Opalek FOOTY Racing មានន័យថា "Hey Sails!"

ដប់ពីរឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃថ្នាក់ FOOTY នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបោះពុម្ពអត្ថបទ "Opalek - elf របស់យើងក្នុងចំណោមទូកវិទ្យុ regatta" នៅក្នុងទស្សនាវដ្តី "V Masterskaya" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះថ្នាក់មានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងហើយ Opalki ក៏មិននៅស្ងៀមដែរ។ ថ្ងៃនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលការរចនានេះ ដែលត្រូវបានកែលម្អដោយ Rafal Kowalczyk (ម្ចាស់ជើងឯកនៃប្រទេសប៉ូឡូញ) ដែលជាម្ចាស់នៃទូកក្តោង RC ជើងតែមួយដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ទូកក្ដោងដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុមួយជើង (ប្រវែងប្រហែល 30 សង់ទីម៉ែត្រ) បានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុង regattas ដូចកាលពីឆ្នាំ 2007 ។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេកំពុងអភិវឌ្ឍទូទាំងពិភពលោក! ច្បាប់សាមញ្ញ ការចំណាយលើការសាងសង់ទាប និងទំហំដ៏ងាយស្រួល ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សស្ទើរតែទាំងអស់ក្នុងការរៀនមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការជិះទូកក្តោង រីករាយជាមួយខ្យល់ និងទឹក និងទទួលបានបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យ - សូម្បីតែនៅក្នុងអាងទឹកខាងក្រោយផ្ទះក៏ដោយ!

អ្នកដែលចូលចិត្តថ្នាក់ដែលរួសរាយរាក់ទាក់នេះគឺចង់ជួយអ្នកចំណូលថ្មីចំពោះចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងន័យស្ថាបនារបស់ពួកគេ ហើយអាចរកបាននៅជាងសាមសិបប្រទេស និងកន្លែងជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ សម្រាប់អ្នកដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ ជាពិសេសខ្ញុំសូមណែនាំទំព័រដើមនៃសមាគមថ្នាក់ជើងអន្តរជាតិ (IFCA) www.footy.rcsailing.net និងគេហទំព័រប៉ូឡូញនៃថ្នាក់នេះ។

Opalek regatta - សាលាជើងឯក

ចាប់តាំងពីអត្ថបទអ្នកបច្ចេកទេសវ័យក្មេងនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2009 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គំរូសរុបប្រហែលបីរយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគម្រោងដ៏អស្ចារ្យរបស់យើង។ វាគឺមកពី Opalek ដែលអ្នកសាងសង់កប៉ាល់គំរូបានសិក្សាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេក អាល្លឺម៉ង់ អង់គ្លេស ហូឡង់ សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា អេស្ប៉ាញ ហុងគ្រី អ៊ីតាលី រុស្ស៊ី និងសូម្បីតែនូវែលសេឡង់។ វាក៏មានការកែប្រែជាច្រើនផងដែរ - ទាំងផ្លូវការ (កំណែទីដប់ប្រាំបួន (1.9.9) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ឥឡូវនេះ) និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទោះបីជាកំណែអភិវឌ្ឍន៍តែមួយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន ដែលគម្រោងជាមូលដ្ឋានបានបម្រើជាចំណុចចាប់ផ្តើម។

1. ជាមួយនឹងសំណង់ឈើបុរាណរបស់វា Opalek គឺជាប្រធានបទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់ស្ទូឌីយោគំរូ និងការសាងសង់កប៉ាល់ - ហើយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ក្មេងប្រុសប៉ុណ្ណោះទេ!

