កញ្ចប់ Peugeot 607 2.2 HDi (6 gears)
សាកល្បងដ្រាយវ៍

កញ្ចប់ Peugeot 607 2.2 HDi (6 gears)

ប៉ុន្តែកុំរង់ចាំយូរពេកព្រោះថាម៉ាស៊ីនបីរបស់រថយន្ត Peugeot ធំមានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយការទិញថ្មី។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺការសម្រេចចិត្តរបស់វិស្វករបារាំងក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ទី ៦ នៅក្នុងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងការផ្តល់ជូនរបស់វា។

ជាការពិតយើងកំពុងនិយាយអំពីអង្គភាព ២.២ HDi ដែលត្រូវបានកែសំរួលតាំងពីដំបូងដោយមានបច្ចេកវិទ្យា ៤ វ៉ាល់នៅក្នុងក្បាលប្រព័ន្ធចាក់ផ្លូវដែកទូទៅម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនដែលមានធរណីមាត្រវចនានុក្រមដឹកនាំអថេរតម្រងភាគល្អិតនិងសូម្បីតែអ័ក្សពីរ។

លទ្ធផលគឺជាឯកតាដែលមានកម្លាំងល្មម (៩៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១៣៤ សេសនិង ៣១៤ អិនអិម) ដូច្នេះការធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាមួយវាមិនធុញទ្រាន់ទេ។ ពិតមែនម៉ាស៊ីនទោះបីជាមានការរចនាទំនើបក៏ដោយក៏ជួបប្រទះនូវការរអាក់រអួលបន្តិចដែរ។ ការមិនដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនទោះបីជាមានប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងក៏ដោយក៏នៅតែត្រូវបានអមដោយរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនដែលរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

ដូច្ន្រះនៅព្រលដ្រលការបើកបរលើកក្រោយបង្កើនជំហានខ្ពស់ជាងមុននៅក្នុងប្រអប់លេខទី ៦ ក្នុងការបញ្ជូន។ ដូច្នេះប្រអប់លេខបួនដំបូងនៅក្នុងការបញ្ជូនថ្មីត្រូវបានគណនាឡើងវិញតាមរបៀបដូចទៅនឹងការបញ្ជូនប្រាំល្បឿន“ ចាស់” ដែរឧបករណ៍ទី ៥ ឥឡូវខ្លីជាងបន្តិចដើម្បីឱ្យរថយន្តឈានដល់ល្បឿនកំពូលនៅក្នុងប្រអប់លេខទី ៦ ថ្មី។ rpm ម៉ាស៊ីន

ក្នុងករណីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាចម្បងក្នុងវិស័យពីរ។ ទីមួយគឺភាពបត់បែនក្នុងប្រអប់លេខទី 130 ទីពីរគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប និងសំលេងរំខានក្នុងកាប៊ីនទាបនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះអ័ក្សសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីននៅល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងប្រអប់លេខទីប្រាំមួយបង្វិលតិចជាង XNUMX rpm យឺតជាងនៅក្នុងប្រអប់លេខទីប្រាំ។

Peugeot ធានាថាក្នុងករណីនេះសេដ្ឋកិច្ចឈានដល់ 0 លីត្រក្នុង 45 គីឡូម៉ែត្រតែប៉ុណ្ណោះដោយសារតែការបង្វិលយឺតនៃម៉ាស៊ីន។ ជាការពិតណាស់ការសន្សំនេះគឺតិចជាងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៅតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - 100 លីត្រក្នុង 0 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនៅលើការធ្វើតេស្តគឺ 3 ហិចតាខណៈពេលដែលពីមុនជាមួយនឹងការបញ្ជូនប្រាំល្បឿនវាគឺ 100 លីត្រក្នុង 8 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅសល់ ៦០៧ មិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ergonomics ទូទៅនៅក្នុងកាប៊ីនគឺជាមធ្យមវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានប្រើមានគុណភាពល្អឧបករណ៏ភ្លៀងនៅតែមានភាពរសើបពេកហើយគ្មានលទ្ធភាពកែតម្រូវភាពប្រែប្រួលមានកន្លែងបណ្តោយច្រើននៅលើកៅអីខាងក្រោយប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ កម្ពស់ (សម្រាប់មនុស្សដែលមានកម្ពស់លើសពី ១ ម៉ែត្រ) និងបញ្ជីឧបករណ៍ស្តង់ដារជាពិសេសនៅក្នុងកំណែកញ្ចប់មានរយៈពេលយូរ

បញ្ជីឧបករណ៍សម្រាប់រថយន្ត Peugeot 607 របស់អ្នកអាចត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមទៀតជាងពេលមុនជាមួយនឹងការទិញថ្មីមួយ។ គុណវិបត្តិថ្មីរួមមានប្រព័ន្ធបិទគម្របស្វ័យប្រវត្តិនិងឧបករណ៍គ្មានដៃដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យាប៊្លូធូសដើម្បីភ្ជាប់ទូរស័ព្ទឥតខ្សែទៅនឹងខ្សែភ្លើងរបស់រថយន្ត។

ប៉ុន្តែការលួងលោមដែលបានរាយគឺថ្លៃណាស់។ ជាពិសេសសម្រាប់តេស្ត ៦០៧ អ្នកនឹងកាត់ប្រាក់ ៩ លានថូឡា។

លោក Peter Humar

រូបថតរបស់ Alyosha Pavletich ។

កញ្ចប់ Peugeot 607 2.2 HDi (6 gears)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ រថយន្ត Peugeot ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 31.513,94 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 38.578,70 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 11,0 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 2179 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 98 kW (133 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 314 Nm នៅ 2000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/55 R 16 H (Continental ContiWinterContact M + S) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 205 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 11,0 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,8 / 5,4 / 6,6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1535 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2115 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4871 mm - ទទឹង 1835 mm - កម្ពស់ 1460 mm - trunk 481 l - ធុងឥន្ធនៈ 80 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖11,6
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 8,9 / 13,7 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 11,2 / 15,1 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 52,9m
តារាងព្រឹក៖ 40m

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

ឧបករណ៍សម្បូរបែប

ឧបករណ៍ទីប្រាំមួយ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀងរសើបបំផុត

ការញ័របន្តិចនៃម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿនទំនេរ

ការក្តាប់ផ្នែកខាងមុខមិនល្អនៃកៅអីខាងមុខ

បន្ថែមមតិយោបល់