ឧបករណ៍ស្រូបទាញផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ VAZ 2106: គោលបំណង, ដំណើរការខុសប្រក្រតី, ការជ្រើសរើសនិងការជំនួស
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ VAZ 2106 ដូចនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដែលមិនត្រឹមតែមានចលនាប្រកបដោយផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។ លក្ខខណ្ឌនៃធាតុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ និងត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ដំណើរការរបស់វា។
គោលបំណងនិងការរៀបចំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ VAZ 2106
នៅក្នុងការរចនានៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃ VAZ "ប្រាំមួយ" ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថយរំញ័រយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយសារពួកវា ដូចជាធាតុផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត បរាជ័យតាមពេលវេលា ដូច្នេះហើយ វាគឺមានតម្លៃអាស្រ័យទៅលើសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី ការជ្រើសរើស និងការជំនួសផ្នែកព្យួរទាំងនេះ។
ការរចនាស្រូបយកឆក់
នៅលើ VAZ 2106 ជាក្បួនឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងពីរបំពង់ត្រូវបានតំឡើង។ ភាពខុសគ្នារវាង dampers ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ស្ថិតនៅក្នុងវិមាត្រ វិធីសាស្រ្តនៃការម៉ោនផ្នែកខាងលើ និងវត្តមានរបស់ buffer 37 នៅផ្នែកខាងមុខនៃ shock-absorbing ដែលកំណត់ចលនាកំឡុងពេលចលនាបញ្ច្រាស។ ការរចនានៃឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីធុង 19 ជាមួយនឹងត្រចៀកម៉ោន សន្ទះបង្ហាប់ (2, 3, 4, 5, 6, 7) ស៊ីឡាំងធ្វើការ 21 ដំបង 20 ជាមួយនឹងធាតុ piston និងប្រអប់។ 22 ដោយភ្នែក។ ធុង 19 គឺជាធាតុដែករាងជាបំពង់។ ភ្នែក 1 ត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងក្រោមរបស់វា ហើយខ្សែស្រឡាយសម្រាប់គ្រាប់ 29 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងលើ។ ភ្នែកមានរន្ធដែលតួ 2 ត្រូវបានដាក់រួមគ្នាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក។ ទៅ undercut វាត្រូវបានគាំទ្រដោយស៊ីឡាំង 21 ។
បែហោងធ្មែញរវាងអាងស្តុកទឹកនិងស៊ីឡាំងត្រូវបានបំពេញដោយរាវ។ ស៊ីឡាំងដែលកំពុងដំណើរការមានដំបង 20 និង piston 10. ក្រោយមកទៀតមានសន្ទះបិទបើក - ផ្លូវវាងនិងត្រឡប់មកវិញ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំងមានសន្ទះបង្ហាប់។ នៅក្នុងតួសន្ទះ 2 មានកៅអីមួយដែលថាស 3 និង 4 ត្រូវបានចុច។ នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីក្នុងប្រេកង់ទាប សម្ពាធសារធាតុរាវថយចុះតាមរយៈ cutout នៅក្នុងឌីស 4. តួសន្ទះមានចង្អូរ និងបណ្តាញបញ្ឈរ។ ពីបាតហើយមានរន្ធនៅក្នុងរន្ធ 7 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវឆ្លងកាត់ពីធុងធ្វើការនិងច្រាសមកវិញ។ នៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ីឡាំងមានដៃអាវ 23 ជាមួយនឹងធាតុផ្សាភ្ជាប់ 24 ហើយផ្នែកខាងក្រៅនៃដំបងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹង cuff 26 និងឈុត 25 ។ ផ្នែកដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ីឡាំងត្រូវបានគាំទ្រដោយគ្រាប់ 29 ជាមួយនឹងរន្ធគន្លឹះចំនួនបួន។ ប្លុកស្ងាត់ 38 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធុងស្រូបយកឆក់។
