P1161 (Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ (IAT) - បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន
មាតិកា
P1161 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1161 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើក/ខ្លីទៅជាវិជ្ជមានក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ intake manifold (IAT) នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1161?
លេខកូដបញ្ហា P1161 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ Intake Air Temperature (IAT) ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់របស់រថយន្ត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាស់សីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការបរិស្ថានរបស់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ហា P1161 កើតឡើងនៅពេលដែលស្ថានភាពបើកចំហ ឬខ្លីទៅវិជ្ជមានត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសឆ្គងដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលអាចនាំឱ្យមានការចែកចាយប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើស ដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនផងដែរ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P1161 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ (IAT) មានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ សំណើម ឬកត្តាផ្សេងៗទៀត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P1161។
- បញ្ហាខ្សែភ្លើង៖ ការបើក ខ្លី ឬការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងខ្សែដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P1161 ផងដែរ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតមេកានិកចំពោះខ្សែភ្លើង ការច្រេះនៃទំនាក់ទំនង ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1161 លេចឡើងផងដែរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ ECU ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬជំនួសវា។
- ឥទ្ធិពលខាងក្រៅ៖ សំណើម ភាពកខ្វក់ ឬវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀតដែលចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យវាដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P1161 ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន៖ សមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមួយចំនួនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ាល់ ឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព អាចរំខានដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល និងបណ្តាលឱ្យ P1161 ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកំហុស P1161 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយដោយប្រើឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ឯកទេស។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1161?
រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹង DTC P1161 អាចប្រែប្រួល៖
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលអាចបណ្តាលឱ្យមានសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ វាអាចបង្ហាញខ្លួនវាថាជាការបង្កើនល្បឿនយឺត ការឆ្លើយតបបិទបើកមិនល្អ ឬដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទទួលទានមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។ វាអាចបង្ហាញថាខ្លួនវាជាម៉ាស៊ីនរង្គោះរង្គើ ឬមិនដំណើរការរដុប។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលអាចបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់ដែលមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត។
- កំហុសម៉ាស៊ីននៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ ប្រសិនបើ P1161 ត្រូវបានរកឃើញដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន យានជំនិះអាចបង្ហាញសញ្ញាព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍។ នេះអាចជាភ្លើង Check Engine ភ្លឺ ឬភ្លើងផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីបញ្ហាម៉ាស៊ីន។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ៖ លេខកូដបញ្ហា P1161 អាចកើតឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនមួយចំនួនដូចជាអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ការនៅទំនេរ ឬស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។ នេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់និងលក្ខណៈនៃរថយន្តជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាខាងក្រោមណាមួយ ឬប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះលេខកូដ P1161 វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកយកវាទៅអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1161?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1161៖
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានកូដកំហុសពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ លេខកូដ P1161 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Intake Air Temperature (IAT)។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT និងខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល និងខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការច្រេះ ឬដាច់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព និងគ្មានការច្រេះ។
- កំពុងពិនិត្យមើល IAT Sensor Resistance៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលនៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលបានវាស់ទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងដី៖ ពិនិត្យសៀគ្វីថាមពល និងដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT សម្រាប់វ៉ុលនៅស្ថានីយដែលសមស្រប។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់អគ្គិសនីល្អហើយមិនមានការដាច់នៅក្នុងសៀគ្វីទេ។
