ជួបជាមួយម៉ាកយីហោចិនតាមប្រមាញ់ Toyota HiLux៖ អ្នកប្រកួតប្រជែងកាត់បន្ថយតម្លៃកំពុងមកអង្រួនទីផ្សារ

យីហោរថយន្តរបស់ចិនបានកំណត់គោលដៅ Toyota HiLux និង Ford Ranger ។

វាហាក់បីដូចជាមិនយូរប៉ុន្មានទេដែលម៉ាករថយន្តរបស់ចិនមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការគំរាមកំហែងដល់ម៉ាកយីហោធំៗនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនោះទេ។

ពួកគេនៅឆ្ងាយពេក ពួកគេត្រូវតែតាមទាន់ ដូច្នេះពួកគេអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាអ្នកប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ។

ប៉ុន្តែថ្ងៃទាំងនោះពិតជាបានកន្លងផុតទៅហើយ ហើយការក្រឡេកមើលតារាងលក់របស់អូស្ត្រាលីភ្លាមៗបង្ហាញថាម៉ាកយីហោរបស់ចិនកំពុងតាមទាន់ជាមួយនឹងកំណើនដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។

ជាឧទាហរណ៍ សូមយក MG ដែលកំពុងរាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃការលក់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលមានច្រើនជាង 250% នៅឆ្នាំនេះ ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រហែល 4420 គ្រឿងទៅខែសីហា។ ឬ LDV ដែលបានផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះ 3646 នៅឆ្នាំនេះ កើនឡើងជិត 10% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ហើយត្រូវបានដឹកនាំដោយ LDV T60 Trailrider ក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ ឬសម្រាប់បញ្ហានោះ មហាកំផែងដែលយីហោចិនលក់រថយន្តបាន 788 គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ច្រើនជាង 100% ច្រើនជាងឆ្នាំ 2018 ។

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលទីផ្សាររថយន្តដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺជាការទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ហើយម៉ាកយីហោរបស់ចិននឹងមិនមានកង្វះខាតអ្នកចូលថ្មីនោះទេ ជាមួយនឹងម៉ាកល្បីៗដូចជា Great Wall ជាពិសេសមិនធ្វើឱ្យឆ្អឹងនៃការប្រៀបធៀបផលិតផលនាពេលខាងមុខរបស់ពួកគេដូចទៅនឹងរថយន្ត Ford Ranger និង Toyota Hilux នោះទេ។

Great Wall ជឿជាក់ថាពួកគេអាចផលិតយានជំនិះដែលត្រូវគ្នា ឬលើសពីគុណភាព និងសមត្ថភាពនៃយានជំនិះដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់យើង ហើយអ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត ពួកគេអាចធ្វើវាបានក្នុងតម្លៃមួយប្រភាគ។

អ្នក​នាំ​ពាក្យ​ម្នាក់​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​នេះ​ជា​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យីហោ​ទៅ​កន្លែង​ដែល​ប្រជាជន​អូស្ត្រាលី និង​នូវែលហ្សេឡង់​ប្រើ​រថយន្ត​របស់​ពួកគេ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ មិនមែន​កាលពី​ម្សិលមិញ​ទេ។ រថយន្តណែនាំ. "វានឹងធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនគិតថា 'ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំចំណាយប្រាក់បែបនេះដើម្បីដំណើរការ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់ដូចជា Great Wall អាចសាងសង់អ្វីមួយជាមួយនឹងកម្រិតនៃការលួងលោម និងសមត្ថភាពនេះ?'

រង្វាន់គឺធំ, ជាការពិតណាស់; ទីផ្សាររបស់យើងគឺការលក់ជាង 210,000 ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ​តាម​ធម្មជាតិ ម៉ាក​យីហោ​ចិន​ចង់​បាន​នំ​ដែល​រក​កម្រៃ​បាន។

នេះជារបៀបដែលពួកគេគ្រោងនឹងធ្វើវា។

Great Wall "Model P" - មានលក់នៅចុងឆ្នាំ 2020។

Great Wall និយាយថា កាប៊ីនពីររបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។

Great Wall មិនមានការបំភាន់អំពីអ្នកណាដែលដឹកនាំទីផ្សាររថយន្តទ្វេរដងរបស់អូស្ត្រាលីនោះទេ ដូច្នេះហើយម៉ាកយីហោចិនបានងាកទៅរកអ្នកដឹកនាំផ្នែកលក់ Toyota HiLux និង Ford Ranger នៅក្នុងដំណើរការស្តង់ដារផ្នែកវិស្វកម្ម ដើម្បីអភិវឌ្ឍម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់។

អ្នក​នាំពាក្យ​ម៉ាក​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ពួកគេ​បាន​ធ្វើ​ការងារ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​គំរូ​គំរូ​ផ្សេងៗ និង​យក​ខ្សែ​ដែល​ល្អ​បំផុត​ពី​ពួកគេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​ស្រប​នឹង​រូបរាង​ប្រអប់​ធំ​របស់​អាមេរិក​ដែល​កំពុង​ឆក់យក​ពិភពលោក​ដោយ​ព្យុះ​»​។ រថយន្តណែនាំ. "វាត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹង HiLux និង Ranger សម្រាប់សមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់វា។"

The Great Wall ute ដែលមិនទាន់ទទួលបានឈ្មោះគំរូសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើង ក៏នឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក និងអូសទាញកាន់តែច្រើនផងដែរ ដោយ Great Wall សន្យាថា "ផ្ទុកទម្ងន់បានមួយតោន និងសមត្ថភាពទាញអប្បបរមាបីតោន" ។