វិមាត្រ
ធាតុរំលោះនៃផ្នែកខាងមុខនៃ "ប្រាំមួយ" គឺទន់ណាស់ដែលមានអារម្មណ៍ជាពិសេសនៅពេលបុក: ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានចលនាច្រើន។ ភាពទន់របស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយគឺដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងមុខ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាវាមិនមានអារម្មណ៍ថានៅទីនេះដោយសារតែពន្លឺនៃផ្នែកខាងក្រោយ។ វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរថា dampers មិនត្រូវបានបែងចែកទៅជាខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេងទេ ព្រោះវាដូចគ្នាបេះបិទទាំងស្រុង។
តារាង៖ វិមាត្រនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ VAZ 2106
| លេខកូដអ្នកលក់ | អង្កត់ផ្ចិតដំបង, ម។ | អង្កត់ផ្ចិតករណី, ម។ | កម្ពស់រាងកាយ (មិនរាប់បញ្ចូលដើម), ម។ | ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, ម។ |
| 2101–2905402 2101–2905402–022101–2905402–04 (перед) | 12 | 41 | 217 | 108 |
| 2101–2915402–02 2101–2915402–04 (зад) | 12,5 | 41 | 306 | 183 |
របៀបដែលវាធ្វើការ
ធាតុសើមដំណើរការដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការបង្កើតភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូររាងកាយដែលត្រូវបានធានាដោយការឆ្លងកាត់ដោយបង្ខំនៃឧបករណ៍ផ្ទុកការងារតាមរយៈរន្ធនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលធាតុនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានបង្ហាប់ កង់របស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីឡើងលើ ខណៈពេលដែល piston របស់ឧបករណ៍ធ្លាក់ចុះ ហើយច្របាច់អង្គធាតុរាវពីបាតនៃស៊ីឡាំងឡើងលើតាមរយៈធាតុនិទាឃរដូវនៃសន្ទះផ្លូវវាង។ ផ្នែកមួយនៃរាវហូរចូលទៅក្នុងធុង។ នៅពេលដែលដំបងស្រូបទាញផ្លាស់ទីដោយរលូន កម្លាំងដែលបង្កើតចេញពីអង្គធាតុរាវនឹងមានតិចតួច ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកដំណើរការឆ្លងកាត់ទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកតាមរយៈរន្ធនៅក្នុងឌីសបិទបើក។
នៅក្រោមឥទិ្ធពលនៃធាតុយឺតនៃការព្យួរ កង់វិលចុះក្រោម ដែលនាំឱ្យឧបករណ៍ស្រូបទាញលាតសន្ធឹង ហើយ piston ផ្លាស់ទីឡើងលើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សម្ពាធរាវកើតឡើងនៅពីលើធាតុ piston ហើយភាពកម្រកើតឡើងនៅខាងក្រោមវា។ នៅពីលើ piston គឺជាអង្គធាតុរាវ ដែលស្ថិតក្រោមឥទិ្ធពលដែលនិទាឃរដូវត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយគែមនៃសន្ទះបិទបើកជាលទ្ធផលដែលវាហូរចុះក្រោមស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលធាតុ piston ផ្លាស់ទីនៅប្រេកង់ទាប សម្ពាធនៃសារធាតុរាវតិចតួចត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្ខូចសន្ទះបិទបើកឌីស ខណៈពេលដែលបង្កើតភាពធន់ទៅនឹងការវិលត្រឡប់មកវិញ។
តើពួកគេភ្ជាប់ដោយរបៀបណា
សន្ទះបិទបើកនៃផ្នែកខាងមុខនៃ Zhiguli នៃម៉ូដែលទីប្រាំមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង levers ទាបដោយមធ្យោបាយនៃការភ្ជាប់ bolted ។ ផ្នែកខាងលើនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ពែងជំនួយហើយត្រូវបានជួសជុលដោយយចន។ ដើម្បីមិនរាប់បញ្ចូលការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញជាមួយនឹងរាងកាយ ខ្នើយកៅស៊ូត្រូវបានប្រើនៅផ្នែកខាងលើ។
ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយមានទីតាំងនៅជិតកង់។ ពីខាងលើពួកវាត្រូវបានជួសជុលទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយហើយពីខាងក្រោម - ទៅតង្កៀបដែលត្រូវគ្នា។
បញ្ហាស្រូបទាញ
នៅពេលដំណើរការរថយន្ត វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថាតើនៅពេលណាដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញការព្យួរមិនដំណើរការ ពីព្រោះការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តអាស្រ័យទៅលើសមត្ថភាពប្រើប្រាស់របស់វា។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានបង្ហាញដោយសញ្ញាលក្ខណៈដែលគួរពិចារណាឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ការលេចធ្លាយប្រេង
អ្នកអាចកំណត់ថា damper បានហូរដោយការពិនិត្យមើលវាដោយមើលឃើញ។ វានឹងមានដានប្រេងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើករណីដែលបង្ហាញពីការរំលោភលើភាពតឹងនៃឧបករណ៍។ វាអាចទៅរួចក្នុងការបើកបររថយន្តដែលមានឧបករណ៍ស្រូបទាញលេចធ្លាយ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ ដោយសារផ្នែកនេះលែងអាចផ្តល់ភាពបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់នៅពេលដែលរាងកាយវិល។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តដំណើរការយានជំនិះជាមួយនឹង damper ខូច នោះឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបានផ្ទុកជាមួយនឹងបន្ទុកដែលពួកគេមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់។ នេះនឹងធ្វើឱ្យជីវិតសេវាកម្មរបស់ពួកគេខ្លី ហើយត្រូវការការជំនួសធាតុទាំងបួន។ ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញនៅលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ជាច្រើននោះ វាជាការប្រសើរជាងកុំប្រើរថយន្តរហូតដល់ពួកគេត្រូវបានជំនួស ពីព្រោះដោយសារការឡើងរឹងខ្លាំង ធាតុព្យួរផ្សេងទៀត (ប្លុកស្ងាត់ ដំបងឈើជាដើម) នឹងចាប់ផ្តើមបរាជ័យ។
គោះនៅពេលបើកបរ
ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ឧបករណ៍ស្រូបទាញគោះដោយសារតែការលេចធ្លាយនៃសារធាតុរាវការងារ។ ប្រសិនបើ damper ស្ងួត នោះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលលទ្ធភាពប្រើប្រាស់របស់វាតាមវិធីសាមញ្ញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះពួកគេសង្កត់លើស្លាបរបស់រថយន្តពីចំហៀងដែលគោះចេញមកហើយបន្ទាប់មកដោះលែងវា។ ផ្នែកដែលដំណើរការនឹងធានាបាននូវការដួលរលំយឺត ហើយត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញបានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន នោះរាងកាយនឹងបក់នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃនិទាឃរដូវ ដោយត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើមានការគោះនៃធាតុសើមដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយជាង 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រអ្នកគួរតែគិតអំពីការជំនួសពួកគេ។
វីដេអូ៖ ពិនិត្យសុខភាពរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ VAZ 2106
ហ្វ្រាំងយឺត
នៅពេលដែលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បរាជ័យ កង់ធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនល្អជាមួយផ្ទៃផ្លូវ ដែលកាត់បន្ថយការអូសទាញ។ ជាលទ្ធផល សំបកកង់រអិលក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយការចាប់ហ្វ្រាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ពោលគឺត្រូវប្រើពេលយូរសម្រាប់រថយន្តដើម្បីបន្ថយល្បឿន។
