក់ប្រេង Renault RN0720 5W-30 ដែលបានណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃ EURO IV និង EURO V ។ ប្រសិនបើឡានបើកបរដោយតម្រងភាគល្អិត នោះវាត្រូវបានណែនាំអោយបំពេញ 5W-30 ហើយបើមិនអញ្ចឹងទេ 5W-40។ ការចំណាយជាមធ្យមរបស់វាក្នុងបរិមាណ 5 លីត្រ មាត្រា 7711943687 - 3100 rubles; 1 លីត្រ 7711943685 - 780 រូប្លិ៍។

   សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 16V ក៏ដូចជាប្រេងរំអិលសមរម្យសម្រាប់ម៉ូទ័រ 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30។ សម្រាប់កំប៉ុងប្រាំលីត្រ 194839 អ្នកនឹងត្រូវចំណាយ 2300 រូប្លិ បួនលីត្រ 156814 វាមានតម្លៃ 2000 រូប្លិ ហើយតម្លៃប្រេងក្នុងមួយលីត្រគឺ 700 រូប្លិ៍។

2. ការជំនួសតម្រងប្រេង. សម្រាប់ ICE 1.6 16V (K4M) ដើមនឹងមានអត្ថបទ Renault 7700274177. សម្រាប់ 2.0 (F4R) - 8200768913. តម្លៃនៃតម្រងបែបនេះគឺក្នុងរង្វង់ 300 rubles ។ នៅលើម៉ាស៊ូត 1.5 dCi (K9K) ឈរឈ្មោះ Renault 8200768927 វាមានទំហំធំជាងនិងតម្លៃ 400 រូប្លិ៍។
3. ការជំនួសតម្រងខ្យល់. ចំនួននៃធាតុតម្រងដើមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងគឺ Renault 8200431051 តម្លៃរបស់វាគឺប្រហែល 560 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ឯកតាម៉ាស៊ូតតម្រង Renault 8200985420 នឹងសមស្រប - 670 រូប្លិ៍។
4. ការដាក់តម្រងកាប៊ីន. លេខកាតាឡុកនៃតម្រងកាប៊ីនដើមសម្រាប់រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺ 8201153808 វាមានតម្លៃប្រហែល 660 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ឡានដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់តម្រងសមរម្យនឹងមាន 272772835R - 700 rubles ។
5. ការជំនួសតម្រងប្រេង. សម្រាប់តែការកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ូត ICE ប៉ុណ្ណោះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសតម្រងដោយលេខអត្ថបទ 8200813237 (164002137R) - 2300 rubles ។ រួចហើយពី MOT ដំបូងហើយរៀងរាល់ 15-20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ពិនិត្យនៅ TO 1 និងបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់៖

1. អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ DVSm និងកុំព្យូទ័រវិនិច្ឆ័យ
2. ភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ថាមពល និងប្រព័ន្ធផ្សង ក៏ដូចជាស្ថានភាពនៃទុយោ បំពង់បង្ហូរ និងការតភ្ជាប់របស់វា។
3. ដ្រាយក្ដាប់
4. គម្របការពារនៃហ៊ីងនៃដ្រាយកង់។
5. សំបកកង់ និងសំពាធសំបកកង់។
6. ហ៊ីង និងខ្នើយនៃរបារប្រឆាំងនឹងរមៀល ប្លុកស្ងាត់នៃអាវុធព្យួរ។
7. សន្លាក់បាល់។
8. ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
9. កម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកចង្កូតថាមពល។
10. ឧបករណ៍ចង្កូតនិងដំបងចងបញ្ចប់។
11. កម្រិតសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។
12. ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ស្ថានភាពនៃបំពង់និងទុយោ។
13. ប្លុកនិងថាសនៃយន្តការហ្វ្រាំងនៃកង់ខាងមុខ។
14. ការដកធូលីនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។
15. វ៉ុលថ្មដោយប្រើឧបករណ៍សាកល្បង។
16. ចង្កៀងសម្រាប់បំភ្លឺខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។
17. ឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានៅក្នុងចង្កោមឧបករណ៍។
18. កញ្ចក់មើលក្រោយ និងកញ្ចក់មើលក្រោយ។
19. សន្ទះបិទបើកកញ្ចក់ និងទ្វារក្រោយ។
20. ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។
21. ប្រេងរំអិលនៃការចាក់សោរក្រណាត់និងដំណើរការរបស់វា។

បញ្ជីការងារកំឡុងពេលថែទាំទី ២ (សម្រាប់ការរត់ ៣០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ)

