ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណបទាំងអស់មិនត្រូវបានបង្កើតឱ្យស្មើគ្នា
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណបទាំងអស់មិនត្រូវបានបង្កើតឱ្យស្មើគ្នា

តាមទ្រឹស្ដី ការរុករកតាមផ្កាយរណប គឺជារឿងល្អបំផុតដែលកើតឡើងចំពោះទំនាក់ទំនងរបស់មនុស្ស ចាប់តាំងពីការបង្កើតសារធាតុបំបាត់ក្លិនមាត់មក។ ពួកយើងដែលចាស់ល្មមអាចចងចាំថ្ងៃនៃសន្លឹកបៀធំៗ ដែលសូម្បីតែខ្សែក្រវាត់ខ្មៅនៅក្នុង origami ក៏មិនអាចបត់បានត្រឹមត្រូវដែរ ហើយការជជែកវែកញែកយ៉ាងស្វិតស្វាញអំពីជំនាញតម្រង់ទិសរបស់បុរស និងស្ត្រី បានដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា តើគូស្វាមីភរិយាសព្វថ្ងៃនេះមានសុភមង្គលប៉ុណ្ណា។ ទន់ បន្លឺសំឡេងអ្នកប្រឹក្សាក្នុងឡាន។

វាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថាប្រហែលជាមានក្មេងៗដែលមានតែសព្វថ្ងៃនេះ ឬឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេនៅតែរស់នៅជាមួយគ្នា ដោយសារការមកដល់នៃផ្កាយរណបរុករក។

ជាអកុសល ដូចដែលអ្នកដែលបានបើកឡានផលិតផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននឹងប្រាប់អ្នកថា ជើងទម្រអង្គុយទាំងអស់មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងស្មើគ្នាទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកជាប់គាំងជាមួយនឹងរថយន្តមិនល្អ អ្នកអាចរកឃើញឡើងវិញនូវកំហឹងនៃការរុករកដែលត្រូវបានបញ្ជូនជារង្វង់។ ពត់ក្នុងទិសដៅអាក្រក់។

ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំបានសាកល្បងប្រព័ន្ធរថយន្តជាច្រើន រួមទាំងពីក្រុមហ៊ុនយក្សក្នុងឧស្សាហកម្ម Mazda និង Toyota ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលខ្ញុំគួរតែបោះចោលដុំដែកចេញតាមបង្អួច ឬទាញខ្សែចេញជាការប្រសើរ។ រកផ្លូវទៅផ្ទះ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះគឺជាអ្នកជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្ត មិនមែនជាប្រព័ន្ធរុករកទេ ដូច្នេះពួកគេមិនបានខិតខំប្រឹងប្រែងដែលក្រុមហ៊ុនផលិត GPS ឯករាជ្យធ្វើនោះទេ។

ដូច្នេះហើយ យើងបានសម្រេចចិត្តស្វែងរកមូលហេតុដែលឧបករណ៍មួយចំនួនល្អជាងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយហេតុអ្វីបានជាពេលខ្លះសូម្បីតែការប្រើប្រាស់កម្មវិធីផែនទីនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នកគឺប្រសើរជាងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធរថយន្តថ្លៃ។

យើងមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្វែងរកអ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្ម Deep Throat ដែលធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធរុករក ហើយមានជំនាញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ប៉ុន្តែមិនចង់បញ្ចេញឈ្មោះទេ ព្រោះអាជីវកម្មរបស់ពួកគេក៏ផ្តល់ទិន្នន័យផែនទី និងកម្មវិធីដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តមួយចំនួនផងដែរ។ ដែលពួកគេមិនចង់ធ្វើបាប។

DT និយាយថាបញ្ហាចម្បងជាមួយប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តគឺថាពួកគេគ្រាន់តែមិនខ្វល់។ “ការរុករកតាមផ្កាយរណបសម្រាប់ពួកគេ គឺជាសញ្ញាធីកមួយទៀត។ តើយើងមានប៊្លូធូសទេ? ផ្ទៀង​ផ្ទាត់។ ស្តេរ៉េអូ? ផ្ទៀង​ផ្ទាត់។ ការរុករកតាមផ្កាយរណប? ផ្ទៀង​ផ្ទាត់។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះគឺជាអ្នកជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្ត មិនមែនប្រព័ន្ធរុករកទេ ដូច្នេះពួកគេគ្រាន់តែមិនខិតខំប្រឹងប្រែងដែលក្រុមហ៊ុនផលិត GPS ផ្តាច់មុខធ្វើនោះទេ” គាត់ពន្យល់។

“តាមបទពិសោធន៍របស់យើងជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្ត បញ្ហាធំដែលពួកគេមានគឺថា ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងឧបករណ៍នៅក្នុងរថយន្តថ្មីជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ពេលកាលពី XNUMX ឬ XNUMX ឆ្នាំមុន ហើយបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវរក្សាប្រព័ន្ធនោះសម្រាប់រយៈពេលប្រាំឬប្រាំពីរឆ្នាំខាងមុខ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកទិញរថយន្ត ការរុករកនៅក្នុងវាអាចស្ទើរតែគ្មានប្រយោជន៍។

