ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់តំណាងនៅក្នុងហាង kitaec.ua

សំបកកង់រថយន្តមានទំនោរនឹងអស់។ ហើយរាល់ពេលដែលអ្នកបើកបរប្រឈមមុខនឹងសំណួរ - តើសំបកកង់ប្រភេទណាដែលត្រូវទិញជំនួសឱ្យទំពែកនិងអស់។ ឥឡូវនេះ ឱកាសក្នុងការរើស និងទិញសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកមាននៅក្នុងហាងហើយ។ មានផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ ដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សាខាងក្រោម។ ជួរកំពុងពង្រីកឥតឈប់ឈរ ហើយអ្នកប្រាកដជាអាចជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងា ឬរដូវក្តៅត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។

ហាន់ឃុន 

ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េខាងត្បូង Hankook Tire ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1941។ ក្រុមហ៊ុននេះមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងសេអ៊ូល និងមានរោងចក្រផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េ ចិន ឥណ្ឌូនេស៊ី ហុងគ្រី និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ធំជាងគេទាំងដប់នៅលើពិភពលោក។ ផលិតផលដ៏ធំទូលាយបំផុតរួមមានសំបកកង់មិនត្រឹមតែសម្រាប់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់យន្តហោះទៀតផង។

ផលិតផល Hankook ត្រូវបានទិញយ៉ាងងាយស្រួលនៅសងខាងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហើយនៅក្នុងចន្លោះក្រោយសូវៀតវាគឺជាម៉ាកសំបកកង់ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ ដោយសារសមាមាត្រតម្លៃល្អបំផុត។

ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុនគឺផ្តោតលើការធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តបានល្អ។ សមា្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិត កៅស៊ូមានភាពធន់នឹងកំដៅខ្ពស់ និងត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពដ៏ធំទូលាយ។

ជ័រកៅស៊ូ និងគំរូកង់ពិសេសនៃសំបកកង់រដូវរងា Hankook អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ និងទឹកកក សូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែអាកប្បកិរិយារបស់សំបកកង់កូរ៉េនៅលើទឹកកកស្អាតត្រូវបានវាយតម្លៃដោយអ្នកប្រើប្រាស់ជាមធ្យមថាជាថ្នាក់ C។

សំបកកង់រដូវក្តៅ Hankook ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រង និងការហ្វ្រាំងបានល្អ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវសើមក៏ដោយ។ កម្រិតនៃការជិះ និងសំលេងរំខានក៏អាចទទួលយកបានផងដែរ។

នេនសិន

ក្រុមហ៊ុនដែលបានក្លាយជាបុព្វបុរសរបស់ Nexen បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1942 ។ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់សំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុកកូរ៉េក្នុងឆ្នាំ 1956 ហើយ 16 ឆ្នាំក្រោយមកបានចាប់ផ្តើមនាំចេញផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅក្រៅប្រទេស។ កម្លាំងរុញច្រានដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គឺការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Ohtsu Tire & Rubber ក្នុងឆ្នាំ 1991។ នៅឆ្នាំ 2000 ក្រុមហ៊ុនបានយកឈ្មោះបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួនគឺ Nexen ។ ផលិតផល Nexen ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសកូរ៉េ ចិន និងសាធារណរដ្ឋឆេក ហើយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ប្រទេសជាង 140 ជុំវិញពិភពលោក។

សំបកកង់រថយន្តសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ ផលិតដោយ Nexen ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពធន់នឹងការពាក់ និងការក្តាប់បានល្អលើផ្ទៃផ្លូវ។ សូមអរគុណចំពោះគំរូកង់ដែលមានកម្មសិទ្ធិ ស្ថេរភាពខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានធានានៅកម្រិតសំលេងរំខានទាប។

អ្នកប្រើប្រាស់ជាទូទៅកត់សម្គាល់ពីការជិះរលូន ការពាក់កម្រិតមធ្យម ភាពធន់នឹង aquaplaning និងលក្ខណៈសម្បត្តិសូរស័ព្ទដ៏ល្អនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nexen ។ សំបកកង់រដូវរងាដំណើរការបានល្អនៅលើព្រិល និងទឹកកក។ ហើយក្នុងពេលតែមួយពួកគេមានតម្លៃសមរម្យបំផុត។

ពន្លឺថ្ងៃ

ការផលិតសំបកកង់ក្រោមម៉ាក Sunny បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1988 ដោយផ្អែកលើសហគ្រាសរដ្ឋចិនដ៏ធំមួយ។ ដំបូងឡើយ ផលិតផលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទាំងស្រុងទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើទំនើបកម្មជាបន្តបន្ទាប់នៃផលិតកម្ម និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Firestone បានអនុញ្ញាតឱ្យ Sunny មិនត្រឹមតែក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឈានជើងចូលកម្រិតអន្តរជាតិទៀតផង។ បច្ចុប្បន្ននេះ Sunny ផលិតបានប្រហែល 12 លានគ្រឿង និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ជាង 120 ប្រទេស។

ភាពជោគជ័យរបស់ Sunny ត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដោយមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវផ្ទាល់របស់ខ្លួន ដែលបង្កើតឡើងរួមគ្នាជាមួយអ្នកឯកទេសអាមេរិក។ ជាលទ្ធផល ពួកគេមានលក្ខណៈប្រតិបត្តិការដែលអ្នកជំនាញជាច្រើនទទួលស្គាល់ថាជាផ្នែកមួយដែលល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែកថវិកា។

Sunny មានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសបានល្អ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏លំបាក។ ស៊ុមប្រើប្រាស់បានយូរការពារកង់ពីការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

សំបកកង់នៅរដូវក្ដៅផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អ និងធន់ទ្រាំនឹងការចតលើទឹក ដោយសារគំរូកង់ពិសេសជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកដែលបានអភិវឌ្ឍ។ សមាសធាតុកៅស៊ូអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ Sunny ទប់ទល់នឹងកំដៅយ៉ាងសំខាន់ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចមុខងារ។

អតិរេក

ក្រុមហ៊ុនចិនវ័យក្មេងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2013 ។ ផលិតផល Aplus ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសចិនដីគោក។ គ្រឿងបរិក្ខាទំនើប និងការប្រើប្រាស់ការវិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងវិស័យផលិតកម្មសំបកកង់បានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានជោគជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយបានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិ សំបកកង់ Aplus បានយកកន្លែងសក្តិសមក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។

អ្នកដែលបានដំឡើងវានៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេកត់សម្គាល់ឃើញថាមានដំណើរការល្អទាំងផ្លូវស្ងួត និងផ្លូវសើម ហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាព ជិះរលូន និងកម្រិតសំឡេងរំខានទាប។ ហើយតម្លៃទាបអាចជាអំណះអំណាងសម្រេចចិត្តក្នុងការពេញចិត្តក្នុងការទិញផលិតផល Aplus ។

Premiorri

យីហោ Premiorri ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 នៅចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែការផលិតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទាំងស្រុងនៅរោងចក្រ Rosava អ៊ុយក្រែន។ សហគ្រាសនៅ Bila Tserkva បានចាប់ផ្តើមផលិតសំបកកង់រថយន្តឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1972 ។ JSC "Rosava" បានក្លាយជាម្ចាស់របស់វានៅឆ្នាំ 1996 ។ ការវិនិយោគពីបរទេសបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឧបករណ៍របស់រោងចក្រ និងណែនាំបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត។ បានចាប់ផ្តើមផលិតនៅ Rosava ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។

សូមអរគុណដល់បច្ចេកវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យគុណភាពពិសេស ពិការភាពត្រូវបានលុបចោលជាចម្បងនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការផលិត។ ចុងក្រោយនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អក្នុងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។

បច្ចុប្បន្ននេះមានសំបកកង់បីនៅក្នុងការផលិត។

សំបកកង់រដូវក្តៅ Premiorri Solazo មានលំនាំកង់ទិសដៅ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជាមធ្យមអ៊ុយក្រែនវាមានសមត្ថភាពរត់បាន 30 ... 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ សារធាតុបន្ថែមពិសេសនៅក្នុងបរិវេណកៅស៊ូផ្តល់ឱ្យសំបកកង់ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដូច្នេះពួកគេមិនខ្លាច asphalt ក្តៅ។ ការពង្រឹងជញ្ជាំងចំហៀងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃក្លនលូនដោយសារតែផលប៉ះពាល់។ លំនាំជាន់ក្រោមត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការជម្លៀសទឹកអតិបរមា។ ដូច្នេះ សំបកកង់រដូវក្តៅ Premiorri Solazo ដំណើរការបានល្អទាំងផ្លូវស្ងួត និងផ្លូវសើម ហើយក្នុងពេលតែមួយជួយសន្សំសំចៃប្រេង។ ហើយជាប្រាក់រង្វាន់ - លក្ខណៈសម្បត្តិសូរស័ព្ទល្អ។ ជាទូទៅ Premiorri Solazo គឺល្អសម្រាប់ការជិះស្ងាត់ ប៉ុន្តែ Schumachers គួរតែរកមើលអ្វីផ្សេងទៀត។