Pecks និងទាញរថយន្តទៅភាគីនៅពេលដែលកំពុងហ្វ្រាំង
ការរំលោភលើ damper ដោយសារតែការពាក់នៃធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃយន្តការ។ ជាមួយនឹងការប៉ះពាល់បន្តិចលើឈ្នាន់ហ្រ្វាំង ឬនៅពេលបង្វិលចង្កូត ការបង្កើតរាងកាយកើតឡើង។ សញ្ញាសំខាន់មួយនៃការបរាជ័យនៃការស្រូបទាញគឺការគៀបនៅពេលហ្វ្រាំង ឬរំកិលរាងកាយខ្លាំងនៅពេលបត់ និងតម្រូវការសម្រាប់ចង្កូត។ ការបើកបរក្លាយជាគ្មានសុវត្ថិភាព។
ការពាក់កង់មិនស្មើគ្នា
នៅពេលដែលដំណើរការហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ អាយុកាលរបស់សំបកកង់ក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាកង់ជារឿយៗលោតនិងចាប់នៅលើផ្លូវ។ ជាលទ្ធផល សំបកកង់ពាក់មិនស្មើគ្នា និងលឿនជាងការព្យួរដ៏ល្អ។ លើសពីនេះទៀតតុល្យភាពកង់ត្រូវបានរំខានការផ្ទុកនៅលើ hub bearing កើនឡើង។ ដូច្នេះ អ្នកការពារកង់ទាំងបួនត្រូវបានណែនាំឱ្យត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។
ការកាន់កាប់ផ្លូវមិនល្អ
ជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយាមិនស្ថិតស្ថេរនៃ VAZ 2106 នៅលើផ្លូវមូលហេតុអាចមិនត្រឹមតែមានកំហុសនៃការស្រូបយកឆក់ប៉ុណ្ណោះទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យធាតុព្យួរទាំងអស់ពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការជួសជុលរបស់វា។ ជាមួយនឹងការពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើប៊ូសនៃកំណាត់អ័ក្សខាងក្រោយ ឬប្រសិនបើកំណាត់ខ្លួនឯងត្រូវបានខូចខាតនោះរថយន្តអាចបោះទៅភាគី។
ការដាច់នៃត្រចៀកជាប់
ភ្នែកម៉ោនអាចត្រូវបានកាត់ចេញទាំងនៅលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ជារឿយៗបាតុភូតនេះកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ោន spacers នៅក្រោមប្រភពទឹកដើម្បីបង្កើនការបោសសំអាតដែលជាលទ្ធផលដែល damper stroke មានការថយចុះ ហើយចិញ្ចៀនម៉ោនត្រូវបានរហែកចេញ។
ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពមិនល្អបែបនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការភ្ជាប់ភ្នែកបន្ថែមលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ជាឧទាហរណ៍ ដោយកាត់វាចេញពីផលិតផលចាស់ ឬប្រើតង្កៀបពិសេស។
វីដេអូ៖ មូលហេតុនៃការបែកឧបករណ៍ស្រូបឆក់លើរថយន្ត Zhiguli
ការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
ដោយបានរកឃើញថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៃ "ប្រាំមួយ" របស់អ្នកបានបម្រើគោលបំណងរបស់ពួកគេហើយត្រូវការជំនួសអ្នកត្រូវដឹងថាតើនៅក្នុងលំដាប់អ្វីដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីនេះ។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិចារណាថា dampers ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាគូ ពោលគឺ ប្រសិនបើធាតុខាងស្តាំនៅលើអ័ក្សមួយបរាជ័យ នោះផ្នែកខាងឆ្វេងត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលមានចំងាយទាបខូច (រហូតដល់ 1 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) នោះមានតែវាទេដែលអាចជំនួសបាន។ ចំពោះការជួសជុលផលិតផលនៅក្នុងសំណួរ ជាក់ស្តែងគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើបែបនេះនៅផ្ទះទេ ដោយសារភាពស្មុគស្មាញ ឬមិនអាចអនុវត្តការងារបាន ដោយសារខ្វះឧបករណ៍ចាំបាច់។ លើសពីនេះ ការរចនាឧបករណ៍ស្រូបទាញ មិនអាចដួលរលំបានទាល់តែសោះ។