2. សហសេវិករបស់យើងមកពីសាធារណរដ្ឋឆេក (ដែលឈ្មោះ Opálek មានន័យដូចគ្នាជាមួយនឹងថ្នាក់ FOOTY!) បានបង្កើតគំរូដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនដោយផ្អែកលើគម្រោងបច្ចេកវិទ្យាវ័យក្មេង។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងចំនោមរបស់ផ្សេងទៀតដោយការណែនាំសំបកឈើ (ប្រភេទOpálek-Chmelka) និងគម្របកាប៊ីនរឹង។

3. Opal ថែមទាំងបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អឌ្ឍគោលខាងត្បូង ដែលជា Opals នូវែលសេឡង់ដ៏ស្រស់ស្អាតពីរពីអ្នកប្រើប្រាស់ Antipodes អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើវេទិកា www.rcgrups.com ។ ក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺការម៉ោនវីស ballast និងកញ្ចក់ laminated, fins plywood ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 មក ទឹករបស់យើងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Opalek តែមួយគត់ (ការចុះឈ្មោះ POL 15) ដែលបង្កើតឡើងដោយ Rafał Kowalczyk មកពី Wrocław ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឈ្នះ regattas ។ មិនដូចម៉ូដែលធម្មតានៃស៊េរីនេះទេ វាជាចម្បងស្រាលជាងមុន មានក្រវិលផ្សេងគ្នា ហើយសម្រាប់រដូវកាលជាច្រើនក៏មានទូកផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។

4. ក្មួយប្រុសរបស់យើងមកពីប្រទេសហុងគ្រីបានប្រើក្តាមគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីគម្របអាហារទារក (រូបថត: Zsolt Surman) ។

5. សហសេវិកមកពីប្រទេសហូឡង់ ដូចជាជនជាតិអ៊ីតាលី បានពិសោធជាមួយនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃការរុះរើ។

6. Ola (ស្បែកជើងកវែងកំពូលដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយរបស់យើង) តែងតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង Opalki ដ៏ស្រស់ស្អាត - ថ្មីៗបំផុតជាមួយនឹងសរសៃច្រើន ដេរប៉ាក់ និងសមបក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទពិសោធន៍ដ៏វែងឆ្ងាយ និងប្រកបដោយមនសិការដែលប្រមូលបានដោយម្ចាស់ជើងឯកប៉ូឡូញជាច្រើននៅក្នុងថ្នាក់របស់វាក៏អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៃកំណែមុននៃទូកក្ដោងប៉ូឡូញ FOOTY ដំបូងបង្អស់ចាប់តាំងពីដំណោះស្រាយជាច្រើនដែលបានប្រើនៅទីនេះក៏អាចផ្ទេរទៅម៉ូដែលចាស់ផងដែរ។

7. Opalek Championship ដោយ Rafał Kowalczyk បានរកឃើញទំព័រប្រតិទិន FOOTY ខែមិថុនាឆ្នាំនេះដែលមានឧទាហរណ៍នៃម៉ូដែលល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់នេះនៅក្នុងពិភពលោក។ 

8. មិនដូចម៉ូដែល Opalek ភាគច្រើនដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើគំនូរស្តង់ដារ និងឧបករណ៍សម្ភារៈនោះ Opalek POL 15 racing regatta មានឧបករណ៍ជិះទូកជាច្រើនសម្រាប់ស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចយកឈ្នះបានក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

9. ប្រភេទឧបករណ៍ខួងនេះត្រូវបានគេហៅថា McRig ។ យើងបានឃើញបច្ចេកវិទ្យានៃការដំឡើងក្ដោងពីរស្រទាប់ដែលកាត់ចេញដោយ pyrograph ពី foil ស្រាលបំផុតនៅលើម៉ូដែល ICE ភាសាអង់គ្លេស។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលព័ត៌មានលម្អិតដែលអាចមើលឃើញនៃផ្នែកខាងមុខនៃក្ដោងនិងការភ្ជាប់បំពង់កាបូនទៅនឹងដែក "zeta" ...

