P033B ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ ៤ វ៉ុលសៀគ្វីធនាគារ ២
មាតិកា
P033B ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ ៤ វ៉ុលសៀគ្វីធនាគារ ២
សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC
គោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ៣ សៀគ្វី / ដំណើរការ (ធនាគារ ១)
តើនេះមានន័យអ្វី?
លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះត្រូវបានប្រើដើម្បីរកឃើញម៉ាស៊ីនមុនគោះ (គោះឬស្នែង) ។ ឧបករណ៏គោះ (ខេអេស) ជាធម្មតាមានខ្សែពីរ។ ឧបករណ៏នេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយតង់ស្យុងយោង ៥ វីហើយសញ្ញាពីឧបករណ៏គោះត្រូវបានត្រលប់ទៅភីស៊ីអេម (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល) ។ DTC នេះអនុវត្តចំពោះឧបករណ៏គោះជួរទី ២ លេខ ៤ យោងទៅសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មយានយន្តជាក់លាក់សម្រាប់ទីតាំងរបស់អ្នក។ ធនាគារទី ២ តែងតែនៅចំហៀងម៉ាស៊ីនដែលមិនមានស៊ីឡាំងលេខ ១ ។
លួសសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រាប់ PCM នៅពេលគោះកើតឡើងនិងថាតើវាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា។ PCM នឹងបន្ថយល្បឿននៃការបញ្ឆេះដើម្បីចៀសវាងការគោះមុនកំណត់។ PCM ភាគច្រើនមានសមត្ថភាពអាចរកឃើញនិន្នាការគោះភ្លើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។
ប្រសិនបើ PCM កំណត់ថាការគោះមិនប្រក្រតីឬកម្រិតសំលេងរំខានខ្ពស់ខុសពីធម្មតា P033B អាចត្រូវបានកំណត់។ ប្រសិនបើ PCM កំណត់ថាការគោះខ្លាំងហើយមិនអាចបោសសំអាតបានដោយបន្ថយល្បឿននៃការបញ្ឆេះ P033B អាចត្រូវបានកំណត់។ ត្រូវដឹងថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនអាចបែងចែករវាងការគោះនិងមុនគោះឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីន។
រោគសញ្ញា
រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P033B អាចរួមមាន៖
- ការបំភ្លឺមីល (សូចនាករមិនដំណើរការ)
- សំឡេងគោះចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- សំឡេងម៉ាស៊ីននៅពេលបង្កើនល្បឿន
ហេតុផល
មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃលេខកូដ P033B រួមមាន៖
- គោះសៀគ្វីឧបករណ៏ខ្លីទៅវ៉ុល
- ឧបករណ៏គោះមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍គោះខូច
- គោះសៀគ្វីឧបករណ៏បើករឺខ្លីដល់ដី
- សំណើមនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏គោះ
- ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ
- PCM មិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់
ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន
ប្រសិនបើ knock សំឡេងម៉ាស៊ីនគោះសូមកែប្រភពប្រភពនៃបញ្ហាមេកានិចជាមុនសិនហើយបន្ទាប់មកធ្វើការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។ សូមប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបានដំណើរការជាមួយនឹងអត្រាអុកតានត្រឹមត្រូវ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានចំនួនអុកតានទាបជាងអ្វីដែលបានបញ្ជាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរោទ៍ឬផ្ទុះមុនពេលកំណត់ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានកូដ P033B ផងដែរ។
ផ្តាច់ឧបករណ៏គោះហើយពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ទឹកឬការច្រេះ។ ប្រសិនបើឧបករណ៏គោះមានត្រាសូមពិនិត្យមើលថាទឹកត្រជាក់ចេញពីប្លុកម៉ាស៊ីនមិនបំពុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទេ។ បើចាំបាច់ជួសជុល។
បើកភ្លើងបញ្ឆេះទៅទីតាំងដែលកំពុងដំណើរការដោយបិទម៉ាស៊ីន។ ត្រូវប្រាកដថាមានវ៉ុល ៣ វ៉ុលនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ខេអេស ៥ ។ បើដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលភាពធន់រវាងស្ថានីយខេអេសនិងដីម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការការបញ្ជាក់ពីយានយន្ត។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវសូមជំនួសឧបករណ៏គោះ។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំធម្មតាសូមភ្ជាប់ KS ឡើងវិញហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្កេននៅក្នុងស្ទ្រីមទិន្នន័យសូមសង្កេតមើលតម្លៃខេអេស។ តើនេះមានន័យថាមានការគោះពេលទំនេរមែនទេ? បើដូច្នេះសូមជំនួសឧបករណ៏គោះ។ ប្រសិនបើឧបករណ៏គោះមិនបង្ហាញពីការគោះនៅពេលទំនេរទេសូមប៉ះប្លុកម៉ាស៊ីនខណៈកំពុងសង្កេតមើលសញ្ញាគោះ។ ប្រសិនបើវាមិនបង្ហាញសញ្ញាដែលត្រូវនឹងការប៉ះទេសូមជំនួសឧបករណ៏គោះ។ បើដូច្នេះសូមប្រាកដថាខ្សែភ្លើងឧបករណ៏គោះមិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅជិតខ្សែភ្លើង។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏គោះមិនមាន ៥ វ៉ុលទេនៅពេលផ្តាច់ចេញពី KOEO (បិទម៉ាស៊ីន) សូមត្រលប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM វិញ។ បិទការបញ្ឆេះនិងការពារលួសយោង ៥ វីនៃឧបករណ៏គោះនៅកន្លែងដែលងាយស្រួលជួសជុល (ឬផ្តាច់ខ្សែភ្លើងចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM) ។ ប្រើ KOEO ដើម្បីពិនិត្យវ៉ុល ៥ នៅផ្នែកខាង PCM នៃខ្សែកាត់។ ប្រសិនបើគ្មានវ៉ុល ៥ ទេសូមសង្ស័យថា PCM មានបញ្ហា។ ប្រសិនបើមានវ៉ុល ៥ សូមជួសជុលខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីយោង ៥ វ៉ុល។
ដោយសារសៀគ្វីយោងជាសៀគ្វីទូទៅ អ្នកត្រូវសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូទ័រទាំងអស់ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយវ៉ុលយោង 5 V ។ បិទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗរហូតដល់វ៉ុលយោងត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលដែលវាត្រលប់មកវិញ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានភ្ជាប់ចុងក្រោយគឺជាឧបករណ៍ដែលមានសៀគ្វីខ្លី។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងពីរមិនត្រូវបានកាត់ទេ សូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងសម្រាប់វ៉ុលខ្លីនៅលើសៀគ្វីយោង។
ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ
- បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ p033b?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P033B សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។
