ការបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូត

ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេទទួលបានពីការស៊ីប្រេងនិងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងឧបករណ៍យោធានៅក្នុងរថយន្តក៏ដូចជាសម្រាប់រោងចក្រថាមពលម៉ាស៊ូត។ ដើម្បីឱ្យប្រេងក្នុងកំឡុងពេលចំហេះមិនត្រូវទុកប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើទៀន pistons និងជញ្ជាំងនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនោះទេក្បាលពិសេសត្រូវបានប្រើ។ ពួកគេបន្សាបជាតិសំណើមយកសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់។ សារធាតុបន្ថែមធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសីតុណ្ហភាពទាបនៃប្រេងម៉ាស៊ូត

តើសារធាតុបន្ថែមម៉ាស៊ូតមានប៉ុន្មានប្រភេទ

អាស្រ័យលើគោលបំណងសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានបែងចែកជាៈ

1. ប្រឆាំងនឹងការពាក់... ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីកាត់បន្ថយសន្ទស្សន៍ស្ពាន់ធ័រនៅក្នុងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះលក្ខណៈរំអិលនៃប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

2. ការបង្កើនចំនួនសេតុងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈ... សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសដែលមានតម្រូវការលេខ cetane តឹងរ៉ឹង។

3. ម្សៅសាប៊ូ... សម្អាតអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ លុបបំបាត់ប្រាក់បញ្ញើកាបូន។ សារធាតុបន្ថែមជួយបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។

4. Antigel... នៅពេលដំណើរការនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់កម្រិតនៃការឆ្លងកាត់ប្រេងម៉ាស៊ូតតាមរយៈតម្រងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ប្រេងឥន្ធនៈមិនបង្កកនៅសីតុណ្ហភាពទាបទេដោយសារតែសារធាតុបន្ថែមរាយប៉ាយម៉ូលេគុលទឹក។

សារធាតុបន្ថែម Antigel ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសារធាតុបន្ថែមដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុត។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្លាក់ចុះនោះវាប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនដែលមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈថយចុះបន្ទាប់មកវាប្រែជាមានពពកហើយទីបំផុតនឹងឡើងក្រាស់។ នេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថាឥន្ធនៈមិនឆ្លងកាត់តម្រង។ សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងជែលធ្វើឱ្យប្រេងឥន្ធនៈអាចហូរបាននៅសីតុណ្ហភាពទាប។ វារារាំងម៉ូលេគុលប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនពីការតភ្ជាប់។ ការបន្ថែមត្រូវតែប្រើតែនៅពេលដែលប្រេងម៉ាស៊ូតមិនទាន់មានពពកនៅឡើយ។

អ្នកក៏ប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ចង់រៀនអំពី៖ ការបន្ថែមម៉ាស៊ីនម៉ាយល៍ខ្ពស់.

ចំនួននៃការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត

ការបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតគឺមានតម្រូវការខ្ពស់។ ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងលទ្ធភាពនៃការទទួលបានក្លែងក្លាយកើនឡើង។ ស្លាកត្រូវតែមានព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់អំពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកលក់ត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រគុណភាព។ ការក្លែងបន្លំចំណាយតិចជាងតម្លៃទីផ្សារ ៤០ ភាគរយ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើសារធាតុបន្ថែមវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតយ៉ាងតឹងរឹង។ យកចិត្តទុកដាក់លើការផ្តោតអារម្មណ៍នៃសារធាតុបន្ថែម។ ការផ្តោតអារម្មណ៍ហួសប្រមាណមិនធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ូតទេ។ សារធាតុបន្ថែមចាំបាច់ត្រូវប្រើម្តងម្កាលមិនមែនជានិច្ចទេ។