McRig មានន័យថាថាមពលកាន់តែច្រើន

រកមិនឃើញនៅលើទូកធំជាងនេះទេ ស្ទូច McRig ទោលនេះត្រូវបានគេពេញនិយមនៅក្នុងថ្នាក់ប្រណាំងតូចបំផុតរបស់យើង។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដោយ​ក្រុម FOOTY bulls ដែល​កំពុង​កើន​ឡើង ហើយ​មាន​យុត្តិកម្ម​ផ្ទាល់​ខ្លួន (aerodynamic!)។ កប៉ាល់ទោលចាប់យកខ្យល់បានល្អជាង ដែលក្នុងករណីភាគច្រើនផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាងគូប្រជែងដោយប្រើក្ដោងពីរដងដែលមានតំបន់ស្រដៀងគ្នា។

10. ... ហើយបន្ទាប់មកខ្នងរបស់វាជាមួយនឹងទម្ងន់ប្រឆាំងមួយ (ballast នេះច្រើនតែធ្វើពី tinol solder) ...

11. ... ហើយ​កំពូល​ដើម​ដោយ​ដាវិត​ទាញ​ជ្រុង​ខាង​លើ​នៃ​ក្ដោង។

បង្គោលដែលប្រើក្នុងគម្រោងដែលបានពិពណ៌នាថ្ងៃនេះត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងរន្ធដែលមានស្រាប់ ហើយភាពខុសគ្នានៃអង្កត់ផ្ចិត (> 2-6 មម) ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការរអិល (ក្នុងករណីនេះ Teflon) ។

12. អត្ថប្រយោជន៍នៃបរិក្ខារនេះ បន្ថែមពីលើទូកក្តោង ក៏ជាសំពៅមួយផងដែរ។ ស៊ុមត្រូវបានផលិតពី balsa ទម្ងន់ស្រាលជំនួសឱ្យ plywood ហើយស្បែកគឺស្តើងជាង 0,15 ដង (0,40mm PVC ជំនួសឱ្យ 180mm PVC ធម្មតា) ។ រួមជាមួយ ballast ស្រាលជាងមុនបន្តិច (200g ជំនួសឱ្យ 100g) នេះផ្តល់នាទី។ អត្ថប្រយោជន៍ 15 ក្រាមនៅពេលចាប់ផ្តើមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូស្តង់ដារនៃប្រភេទនេះ។ Opalek POL 3,7 រក្សា servo សន្លឹកស្តង់ដារ ខណៈពេលដែល servo ទិសដៅ អ្នកទទួល និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (Li-Po XNUMX V ជាមួយឧបករណ៍បំលែង

រហូតដល់ 5 V) ។ កាប៊ីនត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តស្អិតដោយខ្លួនឯងគ្មានពណ៌

សម្រាប់ការផលិតទូកក្តោងប្រភេទនេះ យើងសូមណែនាំ៖ ដំបងដែកយឺត 2 ម.ម សម្រាប់ផ្នែកតភ្ជាប់នៃបង្គោល បំពង់កាបូន 3/2 ម.ម, ដំបងដែក 1 ម.ម សម្រាប់កំពូលដាវីត ខ្សែភាពយន្តជ័រស្តើង (ថង់ស្តើងបំផុត) បន្ថែម។ កាវ។ កាសែតពង្រឹង ខ្សែពួរ និងអេផូស៊ី។

13. បន្ថែមពីលើរូបរាងរបស់ក្ដោង ការកែប្រែដែលអាចមើលឃើញគឺរោមឈ្នាន់។ ដាក់នៅខាងក្រោយប្រអប់បន្ថែម វាមានទ្រនិច 15mm នៅពីក្រោយ transom ។ នេះផ្តល់កម្លាំងបង្វិលច្រើននៅចង្កូតបើធៀបនឹង Opalek ធម្មតា។

14. សមាមាត្រនៃរាងកាយត្រូវបានគេមើលឃើញល្អប្រសើរជាងមុននៅលើក្រឡាចត្រង្គសង់ទីម៉ែត្រ។

15. Spindle ballast (180 ក្រាម) គឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់ការរចនាកំពូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់ចង់ធ្វើឱ្យវាស្តើងជាងមុន ដូចផ្នែកឆ្លងកាត់នៃលំនឹង ballast ដែរ។

ដំបងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចូលជម្រៅ 50 មីលីម៉ែត្រទៅក្នុងបំពង់កាបូនខាងមុខហើយស្អិតជាប់ជាមួយនឹងប៊ូម។ ការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមដោយឧបករណ៏នៃខ្សែស្រឡាយ។ បំពង់ Teflon ត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយនឹងផ្នែកនៃ mast ដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងសំបុកនៅក្នុងនាវា។

16. កាលពីប្រាំបួនឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានសរសេរថា ម៉ូដែលនៃថ្នាក់នេះអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើទឹកនៅក្នុងថង់ទិញទំនិញដ៏ល្បីល្បាញ ... បាទ អ្នកអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលត្រជាក់សម្រាប់ regatta នៅតែត្រូវបានអនុវត្ត

នៅក្នុងប្រអប់ត្រឹមត្រូវ!

17. ការរៀបចំគំរូសម្រាប់ហោះឡើង ផ្លាស់ប្តូរការរុះរើ ឬធ្វើការកែតម្រូវបន្តិចបន្តួចរវាងការរត់មិនមែនជាបញ្ហាទេ ប្រសិនបើអ្នកបានអនុវត្តវានៅក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើន...

18. ... ហើយបន្ទាប់មកអ្នកផ្សេងទៀតកំពុងដេញយើង!

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើយ៉ាងហោចណាស់ទំហំក្ដោងបីសម្រាប់លក្ខខណ្ឌខ្យល់ផ្សេងៗគ្នា (គូប្រជែងដ៏ល្អបំផុតសូម្បីតែមានច្រើនជាងពីរដង)។ ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃធរណីមាត្រក្ដោង ជារឿយៗជាធាតុសម្រេចនៃភាពជោគជ័យ។ ការលៃតម្រូវ aero-hydro ជាក់លាក់គឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារទីតាំងលៃតម្រូវបាននៃ ballast stabilizer ។

19. ជួបគ្នានៅការប្រកួតជើងឯកអន្តរជាតិបន្ទាប់នៃប៉ូឡូញ FOOTY 2018 - ថ្ងៃទី 16 និង 17 ខែមិថុនានៅទីក្រុង Wroclaw!

ក្រវិលថ្មី

ឈ្នាន់ក្រោយមានប្រសិទ្ធភាពជាង rudder នៅក្រោមសមបក ដោយសារតែដៃប្រតិបត្តិការវែងជាង (ឥទ្ធិពលគឺស្រដៀងនឹងការរអិលថយក្រោយក្នុងវេនផ្តេក)។ ការផ្គុំខ្សែពួរនៅពីក្រោយទ្រនុងមិនពិបាកទេ - ក្នុងគំរូស្តង់ដារ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបិទរបារបន្ថែមនៅលើឧបករណ៍ប្តូរ ហើយដំឡើង keel នៅលើវានៅលើរង្វិលជុំគំរូ (ឬធ្វើពីកំប៉ុង) យោងតាមគំនូរដែលកំពុងដំណើរការ។

រន្ធសម្រាប់អ្នករុញនឹងត្រូវកាត់នៅក្នុង transom (ស៊ុមតឹង) ប៉ុន្តែ servo ទិសដៅនឹងមិនចាំបាច់ត្រូវបានផ្គុំឡើងវិញទេ។ ដូចនៅក្នុងកំណែមុន ព្រុយនេះគួរបង្វិល 45° ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។

យន្តការ actuator ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលម្អិតនៅក្នុងរូបថត និងគំនូរដែលបង្ហាញពីអត្ថបទនេះ។ ផែនការលម្អិតសម្រាប់ការសាងសង់គំរូនេះ (កំណែបន្ថែមនៃគំនូរជាទម្រង់ PDF និងមាត្រដ្ឋាន 1: 1) មាននៅលើគេហទំព័ររបស់ទស្សនាវដ្តីប្រចាំខែរបស់យើង - www. mlodytechnik.pl - និងលើសពីនេះ។

ជួបគ្នាតាមទឹក!