បានប្រើ Datsun 1600 ពិនិត្យឡើងវិញ: 1968-1972

Bathurst បង្ហាញរូបភាពនៃ Holdens និង Fords ប្រណាំងចុះពីលើភ្នំ Panorama ប៉ុន្តែការប្រណាំង Bathurst ដ៏អស្ចារ្យគឺច្រើនជាងការប្រណាំងរវាងម៉ាកដ៏ធំបំផុតទាំងពីររបស់យើង។ មិនដូចការប្រណាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលបានក្លាយជាម៉ារ៉ាតុងទីផ្សារច្រើនជាងកន្លែងតាំងបង្ហាញនោះទេ Bathurst បានចាប់ផ្តើមជាការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបតាមទូរស័ព្ទ ដែលធ្វើឡើងក្នុងទិដ្ឋភាពពេញលេញនៃការទិញរថយន្តជាសាធារណៈនៅលើដីគ្មានមនុស្សនៅលើផ្លូវប្រណាំង។

ថ្នាក់គឺផ្អែកលើតម្លៃស្ទីគ័រ ធ្វើឱ្យការប្រៀបធៀបសាមញ្ញ និងពាក់ព័ន្ធសម្រាប់អ្នកដែលព្យាយាមសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវទិញរថយន្តមួយណា។

ខណៈពេលដែល Holdens និង Fords ដែលឥឡូវនេះប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំងប្រចាំឆ្នាំ 1000K គឺជាអ្នកប្រណាំងដ៏ឧស្សាហ៍ ដែលមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយអ្វីដែលយើងអាចទិញបាន មានពេលមួយដែលរថយន្តដែលប្រណាំងជុំវិញភ្នំ Panorama មានលក់។ ទាំងនេះគឺជាស្តង់ដារផលិតកម្ម ឬរថយន្តផលិតកម្មដែលបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច ដែលពិតជាតំណាងឱ្យអ្វីដែលចេញពីជួរដំឡើងនៅក្នុង Elizabeth, Broadmeadows, Milan, Tokyo ឬ Stuttgart។

នរណាម្នាក់ដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញរថយន្តគ្រួសារ 1968 ស៊ីឡាំងតូចមួយក្នុងឆ្នាំ 1600 មិនអាចជួយអ្វីបានក្រៅពីមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹង Datsun 500 នៅពេលដែលវាបានឈ្នះថ្នាក់របស់ខ្លួននៅក្នុង Hardie-Ferodo XNUMX នៅឆ្នាំនោះ។

Datsun 1600 បានបញ្ចប់ទីមួយ ទីពីរ និងទីបីក្នុងថ្នាក់ $1851 ទៅ $2250 ដោយនាំមុខគូប្រជែងរបស់ខ្លួន Hillman និង Morris។

ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យអ្នកទិញប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកអ្នកចែកបៀ Datsun ដែលនៅជិតបំផុត ដោយបានបញ្ចប់ថ្នាក់ដំបូងនៅក្នុងថ្នាក់របស់វានៅឆ្នាំ 1969 នៅពេលដែលវាបានយកឈ្នះ Cortinas, VW 1600s, Renault 10s និង Morris 1500s វាច្បាស់ជាបានជួយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Datsun 1600 មិនបញ្ចប់ដោយការប្រណាំងឆ្នាំ 1969 នោះទេ ខណៈដែលអ្នកឆបោកតូចបានឈ្នះម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1970 និង 1971 ។

មើលម៉ូដែល

Datsun 1600 បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង showrooms របស់យើងក្នុងឆ្នាំ 1968។ វា​ជា​ការ​រចនា​ប្រអប់​បី​បែប​ប្រពៃណី​ដ៏​សាមញ្ញ​មួយ ប៉ុន្តែ​បន្ទាត់​ដ៏​សាមញ្ញ​របស់​វា​បាន​បង្ហាញ​ថា​គ្មាន​ពេល​វេលា និង​នៅ​តែ​មើល​ទៅ​ទាក់ទាញ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ។

សូមក្រឡេកមើលរថយន្ត BMW E30 3-Series ឬ Toyota Camry ពីចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយអ្នកនឹងឃើញភាពស្រដៀងគ្នាដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ អ្នក​ទាំង​បី​បាន​សាកល្បង​ពេលវេលា​ហើយ​នៅតែ​ទាក់ទាញ។

អ្នកដែលបានច្រានចោលរថយន្ត Datsun 1600 ជារថយន្តលក្ខណៈគ្រួសារដែលមានកៅអីបួនដ៏សាមញ្ញ កំពុងតែធ្វើខ្លួនឯងនូវសេវាកម្មមួយ ដោយសារតែស្បែកមានធាតុផ្សំទាំងអស់នៃរថយន្តស្ព័រដ៏លឿន។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ 72 ស៊ីឡាំងដែលមានក្បាលយ៉ាន់ស្ព័រដែលផលិតថាមពលសមរម្យ 5600 kW នៅ XNUMX rpm សម្រាប់ពេលនោះ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាច្បាស់ណាស់ចំពោះឧបករណ៍ចាប់ប៉ុស្តិ៍ថាវាអាចកែប្រែបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ក្នុងមួយប៉ព្រិចភ្នែក វាបានក្លាយជាចំណូលចិត្តរបស់អ្នកបើកបរដែលមានស្មារតីកីឡា ដែលចង់ចូលរួមប្រកួតប្រជែងក្នុងកម្មវិធីប្រណាំងស្ម័គ្រចិត្ត ឬប្រមូលផ្តុំគ្នា។

