ខ្សែភ្លើងមេដែកហ្វ្រាំង (ការណែនាំជាក់ស្តែង)
មាតិកា
អត្ថបទនេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកដែលមានបញ្ហាក្នុងការតភ្ជាប់មេដែកហ្វ្រាំងរថយន្ត។
តើអ្នកកំពុងជួបប្រទះនឹងបញ្ហាហ្វ្រាំងខ្សោយឬរអិលលើឈុតខ្លីៗរបស់អ្នក? នៅពេលវាកើតឡើង អ្នកអាចជំនួសការដំឡើងហ្វ្រាំងទាំងមូល។ ប៉ុន្តែត្រូវនិយាយការពិត អ្នកមិនចាំបាច់ទេ។ បញ្ហាអាចជាមេដែកហ្វ្រាំង។ ហើយការជំនួសមេដែកគឺកាន់តែងាយស្រួល និងថោកជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយ AZ អំពីខ្សែភ្លើងមេដែកហ្វ្រាំង និងចែករំលែកគន្លឹះមួយចំនួនដែលខ្ញុំបានរៀនជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។
តាមក្បួនទូទៅ ដើម្បីភ្ជាប់មេដែកហ្វ្រាំងរថយន្ត៖
- ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍និងផ្នែកចាំបាច់។
- លើករ៉ឺម៉ក ហើយដកកង់ចេញ។
- កត់ត្រាជួរឈរ។
- ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងហើយទាញមេដែកហ្វ្រាំងចាស់ចេញ។
- ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងទាំងពីរនៃមេដែកថ្មីទៅនឹងខ្សភ្លើងទាំងពីរ (វាមិនសំខាន់ទេថាតើខ្សែណាទៅដែលដរាបណាខ្សភ្លើងគឺជាថាមពលនិងការតភ្ជាប់ដី) ។
- ភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌល និងកង់ឡើងវិញ។
សូមអានការណែនាំខាងក្រោម ដើម្បីទទួលបានគំនិតកាន់តែច្បាស់។
7 - ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងមេដែក ជំហានដោយការណែនាំជំហាន
ទោះបីជាអត្ថបទនេះនឹងផ្តោតលើការភ្ជាប់មេដែកហ្វ្រាំងក៏ដោយ ខ្ញុំនឹងឆ្លងកាត់ដំណើរការទាំងមូលនៃការដកកង់ និងមជ្ឈមណ្ឌលចេញ។ នៅទីបញ្ចប់ដើម្បីភ្ជាប់មេដែកហ្វ្រាំងអ្នកត្រូវដកមជ្ឈមណ្ឌលចេញ។
សំខាន់: ចូរសន្មតថាសម្រាប់ការបង្ហាញនេះ អ្នកកំពុងជំនួសមេដែកហ្វ្រាំងថ្មី។
ជំហានទី 1 - ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍និងផ្នែកចាំបាច់
ជាបឋមសូមប្រមូលវត្ថុដូចខាងក្រោម។
- មេដែកហ្វ្រាំងរថយន្តស៊េរីថ្មី។
- ជែក
- សំបកកង់ដែក
- ratchet
- រន្ធ
- ទួណឺវីស
- ញញួរ
- កាំបិតពូទី
- ប្រេងរំអិល (ជាជម្រើស)
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Crimp
- ឧបករណ៍ Crimping
ជំហានទី 2 - លើកឈុតខ្លីៗ
បន្ធូរគ្រាប់មុនពេលលើកឈុតខ្លីៗ។ ធ្វើដូចនេះសម្រាប់កង់ដែលអ្នកកំពុងជំនួសមេដែកហ្វ្រាំង។ ប៉ុន្តែកុំយកគ្រាប់ចេញ។
ជំនួយរហ័ស៖ វាកាន់តែងាយស្រួលជាងក្នុងការបន្ធូរគ្រាប់ ពេលដែលរ៉ឺម៉កនៅលើដី។ ដូចគ្នានេះដែរ សូមបិទឈុតខ្លីៗក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ។
