ថ្មកំពុងដំណើរការឥតឈប់ឈរនៅលើ VAZ 2112

ខ្ញុំមានបញ្ហានេះជាមួយ VAZ 2112 របស់ខ្ញុំថ្មកំពុងហូរឥតឈប់ឈរ។ ខ្ញុំ​សាក​វា​ពី​ឆ្នាំង​សាក​ហើយ​បើក​វា​អស់​ជាច្រើន​ថ្ងៃ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មួយ​ឬ​ពីរ​សប្ដាហ៍​វា​ងាប់​ហើយ​ឡាន​មិន​ចាប់​ផ្ដើម។ ហើយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះតែងតែបង្ហាញ 12,6 វ៉ុល - ថ្មកំពុងសាក។ តាមខ្ញុំដឹង ការសាកថ្មគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 13,6 វ៉ុល បន្ទាប់មកថ្មនឹងមិនអស់ទេ។ ខ្ញុំបានស្រាវជ្រាវរកមូលហេតុយូរណាស់មកហើយ រហូតដល់ថ្ងៃមួយ មូលហេតុរកឃើញដោយខ្លួនឯង ស្ពានឌីយ៉ូដនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងបានឆេះអស់។ ហើយជាការពិតណាស់ភ្លាមៗការសាកថ្មបានបាត់ទាំងស្រុង។ ខ្ញុំបានទិញស្ពាន diode តម្លៃប្រហែល 200 រូប្លិ៍ខ្ញុំមិនចាំទេ។

ខ្ញុំបានដំឡើងស្ពាន diode ថ្មីមួយ ដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានជួបថ្មថ្មី ប៉ុន្តែមិនមែន 50 ឬ 55 ធម្មតាដូចដែលពួកគេដាក់នៅលើ Lada នោះទេ ប៉ុន្តែ 70 ពីប្រភេទត្រាក់ទ័រកសិកម្មមួយចំនួន។ ដូច្នេះ ជាមួយនឹងថ្មបែបនេះ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមបាន សូម្បីតែឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលបើក ធ្នឹមខ្ពស់ ឧបករណ៍កម្តៅ ភ្លើងអ័ព្ទ កញ្ចក់កំដៅខាងក្រោយ វិទ្យុ... ហើយវាចាប់ផ្តើម សូម្បីតែវិទ្យុក៏មិនរលត់ដែរ។

ប៉ុន្តែបញ្ហាមួយនៅតែលេចឡើងជាមួយនឹងថ្មដ៏មានឥទ្ធិពលនេះ ស្ពាន diode កំពុងតែឆេះឥតឈប់ឈរ ខ្ញុំប្តូរវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះវាមិនគួរឱ្យរំខានទេ 200 រូប្លិគឺមិនច្រើនទេសម្រាប់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំថ្មពិតជានឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន។