P0504 A / B ហ្វ្រាំងប្តូរលេខកូដទំនាក់ទំនង
មាតិកា
DTC P0504 - សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II
ភាពជាប់ទាក់ទងនៃកុងតាក់ហ្វ្រាំងអេ / ប៊ី
លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។
នៅពេលដែលរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនៅក្នុងកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត PCM (Powertrain Control Module) នឹងសរសេរកូដ P0504 ហើយភ្លើង Check Engine នឹងមក។
តើលេខកូដ P0504 មានន័យដូចម្តេច?
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលរបស់យានយន្តរបស់អ្នក (PCM) បានកំណត់លេខកូដ P0504 នេះដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការបរាជ័យនៃសៀគ្វីភ្លើងហ្វ្រាំង។ កុំព្យូរទ័រយានយន្តត្រួតពិនិត្យរាល់សៀគ្វីចំពោះបញ្ហាមិនប្រក្រតីដូចជាគ្មានវ៉ុលឬក្រៅជួរ។
កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វីជាច្រើនដែលនីមួយៗអាចនាំឱ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។ កុងតាក់ហ្វ្រាំងខ្លួនវាមានលទ្ធផលពីរសញ្ញាហើយប្រសិនបើមានកំហុសនៅក្នុងកុងតាក់វាត្រូវបានរកឃើញហើយកំណត់លេខកូដនេះ។ នេះគឺជាការផ្តល់ជូនដែលមានតំលៃថោកទាក់ទងនឹងថ្លៃដើមនៃផ្នែកឬកម្លាំងពលកម្មដែលត្រូវការដើម្បីជំនួសវា។ កត្តាសុវត្ថិភាពត្រូវការជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
រោគសញ្ញា
សញ្ញាដំបូងដែល PCM របស់អ្នកបានរក្សាទុកលេខកូដ P0504 ទំនងជាមានភ្លើង Check Engine ។ ក្រៅពីនេះ អ្នកក៏អាចសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតរួមមាន៖
- ការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមិនធ្វើឱ្យដំណើរការ ឬបិទការបញ្ជាពេលបើកបររបស់រថយន្តឡើយ។
- ភ្លើងហ្វ្រាំងមួយ ឬទាំងពីរមិនចេញនៅពេលឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។
- ភ្លើងហ្វ្រាំងមួយ ឬទាំងពីរនៅតែបើក សូម្បីតែបន្ទាប់ពីអ្នកដកជើងចេញពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំងក៏ដោយ។
- ការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនលឿនធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់។
- ប្រព័ន្ធចាក់សោការផ្លាស់ប្តូរមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ភ្លើងហ្វ្រាំងនឹងភ្លឺជាអចិន្ត្រៃបើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនភ្លឺនៅពេលឈ្នាន់ថយចុះ។
- វានឹងពិបាកឬមិនអាចចាកចេញពីឧទ្យាន
- រថយន្តអាចនឹងឈប់នៅពេលហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿនបើកបរ។
- ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មទេ
មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកំហុស Z0504
មានសមាសធាតុជាច្រើននៅក្នុងសៀគ្វីនេះដែលមួយណាមានសមត្ថភាពបំបែកសៀគ្វីបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីតំឡើងកូដនេះ។
- ធម្មតាបំផុតគឺកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងដែលបរាជ័យដោយសារការពាក់។
- ហ្វ្រាំងភ្លើងហ្វ្រាំងខូចពីមួយពេលទៅមួយពេលដោយសារសំណើមចូលក្នុងសៀគ្វីឬភ្លើងហ្វ្រាំងអស់។
- មូលហេតុមួយទៀតដែលបណ្តាលមកពីទឹកចូលកញ្ចក់ភ្នែកគឺហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។
- ការតោងខ្សែជាពិសេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានរន្ធរលុងឬរុញចេញនឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាទំនាក់ទំនងរវាងកុងតាក់និង PCM ។
- ទីបំផុត PCM ខ្លួនឯងអាចបរាជ័យ។
ជំហានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន
កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងលើនៃដងថ្លឹងហ្វ្រាំង។ ឧបករណ៍ជំរុញហ្វ្រាំងលើកឈ្នាន់ទៅទីតាំងពង្រីកពេញលេញ។ កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបជំនួយសមាជិកឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយតង្កៀបម៉ោនឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីចូលប្រើកុងតាក់គឺរុញកៅអីខាងមុខត្រឡប់មកវិញ ដេកលើខ្នងរបស់អ្នក ហើយមើលទៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ អ្នកនឹងឃើញដង្កៀបប្ដូរនៅផ្នែកខាងលើនៃដងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ កុងតាក់នឹងមានខ្សែបួនឬប្រាំមួយ។
កុងតាក់ត្រូវបានដាក់ក្នុងតង្កៀបដើម្បីឱ្យដំបងរបស់វាទាក់ទងទៅនឹងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនៅពេលឈ្នាន់ត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ។ នៅចំណុចនេះកុងតាក់ត្រូវបានគាបសង្កត់ដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលកាត់ផ្តាច់ចរន្ត។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងចុះខ្សោយដងថ្លឹងលាតសន្ធឹងរួមទាំងកុងតាក់និងភ្លើងហ្វ្រាំង។ នៅពេលឈ្នាន់ត្រូវបានដោះលែងដងថ្លឹងសង្កត់ដំបងម្តងទៀតដោយបិទភ្លើងហ្វ្រាំង។
ជំហានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
- សុំជំនួយការត្រួតពិនិត្យភ្លើងហ្វ្រាំង។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការដោយបើកនិងបិទហើយចង្កៀងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។
- ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងបើកជាបន្តបន្ទាប់កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងត្រូវបានកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវឬខូច។ អនុវត្តដូចគ្នាប្រសិនបើពួកគេមិនដំណើរការ។ រំកិលកៅអីអ្នកបើកបរថយក្រោយហើយមើលក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ច្របាច់ថេប្លេតនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលមាននៅលើកុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងហើយផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។
- ប្រើវ៉ុលទ័រដើម្បីពិនិត្យមើលវ៉ុលនៅលើខ្សែពណ៌ក្រហមនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅទៅនឹងដីល្អណាមួយនិងខ្សែក្រហមទៅស្ថានីយខ្សែភ្លើងក្រហម។ អ្នកគួរតែមាន ១២ វ៉ុលបើមិនដូច្នោះទេសូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងទៅប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
- ភ្ជាប់ឌុយទៅនឹងកុងតាក់ហើយពិនិត្យមើលលួសពណ៌សដោយឈ្នាន់ធ្លាក់ចុះ។ អ្នកគួរតែមានវ៉ុល ១២ វ៉ុលនៅពេលដែលឈ្នាន់ចុះខ្សោយហើយគ្មានវ៉ុលជាមួយឈ្នាន់ពង្រីកទេ។ ប្រសិនបើគ្មានវ៉ុលទេសូមជំនួសកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើតង់ស្យុងមានវត្តមាននៅខ្សែពណ៌សជាមួយនឹងឈ្នាន់ដែលលាតសន្ធឹងសូមជំនួសកុងតាក់។
- ប្រសិនបើកុងតាក់ស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទដែលអាចលៃតម្រូវបានសូមពិនិត្យមើលការកំណត់។ កុងតាក់គួរតែសមល្មមនឹងដៃឈ្នាន់ហើយមានអារម្មណ៍ក្រៀមក្រំ។
- ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងដំណើរការល្អប៉ុន្តែលេខកូដនៅតែត្រូវបានគេដឹងសូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងដែលនៅសល់នៅលើកុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញហើយពិនិត្យមើលខ្សភ្លើងដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ថាមពល។ កត់សំគាល់ទីតាំងរបស់ខ្សែភ្លើងហើយជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់។ រុំផ្នែកខាងក្រោយនៃខ្សែភ្លើងដែលនៅជាប់នឹងខ្សែភ្លើងខណៈពេលដែលឈ្នាន់កំពុងធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ប្រសិនបើគ្មានថាមពលទេសូមជំនួសកុងតាក់។
- ប្រសិនបើឈ្នាន់ត្រូវបានចុចកំឡុងពេលធ្វើតេស្តចុងក្រោយកុងតាក់មិនអីទេ។ បញ្ហាមាននៅក្នុងខ្សែភ្លើងទៅកុំព្យូទ័រឬនៅក្នុងកុំព្យូទ័រខ្លួនឯង។
- កំណត់ទីតាំងកុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយស្ថានីយ STP នៅលើកុំព្យូទ័រទៅដី។ ប្រសិនបើ voltmeter បង្ហាញ 12 វ៉ុលនោះកុំព្យូទ័រមានកំហុស។ ប្រសិនបើវ៉ុលទាប ឬអវត្តមាន សូមជំនួស ឬជួសជុលខ្សែពីកុំព្យូទ័រទៅកុងតាក់។
កំណត់សំគាល់បន្ថែម
សូមប្រយ័ត្នរថយន្តខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់ចំហៀងអ្នកបើកបរ។ ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្នពេលកាន់ពោងសុវត្ថិភាព។
នេះគឺជាកុងតាក់ហ្វ្រាំងដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៅលើរថយន្តហ្វដ F-2011 ឆ្នាំ ២០១១ ។
កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0504
ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងមិនចេញនៅពេលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង នោះពួកគេតែងតែសន្មត់ថាបញ្ហានោះគឺជាអំពូលភ្លើងដែលឆេះ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្តូរអំពូលភ្លើង ហើយឃើញថាវាមិនដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយកុងតាក់ហ្វ្រាំង ឬសៀគ្វី ការជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបហ្វ្រាំងក៏អាចជាកំហុសដែរ ដោយសារបញ្ហាមូលដ្ឋានទំនងជាបណ្តាលឱ្យហ្វុយស៊ីបផ្ទុះម្តងទៀត។
តើលេខកូដ P0504 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងមិនបើកនិងបិទនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចឬបញ្ចេញ។ ចរាចរណ៍ពីក្រោយមិនអាចប្រាប់ថាអ្នកចង់បន្ថយល្បឿន ឬត្រូវមកឈប់ភ្លាមៗទេ ហើយគ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងយ៉ាងងាយ។ ដូចគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើអ្នកមិនផ្តាច់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសង្កត់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងទេ អ្នកអាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់មួយទៀត។ ដូច្នេះអ្នកអាចឃើញថាលេខកូដ P0504 គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ហើយត្រូវការការព្យាបាលភ្លាមៗ។
តើការជួសជុលអ្វីអាចជួសជុលលេខកូដ P0504?
ក្នុងករណីភាគច្រើន ការដោះស្រាយបញ្ហាមូលហេតុនៃលេខកូដ P0504 គឺសាមញ្ញណាស់។ អាស្រ័យលើបញ្ហាមូលដ្ឋាន ការជួសជុលទូទៅមួយចំនួនរួមមាន:
- ការជំនួសអំពូលហ្វ្រាំងដែលឆេះ។
- ជួសជុល ឬជំនួសខ្សភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬសៀគ្វីប្តូរហ្វ្រាំង។
- ការជំនួសកុងតាក់ហ្វ្រាំង។
- ការជំនួសភ្លើងហ្វ្រាំងដែលឆេះ។
មតិបន្ថែមទាក់ទងនឹងការពិចារណាលើលេខកូដ P0504
បន្ថែមពីលើស្ថានភាពដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ លេខកូដ P0504 ក៏អាចបណ្តាលឱ្យការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័នមិនដំណើរការផងដែរ។ ខណៈពេលដែលកុងតាក់ភ្លើងហ្រ្វាំងមិនប៉ះពាល់ដល់ការបំភាយឧស្ម័នរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់ទេ វាបំភ្លឺភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តបំភាយ OBD II ។
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0504 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។