ការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli៖ ម៉ូដែលល្អបំផុតទាំង ១៣
មាតិកា
- សំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli Cinturato P1 Verde
- Pirelli P Zero New (សាឡនប្រណីត) រដូវក្តៅ
- Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W រដូវក្តៅ
- Pirelli P6 185/60 R14 82H រដូវក្តៅ
- Pirelli Cinturato P1 រដូវក្តៅ
- Pirelli P Zero ថ្មី (កីឡា) រដូវក្តៅ
- ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Pirelli 195/75 R16 107R រដូវក្តៅ
- Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y រដូវក្តៅ
- Pirelli P Zero ថ្មី (កីឡា) 235/50 R19 99Y MO1 រដូវក្តៅ
- Pirelli Powergy រដូវក្តៅ
- Pirelli Cinturato P7 រដូវក្តៅថ្មី។
- Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico រដូវក្តៅ
- ការពិនិត្យម្ចាស់
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ព្រមានថានៅពេលជ្រើសរើសរបៀបល្បឿន វាជាការចង់គិតគូរពីគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។
សំបកកង់ម៉ាកអ៊ីតាលី "Pirelli" មានប្រជាប្រិយភាពជាមួយម្ចាស់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះមានរហូតដល់ 20% នៃការលក់ទូទាំងពិភពលោក។ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនបញ្ចេញមតិវិជ្ជមានលើសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ។ អាយុកាលសេវាកម្មនិង "អាកប្បកិរិយា" នៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវនិងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។
សំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli Cinturato P1 Verde
សំបកកង់ម៉ាកនេះសាកសមសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2011 ក្នុងជម្រើស 2 អង្កត់ផ្ចិត - 14 ឬ 16 អ៊ីញ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន មិនមានសមាសធាតុក្លិនខ្លាំង។ ជ័រកៅស៊ូទន់ ទប់ផ្លូវបានល្អ និងបង្កើតសំលេងរំខានតិចតួច។
សំបកកង់មានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ទាំងផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងមានសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង - "ខាងក្នុង" និង "ខាងក្រៅ" ។ អ្នកអាចប្តូរទៅស្តាំ និងឆ្វេង វាជាការសំខាន់ក្នុងការដំឡើងកៅស៊ូឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែល Cinturato P1 Verde 185-65 p15 អ្នកជំនាញ និងអ្នកបើកបរហៅការហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់លើផ្ទៃស្ងួត ផ្ទៃរាបស្មើ ការគ្រប់គ្រងបានល្អ ជាពិសេសនៅពេលធ្វើសមយុទ្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើផ្លូវសើម ថាមពលឈប់គឺជាមធ្យម។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិនិត្យឡើងវិញជាច្រើននៃសំបកកង់ Pirelli សម្រាប់រដូវក្តៅ។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់គិតជាម | 175 - 205 |
កម្ពស់ | 50 - 70 |
អង្កត់ផ្ចិត | ១៤, ១៥ ឬ ១៦ អ៊ីញ |
តើរថយន្តណាត្រូវបានផលិត | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | គ្មាន |
Pirelli P Zero New (សាឡនប្រណីត) រដូវក្តៅ
សំបកកង់ត្រូវបានផលិតសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ។ កៅស៊ូត្រូវបានដំណើរការតាមបច្ចេកវិជ្ជាពិសេសគុណភាពត្រូវបានធានាដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។
គំរូកង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសំបកកង់មានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយផ្ទៃផ្លូវ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះរថយន្តមានស្ថេរភាពនិងអាចគ្រប់គ្រងបាននៅលើផ្លូវ។
សំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli P Zero New រួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណភាពកីឡា ជាមួយនឹងផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ យោងតាមម្ចាស់កៅស៊ូមានកម្រិតសំលេងរំខានទាប។ ភាពរឹងមាំមានតុល្យភាពដើម្បីឱ្យការជិះមានភាពរលូន ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះរថយន្តគោរពតាមដៃចង្កូត។ កៅស៊ូដំណើរការបានល្អនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន និងនៅលើផ្លូវសើម។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 225 - 315 |
