P0107 - Manifold Absolute/Barometric Pressure Circuit បញ្ចូលទាប

DTC P0107 OBD-II - សន្លឹកទិន្នន័យ

ការបញ្ចូលសៀគ្វីសម្ពាធ manifold absolute/barometric ទាប។

DTC P0107 លេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត នៅពេលដែលម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU, ECM, ឬ PCM) រកឃើញថាវ៉ុលសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP ទាបជាង 0,25 វ៉ុល។

តើលេខកូដបញ្ហា P0107 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

ឧបករណ៏សម្ពាធដាច់ខាត (ម៉ាអេភី) មានប្រតិកម្មចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ (ធូលី) នៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក។ ឧបករណ៏នេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយ ៥ វ៉ុលពី PCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល) ។

មានប្រដាប់ទប់នៅខាងក្នុងឧបករណ៏ MAP ដែលផ្លាស់ទីអាស្រ័យលើសម្ពាធ manifold ។ តង់ស្យុងផ្លាស់ប្តូរតង់ស្យុងពីប្រហែល ១ ទៅ ៤.៥ វ៉ុល (អាស្រ័យលើបន្ទុករបស់ម៉ាស៊ីន) ហើយសញ្ញាវ៉ុលនេះត្រូវបានបញ្ជូនត្រលប់ទៅ PCM វិញដើម្បីបង្ហាញពីសម្ពាធម៉ាសុីន (ទំនេរ) ។ សញ្ញានេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ PCM ដើម្បីកំណត់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ សំណុំ DTC P1 នៅពេលដែល PCM ឃើញតង់ស្យុងសញ្ញា MAP តិចជាង ២៥ វ៉ុលដែលទាបពេក។

ឧបករណ៏ MAP ធម្មតា

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន

រាល់ពេលដែលសញ្ញាឧបករណ៏ MAP ទាបរថយន្តទំនងជាមានការចាប់ផ្តើមពិបាក។ រោគសញ្ញាផ្សេងទៀតអាចរួមមាន៖

• វាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម
• ពេលវេលារអិលវែង
• បាញ់ថ្នាំ / បាត់
• តូបជាប់ៗគ្នា។
• ចង្កៀងបំភ្លឺខុសប្រក្រតី (MIL)
• កាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
• ការចាប់ផ្តើមលំបាក។
• ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ពិបាក។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈហួសប្រមាណ។
• ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង។

ទាំងនេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចលេចឡើងក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0107

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Manifold Absolute Pressure (MAP) ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់បរិមាណខ្យល់ដែលទាញចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយមិនផ្ទុក។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះគឺសាមញ្ញណាស់។ នៅខាងក្នុងគឺជា diaphragm ដែលបត់បែននៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធចូល។ រង្វាស់សំពាធត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង diaphragm នេះដែលចុះឈ្មោះការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងធន់នឹងអគ្គិសនីជាក់លាក់។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃភាពធន់ទ្រាំអគ្គិសនីនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដែលដូច្នេះមានឱកាសដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍នេះ។ នៅពេលដែលវ៉ុលនៃសញ្ញាដែលបានផ្ញើចុះឈ្មោះសញ្ញាគឺទាបជាង 0,25 វ៉ុលដូច្នេះវាមិនទាក់ទងទៅនឹងតម្លៃធម្មតាទេ។

មូលហេតុទូទៅបំផុតដើម្បីតាមដានកូដនេះមានដូចខាងក្រោម៖

• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធនៅក្នុងបរិក្ខារបំពង់បង្ហូរ។
• ខូច​ខ្សែ​ភ្លើង​ដោយ​សារ​ខ្សែ​ភ្លើង​ទទេ ឬ​សៀគ្វី​ខ្លី។
• បញ្ហានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី។
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានបញ្ហា ឧ. ដោយសារតែការកត់សុី។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ការផ្ញើលេខកូដកំហុសមិនត្រឹមត្រូវ។
• ឧបករណ៏ MAP អាក្រក់
• បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញា
• បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីយោង ៥ វី
• សៀគ្វីដីបើកឬបិទ
• PCM អាក្រក់

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

ដំបូងប្រើឧបករណ៍ស្កេនដែលមានប៊ូតុងបើកនិងម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការដើម្បីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលឧបករណ៏ MAP ។ ប្រសិនបើវាអានតិចជាង ៥ វ៉ុលសូមបិទម៉ាស៊ីនផ្តាច់ឧបករណ៏ MAP ហើយដោយប្រើឌីអូអេម (ឌីជីថលវ៉ុល / អូមមម៉ែត្រ) ពិនិត្យមើល ៥ វ៉ុលនៅលើសៀគ្វីយោង ៥ វ៉ុល។

1. ប្រសិនបើមិនមាន 5 វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីយោងទេ សូមពិនិត្យមើលវ៉ុលយោងនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ។ ប្រសិនបើមានវត្តមាននៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ប៉ុន្តែមិនមែននៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ MAP ទេ ជួសជុលបើកនៅក្នុងសៀគ្វីយោងរវាង PCM និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ MAP ។ ប្រសិនបើសេចក្តីយោង 5V មិនមានវត្តមាននៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM សូមពិនិត្យមើលថាមពល និងដីទៅកាន់ PCM ហើយជួសជុល/ជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។ (ចំណាំ៖ នៅលើផលិតផល Chrysler ឧបករណ៏ crank ខ្លី ឧបករណ៏ល្បឿនរថយន្ត ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតដែលប្រើ 5V reference ពី PCM អាចកាត់សេចក្តីយោង 5V ។ ដើម្បីជួសជុលវា គ្រាន់តែដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗម្តងមួយៗរហូតដល់ 5 ។ V. តំណ​លេច​ឡើង​ម្ដង​ទៀត។ ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ផ្ដាច់​ចុង​ក្រោយ​គឺ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ដែល​មាន​សៀគ្វី​ខ្លី។)