"ដូចមនុស្សគ្រប់រូបដែរ អ្នកមានថាមពលដំណើរការ ខួរក្បាលនៃដំណើរការរុករក អ្វីៗទាំងនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយជាមួយនឹងអ្វីៗដូចជាទូរសព្ទ និងឧបករណ៍ GPS ដាច់ដោយឡែក យើងអាចកែលម្អពួកវារាល់ពេលដែលយើងបង្កើតថ្មី។

"ជារៀងរាល់ឆ្នាំ យើងត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវសមាសភាពនៃផលិតផល ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តមិនមានប្រណីតភាពនោះទេ។"

DT ជារឿយៗមានការខកចិត្តចំពោះមនុស្សដែលល្ងង់ខ្លៅដែលពួកគេទាក់ទងជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្ត - ជារឿយៗអ្នកទទួលខុសត្រូវលើ "ការកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត" ជាជាងអ្នកជំនាញការរុករក - និងរបៀបដែលពួកគេមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ចុងក្រោយបំផុត។

"និយាយតាមត្រង់ទៅ ថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបានបើកឡាន Volvo ដែលជាឡានថ្មីដែលមិនទាន់និយាយឈ្មោះផ្លូវ ហើយយើងមានការប្រជុំដែលអ្នកបើកបរដូចជា 'Wow ឥឡូវអ្នកអាចធ្វើវាជាមួយ sat-nav បានទេ?'" ឧទាន DT ។

ជាក់ស្តែង នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរថយន្តរបស់អ្នកនាំអ្នកទៅតាមផ្លូវវែងឆ្ងាយដែលមិនសមហេតុផល ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញតាមរបៀបផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង ឬសូម្បីតែបរាជ័យ នោះទិន្នន័យផែនទីត្រូវស្តីបន្ទោស ដែលជារឿយៗមិនទាន់សម័យ - ការបាត់បង់ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយផ្កាយរណប ឬ "ម៉ាស៊ីនរុករកដែលមិនជ្រើសរើសផ្លូវបានល្អ" ។

វាគឺជាផ្នែកទន់ដ៏សំខាន់នេះ ដែលទាមទារការវិនិយោគដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងការអនុវត្តល្អបំផុត។

ជាការពិតណាស់ វាអាចទៅរួចដែលថាប្រព័ន្ធរុករករបស់អ្នកកំពុងដឹកនាំអ្នកទៅកាន់ផ្លូវខាងក្រោយ ដើម្បីបញ្ចៀសចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែមានតែឧបករណ៍រថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើវាបាន ឬធ្វើវាបានល្អ។

ប្រព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំដ៏ល្អបំផុត - ពីក្រុមហ៊ុនដូចជា TomTom, Navman, និង Garmin - មិនត្រឹមតែភ្ជាប់ទៅព័ត៌មានចរាចរណ៍ក្នុងពេលជាក់ស្តែងដើម្បីជួយអ្នកជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានក្បួនដោះស្រាយដោយផ្អែកលើអ្វីដែលអ្នកអាចហៅថាចំណេះដឹងអំពីតំបន់ ដូច្នេះពួកគេនឹង ដឹងពីអ្វីដែលមិនត្រូវការ។ ជាឧទាហរណ៍ ពេលខ្លះនៅពេលថ្ងៃ តាមបណ្តោយផ្លូវ Parramatta ក្នុងទីក្រុងស៊ីដនី។

Apple CarPlay គឺជានិន្នាការមួយដែលយើងកំពុងឃើញ ព្រោះវាមានតម្លៃថោកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

សម្រាប់ទូរសព្ទចល័តរបស់អ្នក DT និយាយថា វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចាំថា ដូចជាជាមួយឡាន ការធ្វើជាឧបករណ៍រុករកមិនមែនជាមុខងារចម្បងរបស់វានោះទេ។

“ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំដើរជុំវិញទីក្រុង ខ្ញុំនឹងមើលទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំ ព្រោះនោះជាកន្លែងដែលទូរស័ព្ទមកពីការរុករក ពីរបៀបដើរ មនុស្សដើរជុំវិញកន្លែងដោយថ្មើរជើង និងមិនមែនមកពីរបៀបបើកបរ ដែលមិនមែនជាអ្វីនោះទេ។ ពួកគេធ្វើបានល្អបំផុត” DT ពន្យល់។

“នោះហើយជាមូលហេតុដែលប្រព័ន្ធស្វយ័តជាច្រើនឥឡូវនេះនឹងដឹកនាំអ្នកទៅកាន់អាសយដ្ឋានផ្លូវមួយ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរអ្នកទៅកាន់កម្មវិធីនៅលើទូរស័ព្ទរបស់អ្នកដែលនឹងនាំអ្នកទៅកាន់ទ្វារនៃកន្លែងដែលអ្នកនឹងទៅ។