1. ការងារទាំងអស់ដែលផ្តល់ដោយ TO 1 គឺការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងម៉ាស៊ីន តម្រងខ្យល់ និងកាប៊ីន និងតម្រងប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
2. ការជំនួសដោតភ្លើង។ សម្រាប់ ICE (សាំង) 1.6/2.0 ប៊ូហ្ស៊ី Renault ដូចគ្នាត្រូវបានដំឡើងដែលមានមាត្រា 7700500155 តម្លៃគឺ 230 rubles ក្នុងមួយដុំ។

អ្នកក៏ត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យមួយចំនួនផងដែរ៖

1. ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ឧបករណ៍បិទបើក។
2. កម្រិតនិងគុណភាពនៃប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
3. កម្រិតប្រេងរំអិលនៅក្នុងករណីផ្ទេរ (សម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់) ។
4. កម្រិតប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខអ័ក្សខាងក្រោយ (សម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់)។

លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានណែនាំឱ្យសម្អាតប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

បញ្ជីនៃការងារក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ 3 (45 គីឡូម៉ែត្រ)

ការងារទាំងអស់នៃការថែទាំតាមកាលវិភាគដំបូងគឺការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងខ្យល់ តម្រងកាប៊ីន។

បញ្ជីនៃការងារក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ 4 (ចំងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រ)

គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការថែទាំ

1. ការងារទាំងអស់ដែលផ្តល់ដោយ TO 1 និង TO 2៖ ផ្លាស់ប្តូរប្រេង ប្រេង ខ្យល់ និងតម្រងកាប៊ីន។ ផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ី។
2. ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
   • សម្រាប់ ICE 2.0 អ្នកអាចទិញឧបករណ៍មួយ - 130C11551R តម្លៃជាមធ្យមរបស់វានឹងជា 6500 rubles ។ កញ្ចប់រួមមានខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាក្រុមហ៊ុន Renault - 8200542739 ខ្សែក្រវាត់ធ្មេញ រ៉កខាងមុខ 130775630R - 4600 rubles និង roller ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញខាងក្រោយ - 8200989169, តម្លៃ 2100 ប្រាក់។
   • សម្រាប់ 1.6 fit kit 130C10178R ក្នុងតម្លៃ 5200 rub. ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានលេខអត្ថបទ 8201069699, — 2300 rubles និង rollers: ប៉ារ៉ាស៊ីត - 8201058069 - 1500 ជូត។, roller tensioner - 130701192R - 500 ប្រាក់។
   • សម្រាប់ឯកតាម៉ាស៊ូត 1.5 ដើមនឹងក្លាយជាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា 8200537033 - rubles 2100. វាក៏ត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា 130704805R - 800 ជូត ឬរក្សាទុក ហើយយកមួយឈុត 7701477028 - 2600 ប្រាក់។
3. ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ. រថយន្ត ICE អេហ្វ ៨ អរ បំពាក់ដោយផ្នែកជាមួយម៉ូដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ DP0 និងខណៈពេលកំពុងរត់ ២៥០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ ATF នៅក្នុងវា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យបំពេញសារធាតុរាវការងារ ELF RENAULTMACTIC D4 SYN ជាមួយអត្ថបទ Elf 194754 (1 លីត្រ) តម្លៃ 700 rubles ។ ជាមួយនឹងការជំនួសផ្នែកមួយប្រហែល 3,5 លីត្រនឹងត្រូវការ។
4. ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ ឯកសារភ្ជាប់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster ។
   • សម្រាប់រថយន្តដែលមាន ICE K4M ៨៥៤ (សាំង) និង ខេ ៩៩ ៨៩២ (ម៉ាស៊ូត)៖ជាមួយ gur ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ឧបករណ៍ខ្សែក្រវាត់ប៉ូលីវី + រមូរ Renault 7701478717 (អេស្ប៉ាញ) ត្រូវបានតំឡើង - 4400 ជូត ឬ 117207020R (ប៉ូឡូញ) - 4800 ជូត។ ;ដោយគ្មានចង្កូតថាមពល និងគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ – 7701476476 (117203694R), – 4200 ប្រាក់។Gur + ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ទំហំ 6pk1822 ដាក់ឈុត - 117206746R - 6300 ជូត។ ឬសមមូល កំណត់ Gates K016PK1823XS — 4200 ជូត។ ប្រសិនបើយកដោយឡែកពីគ្នានោះ roller មគ្គុទ្ទេសក៍ - 8200933753 នឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 2000 ជូត, និងខ្សែក្រវ៉ាត់ - 8200598964 (117206842r) ជាមធ្យម 1200 ជូត។
   • សម្រាប់ Renault Duster ជាមួយ Nissan ICE H4M ១,៦ (114 hp):ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទំហំខ្សែក្រវាត់ 7PK1051 - ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង (ប្រសិនបើខ្សែដែកត្រូវបានប្រើជំនួស roller) 117203168R - 3600 ប្រាក់។ គ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ - ឈុតមានរមូរ និងតង្កៀប - 117205500R - 6300 ជូត, (ខ្សែក្រវ៉ាត់ - 117208408R) - 3600 rub., analogue - Dayco 7PK1045 - 570 ប្រាក់។
   • សម្រាប់ Dusters ជាមួយ F4R2,0:Gur + cond - ខ្សែក្រវាត់ + រមូរ - 117209732R - 5900 ជូត។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយបុគ្គល 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., រ៉កខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ឆ្លាស់គ្នា GA35500 - 117507271R - 3600 ជូត។ និងខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ប្តូររំកិល - GA35506 - 8200947837 - 1200 ជូត។ ;ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ ខ្សែក្រវាត់ 5PK1125 – 8200786314 – 770 ជូត។ និង roller ភាពតានតឹង - NTN / SNR GA35519 - 3600 ប្រាក់។

