លំនាំកង់កង់ - របៀបធ្វើវាឱ្យត្រឹមត្រូវ?

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអានទស្សនាវដ្ដីរថយន្ត និងមើលម៉ូដែលរថយន្តថ្មីៗ អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញថា នៅក្នុងកម្មវិធីបង្ហាញរថយន្តពួកគេមើលទៅល្អជាងម៉ូដែលផលិតដែលផ្តល់ជូននៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ ត្រឹមត្រូវហើយ ការបង្ហាញរថយន្តណាមួយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកផលិតដើម្បីបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីរបស់ពួកគេនៅក្នុងពន្លឺអំណោយផល និងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសាធារណៈចំពោះពួកគេ។

អ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តរចនាប័ទ្មរថយន្តរបស់ពួកគេ។ យើងបានសរសេររួចហើយនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su អំពីប្រភេទផ្សេងៗនៃការកំណត់រចនាប័ទ្ម និងការលៃតម្រូវ: ពន្លឺឌីស ភាពស្មើគ្នាសម្រាប់បង្អួចខាងក្រោយ ការបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។ ខ្ញុំចង់និយាយអំពីថាស។ អ្នកអាចផ្តល់ឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកនូវរូបរាងបែបស្ព័រ ដោយបន្ថយការបោសសំអាតដី និងដំឡើងកង់ដែលមិនមានស្តង់ដារ ឬក្លែងក្លាយជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាប។

វាហាក់ដូចជាថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ - ដកថាសចាស់ចេញ ទិញថ្មី វីសវាទៅមជ្ឈមណ្ឌល ហើយរីករាយនឹងរូបរាងថ្មីនៃឡានរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវមានលទ្ធភាពជ្រើសរើសកង់ត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានសម្គាល់តាមរបៀបពិសេស។ នោះគឺអ្នកត្រូវរៀនអានសញ្ញាសម្គាល់កង់។

ការសម្គាល់គែមកង់ - ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំបង

ជាការពិតនៅពេលជ្រើសរើសគែមកង់ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន ហើយមិនមែនត្រឹមតែទទឹងគែមនោះទេ ចំនួនរន្ធ និងអង្កត់ផ្ចិត។

សូមលើកឧទាហរណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយ។ 7.5 Jx16 Н2 5/112 ET 35 ឃ 66.6. តើលេខ និងអក្សរទាំងអស់នេះមានន័យដូចម្តេច?

ហើយដូច្នេះ, 7,5x16 - នេះគឺជាទំហំគិតជាអ៊ីញ ទទឹងគែម និងអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ។

ចំណុចសំខាន់មួយគឺថារូបតំណាង "x" មានន័យថាថាសគឺមួយដុំ នោះគឺមិនបោះត្រា ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាបោះ ឬក្លែងក្លាយ។

អក្សរឡាតាំង "J" បង្ហាញថា គែមចំហៀងគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់តែមួយ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកកង់សម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់ អ្នកត្រូវរកមើលកង់ដែលមានសញ្ញាថា "JJ"។

មានការរចនាផ្សេងទៀត - JK, K, P, D និងដូច្នេះនៅលើ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាប្រភេទ "J" ឬ "JJ" ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ការណែនាំគួរតែបង្ហាញថាប្រភេទថាសណាដែលសាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

H2 - ការ​កំណត់​នេះ​បង្ហាញ​ថា​មាន protrusions annular ពីរ​នៅ​លើ rim - Hamps ។ ពួកគេត្រូវការដើម្បីធានាថាសំបកកង់គ្មានបំពង់មិនរអិល។ វាក៏អាចមានឌីសដែលមានខ្ទមមួយ (H1) ដោយគ្មានពួកវាទាល់តែសោះ ឬជាមួយនឹងការលេចចេញនៃការរចនាពិសេស អាស្រ័យហេតុនេះ ពួកវានឹងត្រូវបានកំណត់ថា CH, AN, FH ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើងសំបកកង់ RunFlat នោះអ្នកនឹងត្រូវការកង់ H2 ។

