ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P1186 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី) ការស៊ើបអង្កេត lambda លីនេអ៊ែរ, ដីទូទៅ, សៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន

P1186 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P1186 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ពោលគឺសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដីទូទៅនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1186?

លេខកូដបញ្ហា P1186 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សង។ ក្នុងករណីនេះ លេខកូដបង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដីទូទៅ ដែលមានន័យថាសៀគ្វីដីទូទៅនៃឧបករណ៏អុកស៊ីហ្សែនលីនេអ៊ែរត្រូវបានខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន។ នេះនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដោយសារវាមិនអាចបញ្ជូនសញ្ញាត្រឹមត្រូវអំពីបរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនលីនេអ៊ែររាយការណ៍ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។

លេខកូដកំហុស P1186 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P1186៖

  • ខូចខ្សភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ខ្សែដែលខូច ឬខូច ឬការកត់សុី ឬការច្រេះនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរដែលមានបញ្ហា៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច ឬមានបញ្ហា វាអាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន។
  • បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរដំណើរការខុសប្រក្រតី រួមទាំងសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន។
  • ការខូចខាតមេកានិក៖ ការខូចខាតរាងកាយចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ឬខ្សែរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី។
  • បញ្ហានៃការចុះចតរថយន្ត៖ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដីរបស់រថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន។
  • សំលេងរំខានអគ្គីសនីឬបន្ទុកលើស៖ សញ្ញា​អគ្គិសនី​ដែល​មិន​បាន​គ្រប់គ្រង ឬ​លើស​ចំណុះ​នៃ​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ក៏អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​សៀគ្វី​ខ្លី​ផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ និងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើង និងអុកស៊ីសែន។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1186?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1186 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖

  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ រយៈពេលខ្លីទៅវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដីទូទៅនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវអំពីបរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។ នេះអាចនាំឱ្យមានល្បាយប្រេង និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលវាអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត។
  • ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការឆេះ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន និងដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូលមិនល្អ។
  • ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រសិនបើមានសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរនៅពេលទំនេរ។
  • ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ អ្នក​អាច​នឹង​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​ញ័រ កន្ត្រាក់ ឬ​សំឡេង ឬ​រំញ័រ​មិនធម្មតា​ផ្សេងទៀត នៅពេល​ម៉ាស៊ីន​កំពុង​ដំណើរការ។
  • ពិនិត្យ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​លេច​ឡើង និង/ឬ​ពន្លឺ៖ លេខកូដបញ្ហា P1186 នឹងធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1186?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1186៖

  • ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កេនដើម្បីអានកូដកំហុស P1186 ពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន។
  • ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនលីនេអ៊ែរទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការខូចខាត ការដាច់ ឬច្រេះ។ ក៏ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការភ្ជាប់ដីនិងការតភ្ជាប់ផងដែរ។
  • ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ៖ ប្រើឧបករណ៍ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ហើយត្រូវប្រាកដថាវាបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអាចនាំឱ្យសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដីទូទៅ។
  • ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធដី៖ ពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ដី​របស់​រថយន្ត​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ត្រឹមត្រូវ​និង​មិន​មាន​ការ​ខូច​ខាត។
  • សាកល្បងក្នុងពេលវេលាពិត៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីតាមដានទិន្នន័យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីវាយតម្លៃដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីនីតិវិធីទាំងនេះទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1186 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • មិនបានរកឃើញខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានបញ្ហា៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ មូលហេតុពិតប្រាកដនៃរយៈពេលខ្លីទៅវិជ្ជមានអាចនឹងត្រូវខកខាន។
  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនចំណាំ៖ ការបកស្រាយទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទាមទារបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងក្នុងការវិនិច្ឆ័យ។ ការអានខុស ឬការបកស្រាយទិន្នន័យខុសអាចនាំឱ្យមានការកំណត់បញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរមានកំហុស៖ ក្នុងករណីដែលគ្មានការវិនិច្ឆ័យ និងការធ្វើតេស្តបន្ថែម ការសន្មត់អាចនឹងមានកំហុសដែលថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរមានកំហុស នៅពេលដែលការពិតបញ្ហាអាចស្ថិតនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
  • ការមិនអើពើនឹងមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។៖ ការខកខានក្នុងការពិចារណា និងពិនិត្យមើលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ឬប្រព័ន្ធដី អាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហា៖ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ជំនួស​សមាសភាគ​ដោយ​គ្មាន​ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ និង​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ត្រឹមត្រូវ​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​តម្លៃ​ជួសជុល​មិន​ចាំបាច់។

ដើម្បីទប់ស្កាត់កំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ និងជាប្រព័ន្ធ ដោយប្រើឧបករណ៍ និងបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1186?

លេខកូដបញ្ហា P1186 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ និងសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដីទូទៅ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យមាតិកាអុកស៊ីសែននៃឧស្ម័នផ្សង និងក្នុងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។

ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏អុកស៊ីហ្សែនលីនេអ៊ែរអាចនាំអោយមានចំហេះឥន្ធនៈមិនមានប្រសិទ្ធភាព ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិយាកាស។ ជាងនេះទៅទៀត វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទូទៅ និងភាពជាប់បានយូររបស់ម៉ាស៊ីន។

ដូច្នេះនៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P1186 លេចឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលជាបន្ទាន់ ដើម្បីការពារផលវិបាកអវិជ្ជមានដែលអាចកើតមានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1186?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1186 ទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ ហើយអាស្រ័យលើបញ្ហាដែលបានរកឃើញ អាចទាមទារដូចខាងក្រោម៖

  1. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូចតាមការចាំបាច់។
  2. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម។
  3. ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមានកំហុស សូមធ្វើការពិនិត្យបន្ថែម ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួស ឬរៀបចំ ECU ឡើងវិញ។
  4. ពិនិត្យប្រព័ន្ធដី៖ ត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធចាក់ដីរបស់យានជំនិះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម និងស្តារការបើកដីឡើងវិញ។
  5. ការសម្អាតកំហុស និងការវិនិច្ឆ័យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុល និងជំនួសសមាសធាតុ សូមប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីសម្អាត DTC P1186 ចេញពីអង្គចងចាំ ECU ។ បន្ទាប់ពីនេះ សូមសាកល្បងប្រព័ន្ធឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមិនមានបញ្ហាអ្វីទៀតទេ។

ការជួសជុល និងដំណោះស្រាយនៃលេខកូដ P1186 គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ជាពិសេសប្រសិនបើការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ ឬការអន្តរាគមន៍ចំពោះប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តត្រូវបានទាមទារ។

DTC Volkswagen P1186 ការពន្យល់ខ្លីៗ

បន្ថែមមតិយោបល់