ដែលត្រូវជ្រើសរើស
វាមិនត្រឹមតែនៅពេលដែលពួកគេខូចនោះទេដែលអ្នកត្រូវគិតអំពីជម្រើសនៃឧបករណ៍សើមសម្រាប់ការព្យួរផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ម្ចាស់មួយចំនួននៃ VAZ 2106 និង Zhiguli បុរាណផ្សេងទៀតមិនពេញចិត្តនឹងការព្យួរទន់។ សម្រាប់ស្ថេរភាពរថយន្តកាន់តែប្រសើរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបទាញពី VAZ 21214 (SAAZ) នៅផ្នែកខាងមុខ។ ជាញឹកញាប់ផលិតផលដើមត្រូវបានជំនួសដោយសមភាគីនាំចូលយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែភាពទន់ខ្លាំងពេក។
តារាង៖ អាណាឡូកនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ VAZ 2106
| អ្នកអាន | លេខកូដអ្នកលក់ | តម្លៃ, ជូត។ |
| ខេប៊ី | 443122 (ប្រេង) | 700 |
| ខេប៊ី | 343097 (ឧស្ម័ន) | 1300 |
| ហ្វេណុក | អេ ៤ ស៊ី ៤៦៦ | 700 |
| SS20 | SS20177 | 1500 |
ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការនៃការព្យួរខាងក្រោយជំនួសឱ្យឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ស្តង់ដារធាតុពី VAZ 2121 ត្រូវបានតំឡើង។ ដូចនៅក្នុងករណីនៃផ្នែកខាងមុខមាន analogues បរទេសសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោយ។
តារាង៖ analogues នៃឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ "ប្រាំមួយ"
| អ្នកអាន | លេខកូដអ្នកលក់ | តម្លៃ, ជូត។ |
| ខេប៊ី | 343098 | 1400 |
| ខេប៊ី | 443123 | 950 |
| ហ្វេណុក | អេ ៤ ស៊ី ៤៦៦ | 700 |
| QML | SA-1029 | 500 |
របៀបជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ
ដើម្បីរុះរើឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ អ្នកត្រូវរៀបចំសោសម្រាប់ 6, 13 និង 17។ ដំណើរការខ្លួនវាមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងបើកក្រណាត់ ហើយដោះវីសនៃដំបងស្រូបទាញដោយគន្លឹះលេខ 17 ដោយទប់អ័ក្សមិនឲ្យងាកដោយប្រើគ្រាប់ចុច 6។
ដើម្បីដោះខ្ចៅខាងលើ សូមកាន់ដើមកុំឲ្យងាកចេញ ហើយដោះវីសដោយប្រើវីសចំនួន ១៧ - ដកយចន ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងធាតុកៅស៊ូចេញពីដើម។ដោះឧបករណ៍បោកគក់ និងស្រោមពូកកៅស៊ូចេញពីដំបងឆក់
- យើងចុះក្រោមផ្នែកខាងមុខហើយដោយប្រើគន្លឹះ 13 យើងដោះវីសលើផ្នែកខាងក្រោម។ពីខាងក្រោមឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃខាងក្រោមតាមរយៈដង្កៀប
- យើងរុះ damper ចេញពីឡាន ដោយយកវាចេញជាមួយតង្កៀបតាមរន្ធនៅដៃខាងក្រោម។ដោយបានដកវីសចេញ យើងយកឧបករណ៍ស្រូបទាញចេញតាមរន្ធដៃខាងក្រោម
- យើងកាន់ប៊ូឡុងកុំឲ្យងាកដោយប្រើគ្រាប់ចុចមួយ ដោះវីសជាមួយនឹងគ្រាប់ផ្សេងទៀត ហើយយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញជាមួយនឹងដង្កៀប។យើងដោះវីសនៃការតោងនៃដងថ្លឹងដោយមានជំនួយពីសោពីរសម្រាប់ 17
- យើងដាក់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ថ្មីក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសដោយជំនួសបន្ទះកៅស៊ូ។
នៅពេលដំឡើង damper វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពង្រីកដំបងឱ្យបានពេញលេញបន្ទាប់មកដាក់នៅលើខ្នើយកៅស៊ូហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងរន្ធនៅក្នុងកញ្ចក់។
វីដេអូ៖ ការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខនៅលើ VAZ "បុរាណ"
របៀបជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ
ដើម្បីដក damper ខាងក្រោយ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ
- កូនសោសម្រាប់ 19 និងក្បាលជាមួយ ratchet និង knob មួយ;
- ញញួរមួយ;
- WD-40 ឬទឹករំអិលដែលជ្រាបចូលផ្សេងទៀត។
យើងរុះរើធាតុតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- យើងដំឡើងឡាននៅលើរន្ធមើលហើយរឹតបន្តឹងហ្វ្រាំងដៃ។
- ដោយប្រើ wrenches ចំនួន 19 ពីរ ដោះវីសលើ damper mount ខាងក្រោម។ពីខាងក្រោម ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប៊ូឡុង 19 ។
- យើងដកខ្សែចេញពីប៊ូសនិងត្របកភ្នែក។
- យើងដកដៃអាវ spacer ចេញពីតង្កៀប។បនា្ទាប់ពីដកប៊ូឡុងចេញ សូមដកដៃអាវដកឃ្លាចេញ
- យើងយកឧបករណ៍ស្រូបទាញទៅចំហៀង ដកប៊ូឡុងចេញ ហើយយកប៊ូសចេញ។ដក spacer ចេញពី bolt ហើយដក bolt ដោយខ្លួនឯង។
- ជាមួយនឹងគន្លឹះនៃវិមាត្រដូចគ្នាយើងបិទការម៉ោនខាងលើ។ពីខាងលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានសង្កត់លើ stud ជាមួយយចន។
- យើងដកម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីអ័ក្ស និងឧបករណ៍ស្រូបទាញដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងកៅស៊ូ។បនា្ទាប់ពីដោះវីសរួច ដោះឧបករណ៍បោកគក់ និងឧបករណ៍ស្រូបទាញដោយប្រើជ័រកៅស៊ូ
- ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
វិធីបង្ហូរឈាមឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវតែត្រូវបានបង្ហូរមុនពេលដំឡើង។ នេះត្រូវបានធ្វើក្នុងគោលបំណងដើម្បីនាំពួកគេចូលទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារចាប់តាំងពីពួកគេស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងផ្ដេកក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកនៅក្នុងឃ្លាំង។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មិនត្រូវបានបូមមុនពេលដំឡើងទេនោះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុម piston នៃឧបករណ៍អាចបរាជ័យ។ នីតិវិធីហូរឈាមត្រូវបានដាក់ជាចម្បងទៅនឹងការបូមទឹកពីរបំពង់ ហើយធ្វើដូចខាងក្រោម៖
- យើងបង្វែរធាតុថ្មីដោយចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះហើយច្របាច់វាថ្នមៗ។ សង្កត់វាក្នុងទីតាំងនេះពីរបីវិនាទី។បង្វែរឧបករណ៍ស្រូបទាញពីលើ សង្កត់ដំបងថ្នមៗ ហើយសង្កត់វាក្នុងទីតាំងនេះពីរបីវិនាទី
- យើងបង្វែរឧបករណ៍ហើយសង្កត់វាក្នុងទីតាំងនេះពីរបីវិនាទីទៀត បន្ទាប់មកយើងពង្រីកដើម។យើងបង្វែរឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទៅជាទីតាំងធ្វើការហើយលើកដំបង
- យើងធ្វើបែបបទម្តងទៀតច្រើនដង។
វាមិនពិបាកក្នុងការកំណត់ថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មិនត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទេ: ដំបងនឹងផ្លាស់ទីដោយកន្ត្រាក់ក្នុងកំឡុងពេលបង្ហាប់និងភាពតានតឹង។ បន្ទាប់ពីការបូម, ពិការភាពបែបនេះបាត់។
សន្ទះបិទបើកខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ VAZ 2106 បរាជ័យញឹកញាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការរថយន្តនៅលើផ្លូវដែលមានគុណភាពអន់កាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីស្វែងរកដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងអនុវត្តការជួសជុល នឹងមិនតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែង និងពេលវេលាច្រើននោះទេ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវការឧបករណ៍អប្បបរមា ក៏ដូចជាការស្គាល់ និងធ្វើតាមការណែនាំជាជំហានៗ។
