ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម?

ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម? ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងហាក់បីដូចជាជាសកម្មភាពថែទាំដ៏សាមញ្ញបំផុត និងជាក់ស្តែងបំផុតដែលគួរធ្វើជាប្រចាំនៅលើយានជំនិះ។ ប្រហែល​ជា​វា​ងាយស្រួល​ជាង​ក្នុង​ការ​បំពេញ ឬ​បន្ថែម​សារធាតុរាវ​លាង​កញ្ចក់ ដូច្នេះ​តើ​អ្វី​ដែល​រារាំង​អ្នក​ពី​ការ​ប្តូរ​ប្រេង​ដោយ​ខ្លួន​ឯង? ដូចដែលវាប្រែចេញមានអំណះអំណាងជាច្រើនប្រឆាំងនឹង។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរួមមាន ជាក់ស្តែង សកម្មភាពថែទាំដ៏សាមញ្ញ និងជាក់ស្តែងបំផុតមួយដែលគួរធ្វើជាប្រចាំនៅលើយានជំនិះ។ ប្រហែល​ជា​វា​ងាយស្រួល​ជាង​ក្នុង​ការ​បំពេញ ឬ​បន្ថែម​សារធាតុរាវ​លាង​កញ្ចក់ ដូច្នេះ​តើ​អ្វី​ដែល​រារាំង​អ្នក​ពី​ការ​ប្តូរ​ប្រេង​ដោយ​ខ្លួន​ឯង? ដូចដែលវាប្រែចេញមានអំណះអំណាងជាច្រើនប្រឆាំងនឹង។

ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម? នៅពេលបញ្ចូលទឹកម៉ាស៊ីនបោកគក់ ឬចាក់ប្រេង វាពិបាកក្នុងការធ្វើខុស និងធ្វើឱ្យរថយន្តខូច ប៉ុន្តែមានករណីជាច្រើនដែលប្រេងសាំងរាប់សិបលីត្រត្រូវបានរកឃើញច្រឡំនៅក្នុងធុងប្រេងម៉ាស៊ូត ឬម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខ្យល់ត្រូវបាន "ចម្រាញ់" ជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់។ ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ សូម្បីតែប្រេងម៉ាស៊ីន។ ជាការពិតណាស់ ទាំងនេះគឺជាស្ថានភាពពិសេស ដែលជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការខ្វះស្មារតីរបស់អ្នកបើកបរ ឬភាពល្ងង់ខ្លៅពិសេសនៃការរចនារថយន្ត ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃពិចារណាថាតើអ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចខ្លួនអ្នកដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន។

អានផងដែរ

ប្រេងម៉ាស៊ីន - របៀបជ្រើសរើស

ពិនិត្យប្រេងរបស់អ្នកមុនពេលអ្នកជិះ

ប្រេងច្រើនពេក

យើង​អាច​បំពេញ​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​ចៃដន្យ​ដោយ​ប្រេង​ច្រើន​ជាង​អ្វី​ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ក្នុង​សៀវភៅ​ណែនាំ​របស់​រថយន្ត​របស់​យើង។ ខណៈពេលដែលការបំពេញធុងឥន្ធនៈ "នៅក្រោមគម្រប" មិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេក្នុងករណីប្រេងម៉ាស៊ីនប្រេងច្រើនពេកអាចប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីន។ “ការ​ជិះ​ជាមួយ​កម្រិត​ប្រេង​ខ្ពស់​ពេក​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ខូច។ នេះមានន័យថានៅក្នុងម៉ាស៊ីនខ្លះសូម្បីតែបរិមាណតិចតួចក៏ដោយ - ប្រេង 200-300 មីលីលីត្រគឺច្រើនពេកហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចនាំឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលម៉ាស៊ីន។ Maciej Geniul មកពី Motointegrator.pl ព្រមាន។

ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់

វាមិនមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងការបើកបររថយន្តដែលមានកម្រិតប្រេងក្រោមអប្បបរមាដែលត្រូវការនោះទេ។ ក្នុងករណីនេះសមាសធាតុនៃដ្រាយត្រូវបានទទួលរងនូវការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរ។

“ប្រសិនបើមានប្រេងតិចពេកនៅក្នុងម៉ាស៊ីន វាអាចទៅរួចដែលថារថយន្តរបស់យើងនឹងមិនមានសញ្ញាប្រាប់យើងពីដំបូងឡើយ ដោយបង្ហាញភ្លើងសញ្ញាព្រមានត្រឹមត្រូវ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​បើក​បរ​រថយន្ត​បែប​នេះ​គឺ​មាន​ហានិភ័យ។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ជាពិសេសអាចប៉ះពាល់ដល់ផ្នែក "ខាងលើ" នៃម៉ាស៊ីន ហើយក៏អាចនាំឱ្យមានការបែកបាក់ដ៏ពេញនិយមដែលទាក់ទងនឹងការបង្វែរប៊ូសរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ" អ្នកជំនាញ Motointegrator បាននិយាយ។

ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម? ខ្សែស្រឡាយខូច តម្រងខូច

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីបង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើរួចគឺត្រូវស្រាយរន្ធដោតបង្ហូរនៅក្នុងខ្ទះ និងតម្រងប្រេង។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវមានឧបករណ៍ និងលក្ខខណ្ឌសមស្រប ដូចជា ឆានែល ឬលើក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងមិនមានបទពិសោធន៍ យើងអាចធ្វើខុសយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងបញ្ហានេះ ឧទាហរណ៍ ដោយរឹតបន្តឹងតម្រងថ្មី ហើយដោតតឹងពេក (ឬរលុងពេក)។ ការរឹតបន្តឹងឌុយឱ្យតឹងពេកអាចបំបែកខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងខ្ទះប្រេង ដែលជាការពិតណាស់ នឹងបង្កើតការលំបាកបន្ថែម។ ពួកយើងជាច្រើនភ្លេចថា ឌុយបង្ហូរមិនអស់កល្បជានិច្ច ហើយក៏ត្រូវការជំនួសផងដែរ។ "ប្រសិនបើឌុយ ឬខ្សែរបស់វាខូចពីការរលុង និងវីសម្តងហើយម្តងទៀត ការបន្ធូរ ឬរឹតបន្តឹងនៃឌុយអាចមានបញ្ហាខ្លាំង ឬស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេនៅក្នុងបរិយាកាសយានដ្ឋាន។" Maciej Geniul មកពី Motointegrator ។

នៅក្នុងការអនុវត្ត វាអាចមើលទៅដូចនេះ ដោយសារការប្តូរប្រេងហាក់បីដូចជាងាយស្រួល ជាឧទាហរណ៍ មួយសន្ទុះមុននឹងចាកចេញទៅវិស្សមកាល យើងនឹងទុកឡានដែលនៅស្ងៀម គ្មានប្រេងក្នុងម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវអូសទៅសិក្ខាសាលា ដូច្នេះ ថាវាអាចជួសជុលអ្វីដែលយើងខូច..

លេចធ្លាយ

ប្រសិនបើការលេចធ្លាយលេចឡើងបន្ទាប់ពីការប្តូរប្រេងដោយខ្លួនឯង នេះអាចជាសញ្ញាមួយ ឧទាហរណ៍ តម្រង ឬដោតដែលរឹតបន្តឹងមិនល្អ។ ប្រសិនបើ​យើង​អាច​សម្គាល់​ឃើញ​ចំណុច​គួរ​ឲ្យ​បារម្ភ​នៅ​ក្រោម​រថយន្ត នេះ​អាច​មាន​ន័យ​ថា​យើង​មាន​សំណាង ហើយ​យើង​នឹង​មាន​ពេល​កែ​កំហុស​របស់​យើង។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត តម្រង ឬមួកអាចដោះវីសបានទាំងស្រុងនៅពេលបើកបរ ហើយប្រេងនឹងលេចធ្លាយចេញពីម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ដែលនឹងមានន័យដូចទៅនឹងការស្ទះចរន្តអគ្គិសនី។

ហេតុអ្វីបានជាវាមានតម្លៃផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្ម? តើត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយប្រេងដែលបានប្រើ?

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងមានជំនាញធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ហើយឧទាហរណ៍ខាងលើមិនបំភ័យយើងទេ នៅក្នុងករណីនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយឯករាជ្យ សំណួរមួយទៀតនៅតែមាន - តើត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយប្រេងដែលបានប្រើហើយដែលយើងបង្ហូរចេញពីម៉ាស៊ីន? ច្បាប់​ចែង​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា ប្រេង​ប្រើ​ហើយ​ជា​កាកសំណល់​ដែល​ត្រូវ​ប្រគល់​ឱ្យ​អ្នក​ដែល​អាច​បោះចោល​ដោយ​ស្របច្បាប់ ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ការស្វែងរកចំណុចដែលប្រេងរបស់យើងនឹងយកប្រហែលជាមិនសាមញ្ញទេ ដែលមានន័យថាវាអាចចំណាយពេលយូរ។

ដូច្នេះប្រសិនបើយើងឱ្យតម្លៃពេលវេលារបស់យើងហើយមិនចង់ប្រថុយនឹងកំហុសដែលមានតម្លៃថ្លៃដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយខ្លួនឯងនោះវាមានតម្លៃក្នុងការប្រើសេវាកម្មនៃសិក្ខាសាលាឯកទេស។

បន្ថែមមតិយោបល់