កម្ពស់ | 30 - 55 |
អង្កត់ផ្ចិត | 18 - 22 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្ត SUV |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំនៅលើកង់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | 560 ទៅ 1065 គីឡូក្រាម |
សំបកកង់ទាបបំផុតមានសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ និងប្រភេទ Crossover ដែលមានគ្រប់កង់។ ម្ចាស់រថយន្តបានបន្សល់ទុកនូវមតិវិជ្ជមានលើសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ។ ពួកគេបានសរសើរការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព កៅស៊ូស្ងាត់ និងការក្តាប់ល្អ។
ស្ថេរភាពទិសដៅល្អ ផ្តល់នូវគំរូ tread asymmetric ។
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិម្ចាស់បានដាក់ឈ្មោះ៖
- ភាពធន់ទ្រាំអប្បបរមានៅពេលបើកបរ;
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប;
- កង្វះនៃ aquaplaning នៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង;
- ភាពបត់បែនបានល្អនៅលើផ្លូវរអិល;
- កម្លាំង និងធន់នៃស៊ុមដែក និងកៅស៊ូ។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 225 - 355 |
កម្ពស់ | 25 - 55 |
អង្កត់ផ្ចិត | 15 - 21 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តស្ព័រ ប្រភេទ Crossover |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទនៃលំនាំជាន់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 650 គីឡូក្រាម |
Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W រដូវក្តៅ
សំបកកង់រដូវក្តៅគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តប្រណីត។ ពួកវាអាចត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ឬនៅលើកង់ទាំង 4 ប៉ុណ្ណោះ។ កៅស៊ូនៃម៉ាកនេះផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អលើផ្ទៃផ្លូវ និងមានស្ថេរភាពក្នុងទិសដៅខ្ពស់ ទោះបីជាក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ លើសពីនេះ វាការពារឥទ្ធិពលនៃ hydroplaning នៅក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង។
អ្នកការពារត្រូវបានបែងចែកជា ៣ តំបន់៖
- នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃកង់មានប្លុកនៅក្នុងទម្រង់នៃ rhombuses ។ ពួកគេផ្តល់ការគ្រប់គ្រងឥរិយាបថរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវ និងការដោះស្រាយបានល្អ។
- មានឆ្អឹងជំនីររឹងពីរនៅកណ្តាល។ វាចែកចាយបន្ទុកលើទទឹងទាំងមូលនៃកង់ និងធានាសូម្បីតែសំបកកង់។
- ប្លុកធំ ៗ នៅខាងក្នុងផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អនិងហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទៃផ្លូវណាមួយ។
សំបកកង់ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ដំឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាក Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini ជាដើម។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 225-335 |
កម្ពស់ | 30 - 55 |
អង្កត់ផ្ចិត | 15 - 19 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទសំបកកង់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 710 គីឡូក្រាម |
Pirelli P6 185/60 R14 82H រដូវក្តៅ
សំបកកង់ម៉ាកនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធុនតូច និងមធ្យម។ សមាសភាពនៃកៅស៊ូមិនមានប្រេងក្រអូបនិងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។ សំបកកង់មានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងមានស្លាកសញ្ញា Green Performance ។
យោងតាមការពិនិត្យរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ម៉ូដែលនេះគឺសន្សំសំចៃ និងមានផាសុកភាពនៅពេលបើកបរ។ អរគុណចំពោះភាពធន់ទ្រាំទាប សំបកកង់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការបំភាយផលិតផលចំហេះទៅក្នុងបរិយាកាស។
លំនាំដើមគឺស៊ីមេទ្រី។ មានចង្អូរបណ្តោយដែលយកសំណើមចេញពីតំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃ។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ និងការគ្រប់គ្រងបានល្អក្នុងល្បឿនលឿន។ គ្រោងឆ្អឹងដែក និងឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយកណ្តាល ផ្តល់នូវកម្រិតចាំបាច់នៃភាពរឹង និងស្ថេរភាពនៅពេលកាច់ជ្រុង។