“អ្នកត្រូវចាំថា Samsung មិនបង្កើតផែនទីផ្ទាល់ខ្លួនទេ ក្បួនដោះស្រាយទិសដៅរបស់វាផ្ទាល់។ ក្រុមហ៊ុនទូរស័ព្ទទទួលបានប្រព័ន្ធរុករករបស់ពួកគេពីកន្លែងផ្សេង។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការយល់ឃើញពីភាពខ្វះខាតនៃការរុករកតាមទូរសព្ទក៏ដោយ DT ជឿជាក់ថាវានឹងដើរតួនាទីកាន់តែកើនឡើងនៅក្នុងរបៀបដែលយើងទទួលបាននៅជុំវិញរថយន្ត ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធដូចជា Apple CarPlay និង Android Auto ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរការកម្មវិធីនៅលើទូរស័ព្ទរបស់អ្នក រួមទាំងការរុករកផងដែរ តាមរយៈ អង្គភាពក្បាល - ស្វែងរកកន្លែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៃរថយន្តថ្មី។

“Apple CarPlay គឺជានិន្នាការមួយដែលយើងឃើញ ព្រោះវាមានតម្លៃថោកសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត ពួកគេមិនចាំបាច់ទិញអាជ្ញាប័ណ្ណច្រើនទេ អ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែប្រើការរុករកជាមួយពួកគេនៅក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ខ្ញុំគិតថាដូច្នេះ។ នឹងដើរតាមផ្លូវនេះកាន់តែច្រើនឡើងៗ” DT និយាយ។

Hyundai Australia គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលកំពុងតែឈានទៅមុខយ៉ាងឆ្លាតវៃក្នុងទិសដៅនោះ ដោយផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលមូលដ្ឋានដែលមានតម្លៃថោកសម្រាប់ក្រុមភាគច្រើនរបស់ខ្លួនជាមួយនឹង CarPlay/Android Auto ប៉ុន្តែមិនមានការរុករកដែលភ្ជាប់មកជាមួយនោះទេ។

អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Hyundai Australia លោក Bill Thomas បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីនាំយកការរុករក និង CarPlay/Android Auto ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន" ។

“ប្រហែលជាការរុករកដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺប្រសើរជាង យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ន ព្រោះវាមិនពឹងផ្អែកលើសញ្ញា/ទិន្នន័យទូរសព្ទ ប៉ុន្តែប្រើការកំណត់ទីតាំងផ្កាយរណបដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផែនទីដែលតែងតែចាក់សោ ផ្ទុក និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងរថយន្ត។

"ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ CarPlay/AA ក៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងផងដែរ ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលទៅកាន់ Ecosystem របស់ទូរសព្ទអ្នកតាមរយៈឡាន និងប្រើការរុករកតាមទូរសព្ទនៅពេលចាំបាច់។"

ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធនៅក្នុងរថយន្តថ្មីរបស់អ្នកអាចមានសារៈសំខាន់ដូចការបើកបរសាកល្បងខ្លួនឯងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Mazda Australia ថ្មីៗនេះបានបញ្ឈប់ប្រព័ន្ធរុករកម៉ាក TomTom នៅក្នុងយានជំនិះរបស់ខ្លួន ហើយប្តូរទៅការរុករកតាមផ្កាយរណបដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនតាមរយៈកម្មវិធី "MZD Connect" របស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអះអាងថាប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនដែលប្រើផែនទីពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកគឺល្អជាងប្រព័ន្ធរុករកទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំណាមួយ។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា "យើងនឹងភ្ញាក់ផ្អើលប្រសិនបើនរណាម្នាក់សម្រេចចិត្តដកប្រព័ន្ធ MZD Connect ហើយជំនួសវាដោយជម្រើសបន្ទាប់បន្សំ ដូចដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Mazda" ។

"លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធ MZD Connect បានទទួលការសរសើរខ្ពស់ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងអតិថិជនរបស់យើង រួមទាំងគុណភាពនៃការរុករកតាមផ្កាយរណប ដោយសារតែសមត្ថភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់របស់វា"។

យ៉ាង​ណា​មិញ អ្វី​ដែល​ច្បាស់​លាស់​នោះ​គឺ​ថា ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​ទំនោរ​ប្រើ sat nav របស់​អ្នក​ជា​ញឹក​ញាប់​ដើម្បី​សាកល្បង​ប្រព័ន្ធ​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ថ្មី​របស់​អ្នក វា​អាច​មាន​សារៈសំខាន់​ដូច​នឹង​ការ​បើកបរ​សាកល្បង​ខ្លួន​ឯង​ដែរ។

តើ​អ្នក​វាយតម្លៃ​រថយន្ត sat nav ខ្ពស់​ប៉ុណ្ណា? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

បន្ថែមមតិយោបល់