បញ្ជីនៃការងារជាមួយនឹងការរត់ 75, 000 គីឡូម៉ែត្រ

អនុវត្តនីតិវិធីទាំងអស់ដែលកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការថែទាំដំបូងរបស់ Duster - ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ប្រេង កាប៊ីន និងតម្រងខ្យល់។

បញ្ជីនៃការងារជាមួយនឹងការរត់ 90, 000 គីឡូម៉ែត្រ

1. ការងារទាំងអស់ដែលត្រូវធ្វើក្នុងអំឡុងពេល TO 1 និង TO 2 ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។
2. ការជំនួសប្រេងហ្វ្រាំង។ TJ ដែលបំពេញត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារ DOT4 ។ តម្លៃនៃប្រេងហ្វ្រាំងដើម Elf Freelub 650 DOT4 (លេខកូដផលិតផល 194743) - 800 ប្រាក់។
3. ការជំនួសសារធាតុរាវធ្វើការនៅក្នុងក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ។ ការជំនួសសារធាតុរាវនេះត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅក្នុងដ្រាយហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។
4. ការជំនួសទឹកត្រជាក់។ ទឹកត្រជាក់ GLACEOL RX ដើម (ប្រភេទ D) ត្រូវបានចាក់។ លេខកាតាឡុករាវ (មានពណ៌បៃតង) 1 លីត្រ Renault 7711428132 - 630 rubles ។ KE90299945 - តម្លៃសម្រាប់កំប៉ុង 5 លីត្រ។ - 1100 ប្រាក់។

បញ្ជីនៃការងារជាមួយនឹងការរត់ 120 គីឡូម៉ែត្រ

ការងារត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ TO 4: ផ្លាស់ប្តូរប្រេង ប្រេងខ្យល់ និងតម្រងកាប៊ីន។ ផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ី ប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ និងខ្សែក្រវាត់ធ្មេញ។ ការងារបន្ថែមក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (នៅលើ ICE 2.0) ។ លេខផ្នែក - 226757827R តម្លៃជាមធ្យម - rubles 1300 ។

ការជំនួសពេញមួយជីវិត

នៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Duster ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយដៃក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទេ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា តម្រូវ​ការ​បង្ហូរ​ប្រេង​រួច​ចាក់​បំពេញ​ថ្មី​អាច​នឹង​កើត​មាន​ឡើង ជា​ឧទាហរណ៍ ពេល​ដោះ​ប្រអប់​ចេញ​ដើម្បី​ជួសជុល។ 15000 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំរថយន្ត ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់លេខ។ ការបញ្ជូនដោយដៃប្រើប្រេង TRANSELF TRJ ដើមដែលមាន viscosity នៃ SAE 75W - 80. លេខកូដផលិតផលសម្រាប់កំប៉ុងប្រាំលីត្រគឺ 158480. តម្លៃ 3300 ប្រាក់។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងករណីផ្ទេរ (បរិមាណសរុប - 0,9 លីត្រ) ។ យោងតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ប្រេងប្រអប់លេខ hypoid ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព API GL5 SAE 75W-90 ។ ទឹករំអិលសមរម្យមួយគឺ Shell Spirax ឬសមមូល។ ប្រេងប្រអប់លេខសំយោគ "Spirax S6 AXME 75W-90" លេខកូដផលិតផល 550027970 ដែលមានបរិមាណមួយលីត្រ។ តម្លៃ 1000 ប្រាក់។

ការជំនួសប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខអ័ក្សខាងក្រោយ. បរិមាណដែលអាចជំនួសបាន 0,9 លីត្រ។ ប្រេង Hypoid ត្រូវបានប្រើដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារគុណភាព API GL5 SAE 75W-90 ។ ប្រេងប្រអប់លេខសំយោគ "Spirax S5 ATE 75W-90" មួយកំប៉ុងតម្លៃ 550027983 970 ប្រាក់។