- កំពុងពិនិត្យមើលសញ្ញា IAT Sensor Signal៖ ពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT កំពុងផ្ញើទិន្នន័យត្រឹមត្រូវទៅកាន់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬ oscilloscope ដើម្បីប្រៀបធៀបសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងតម្លៃដែលរំពឹងទុកនៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ាល់ ឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។ ពួកវាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលផងដែរ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចដោះស្រាយបានបន្ទាប់ពីពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT និងខ្សែភ្លើងរបស់វា ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU) ប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យរកមើលកំហុស ឬភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់មូលហេតុនៃកំហុស P1161 អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកចាំបាច់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅផ្នែកមេកានិចរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ជំនួយវិជ្ជាជីវៈ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1161 អ្នកអាចជួបប្រទះនូវកំហុស ឬការលំបាកដូចខាងក្រោម៖
- ការអានលេខកូដកំហុសមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការអានឬការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការវិនិច្ឆ័យខុស។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបកស្រាយកូដកំហុសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងយល់ពីអត្ថន័យរបស់វាដើម្បីកំណត់មូលហេតុ។
- ចំណេះដឹង ឬបទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាអគ្គិសនី ដូចជាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលខុស ឬបញ្ហាខ្សែ ទាមទារចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍មួយចំនួន។ កង្វះបទពិសោធន៍ ឬចំណេះដឹងអាចនាំឱ្យមានកំហុសក្នុងការកំណត់មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលអាចនឹងត្រូវបានលាក់ ឬមិនអាចចូលដំណើរការបានចំពោះការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ។ នេះអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការរកឃើញបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុសនៃបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។
- ការបកស្រាយខុសនៃរោគសញ្ញា៖ រោគសញ្ញាមួយចំនួនអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាក្រៅពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃរោគសញ្ញាអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស និងការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
- ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការផ្តល់សេវា ECU ទាមទារឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយលេខកូដកំហុស P1161 ប្រកបដោយជោគជ័យ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានចំនេះដឹងដ៏ល្អអំពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្ត ក៏ដូចជាការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សមស្រប។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1161?
លេខកូដបញ្ហា P1161 ទោះបីជាមិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ក៏នៅតែទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការដោះស្រាយភ្លាមៗផងដែរ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន ទិដ្ឋភាពជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យលេខកូដ P1161 មានសារៈសំខាន់៖
- ការថយចុះសក្តានុពលនៃការអនុវត្ត៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពចូល (IAT) អាចប៉ះពាល់ដល់សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ខ្យល់ត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
- ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចកើតមាន៖ ដោយសារប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអាចនឹងមិនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយសារទិន្នន័យខុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT នោះវាអាចនឹងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
- ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើការអនុវត្តបរិស្ថាន៖ សមាមាត្រឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការ និងបរិស្ថានរបស់រថយន្ត។
- ហានិភ័យនៃបញ្ហាផ្សេងៗ៖ ប្រតិបត្តិការមិនល្អឥតខ្ចោះនៃឧបករណ៏ IAT អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដែលនៅក្នុងវេនអាចនាំឱ្យមានកំហុស និងបញ្ហាផ្សេងទៀត។
ទោះបីជាលេខកូដ P1161 មិនធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំង ហើយមិនតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពភ្លាមៗដូចជាបញ្ហាហ្វ្រាំង ឬពោងសុវត្ថិភាពក៏ដោយ វាទាមទារឱ្យមានការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវមូលហេតុនៃកំហុសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខ្សោះជីវជាតិនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន និងបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1161?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដបញ្ហា P1161 អាចរួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (IAT)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT ពិតជាមានកំហុស ឬបរាជ័យ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយ។ នេះជាធម្មតាជាវិធីសាមញ្ញបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ជាពិសេសប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសគឺពិតជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុស។
- ជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារការខូច ឬដាច់ខ្សែភ្លើង នោះវានឹងត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការពិនិត្យ និងកែតម្រូវការបំបែក ការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ពេលខ្លះលេខកូដ P1161 អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។៖ ដោយសារបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគបន្ថែមលើសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដើម្បីច្រានចោលនូវលទ្ធភាពដែលថាពួកគេកំពុងរួមចំណែកដល់លេខកូដ P1161។
- ពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់បានពិនិត្យ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែ P1161 បន្តលេចឡើង ការវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនបន្ថែម (ECU) អាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីរកមើលបញ្ហាដែលអាចកើតមាន ឬភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។
អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃ P1161 ជំហានខាងលើមួយឬច្រើនអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដោយជោគជ័យ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីការពារផលវិបាកដែលអាចកើតមានចំពោះប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់វា។