សារធាតុបន្ថែមម៉ាស៊ូតលីគ្យូម៉ូលី

ឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតវត្តមាននៃជ័រគឺខ្ពស់ជាងប្រេងសាំងឧទាហរណ៍។ ជ័រត្រូវបានដាក់ជាប្រាក់បញ្ញើកាបូនក្នុងកំឡុងពេលចំហេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាត្រូវបានគេតម្កល់នៅលើចិញ្ចៀនស្តុងបំពង់ខ្យល់និងទៀន។ វាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីចៀសវាងរូបរាងនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូនប៉ុន្តែការបន្ថែមសារធាតុរាវលីលីពិតជាមានសមត្ថភាពក្នុងការកាត់បន្ថយវា។ សារធាតុបន្ថែមពីម៉ាកល្បីនេះនឹងជួយ៖

• ការពារផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីការបរាជ័យរបស់ពួកគេ។
• លុបបំបាត់ microcorrosion នៅលើផ្ទៃនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនិងក្រុម piston;
• បន្សាបម៉ូលេគុលទឹក;
• បង្កើនចំនួនសេតុងនៃប្រេងម៉ាស៊ូត។

សារធាតុបន្ថែមនៃម៉ាកនេះធ្វើឱ្យប្រេងឥន្ធនៈមានជាតិរាវតាមដែលអាចធ្វើទៅបានការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។ សារធាតុបន្ថែមលីគ្វីលីកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយការបំភាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃប្រព័ន្ធចាក់។ តម្លៃនៃគ្រឿងបន្ថែមចាប់ផ្តើមពី ១០ ដុល្លារ។

ការបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូត TOTEK

ប្រេងម៉ាស៊ូតអឺរ៉ូ -៤ គឺជាកត្តាសំខាន់នៃការបរាជ័យមិនត្រឹមតែឧបករណ៍ឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងម៉ាស៊ីនទាំងមូលផងដែរ។ ប្រេងឥន្ធនៈបែបនេះជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាក់និងបូម។ ការជួសជុលនិងការជំនួសផ្នែកបែបនេះមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែម Totek សម្រាប់អឺរ៉ូ -៤ មានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ពួកគេផ្តល់ឱ្យឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធិភាពរំអិលការត្រដុសចំហាយចេញអស់ក្នុងកំរិតតិច។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាការបន្ថែមរបស់យីហោនេះកាត់បន្ថយការជាប់គាំងនៃឥន្ធនៈជាទូទៅ។ រថយន្តកាន់តែមានភាពរឹងមាំជាងមុនដោយសារតែសារធាតុបន្ថែមផ្តល់សំណងដល់ការបាត់បង់ល្បឿន។ ដោយសារតែដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃចំហេះប្រេងការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ លើសពីនេះទៅទៀតសារធាតុបន្ថែមបែបនេះជួយកាត់បន្ថយការសាយភាយនៃសមាសធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់។ គ្រឿងបន្ថែមនៃម៉ាកនេះត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ ៥ ដុល្លារ។

ការបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតស្មុគស្មាញ Castrol TDA

សារធាតុបន្ថែមអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរប៊ីននិងមិនប្រើម៉ាស៊ីន turbocharged ។ ពួកវាសមស្របសម្រាប់ទាំងឡាននិងឡានដឹកទំនិញក៏ដូចជាឡានក្រុង។ ការបន្ថែមស្មុគស្មាញបែបនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ត្រាក់ទ័រនិងការតំឡើងម៉ាស៊ូតស្ថានីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ សារធាតុបន្ថែមអាចត្រូវបានប្រើនៅពេលណាមួយនៃឆ្នាំដោយសារតែភាពប្រសើរឡើងនៃស្នប់។ សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានចាក់ចូលក្នុងធុងក្នុងសមាមាត្រ 1: 1000 ។

ម៉ាស្ទ័រអេឡិចត្រូនិចបន្ថែម RVS ម៉ាស្ទ័រ

ផលិតផលរបស់ម៉ាកនេះថ្មីៗនេះមានតម្រូវការកាន់តែច្រើន។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ការបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតហើយមិនមានការត្អូញត្អែរអំពីពួកគេទេ។ ពួកគេកត់សម្គាល់គុណភាពខ្ពស់នៃសារធាតុបន្ថែមដោយចំណាយសមរម្យបំផុត។ លើសពីនេះទៅទៀតតម្លៃបន្ថែមនៃម៉ាកនេះគឺទាបជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក។