សំបកកង់ P6 ត្រូវបានណែនាំអោយប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាក Mercedes, Hyundai និង Seat។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 185 |
កម្ពស់ | 60 |
អង្កត់ផ្ចិត | R14 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនតូច |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទនៃលំនាំជាន់ | ស៊ីមេទ្រី |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 475 គីឡូក្រាម |
Pirelli Cinturato P1 រដូវក្តៅ
សំបកកង់រដូវក្តៅ Cinturato P1 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងទីក្រុង។ អ្នកបើកបរទុកការវាយតម្លៃចម្រុះអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli Cinturato R1 ។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃម៉ាកបានកត់សម្គាល់:
- ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបើកបរខ្ពស់ ការកាច់ជ្រុង "គោរពប្រតិបត្តិ" ។
- ហ្វ្រាំងល្អ។
- ស្ថេរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់ខ្ពស់។
- កម្រិតសំលេងរំខានទាបនៅរដូវក្តៅនៅលើ asphalt (នៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់លើសពី +20 ដឺក្រេ) ។
- ភាពធន់នឹងការខូចខាតមេកានិក។ យោងតាមការពិនិត្យជាក់ស្តែងមិនមានការកាត់និង "ក្លន" នៅលើសំបកកង់សូម្បីតែបន្ទាប់ពី 60-80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
គុណវិបត្តិរួមមាន:
- អស្ថិរភាពនៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង - រថយន្តចាប់ផ្តើម "អណ្តែត" ។
- ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់ពិបាក - ខ្សាច់ក្រួសជាដើម។
- សំលេងលឺខ្លាំងនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនលឿន។
យោងតាមម្ចាស់ សំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ម៉ូដែលនេះគឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងក្នុងល្បឿនទាប។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | ១៩៥ និង ២០៥ |
កម្ពស់ | 55 និង 65 |
អង្កត់ផ្ចិត | R15, R៩០០ |
តើរថយន្តណាដែលសមរម្យសម្រាប់ | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនតូច |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទនៃលំនាំនៅលើផ្ទៃជាន់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 615 គីឡូក្រាម |
Pirelli P Zero ថ្មី (កីឡា) រដូវក្តៅ
សំបកកង់រដូវក្តៅជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ពិសេស។ សាកសមសម្រាប់រថយន្តក្រុងខ្នាតមធ្យម និងធំ ក៏ដូចជារថយន្តស្ព័រ។ គុណភាពនៃម៉ាកនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញនៃគម្រោង "Behind the wheel" ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តកៅស៊ូវាទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី XNUMX និងចំណាត់ថ្នាក់ "ល្អឥតខ្ចោះ" ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Pirelli សម្រាប់រដូវក្តៅដែលបន្សល់ទុកដោយអ្នកចូលចិត្តរថយន្តនៅលើវេទិកា បញ្ជាក់ពីគំនិតរបស់អ្នកជំនាញ។ គោលបំណងនៃសំបកកង់ទាំងនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងកំឡុងពេលបើកបរប្រកបដោយភាពឆេវឆាវ។
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា:
- ស្ថេរភាពវគ្គសិក្សាល្អ;
- ការគ្រប់គ្រងខ្ពស់;
- ការក្តាប់ល្អនៅលើផ្លូវស្ងួតនិងសើម។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 195 និង 205 |
កម្ពស់ | 55 និង 65 |
អង្កត់ផ្ចិត | 15, 16 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនតូច |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទនៃលំនាំជាន់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 615 គីឡូក្រាម |
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Pirelli 195/75 R16 107R រដូវក្តៅ