យើងនឹងពិនិត្យមើលអ្វីដែល 5/112 ខាងក្រោមព្រោះប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវលំនាំឌីស។

សាច់ ៣៥ - ការច្រានចោលឌីស។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​នេះ​បង្ហាញ​ថា​តើ​ប្លង់​នៃ​ការ​ប្រើ​ថាស​ទៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​នេះ​មាន​គម្លាត​ពី​អ័ក្ស​ស៊ីមេទ្រី​នៃ​គែម​ប៉ុន្មាន។

ការចេញដំណើរអាចជា៖

• វិជ្ជមាន - តំបន់នៃកម្មវិធីលាតសន្ធឹងហួសពីអ័ក្សស៊ីមេទ្រីនិងទៅខាងក្រៅ;
• អវិជ្ជមាន - ផ្ទៃកម្មវិធីគឺ concave ខាងក្នុង;
• សូន្យ - មជ្ឈមណ្ឌល និងអ័ក្សស៊ីមេទ្រីនៃឌីសស្របគ្នា។

ប្រសិនបើអ្នកចង់អនុវត្តការលៃតម្រូវបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះឌីសអុហ្វសិត - គម្លាតពីសូចនាករស្តង់ដារត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុន្តែមិនលើសពីពីរបីមិល្លីម៉ែត្រទេបើមិនដូច្នេះទេបន្ទុកលើឌីសខ្លួនឯងនិងមជ្ឈមណ្ឌលនឹងកើនឡើង។ ហើយស្របទៅតាមការផ្អាក និងការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូតទាំងមូល។

D 66,6 - អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធកណ្តាល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវគ្នាពិតប្រាកដទេ អ្នកអាចទិញឌីសដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរន្ធកណ្តាលធំជាង។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសសំណុំពិសេសនៃចិញ្ចៀន spacer ដោយសារតែការដែលវិមាត្រអាចត្រូវបានលៃតម្រូវទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវការនៃស៊ីឡាំងចុះចតនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។

ថាសកង់ Razorovka

ប្រសិនបើអ្វីៗមានភាពច្បាស់លាស់ច្រើន ឬតិចជាមួយនឹងវិមាត្រ និងលក្ខណៈនៃការរចនា នោះលំនាំនៃប៊ូឡុងអាចចោទជាសំណួរសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។

នៅក្នុងឧទាហរណ៍ខាងលើយើងឃើញតួលេខ 5/112 ។ នេះមានន័យថា កង់ត្រូវបានខ្ទាស់ទៅនឹង hub ដោយប្រើប៊ូឡុងចំនួន 5 ហើយ 112 គឺជាអង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់ដែលរន្ធទាំង 5 សម្រាប់ប៊ូឡុងស្ថិតនៅ។

វាជារឿយៗកើតឡើងដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះខុសគ្នាដោយប្រភាគនៃមីលីម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ កង់ Zhiguli ភ្ជាប់មកជាមួយលំនាំ bolt នៃ 4/98 ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញថាស 4/100 នោះពួកវានឹងមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាទេ ហើយពួកគេនឹងអង្គុយនៅកៅអីរបស់ពួកគេដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីឡើយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលបើកបរ ភាពខុសគ្នានេះនឹងរំលឹកខ្លួនវាភ្លាមៗ - ការវាយដំនឹងលេចឡើងដែលនឹងនាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃថាសបន្តិចម្តង ៗ ចំណុចប្រទាក់កង់នឹងខូចយ៉ាងឆាប់រហ័សការព្យួរនឹងរងទុក្ខ ហើយរួមជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ អ្នកក៏នឹងមានអារម្មណ៍រំញ័រនៅក្នុងដៃចង្កូតផងដែរ។ ប្រសិនបើ​វិធានការ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ទាន់​ពេល​ទេ នោះ​កង់​អាច​នឹង​រលត់។