បន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតជីហាយ

យីហោអាមេរិចទទួលបានប្រជាប្រិយភាពសមនឹងទទួលបានការបន្ថែមជែលប្រឆាំងនឹងជែលគឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការពិសេស។ ក្នុងរដូវរងារការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺមានប្រសិទ្ធភាពណាស់ពួកគេរក្សាសារធាតុរាវប្រេងម៉ាស៊ូតសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាព subzero គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែកត់សំគាល់ពីគុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ។

តើនៅពេលណាដែលចាំបាច់ត្រូវប្រើសារធាតុបន្ថែម

មធ្យោបាយមេកានិចតែម្នាក់ឯងនឹងមិនដំណើរការដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកស្ងួតលើសលុបពោលគឺប្រេងរំអិលរបស់វាមានតិចតួចបំផុត។ វាតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមដែលមានបរិមាណស្ពាន់ធ័រជាក់លាក់។ សារធាតុបន្ថែមបង្កើនចំនួនតេត។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ឆេះប្រេងម៉ាស៊ូតយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្ថែមគឺចាំបាច់។ ការកើនឡើងនៃចំនួនកប៉ាល់យ៉ាងសំខាន់បង្កើនភាពរលោងនៃចំហេះ។ ដោយសារតែបរិមាណប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនច្រើនប្រេងម៉ាស៊ូតគឺទាបជាងប្រេងសាំង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលសារធាតុបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវតែប្រើ។

អ្នកអាចប្រើបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដូចជាការបន្ថែមប្រេងសាំង។ ប្រសិនបើគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈទាបជាងមធ្យមភាគបន្ទាប់មកវាចាំបាច់ត្រូវប្រើគ្រឿងបន្ថែមមិនមែនជារៀងរាល់ថ្ងៃទេប៉ុន្តែតាមកាលកំណត់។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើសារធាតុបន្ថែមដែលមានគុណភាពខ្ពស់បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិការនៃរោងចក្រថាមពលម៉ាស៊ូតនឹងមានស្ថេរភាពនិងមានគុណភាពល្អ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើ Antigel ណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត? Antigel គឺជាសារធាតុបន្ថែមដែលការពារការកកើតប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងជែល៖ Liqui Moly Diesel Fliess-Fit (150, 250, 1000 ml), Felix (340 មីលីលីត្រ), Mannol Winter Diesel (250 មីលីលីត្រ), Hi-Gear (200, 325, 440 មីលីលីត្រ) ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបន្ថែម Antigel ទៅប្រេងម៉ាស៊ូត? 1) សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានកំដៅទៅស្ថានភាពរាវ; 2) វាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងមុនពេលចាក់ប្រេង; 3) រថយន្តត្រូវបានចាក់ប្រេង (ក្នុងលំដាប់នេះ សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានលាយជាមួយឥន្ធនៈ)។

តើអ្វីជាសារធាតុបន្ថែមដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត? សារធាតុបន្ថែម antigel ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយគឺ Hi-Gear Diesel Antigel ។ វាដើរតួនាទីជាកាតាលីករដែលនៅតែមានប្រសិទ្ធភាពលើឥន្ធនៈរដូវក្តៅ និងរដូវរងា។

តើ Antigel អាចបន្ថែមទៅប្រេងម៉ាស៊ូតរដូវរងាបានទេ? ដើម្បីបងា្ករឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត (សូម្បីតែក្នុងរដូវរងារ) ពីការប្រែក្លាយទៅជាសភាពដូចជែលនៅពេលត្រជាក់ វាជាការប្រសើរក្នុងការបំពេញសារធាតុ antigel មុនពេលចាក់ប្រេង ហើយមិនត្រូវពនលាយប្រេងជាមួយប្រេងកាតឡើយ។