Peugeot e-208 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ សប្បាយចិត្តណាស់ "កំណែអគ្គិសនីគឺល្អបំផុត"! [វីដេអូ]
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរថយន្តល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកបានសាកល្បងរថយន្ត Peugeot e-208 រួចហើយ។ នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀតគឺ Messenger នៃឆានែល Autogefuehl ។ យោបល់របស់គាត់? គាត់មានការស្ញប់ស្ញែងនឹងអគ្គីសនី 208 គាត់ថែមទាំងបានសម្រេចចិត្តថារថយន្តនេះបើកបរបានល្អជាងម៉ាស៊ីនចំហេះរបស់វាសូម្បីតែនៅក្នុងរបៀបអេកូ ហើយថ្មធំនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរឈប់ព្រួយបារម្ភអំពីជួរដែលកំពុងស្លាប់នៅចំពោះមុខយើង។
ចូររំលឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត៖
- ចម្រៀក: B
- ថ្ម៖ 50 kWh (ថាមពលសរុប),
- ថាមពលម៉ាស៊ីន៖ 100 kW (136 hp)
- ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: 8,1 វិនាទី
- WLTP៖ 340 គីឡូម៉ែត្រ
- ជួរពិត៖ ប្រហែល 290-310 គីឡូម៉ែត្រ [គណនាដោយ www.elektrowoz.pl],
- តម្លៃនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ: ពី 124 zlotys ។
> Peugeot e-208៖ តម្លៃនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញពី 124 PLN សម្រាប់កំណែសកម្ម
នេះបើយោងតាមអ្នកសរសេរអត្ថបទ Autogefuehl វាគឺ Peugeot e-208 - អគ្គិសនី 208 - អ្នកតំណាងដ៏ល្អបំផុតនៃស៊េរីនេះ។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់នីមួយៗ រចនាប័ទ្មគឺទំនើប ទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាដូចគ្នាទៅនឹង CMP ប៉ុន្តែមានតែ e-208 ប៉ុណ្ណោះដែលជាការងារពេញលេញ និងបិទដោយគ្មានគុណវិបត្តិ។ សូម្បីតែថ្មដែលមានទម្ងន់ដោយខ្លួនវាក៏មិនអាចខ្វះបានពេលកំពុងធ្វើចលនាដែរ។ នៅពេលដែលវាមិននៅទីនោះ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីនឹងកើនឡើង ហើយអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍ថាមិនមានតុល្យភាព។
> អាគុយ Peugeot e-208 ដោយគ្មានអាថ៌កំបាំង: ទំងន់ 350 គីឡូក្រាម 18 ម៉ូឌុលថាមពល 50 kWh ។ Ditto សម្រាប់ e-2008 និង Corsa-e
youtuber សាកល្បងឡានត្រូវតែ "សម្រេចបានចម្ងាយជាង 322 គីឡូម៉ែត្រ (200 ម៉ាយ)", i.e. លេខដែលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន គឺជាព្រំដែនផ្លូវចិត្តរវាងការទទួលយក និងបដិសេធបុគ្គលិកអគ្គិសនី។ នៅប្រទេសប៉ូឡូញ វាអាចនឹងស្ថិតក្នុងចម្ងាយ ៣០០-៤០០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកម្តង។
ផលិតករដែលត្រូវបានអ្នកកាសែតដកស្រង់សម្ដីគួរតែបញ្ជាក់ថា មនុស្សភាគច្រើនបើកឡានដល់ទៅ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃតាមឡាន។ ដូច្នេះជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនី E-50 មួយចំនួនធំនៃអ្នកទិញ [សក្តានុពល] អាចមានឆន្ទៈក្នុងការគិតថ្លៃម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍... ឬដោតឡានរបស់អ្នកទៅក្នុងព្រីភ្លើងធម្មតាពេញមួយយប់ ដើម្បីពង្រីករយៈចម្ងាយ 10-100 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីអសកម្ម 150 ម៉ោង។
នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនតិចជាង 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អ្នកប្រហែលជាឮដូច្នោះ សំឡេងខ្លាំងៗឈានដល់ហាងកែសម្ផស្សអ្នកត្រួតពិនិត្យបញ្ចេញសំឡេងរបស់គាត់ដោយសភាវគតិ (ពិនិត្យចន្លោះម៉ោង 31:00 ដល់ 31:30)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់គិតថាការជិះគឺរីករាយ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចប្រើបានតាំងពីដំបូង ដូចនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដែរ គឺអស្ចារ្យណាស់។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ រថយន្ត Peugeot e-208 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនល្បឿនប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងល្បឿនណាមួយ [ទីក្រុង] ។
សូម្បីតែនៅក្នុងរបៀបអេកូក៏ដោយ រថយន្តមានអារម្មណ៍រស់រវើក និងលឿនជាងសមភាគីចំហេះរបស់វា។
ស្រមោលរបស់រថយន្ត (នៅគ្រប់កំណែទាំងអស់) គឺមានភាពស្វាហាប់។ បន្ទាត់ និងបន្ទះរាងកាយដែលបានរចនាយ៉ាងល្អលាក់បាំងរាងប៉ោងនៃរាងកាយ។ កាប៊ីនខ្លួនវាត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អផងដែរ ហើយមានទំហំធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្នែក រួមទាំងកៅអីខាងក្រោយផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបរិមាណចាប់ផ្ដើមបានថយចុះ: 265 លីត្របច្ចុប្បន្នគឺ 20 លីត្រតិចជាងជំនាន់មុន។
នៅពេលបើកបរ អ្នកបើកបរបានចាត់ទុករថយន្តមានតុល្យភាពល្អ ដែលក្នុងនោះសមត្ថភាពថ្ម (50 kWh) ថាមពលសាក (រហូតដល់ 100 kW ពីការសាកថ្មលឿន) និងជួរលទ្ធផលត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ អាស្រ័យហេតុនេះ តាមគំនិតរបស់លោក គ. អ្នកទិញ e-208 ប្រហែលជាមិនចាំបាច់ខិតខំប្រឹងប្រែងខ្លាំងពេកដើម្បីរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេតាមខ្សែសាកនោះទេ។ដូចកាលពីមុនជាមួយរថយន្តដែលមានចំងាយតិចជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ។
ការបូកសរុប
នេះបើតាមអ្នកពិនិត្យ Peugeot e-208 គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេដែលក្លាយជារថយន្តតែមួយគត់នៅក្នុងគ្រួសារ ហើយដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការជំនួសពេញលេញសម្រាប់រថយន្តចំហេះខាងក្នុង។ អញ្ចឹងនិយាយទៀតហើយ! នៅក្នុងគំនិតរបស់គាត់នៃជួរទាំងមូលជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺអគ្គីសនី។
ពិតណាស់ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ កំហុសរបស់គាត់នឹងមិនលេចចេញមក...
មានតម្លៃមើល (ចាប់ផ្តើមជាមួយទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងនៅម៉ោង 28:26)៖
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