សំបកកង់គឺសមរម្យសម្រាប់រ៉ឺម៉ក និងរថយន្តធុនតូច។ នៅលើផ្ទៃដីមានចង្អូរបណ្តោយបីដែលបង្ហូរទឹកពេលធ្វើដំណើរក្នុងភ្លៀង។ ស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវសើមត្រូវបានពង្រឹងដោយស៊ុមដែកដែលត្រូវបានកែលម្អ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបន្ថែមជ័រប៉ូលីមែរ និងឧបករណ៍បំពេញពិសេសទៅនឹងសមាសធាតុនៃកៅស៊ូដែលសំបកកង់ត្រូវបានផលិត។ ម៉ាស់ Thermoplastic អនុញ្ញាតឱ្យ:
- កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការវិលរបស់កង់;
- បង្កើនអាយុសេវាកម្មនិងភាពធន់ទ្រាំពាក់;
- ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមុខងារ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli P15 បញ្ជាក់ពីស្ថេរភាពល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 165 - 225 |
កម្ពស់ | 60 - 80 |
អង្កត់ផ្ចិត | 14, 15, 16 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រ៉ឺម៉ក ឡានក្រុង មីនីវ៉ាន់ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំលើផ្ទៃកង់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 1050 គីឡូក្រាម |
Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y រដូវក្តៅ
សំបកកង់នៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ។ ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនបានវាយតម្លៃខ្ពស់៖
- ឥរិយាបថថេរនៅលើផ្លូវ;
- ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព;
- ចលនាដែលមានទំនុកចិត្តនៅក្នុង rut និងការចូលទៅក្នុងវេន;
- ហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់ និងអាចព្យាករណ៍បាន;
- កម្លាំងកើនឡើង។
ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើន សំបកកង់បានឆាប់អស់ជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរដ៏ខ្លាំងក្លា។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 285 |
កម្ពស់ | 40 |
អង្កត់ផ្ចិត | 23 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រ៉ឺម៉ក ឡានក្រុង មីនីវ៉ាន់ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំនៅលើឧបករណ៍ការពារ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 975 គីឡូក្រាម |
Pirelli P Zero ថ្មី (កីឡា) 235/50 R19 99Y MO1 រដូវក្តៅ
សំបកកង់គឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តដែលមានល្បឿនលឿន។ ពួកគេធ្វើបានល្អលើប្រភេទផ្សេងៗនៃផ្ទៃផ្លូវ។ ម្ចាស់ និងអ្នកជំនាញបានវាយតម្លៃខ្ពស់៖
- ភាពរសើប និងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតយ៉ាងច្បាស់លាស់។
- កម្រិតសុវត្ថិភាពពេលបើកបរលើផ្លូវសើម។
- ការឡើងកំដៅលឿន។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 235 |
កម្ពស់ | 50 |
អង្កត់ផ្ចិត | 19 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តកីឡា |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
ប្រភេទនៃលំនាំជាន់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | រហូតដល់ 775 គីឡូក្រាម |
Pirelli Powergy រដូវក្តៅ
សំបកកង់នៃម៉ូដែលនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ទីក្រុង ហើយផ្តោតជាចម្បងលើភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ ផ្ទៃចំហៀងនៃសំបកកង់គឺពិតជាក្រាស់ និងយឺត។ នេះផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការកាត់ចំហៀងនិងពិការភាពផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កៅស៊ូនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកផលប៉ះពាល់ទេ។ ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្ម ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំ៖
- ជៀសវាងការត្រដុសលើផ្លូវដែក;
- ផលប៉ះពាល់ខ្លាំងនៅពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ;
- សូមប្រយ័ត្នពេលបើកបរក្នុងផ្លូវលំជ្រៅ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ព្រមានថានៅពេលជ្រើសរើសរបៀបល្បឿន វាជាការចង់គិតគូរពីគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 235, 245, 225 |
កម្ពស់ | 40, 45 |
អង្កត់ផ្ចិត | r17, r18, r19 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំនៅលើឧបករណ៍ការពារ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | ៨ - ១០ គីឡូក្រាម |
Pirelli Cinturato P7 រដូវក្តៅថ្មី។
