Peugeot 208 GTi ការធ្វើតេស្តខួបលើកទី 30 នៅផ្លូវ Misano - រថយន្តស្ព័រ
រថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចដឹងពីរបៀបធ្វើឥរិយាបថល្អនៅសុខុច។ មនុស្សដែលមានអាយុជាក់លាក់មួយនឹងចងចាំរថយន្ត Peugeot 205 GTi នៃ XNUMX's ដោយភាពរំជើបរំជួល។
ហើយដើម្បីអបអរសាទរខួប XNUMX របស់អ្នក ខួបលើកទី ៣០ ឆ្នាំ ២០៨ ជីធី.
តើអ្វីក្រៅពីតម្លៃប្រមូលបានខុសគ្នាពីស្តង់ដារ ២០៨ ជីធីអាយ? ពិតជាមានច្រើនទាំងផ្នែកម៉ាស៊ីននិងឥរិយាបថថាមវន្ត។
កំពុងរកមើលផ្នែកបន្ថែម
La រថយន្ត Peugeot 208 GTi តែងតែមានគុណសម្បត្តិនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការសម្តែងជាមួយការលួងលោមនិងការប្រើប្រាស់៖ ម៉ាស៊ីន ១.៦ THP ២០០ សេស។ មានវិសាលភាពធំទូលាយនៃកម្មវិធី, ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសូម្បីតែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវ។
La ខួបលើកទី ៣០ ឆ្នាំ ២០៨ ជីធី ផ្ទុយទៅវិញវាចង់ឱ្យមានការប្រណាំងកាន់តែច្រើនហើយភាពខុសគ្នាពីកំណែ“ ស្តង់ដារ” ប្រសិនបើយើងអាចកំណត់វាតាមវិធីនោះយើងអាចលឺបាន។
ហើយមិនច្រើនទេសម្រាប់ការបង្កើនថាមពល ៨ សេសសម្រាប់ការចែកចាយដែលរួមចំណែកដល់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដែលមានកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា ៣០០ Nm ឈានដល់ ៣០០០ រូល / នាទី។
ដូច្នេះកម្លាំងមិនមកភ្លាមៗទេ (២៧៥ Nm នៃ ២០៨ GTi មានវត្តមាននៅពេលហៅត្រឹមតែ ១.៧៥០ rpm) ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនចង់បញ្ឈប់ទេរហូតដល់ម្ជុលវាស់ល្បឿនជិតដល់តំបន់ក្រហមឬ ៦.៥០០ rpm ហើយ សំឡេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានពង្រឹងដោយថ្មី ហត់នឿយកីឡា.
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាស្លាកសញ្ញាប្រណាំង រថយន្ត Peugeot 208 GTi ចំនួន ២០៨ គ្រឿង វាត្រូវបានពង្រឹងដោយការប្រើសមាមាត្រឧបករណ៍ខ្លីនៃការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿន។
ដើម្បីផ្តល់ឱ្យគំនិតនេះគឺជាតួលេខខ្លះនៃដំណើរការរបស់វា៖ វាត្រូវការពេល ៦.៥ វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ២៦.៥ វិនាទីដើម្បីគ្របដណ្តប់ ១០០០ ពីការឈប់ហើយបន្តពី ៨០ ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹងឧបករណ៍ទី ៥ ។ ក្នុងរយៈពេល ៦ វិនាទី។ ល្បឿនអតិបរមា ២៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
ខួបលើកទី ២០៨ ៣០ ជីធីនៅលើផ្លូវសាកល្បង
លំដាប់នៃខ្សែកោង បទសាកល្បងមីសាណូ នេះច្បាស់ជាផ្លូវពិបាកពិនិត្យ ខួបលើកទី ៣០ ឆ្នាំ ២០៨ ជីធី.
ផ្ទុក 208 hp - មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលទេ នៅពេលដែលការអូសទាញត្រូវបានផ្តោតតែលើកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់បច្ចេកទេសនេះ។ កីឡា Peugeot ពួកគេបានបង្ហាញនៅលើការបោះពុម្ពមានកំណត់ទាំងនេះ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Torsenរអិលមានកំណត់។
ហើយឥទ្ធិពលរបស់វាបង្ហាញរាងដោយខ្លួនឯងភ្លាមៗនៅពេលគ្មានការអាណិតអាសូរយើងបន្ថយឈ្នាន់ឧស្ម័នទាំងស្រុងបន្ទាប់ពីវេនដំបូងជាក់ស្តែងជាមួយនឹងជំនួយអ្នកបើកបរអេឡិចត្រូនិកទាំងអស់ត្រូវបានបិទ៖ ប្រសិនបើចង្កូតមិនបាត់ហើយផ្ទុយពីនេះគឺពិបាក ២០៨ GTi ៣០ ° Anniversario ដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ដោយជៀសវាងពីភាពសោកនាដកម្ម។
Understeer ដែលមិនទាន់បាត់ទាំងស្រុង ប្រហែលជាដោយសារតែអ្នកបានសម្រេចចិត្តមិនកែតម្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាមធ្យោបាយចុងក្រោយ - ដែលមានគុណសម្បត្តិមិនបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លើយតបពីដៃចង្កូតខ្លាំង - ដូច្នេះនៅពេលចេញពីជ្រុងតឹងបំផុត វានៅតែត្រូវការកម្រិតថ្នាំដោយយុត្តិធម៌។ ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមិនចេះនឿយហត់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៣២៣ មីល្លីម៉ែត្រនិងឌីសខាងមុខក្រាស់ ២៨ មមរួមជាមួយឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង Brembo ជួសជុលដោយស្តុងបួន។
វាក៏មានពីរពណ៌ផងដែរ
ក្រៅពីផ្កា គុជម្តាយម្តាយគុជខ្យង e ក្រហម Rubyពណ៌ប្រវត្តិ GTi ពណ៌ក៏មានផងដែរ ពីរពណ៌ ទទួលបានដោយគ្របផ្នែកខាងមុខដោយក្រណាត់វាយនភាពពណ៌ខ្មៅដែលផ្ទុយពីម្រ័ក្សណ៍ក្រហមនៅខាងក្រោយ។
សិល្បៈហត្ថកម្មដែលទាមទារឱ្យមានការគិតថ្លៃបន្ថែមចំនួន ១.០០០ ផោនលើតម្លៃចុងក្រោយប៉ុន្តែដែលធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងឆ្នាំ ២០៨ ជីធី ៣០ អាន់ឌឺណារីយ៉ូច្រើនជាងពណ៌ផ្សេងទៀត។ កៅអីទប់របស់រថយន្ត Peugeot Sport ត្រូវបានស្រោបខ្លួននៅ Alcantara និងក្រណាត់ខ្មៅជាមួយនឹងការដេរដែលអាចមើលឃើញ។
នាង តម្លៃបញ្ជី គឺ ២៦.០០០ អឺរ៉ូដែលស្មើនឹង ៣.៨០០ ច្រើនជាង ២០៨ GTi ។