អ្នកអាចគណនាលំនាំ bolt ដោយខ្លួនឯង។

សម្រាប់នេះអ្នកត្រូវការ:

• រាប់ចំនួនប៊ូឡុង;
• វាស់ចម្ងាយរវាងប៊ូឡុងពីរដែលនៅជាប់គ្នាដោយប្រើ caliper;
• អាស្រ័យលើចំនួននៃ bolts គុណចម្ងាយលទ្ធផលដោយ 1,155 (3 bolts), 1,414 (4), 1,701 (5) ។

ប្រសិនបើ​ប្រតិបត្តិការ​គណិតវិទ្យា​សាមញ្ញ​នេះ​បង្កើត​ជា​ចំនួន​ប្រភាគ នោះ​វា​អាច​ត្រូវ​បាន​បង្គត់​ឡើង។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតណាមួយមានតារាងលំនាំ bolt ហើយប្រសិនបើអ្នកមានសូចនាករនៃ 111 សម្រាប់ Mercedes បន្ទាប់មកនៅក្នុងកាតាឡុកអ្នកអាចមើលឃើញថា Mercedes មិនប្រើកង់ដែលមានលំនាំ bolt ដូច្នេះជម្រើសត្រឹមត្រូវនឹងមាន 112 ។

ដូច្នេះហើយ យើងសូមណែនាំថា អ្នកកុំស្តាប់អ្នកប្រឹក្សាដែលនឹងក្លាយជាអ្នកប្រឹក្សានៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត ដែលនឹងព្យាយាមបញ្ជាក់ដល់អ្នកថា មីលីម៉ែត្របន្ថែម ឬសូម្បីតែប្រភាគនៃមីលីម៉ែត្រ មិនមានភាពខុសគ្នាច្រើននោះទេ។ ស្នើសុំឱ្យអ្នកជ្រើសរើសថាសដែលមានទំហំដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំ។

សូមចំណាំផងដែរថាទោះបីជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចក៏ដោយក៏អ្នកនឹងមិនអាចរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទាំងស្រុងបានទេហេតុដូច្នេះបញ្ហាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការដាច់នៃថាស។

នៅពេលជ្រើសរើសថាស អ្នកក៏ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើរន្ធត្រូវគ្នានឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃប៊ូឡុង។ ប្រសិនបើអ្នកទិញថាសដែលបំពេញដោយ hub bolts ឬ studs នោះខ្សែស្រឡាយគួរតែសមរម្យផងដែរ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នេះអាចរកបាននៅក្នុងសៀវភៅយោងជាច្រើន។

ចូរយើងផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយ៖ យើងកំពុងជ្រើសរើសកង់សម្រាប់ Mazda 3 ។

ដោយប្រើថតបើកការចូលប្រើ យើងរកឃើញ៖

• bolt - 5x114,3;
• អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ - 67,1;
• ការចាកចេញ - ET50;
• ទំហំនិងខ្សែស្រឡាយនៃកង់ - M12x150 ។

នោះគឺទោះបីជាយើងចង់ជ្រើសរើសកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងធំជាងដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅមានលក្ខណៈស្ព័រ និង "ត្រជាក់" ក៏ដោយ ក៏គំរូនៃប៊ូឡុង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រអុហ្វសិតគួរតែនៅដដែល។ បើមិនដូច្នេះទេ យើងប្រថុយនឹងបំបែកការផ្អាករថយន្ត Mazda Three របស់យើង ហើយការជួសជុលនឹងនាំឱ្យមានការចំណាយដែលមិនបានរំពឹងទុក។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចស្វែងរកព័ត៌មានដោយខ្លួនឯងបានទេ អ្នកអាចទាក់ទងស្ថានីយ៍សេវាកម្មផ្លូវការ បន្ទប់តាំងបង្ហាញអ្នកចែកចាយ ឬហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ ដែលបុគ្គលិកគួរតែមានព័ត៌មានទាំងអស់នេះ។

ការជ្រើសរើសគែម

កំពុងផ្ទុក ...