Winter Premiorri ViaMaggiore ត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូធម្មជាតិ ជាមួយនឹងសារធាតុបំពេញអាស៊ីតស៊ីលីកុនពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់រក្សាភាពបត់បែនបាន សូម្បីតែនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ បន្ទះស៊ីប និងស្តុបពិសេសមួយចំនួនធំនៅក្នុងលំនាំកង់រាងអក្សរ Z ផ្តល់នូវភាពទាក់ទាញល្អនៅពេលបើកបរលើព្រិល និងទឹកកក។ កំណែឆ្នាំ 2017 របស់ ViaMaggiore Z Plus បានទទួលស៊ុម និងជញ្ជាំងផ្នែកខាងដែលបានពង្រឹងសម្រាប់ផ្លូវផ្ទៃដែលមិនសូវល្អ ក៏ដូចជាគំរូកង់ asymmetric ដែលបង្កើនការអូសទាញរបស់សំបកកង់។ លើសពីនេះទៀតកំណែដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមានអាយុកាលសេវាកម្មកើនឡើង។

Premiorri Vimero គ្រប់រដូវកាលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អាកាសធាតុអឺរ៉ុប ហើយពិតជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារបស់អ៊ុយក្រែនទេ។ ករណីលើកលែងគឺតំបន់ភាគខាងត្បូង ហើយសូម្បីតែនៅទីនោះពួកគេអាចបើកបរក្នុងរដូវរងាបានតែនៅលើ asphalt ស្អាតដោយគ្មានព្រិលនិងទឹកកក។ នៅរដូវក្ដៅ សំបកកង់ Vimero ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អ និងហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវស្ងួត និងសើម។ គំរូកង់ asymmetric ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ ភាពរហ័សរហួន និងស្ថេរភាពនៃជ្រុង និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV កំណែ Vimero SUV គឺអាចរកបានជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដែលពង្រឹង និងលំនាំកង់ដែលកាន់តែឈ្លានពាន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វិសាលភាពដែលសំបកកង់ដែលបានទិញនឹងបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើគុណភាពរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការជ្រើសរើសសំបកកង់ត្រឹមត្រូវដែលនឹងផ្គូផ្គងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឡានរបស់អ្នក និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់មានបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់នៅលើក្បាលរបស់អ្នកទេ សូមជ្រើសរើសសំបកកង់ក្នុងទំហំដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។

នៅលើកង់ទាំងអស់ កៅស៊ូត្រូវតែមានទំហំដូចគ្នា ការរចនា និងប្រភេទនៃលំនាំកង់។ បើមិនដូច្នោះទេ ការគ្រប់គ្រងនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង។

សំបកកង់នីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បន្ទុកអតិបរមាជាក់លាក់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើផ្លាកហើយអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវានៅពេលទិញជាពិសេសប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

អ្នកក៏ត្រូវគិតគូរពីសន្ទស្សន៍ល្បឿននៃសំបកកង់ ដែលបង្ហាញពីល្បឿនបើកបរអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ អ្នកមិនអាចបើកបរក្នុងល្បឿន 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបានទេ ប្រសិនបើរថយន្តនោះត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការ​ពិសោធ​បែប​នេះ​ប្រាកដ​ជា​នាំ​ឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ធ្ងន់ធ្ងរ។

កុំភ្លេចអំពីតុល្យភាពដែលត្រូវតែអនុវត្តមុនពេលដំឡើងសំបកកង់ ហើយនៅពេលអនាគតត្រូវពិនិត្យ និងកែតម្រូវឱ្យបានទៀងទាត់។ កង់​មិន​មាន​លំនឹង​ញ័រ ហើយ​កៅស៊ូ​អស់​លឿន និង​មិន​ស្មើគ្នា។ ភាពមិនស្រួល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ការគ្រប់គ្រងមិនល្អ ការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ទ្រនាប់កង់ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងធាតុព្យួរ និងចង្កូតផ្សេងទៀត - ទាំងនេះគឺជាផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃតុល្យភាពកង់មិនល្អ។

ហើយជាការពិតណាស់ រក្សាសំបកកង់របស់អ្នកនៅសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។ កត្តានេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងមិនត្រឹមតែឥរិយាបថរបស់រថយន្តក្នុងចលនាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងថាតើកៅស៊ូនឹងអស់លឿនប៉ុណ្ណា។