ក្រុមហ៊ុនផលិតហៅម៉ូដែលនេះថាច្នៃប្រឌិត និងរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តទំនើប។ ការយកចិត្តទុកដក់ជាពិសែសគឺត្រូវបានបង់ទៅលើភាពធន់របស់កៅស៊ូ ការក្តាប់សើម និងធន់នឹងការរំកិល។
កម្រិតខ្ពស់នៃសុវត្ថិភាពរបស់ Cinturato P7 ត្រូវបានសម្រេចដោយអរគុណចំពោះការរចនាមិនធម្មតានៃគំរូកង់។ សមាសភាពពិសេសនៃកៅស៊ូផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងការលួងលោមពេលជិះ។
អ្នកបើកបរទុកមតិកែលម្អភាគច្រើនអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli ។ វាដំណើរការបានល្អសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។ ហ្រ្វាំងតាមរបៀបបើកបរ និងស្ថានភាពផ្លូវ។ ជាទូទៅសំបកកង់គឺសមរម្យសម្រាប់ការជិះស្ងាត់ក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 205 - 255 |
កម្ពស់ | 40 - 60 |
អង្កត់ផ្ចិត | 16, 17, 18, |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំនៅលើសំបកកង់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | ៨ - ១០ គីឡូក្រាម |
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico រដូវក្តៅ
លក្ខណៈសម្គាល់សំខាន់នៃកៅស៊ូនៃម៉ូដែលនេះគឺលំនាំដើម។ នៅកណ្តាលគឺជាឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយធំទូលាយ។ វារួមចំណែកដល់ស្ថេរភាពទិសដៅល្អ ហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការពាក់សំបកកង់ឯកសណ្ឋាន។ មានឆ្អឹងជំនីរចំនួន 5 នៅលើតំបន់ស្មា។ សូមអរគុណចំពោះដំណោះស្រាយនេះ ម៉ាស៊ីនឆ្លើយតបយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រង។
Z-blocks ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ និងផ្តល់នូវការហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់លើផ្ទៃណាមួយ។
លក្ខណៈ | |
ទទឹងទម្រង់ | 235 - 305 |
កម្ពស់ | 30 - 60 |
អង្កត់ផ្ចិត | 17 - 24 |
សម្រាប់រថយន្តណា | រថយន្ត SUV |
ការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
Spikes | មិនបានផ្តល់ |
លំនាំលើផ្ទៃសំបកកង់ | មិនសមស្រប |
បន្ទុកអតិបរមា | ពី 800 ទៅ 975 គីឡូក្រាម |
ការពិនិត្យម្ចាស់
Maxim អាយុ 39 ឆ្នាំនៅទីក្រុងម៉ូស្គូបទពិសោធន៍បើកបរ 20 ឆ្នាំ:
ខ្ញុំបានទិញសំបកកង់ Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17 ។ នៅលើផ្លូវស្ងួតមានឥរិយាបថល្អឥតខ្ចោះ។ នៅក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង ការដាំទឹកចាប់ផ្តើម។ វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយផ្លាស់ទីចេញនៅលើដីខ្សាច់ ឬចូលទៅក្នុងភក់នោះទេ ការគ្រប់គ្រងបានធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។ មុននោះ ខ្ញុំបានយក Pirellis ទំហំ 18 អ៊ីញ (សម្រាប់រថយន្តផ្សេងទៀត) ពួកគេមានការគ្រប់គ្រងបានល្អជាង។
Konstantin អាយុ 30 ឆ្នាំ Novgorod បទពិសោធន៍បើកបរ 12 ឆ្នាំ:
ខ្ញុំចូលចិត្តស្ទីលបើកបរថាមវន្ត និងរថយន្តស្ព័រ។ ពីកៅស៊ូ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ល្អបំផុតគឺ Pirelli P Zero។ តុល្យភាពល្អ រឹងមាំ ជិះបានស្រួលនៅលើផ្លូវរាបស្មើ។ សង្កត់បានល្អលើផ្ទៃមិនល្អ។ ក្នុងល្បឿនលឿនស្តាប់បង្គាប់និងអាចទស្សន៍ទាយបាន។ នៅពេលភ្លៀង វាបឺតសំណើមបានយ៉ាងល្អ។
អេវជីនី។ អាយុ 37 ឆ្នាំ, បទពិសោធន៍បើកបរ 15 ឆ្នាំ, Barnaul:
កាលពីមួយឆ្នាំមុន សំណួរបានកើតឡើងអំពីការជំនួសកៅស៊ូ។ ខ្ញុំបានលឺម្តងហើយម្តងទៀតនូវការពិនិត្យល្អអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli Formula Energy តម្លៃក៏សាកសមនឹងខ្ញុំដែរ។ កៅស៊ូទន់ គ្មានសំលេងរំខាន។ ប៉ុន្តែក្នុងល្បឿនលើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រ វាមិនកាន់ផ្លូវបានល្អទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការបើកបរជុំវិញទីក្រុង Formula Energy គឺសមរម្យណាស់។
Vadim អាយុ 45 ឆ្នាំ Kaluga បទពិសោធន៍បើកបរ 22 ឆ្នាំ៖
ខ្ញុំបានអានការពិនិត្យល្អអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Pirelli Scorpion Verde ដែលគេចោទថា សូម្បីតែក្រុមហ៊ុន Mercedes ក៏ណែនាំពួកគេដែរ។ ប្រហែលជានៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅលើផ្លូវរលោងកៅស៊ូនេះដំណើរការល្អ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្លូវរុស្ស៊ីត្រូវការអ្វីផ្សេងទៀត។ នៃអត្ថប្រយោជន៍ - តម្លៃសមរម្យតែប៉ុណ្ណោះ។ ពេលបើកបរវាបោះចោលគ្រប់ពេល។