ប្រអប់លេខត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងល្អ ធ្វើសមកាលកម្មពេញលេញ ជាមួយនឹងល្បឿនបួន។

ដើម្បីមើលឃើញសក្តានុពលពេញលេញនៃ Datsun 1600 មួយត្រូវរកមើលនៅក្រោមបាតដែលមួយអាចរកឃើញការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ។ ខណៈពេលដែលផ្នែកខាងមុខមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាមួយនឹង MacPherson struts ផ្នែកខាងក្រោយឯករាជ្យគឺពិតជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ Family Sedan ក្នុងតម្លៃដ៏សមរម្យនៅពេលនោះ។

លើសពីនេះ ផ្នែកខាងក្រោយឯករាជ្យមានអំនួតតាមរយៈបាល់ជាជាងការរអិលរអិលបែបប្រពៃណី ដែលមានទំនោរក្នុងការចាប់យកនៅក្រោមកម្លាំងបង្វិលជុំ។ គ្រាប់ផ្លោងបានរក្សាការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Datsun ដំណើរការយ៉ាងរលូន និងគ្មានការកកិត។

នៅខាងក្នុង Datsun 1600 គឺពិតជា spartan ទោះបីជាវាត្រូវតែចងចាំថារថយន្ត 1967 ភាគច្រើនគឺ spartan តាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ក្រៅពីការរិះគន់លើការខ្វះប្រអប់ដៃនៅលើទ្វារ ក៏មានការត្អូញត្អែរតិចតួចពីអ្នកសាកល្បងផ្លូវសហសម័យ ដែលជាទូទៅសរសើរថាវាបំពាក់បានល្អជាងការរំពឹងទុកពីអ្វីដែលកំពុងដាក់លក់នៅលើទីផ្សារជារថយន្តគ្រួសារសន្សំសំចៃ។

ម៉ូដែល 1600 ជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកីឡាម៉ូតូ ជាពិសេសការប្រមូលផ្តុំគ្នា ហើយសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះពួកគេនៅតែមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ប៉ុន្តែមានរថយន្តជាច្រើនដែលត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ ហើយឥឡូវនេះជាយានជំនិះដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងតម្លៃសមរម្យ ឬសម្រាប់អ្នកដែល ចង់បានបុរាណថោក និងសប្បាយ។

នៅក្នុង​ហាង

ច្រែះគឺជាសត្រូវរបស់រថយន្តចាស់ៗទាំងអស់ ហើយ Datsun ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ ឥឡូវនេះ ក្មេងអាយុ 30 ឆ្នាំរំពឹងថានឹងរកឃើញច្រែះនៅផ្នែកខាងក្រោយ រនាស់ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃប្រអប់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជារថយន្តធ្វើផ្លូវ ប៉ុន្តែត្រូវតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលមកពីការរត់ចូលទៅក្នុងព្រៃក្នុងអំឡុងពេល។ បាតុកម្ម។

ម៉ាស៊ីនមានកម្លាំងខ្លាំង ប៉ុន្តែដោយសារតែថាមពលដែលគេស្គាល់ ម៉ូដែល 1600 ជាច្រើនត្រូវបានគេបំពាន ដូច្នេះសូមរកមើលសញ្ញានៃការប្រើប្រាស់ដូចជា ផ្សែងប្រេង ការលេចធ្លាយប្រេង ម៉ាស៊ីន rattling ។ល។ ម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយ 1.8L និង 2.0L Datsun នៅពេលក្រោយ។ ម៉ាស៊ីន។ / ម៉ាស៊ីន Nissan ។

ប្រអប់លេខ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺរឹង ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងម៉ូដែលក្រោយៗទៀត។

ការដំឡើងហ្រ្វាំងឌីស/ស្គរស្តង់ដារគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវធម្មតា ប៉ុន្តែម៉ូដែល 1600 ជាច្រើនឥឡូវនេះមានបំពាក់កាលីបឺរធ្ងន់ជាងមុន និងឌីសកង់បួនសម្រាប់ការហ្វ្រាំងម៉ូតូដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ Datsun ត្រូវបានអត់ឱនឱ្យបានល្អដោយព្រះអាទិត្យអូស្ត្រាលីដែលឆេះ។ បន្ទះសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អ ដូចផ្នែកផ្សេងទៀតដែរ។

ស្វែងរក

• រចនាប័ទ្មសាមញ្ញ ប៉ុន្តែទាក់ទាញ

• ម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាន ថាមពលដែលអាចត្រូវបានកើនឡើង

• ការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ

• មានច្រែះនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃតួ រន្ធ និងផ្នែកម៉ាស៊ីន