2. ប្រសិនបើអ្នកមានសេចក្តីយោង 5V នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ MAP សូមលោតសៀគ្វីយោង 5V ទៅសៀគ្វីសញ្ញា។ ឥឡូវពិនិត្យមើលវ៉ុលអេមភីនៅលើឧបករណ៍ស្កេន។ វាគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះពី ៤.៥ ទៅ ៥ វ៉ុល។ បើដូច្នេះសូមជំនួសឧបករណ៏ MAP ។ បើមិនដូច្នោះទេជួសជុលបើក / ខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើងនៃសៀគ្វីសញ្ញាហើយពិនិត្យមើលឡើងវិញ។

3. បើមិនអីទេធ្វើតេស្តិ៍ញ័រ។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនទាញខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយចុចលើឧបករណ៏ MAP ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុលឬល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមតម្រូវការ។

4. ប្រសិនបើតេស្តក្រញាំត្រូវបានបញ្ជាក់សូមប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី (ឬគ្រាន់តែប្រើសួតរបស់អ្នក) ដើម្បីបង្កើតកន្លែងទំនេរមួយនៅច្រកទំនេរនៃឧបករណ៏ MAP ។ នៅពេលម៉ាស៊ីនបូមធូលីត្រូវបានបន្ថែមតង់ស្យុងគួរតែថយចុះ។ ប្រសិនបើគ្មានកន្លែងទំនេរទេឧបករណ៏ MAP គួរតែអានប្រហែល ៤.៥ V. ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កេនការអានឧបករណ៏ MAP មិនផ្លាស់ប្តូរសូមជំនួសឧបករណ៏ MAP ។

ឧបករណ៏ MAP DTCs: P0105, P0106, P0108 និង P0109 ។

គន្លឹះជួសជុល

បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានយកទៅសិក្ខាសាលា ជាធម្មតា មេកានិកនឹងអនុវត្តជំហានខាងក្រោម ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖

• ស្កេនរកលេខកូដកំហុសដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBC-II ដែលសមស្រប។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើរួច ហើយបន្ទាប់ពីលេខកូដត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ យើងនឹងបន្តសាកល្បងបើកបរនៅលើផ្លូវ ដើម្បីមើលថាតើលេខកូដលេចឡើងម្តងទៀតឬអត់។
• ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន ប្រើ voltmeter ដើម្បីពិនិត្យមើលវត្តមាននៃ 5 វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីស្របតាមស្តង់ដារ។
• ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP ។
• ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់។
• ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើង។
• ពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

ការប្រញាប់ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP មិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះមូលហេតុនៃ DTC P0107 អាចស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេង។

ជាទូទៅ ការជួសជុលដែលតែងតែសម្អាតកូដនេះមានដូចខាងក្រោម៖

• ការជំនួស ឬជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP ។
• ការជំនួស ឬជួសជុលធាតុខ្សែភ្លើងដែលមានកំហុស។
• ជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់។

ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដកំហុស P0107 មិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថេរភាពរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកគួរតែយកឡានរបស់អ្នកទៅសិក្ខាសាលាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃការត្រួតពិនិត្យដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ជម្រើស DIY នៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះជាអកុសលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។

វាជាការលំបាកក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណការចំណាយនាពេលខាងមុខ ព្រោះច្រើនអាស្រ័យទៅលើលទ្ធផលនៃការវិនិច្ឆ័យដែលធ្វើឡើងដោយមេកានិក។ តាមក្បួនមួយតម្លៃនៃការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយអាស្រ័យលើគំរូគឺប្រហែល 60 អឺរ៉ូ។

FAQастозадаваемыевопросы (សំណួរគេសួរញឹកញាប់)

តើលេខកូដ P0107 មានន័យដូចម្តេច?

DTC P0107 បង្ហាញថាវ៉ុលសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP ស្ថិតនៅក្រោម 0,25 វ៉ុល។

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យកូដ P0107?

ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP និងខ្សែភ្លើងខុសគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតដែលបណ្តាលឱ្យ DTC នេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលលេខកូដ P0107?

ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP និងសមាសធាតុទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយវា រួមទាំងប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងផងដែរ។

តើលេខកូដ P0107 អាចបាត់ដោយខ្លួនឯងបានទេ?

កូដនៅក្នុងករណីខ្លះអាចបាត់ដោយខ្លួនឯង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP ជានិច្ច។

តើខ្ញុំអាចបើកបរដោយប្រើលេខកូដ P0107 ​​បានទេ?

ការចរាចរ ទោះបីជាអាចធ្វើទៅបានក៏ដោយ មិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវ។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជួសជុលលេខកូដ P0107?

ជាមធ្យមតម្លៃនៃការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAP នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយអាស្រ័យលើគំរូគឺប្រហែល 60 អឺរ៉ូ។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0107 ក្នុងរយៈពេល 2 នាទី [1 DIY Method / Only $11.58]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0107 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។