ប្រេងចង្កូតថាមពល. បរិមាណជំនួសដែលត្រូវការ លីត្រ 1,1 ។ ប្រេង ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" ត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងរោងចក្រ។ កំប៉ុងដែលមានលេខកូដផលិតផល 156908 នឹងត្រូវចំណាយ 930 ប្រាក់។

ការជំនួសថ្ម. អាយុកាលជាមធ្យមនៃថ្មដើមគឺប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ ថ្មកាល់ស្យូមប៉ូលបញ្ច្រាសគឺសមរម្យសម្រាប់ការជំនួស។ តម្លៃជាមធ្យមនៃថ្មថ្មីគឺពី 5 ទៅ 9 ពាន់រូប្លិ៍អាស្រ័យលើលក្ខណៈនិងអ្នកផលិត។

តម្លៃថែទាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster

បន្ទាប់ពីការវិភាគអំពីសក្ដានុពលនៃការចំណាយលើសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលទាក់ទងនឹងការរៀបចំសម្រាប់ MOT បន្ទាប់យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថាតម្លៃថ្លៃបំផុតមួយគឺ MOT 4 និង MOT 8 ដែលធ្វើម្តងទៀត MOT 4 ជាមួយនឹងការបន្ថែមការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងការដុតខាងក្នុង។ ម៉ាស៊ីន 2.0 16V (F4R) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ការថែទាំថ្លៃរបស់ Duster នឹងមានតម្លៃដល់ទៅ 6 ព្រោះវារួមបញ្ចូលការចំណាយ TO 1 និង TO 2 បូកនឹងការជំនួសទឹកត្រជាក់ និងសារធាតុរាវដំណើរការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ។ តារាងបង្ហាញពីតម្លៃនៃការបម្រើក្រុមហ៊ុន Renault Duster ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។

ការចំណាយទាំងនោះ សេវាកម្ម Renault Duster
ទៅលេខ	លេខកាតាឡុក។	*តម្លៃ, ជូត។ )
		ខេ ៥ ម	អេហ្វ ៨ អរ	ខេ ៩ ខេ
ដល់ ១	ប្រេង — តម្រងប្រេង ECR5L — 7700274177 តម្រងកាប៊ីន — 8201153808 តម្រងខ្យល់ — 8200431051 តម្រងប្រេង (សម្រាប់ K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
ដល់ ១	សម្ភារៈប្រើប្រាស់ទាំងអស់សម្រាប់ការថែទាំដំបូង ក៏ដូចជា៖ ប៊ូហ្ស៊ី - 7700500155	4860	4160	7170
ដល់ ១	ធ្វើការថែទាំដំបូងម្តងទៀត។	3860	3160	7170
ដល់ ១	ការងារទាំងអស់ដែលបានផ្តល់ជូននៅក្នុង TO 1 និង TO 2 ក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (សម្រាប់ F4R) - 194754	16360	18960	16070
ដល់ ១	ថែទាំឡើងវិញ ១	3860	3160	7170
ដល់ ១	ការងារទាំងអស់ដែលបានផ្តល់ជូននៅក្នុងការថែទាំទី 1 និងការថែទាំទី 2 ក៏ដូចជាការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - 7711428132 ការជំនួសប្រេងហ្វ្រាំង - D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
សម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលផ្លាស់ប្តូរដោយមិនគិតពីចម្ងាយ
ប្រេងបញ្ជូនដោយដៃ	158480	1900
សារធាតុរាវចង្កូតថាមពល	156908	540
ប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់ផ្ទេរ និងប្រអប់លេខអ័ក្សខាងក្រោយ	550027983	800

* ការចំណាយជាមធ្យមត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាតម្លៃសម្រាប់រដូវក្តៅឆ្នាំ 2021 សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូ និងតំបន់។

ប្រសិនបើរថយន្តស្ថិតនៅក្រោមការធានា នោះការជួសជុល និងការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តតែនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មឯកទេស (SRT) ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយតម្លៃនៃការថែទាំវានឹងកើនឡើងមួយដងកន្លះ។

ជួសជុល Renault Duster

• ក្បាលភ្លើង Renault Duster
• ប្រេងម៉ាស៊ីន Duster
• បន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster
• ភាពទន់ខ្សោយ Duster
• ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង Renault Duster 2.0
• តម្រងប្រេង Renault Duster
• ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster
• ឧបករណ៍ស្រូបទាញ Renault Duster 4x4
• ការជំនួសអំពូល Renault Duster