បន្ទាប់មកភ្ជាប់ Jack ជាន់នៅជិតសំបកកង់។ ហើយលើកឈុតខ្លីៗ។ ចងចាំថាត្រូវដាក់ Jack ជាន់លើដីដោយសុវត្ថិភាព (កន្លែងណាមួយដែលអាចទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់រ៉ឺម៉ក)។
ប្រសិនបើអ្នកពិបាកប្រើ Jack ជាន់ ឬរកមិនឃើញទេ សូមប្រើផ្លូវផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដើម្បីលើករ៉ឺម៉ក។
ជំហានទី 3 - ដកកង់ចេញ
បនា្ទាប់មកយកគ្រាប់ចេញពីកង់ដោយប្រើរនាស់។ ហើយទាញកង់ចេញពីរ៉ឺម៉ក ដើម្បីលាតត្រដាង។
គន្លឹះនៃថ្ងៃ៖ កុំដកកង់លើសពីមួយក្នុងពេលតែមួយ លើកលែងតែចាំបាច់។
ជំហានទី 4 - ចាប់យកមជ្ឈមណ្ឌល
ឥឡូវនេះដល់ពេលត្រូវដកមជ្ឈមណ្ឌលចេញហើយ។ ប៉ុន្តែជាដំបូង យកគម្របខាងក្រៅចេញដោយញញួរ និង spatula ។ បន្ទាប់មកយកខ្លាឃ្មុំចេញ។
បនា្ទាប់មកប្រើទួណឺវីសដើម្បីដោះវីសចេញពីឧបករណ៍ហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកទាញមជ្ឈមណ្ឌលមករកអ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ជំហានទី 5 - ដកមេដែកហ្វ្រាំងចាស់ចេញ
ដោយការដកមជ្ឈមណ្ឌលចេញ អ្នកអាចស្វែងរកមេដែកហ្វ្រាំងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ មេដែកតែងតែស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចានគោល។
ដំបូងត្រូវផ្តាច់ខ្សភ្លើងរបស់មេដែកចាស់ចេញពីខ្សភ្លើង។ អ្នកអាចរកឃើញខ្សែទាំងនេះនៅពីក្រោយបន្ទះខាងក្រោយ។
ជំហានទី 6 - ដំឡើងមេដែកថ្មី។
យកមេដែកហ្វ្រាំងដែលអ្នកទើបនឹងទិញ ហើយដាក់វានៅលើបាតចានគោល។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែមេដែកទាំងពីរទៅនឹងខ្សែថាមពលទាំងពីរ។ នៅទីនេះអ្នកមិនចាំបាច់ខ្វល់ខ្វាយថាខ្សែណាទៅខ្សែណាទេ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមួយគឺសម្រាប់ថាមពល ហើយមួយទៀតគឺសម្រាប់ដី។
ខ្សែភ្លើងដែលចេញពីមេដែកមិនមានកូដពណ៌ទេ។ ពេលខ្លះពួកគេអាចមានពណ៌បៃតង។ ហើយពេលខ្លះពួកគេអាចមានពណ៌ខ្មៅ ឬពណ៌ខៀវ។ ក្នុងករណីនេះទាំងពីរមានពណ៌បៃតង។ ទោះជាយ៉ាងណា ដូចខ្ញុំបាននិយាយហើយ កុំបារម្ភ។ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងទាំងពីរ ហើយភ្ជាប់ខ្សែពីរដែលមានពណ៌ដូចគ្នាទៅនឹងពួកវា។
ជំនួយរហ័ស៖ ត្រូវប្រាកដថាការចុះចតត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។
ប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ crimp ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ទាំងអស់។ជំហានទី 7 - ភ្ជាប់ Hub និង Wheel ឡើងវិញ
ភ្ជាប់ hub, bearings និងខាងក្រៅ bearing cap ។ ទីបំផុតភ្ជាប់កង់ទៅនឹងរ៉ឺម៉ក។
ជំនួយរហ័ស៖ លាបខ្លាញ់លើសត្វខ្លាឃ្មុំ និងគម្របបើចាំបាច់។
តើខ្សែភ្លើងមកពីណា?