អ្វីដែលលើសពីនេះ មហាកំផែងនឹងឆ្លងកាត់ដំណើរការកែតម្រូវការផ្អាក ដែលទោះបីជាមិនជាក់លាក់ចំពោះប្រទេសអូស្ត្រាលី ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីប្រទេសអូស្ត្រាលី។

អ្នកនាំពាក្យ GWM និយាយថា "យើងមានវិស្វកររបស់យើងជាច្រើននាក់បានសាកល្បងវាលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា ហើយព័ត៌មាននេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅការិយាល័យកណ្តាល ដើម្បីទទួលបានការកំណត់ការព្យួរត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើង" ។

“ជាពិសេសរឿងដូចជា corrugations របស់យើង ដែលពួកគេមិនស៊ាំជាមួយ ដូច្នេះហើយយើងបន្តធ្វើការលើរឿងនេះជាមួយការិយាល័យកណ្តាល។ ទោះ​បី​វា​មិន​មែន​ជា​បទ​ភ្លេង​ពិសេស​របស់​អូស្ត្រាលី​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​សម្រួល​ជាមួយ​នឹង​អូស្ត្រាលី​ក្នុង​ចិត្ត»។

ខណៈពេលដែលមានជម្រើស EV នៅលើសន្លឹកបៀ (ម៉ាកសន្យាថានឹងមានចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលដំបូងគេនឹងបង្ហាញខ្លួនគឺ 2.0 លីត្រ turbo-petrol (180 kW/350 Nm) និង turbo-diesel (140 kW/440 Nm) កំណែ។

Foton Tunland - ការមកដល់ប៉ាន់ស្មានឆ្នាំ 2021

Foton សារភាពថា ខ្លួនត្រូវពិនិត្យមើលមុខងារធានា និងសុវត្ថិភាពរបស់វាឡើងវិញ សម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់ដែលបានគ្រោងទុក ដែលនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2021។

Foton ប្រហែលជាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនឡានដឹកទំនិញ (ធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសចិនមិនតិចទេ) ប៉ុន្តែម៉ាកនេះបានជ្រលក់ម្រាមជើងរបស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងទឹកឡានដឹកទំនិញជាមួយនឹង Funland ute ដែលទើបតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ។

ប៉ុន្តែរថយន្តនេះហាក់បីដូចជាគ្រាន់តែបោះជំហានទៅមុខប៉ុណ្ណោះ ហើយម៉ាកយីហោនេះកំពុងទទួលស្គាល់ថា ខ្លួនត្រូវការពិនិត្យឡើងវិញនូវមុខងារធានា និងសុវត្ថិភាពរបស់វាសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់ដែលគ្រោងនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2021។

តាមពិតវាគឺជារថយន្តនេះ មិនមែនរថយន្តប្រភេទ facelift បច្ចុប្បន្ននោះទេ ដែលនឹងឈានមុខគេក្នុងការឈានជើងចូលទីផ្សាររថយន្តទ្វេរដងរបស់យើង ដោយក្រុមហ៊ុន Foton គ្រោងនឹងពង្រីកការចែកចាយរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនកាន់តែច្រើន ហើយស្នើឱ្យតម្លៃ ute នឹងត្រូវបានទូទាត់ដោយរថយន្តដែលទទួលបានជោគជ័យរបស់វា។ អាជីវកម្ម ដែលមានន័យថាតម្លៃខ្ពស់។ 

យើងមិនទាន់ដឹងពីអ្វីដែលនឹងដំណើរការលើរថយន្តថ្មីនេះនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងរំពឹងថានឹងមានកំណែនៃ powertrain បច្ចុប្បន្ន (a 2.8kW, 130Nm 365-liter Cummins turbo dieseled diesel) នឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញថ្មី។ MG, Foton នឹងផ្តោតលើបន្ទុកមួយតោន និងសមត្ថភាពអូសបីតោន។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF ខណៈពេលដែលធាតុគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតរួមមានករណីផ្ទេរ Borg Warner និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Dana ដែលបង្ហាញពីឆន្ទៈរបស់ Foton ក្នុងការពឹងផ្អែកលើអ្នកជំនាញនៅកន្លែងដែលត្រូវការ។ 

JMC Vigus

JMC គ្រោងនឹងត្រលប់មកវិញជាមួយ Vigus 9 ute ថ្មី។

អ្នកប្រហែលជានៅចាំ JMC ដែលបានចាកចេញពីប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយនឹងកន្ទុយនៅចន្លោះជើងរបស់វាក្នុងឆ្នាំ 2018 បន្ទាប់ពីការលក់ Vigus 5 ute របស់វាយឺតយ៉ាងខ្លាំង។

ជាការប្រសើរណាស់ វាប្រែថា JMC កំពុងរៀបចំការត្រលប់មកវិញ ដោយលើកនេះទុក 5 ចាស់នៅផ្ទះ ហើយមកដល់ជាមួយ Vigus 9 ថ្មី ដែលដោះស្រាយបញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយជាមួយនឹងម៉ាកចាស់របស់ម៉ាកដែលមកជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃ។

មិនដូច្នេះទេ Vigus 9 ដែលត្រូវបានបំពាក់ (នៅក្នុងប្រទេសចិន) ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged EcoBoost របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលផ្តល់កម្លាំង 153kW និង 325Nm តាមរយៈប្រអប់លេខអូតូ XNUMX វគ្គ ឬ ប្រអប់លេខដៃ XNUMX វគ្គ។

មិន​ទាន់​មាន​ពេល​វេលា​មក​ដល់​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​នៅ​ឡើយ​ទេ ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​វា​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​តែ​នៅ​ក្នុង​ដៃ​ឆ្វេង​ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ម៉ាក​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​ថា​កំពុង​សម្លឹង​មើល​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​នេះ​យ៉ាង​ដិតដល់។