រន្ធរ៉ឺម៉កផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ទៅនឹងហ្វ្រាំង និងភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក។ ខ្សភ្លើងទាំងពីរនេះចេញមកដោយផ្ទាល់ពីរន្ធរ៉ឺម៉ក។ នៅពេលអ្នកបើកបរអនុវត្តហ្វ្រាំង ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងផ្គត់ផ្គង់ចរន្តទៅហ្វ្រាំងអគ្គិសនីដែលមានទីតាំងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល។
យន្តការហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
មេដែកផ្ទុះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃហ្វ្រាំងអគ្គិសនី។ ដូច្នេះការយល់ដឹងពីរបៀបដែលហ្វ្រាំងអគ្គិសនីដំណើរការនឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីមេដែកហ្វ្រាំង។
ដូចដែលអ្នកបានដឹងរួចហើយថាមេដែកហ្វ្រាំងគឺនៅលើចានមូលដ្ឋាន។ លើសពីនេះ បន្ទះរអិលគឺជាផ្ទះសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងទៀតភាគច្រើនដែលបង្កើតការផ្គុំហ្វ្រាំង។ នេះគឺជាបញ្ជីពេញលេញ។
- រ៉េអាក់ទ័រនិទាឃរដូវ
- ស្បែកជើងមូលដ្ឋាន
- ស្បែកជើងបន្ទាប់បន្សំ
- ដៃចង្កូត
- អ្នកវាយតម្លៃ
- និយតករនិទាឃរដូវ
- ការគៀបស្បែកជើងនិទាឃរដូវ
- មេដែកផ្ទុះ
មេដែកមានចំហាយពីរដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងរ៉ឺម៉ក។ រាល់ពេលដែលអ្នកអនុវត្តអគ្គិសនី មេដែកត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច។ បន្ទាប់មកមេដែកទាក់ទាញផ្ទៃនៃស្គរហើយចាប់ផ្តើមបង្វិលវា។ វាធ្វើចលនាដៃរុញ ហើយចុចស្បែកជើងទល់នឹងស្គរ។ ហើយទ្រនាប់មិនអនុញ្ញាតឱ្យ hub រអិល ដែលមានន័យថាកង់នឹងឈប់វិល។
ជំនួយរហ័ស៖ បន្ទះបឋម និងបន្ទាប់បន្សំមកជាមួយបន្ទះហ្វ្រាំង។
តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលមេដែកហ្វ្រាំងរថយន្តបរាជ័យ?
នៅពេលដែលមេដែកហ្វ្រាំងមានបញ្ហា ដំណើរការមេដែកនឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ដំណើរការហ្វ្រាំងនឹងចាប់ផ្តើមរអាក់រអួល។ អ្នកអាចកំណត់ស្ថានភាពបែបនេះដោយរោគសញ្ញាទាំងនេះ។
- ការបំបែកខ្សោយឬមុតស្រួច
- ចន្លោះប្រហោងនឹងចាប់ផ្តើមទាញក្នុងទិសដៅមួយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីកំណត់មេដែកហ្វ្រាំងដែលពាក់។ ប៉ុន្តែមេដែកមួយចំនួនអាចបរាជ័យដោយមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់។
តើមេដែកហ្វ្រាំងអាចសាកល្បងបានទេ?
បាទ អ្នកអាចសាកល្បងពួកវាបាន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថល។
- ដកមេដែកហ្វ្រាំងចេញពីឧបករណ៍ហ្វ្រាំង។
- ដាក់មូលដ្ឋាននៃមេដែកនៅលើស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។
- ភ្ជាប់ខ្សែ multimeter ទៅស្ថានីយថ្ម។
- ពិនិត្យមើលការអាននៅលើ multimeter ។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញចរន្តណាមួយ មេដែកត្រូវបានខូច ហើយត្រូវការជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
សូមក្រឡេកមើលអត្ថបទមួយចំនួនរបស់យើងខាងក្រោម។
- ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក
- របៀបភ្ជាប់ខ្សែដីទៅគ្នាទៅវិញទៅមក
- កន្លែងដែលត្រូវភ្ជាប់ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត
តំណភ្ជាប់វីដេអូ
